Questões de Concurso
Sobre máquina de indução em engenharia elétrica
Foram encontradas 818 questões
Ano: 2026
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
AGEPAR
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2026 - AGEPAR - Especialista em Regulação - Especialidade Engenharia Elétrica |
Q4408903
Engenharia Elétrica
Em relação aos motores de indução, julgue os itens subsequentes.
I O conjugado de aceleração é positivo no instante inicial da partida.
II A partida estrela-triângulo pode ser realizada com motores com três bornes de ligação.
III A divisão de cada enrolamento em duas metades em paralelo permite que o motor seja alimentado com a metade da tensão aplicada quando o enrolamento não é dividido.
Assinale a opção correta.
I O conjugado de aceleração é positivo no instante inicial da partida.
II A partida estrela-triângulo pode ser realizada com motores com três bornes de ligação.
III A divisão de cada enrolamento em duas metades em paralelo permite que o motor seja alimentado com a metade da tensão aplicada quando o enrolamento não é dividido.
Assinale a opção correta.
Q4408145
Engenharia Elétrica
Um motor elétrico trifásico de maior potência precisa ser acionado por meio de partida estrela-triângulo.
Qual alternativa descreve corretamente o princípio desse método de partida?
Q4408138
Engenharia Elétrica
Um motor trifásico acionado por partida direta, com contator e relé térmico, apresenta desarme
frequente do relé térmico durante a operação. Qual conduta é tecnicamente mais adequada antes
de qualquer alteração no comando?
Ano: 2026
Banca:
FGV
Órgão:
DATAPREV
Prova:
FGV - 2026 - DATAPREV - Analista de Tecnologia da Informação – Engenharia |
Q4391294
Engenharia Elétrica
Em um Motor de Indução Trifásico (MIT), o funcionamento baseia-se na interação entre o campo magnético girante produzido pelos
enrolamentos do estator (que gira à velocidade síncrona ns) e as
correntes induzidas nos condutores do rotor. O escorregamento
(s) quantifica a diferença relativa entre a velocidade do campo
girante e a velocidade mecânica do rotor (n).
Suponha uma situação hipotética em que, devido a uma força externa aplicada ao seu eixo, o rotor de um motor de indução trifásico seja acelerado até atingir exatamente a mesma velocidade do campo magnético girante do estator (n = ns).
Nessa condição específica, quanto ao comportamento magnético e eletromecânico da máquina, assinale a afirmativa correta.
Suponha uma situação hipotética em que, devido a uma força externa aplicada ao seu eixo, o rotor de um motor de indução trifásico seja acelerado até atingir exatamente a mesma velocidade do campo magnético girante do estator (n = ns).
Nessa condição específica, quanto ao comportamento magnético e eletromecânico da máquina, assinale a afirmativa correta.
Ano: 2026
Banca:
IDECAN
Órgão:
AL-CE
Prova:
IDECAN - 2026 - AL-CE - Analista Legislativo - Engenharia Mecânica |
Q4356998
Engenharia Elétrica
No projeto elétrico de um painel de comando e proteção (quadro de comando) para uma estação de bombeamento de água,
um engenheiro precisa dimensionar os componentes de partida direta de um motor de indução trifásico (MIT) com rotor em gaiola
de esquilo.
Os dados de catálogo do motor e da instalação elétrica são:
Corrente nominal de operação: 22 A;
Relação de corrente de partida: 7,0;
Fator de serviço: 1,15.
Desse modo, calcule a potência de partida e a corrente máxima do motor ajustada, e marque a opção com os valores corretos para esta aplicação.
Os dados de catálogo do motor e da instalação elétrica são:
Corrente nominal de operação: 22 A;
Relação de corrente de partida: 7,0;
Fator de serviço: 1,15