Questões de Concurso
Sobre máquina de indução em engenharia elétrica
Foram encontradas 818 questões
Ano: 2026
Banca:
IDECAN
Órgão:
AL-CE
Prova:
IDECAN - 2026 - AL-CE - Analista Legislativo - Engenharia Elétrica |
Q4245967
Engenharia Elétrica
Considere que um motor de indução trifásico opera em regime permanente, alimentado por um sistema trifásico equilibrado
e senoidal, com tensão e frequência nominais. O motor possui 4 polos e está ligado em Δ (delta), com tensão de linha VL
= 380 V
(RMS) em 60 Hz, operando com o escorregamento em S=2,2%. O motor é modelado pelo circuito equivalente por fase (conforme a
f gura a seguir), com parâmetros, em Ohms, por fase, referidos ao estator.
As perdas por atrito e ventilação juntamente com as perdas no núcleo são estimadas como perdas rotacionais totais e contabilizam Prot= 1.100 W (constantes). Considere as perdas no cobre do estator e do rotor pelo circuito equivalente (via e). Desprezando perdas suplementares/diversas adicionais, a eficiência deste motor, η, pode ser estimada por aproximadamente:
As perdas por atrito e ventilação juntamente com as perdas no núcleo são estimadas como perdas rotacionais totais e contabilizam Prot= 1.100 W (constantes). Considere as perdas no cobre do estator e do rotor pelo circuito equivalente (via e). Desprezando perdas suplementares/diversas adicionais, a eficiência deste motor, η, pode ser estimada por aproximadamente:
Ano: 2026
Banca:
FUNDATEC
Órgão:
Polícia Penal - RS
Prova:
FUNDATEC - 2026 - Polícia Penal - RS - Analista da Polícia Penal - Engenharia Elétrica |
Q4232920
Engenharia Elétrica
O funcionamento do motor de indução trifásico baseia-se em princípios fundamentais
do eletromagnetismo. Quando os enrolamentos do estator são alimentados por um sistema de tensões
trifásicas equilibradas, surge um fenômeno crucial que viabiliza a produção de conjugado (torque) e
o consequente movimento do rotor. Sobre esse princípio de funcionamento, assinale a alternativa
correta.
Ano: 2026
Banca:
FUNDATEC
Órgão:
Polícia Penal - RS
Prova:
FUNDATEC - 2026 - Polícia Penal - RS - Analista da Polícia Penal - Engenharia Elétrica |
Q4232919
Engenharia Elétrica
No ambiente industrial, o motor de indução trifásico com rotor em gaiola de esquilo
é amplamente utilizado. Para controlar a sua velocidade de rotação de forma contínua e suave,
mantendo o fluxo magnético do motor constante para preservar sua capacidade de torque, adota-se
um método baseado na variação coordenada de parâmetros da alimentação elétrica. Assinale a
alternativa que apresenta a estratégia principal desse controle e o equipamento utilizado.
Ano: 2026
Banca:
FUNDATEC
Órgão:
Polícia Penal - RS
Prova:
FUNDATEC - 2026 - Polícia Penal - RS - Analista da Polícia Penal - Engenharia Elétrica |
Q4232918
Engenharia Elétrica
Uma das características mais marcantes da máquina síncrona, que justifica o seu
próprio nome e a diferencia dos motores de indução convencionais, diz respeito à sua velocidade de
operação em regime permanente. Considerando os princípios operativos, os métodos de partida e o
comportamento dessa máquina conectada a um barramento infinito, assinale a alternativa
INCORRETA.
Ano: 2026
Banca:
FGV
Órgão:
MPE-ES
Prova:
FGV - 2026 - MPE-ES - Agente Técnico - Engenheiro Mecânico |
Q4224298
Engenharia Elétrica
Durante a inspeção de um sistema de exaustão instalado em um
edifício do Ministério Público, um Engenheiro Mecânico verificou
que o motor de indução trifásico que aciona o ventilador opera
com escorregamento de 3%, alimentado por uma rede de 60 Hz.
Sabendo que a rotação medida no eixo do motor é de 1.746 rpm,
o número de polos desse motor é
Ano: 2026
Banca:
INSTITUTO AOCP
Órgão:
IF-CE
Prova:
INSTITUTO AOCP - 2026 - IF-CE - Técnico de Laboratório - Física |
Q4223286
Engenharia Elétrica
O funcionamento dos motores elétricos baseia-se
em princípios do eletromagnetismo,
especificamente na interação entre campos
magnéticos e correntes elétricas. Sobre os
princípios que regem os motores de Corrente
Contínua (CC) e Corrente Alternada (CA), assinale
a alternativa correta.
Q4222133
Engenharia Elétrica
No contexto da manutenção de motores de indução trifásicos,
considerando a aplicação correta de técnicas preditivas,
preventivas e corretivas, avalie as afirmações a seguir.
I. O ensaio de resistência de isolamento (feito com o megômetro) deve ter seus valores corrigidos para uma temperatura de referência, pois a resistência do isolamento diminui com o aumento da temperatura do motor.
II. A análise de vibração triaxial em mancais é uma técnica preditiva eficaz capaz de identificar precocemente desalinhamentos, desbalanceamentos e defeitos nas pistas dos rolamentos antes que ocorra o travamento mecânico do rotor.
III. O ensaio de relutância magnética do estator dispensa a medição de resistência ôhmica das bobinas, pois o curtocircuito entre espiras de uma mesma fase não altera as características térmicas ou elétricas do motor sob carga nominal.
Está correto o que se afirma em
I. O ensaio de resistência de isolamento (feito com o megômetro) deve ter seus valores corrigidos para uma temperatura de referência, pois a resistência do isolamento diminui com o aumento da temperatura do motor.
II. A análise de vibração triaxial em mancais é uma técnica preditiva eficaz capaz de identificar precocemente desalinhamentos, desbalanceamentos e defeitos nas pistas dos rolamentos antes que ocorra o travamento mecânico do rotor.
III. O ensaio de relutância magnética do estator dispensa a medição de resistência ôhmica das bobinas, pois o curtocircuito entre espiras de uma mesma fase não altera as características térmicas ou elétricas do motor sob carga nominal.
Está correto o que se afirma em
Q4222132
Engenharia Elétrica
Assinale a opção que relaciona corretamente o método de partida
de motores a suas respectivas características operacionais e
construtivas.
Ano: 2026
Banca:
INSTITUTO AOCP
Órgão:
IF-CE
Prova:
INSTITUTO AOCP - 2026 - IF-CE - Técnico de Laboratório - Eletrotécnica |
Q4219972
Engenharia Elétrica
Buscando reduzir o gasto mensal com energia
elétrica, um laboratório substituiu um motor de
indução trifásico de 15 kW, rendimento de 88%, por
um motor de mesma potência e alto rendimento
(93%). Considerando que a tarifa de energia é de
R$ 0,80/kWh e que o motor opera 8 h/dia, 22
dias/mês, assinale a alternativa que melhor
representa a economia mensal aproximada obtida
com a substituição.
Ano: 2026
Banca:
FGV
Órgão:
NAV Brasil
Prova:
FGV - 2026 - NAV Brasil - Técnico em Infraestrutura e Manutenção - Eletrotécnica |
Q4216216
Engenharia Elétrica
Um motor de indução trifásico pode ser submetido a diferentes
métodos de partida, escolhidos de acordo com as características
da carga, da rede elétrica e das limitações de corrente de partida.
Sobre os principais métodos de partida de motores trifásicos de indução, assinale a afirmativa correta.
Sobre os principais métodos de partida de motores trifásicos de indução, assinale a afirmativa correta.
Ano: 2026
Banca:
FUNDATEC
Órgão:
Prefeitura de Nova Candelária - RS
Prova:
FUNDATEC - 2026 - Prefeitura de Nova Candelária - RS - Eletricista II |
Q4207237
Engenharia Elétrica
Um técnico de manutenção foi chamado para avaliar a instalação de um novo
compressor de ar em uma pequena oficina mecânica que possui apenas alimentação elétrica
monofásica. Considerando as características de funcionamento, os critérios de aplicação dos motores
de indução monofásicos e uma tensão nominal de operação de 220 V, assinale a alternativa
INCORRETA.
Ano: 2026
Banca:
LEGALLE Concursos
Órgão:
Prefeitura de São Lourenço do Sul - RS
Prova:
LEGALLE Concursos - 2026 - Prefeitura de São Lourenço do Sul - RS - Eletricista Predial/Iluminação Pública |
Q4186874
Engenharia Elétrica
A placa de um motor de indução trifásico
apresenta as suas principais características elétricas.
Considerando isso, avalie as assertivas a seguir, que tratam
do motor, cuja placa é apresentada na imagem abaixo, e
classifique-as como Verdadeiras (V) ou Falsas (F):
( ) Se carga conectada ao eixo demandar uma potência elétrica mínima de 50 kW para operar, esse motor será adequado.
( ) A corrente de partida desse motor pode superar 8 vezes a corrente nominal, em partida direta.
( ) A conexão desse motor a uma rede trifásica, cuja tensão de linha é igual a 380 V, não é permitida.
Qual alternativa preenche, CORRETAMENTE, de cima para baixo, os parênteses acima?
( ) Se carga conectada ao eixo demandar uma potência elétrica mínima de 50 kW para operar, esse motor será adequado.
( ) A corrente de partida desse motor pode superar 8 vezes a corrente nominal, em partida direta.
( ) A conexão desse motor a uma rede trifásica, cuja tensão de linha é igual a 380 V, não é permitida.
Qual alternativa preenche, CORRETAMENTE, de cima para baixo, os parênteses acima?
Q4186583
Engenharia Elétrica
Um motor de indução é usado para acionar uma bomba por meio de uma caixa de redução de velocidade. A eficiência
do motor é de 90% e a eficiência da caixa de redução é de 70%. A potência medida na entrada do motor foi de 1200
W. A potência em HP entregue à bomba é:
Q4186575
Engenharia Elétrica
Um motor de indução trifásico de 4 polos é alimentado por uma rede de 240 V / 50 Hz. O rotor gira na velocidade de
1440 RPM à plena carga. O escorregamento do motor é:
Q4186571
Engenharia Elétrica
Um motor de indução trifásico de 220 V / 60 Hz foi instalado em um laboratório industrial. As medições realizadas
durante os ensaios de comissionamento resultaram nos seguintes valores: P = 6000 W e o ângulo de defasagem ϕ =
45°. A capacitância do banco de capacitores, que deve ser instalado no motor para se obter Fator de Potência unitário
é:
Q4186558
Engenharia Elétrica
O enrolamento do estator de um motor trifásico, alimentado por uma rede de 200 V / 60 Hz, foi projetado para produzir
um fluxo magnético girante com 900 revoluções por minuto. O número de pares de polos do motor deve ser:
Q4185517
Engenharia Elétrica
Um motor de indução apresenta um circuito elétrico equivalente semelhante ao de um transformador, pois o funcionamento do rotor é baseado na indução eletromagnética produzida pelo estator. Entretanto, existem diferenças importantes entre o comportamento elétrico desses equipamentos.
Considerando o circuito elétrico equivalente do motor de indução e do transformador, assinale a alternativa CORRETA:
Q4185516
Engenharia Elétrica
Na Universidade Federal do Amapá (UNIFAP), uma parcela significativa da carga elétrica está associada aos sistemas de climatização, cujos compressores utilizam motores de indução. Sabe-se que a velocidade mecânica no eixo do motor está relacionada ao escorregamento e influencia diretamente seu desempenho e rendimento, afetando consequentemente a eficiência energética dos sistemas de climatização.
Nesse contexto, é CORRETO afirmar que:
Ano: 2026
Banca:
FUNDATEC
Órgão:
Prefeitura de Bento Gonçalves - RS
Prova:
FUNDATEC - 2026 - Prefeitura de Bento Gonçalves - RS - Eletricista |
Q4183617
Engenharia Elétrica
Os motores trifásicos que costumam ser usados em diversas instalações são do tipo assíncronos, também chamados de motores de indução. Uma característica estrutural e de funcionamento importante é:
Ano: 2026
Banca:
Marinha
Órgão:
MARINHA
Prova:
Marinha - 2026 - MARINHA - Professor EBTT - Sistemas Elétricos |
Q4163146
Engenharia Elétrica
Considere um motor de indução trifásico de gaiola de esquilo, alimentado por uma rede de frequência constante. Quando a carga mecânica no eixo aumenta, mantendo-se a tensão e a frequência de alimentação constantes, o escorregamento:
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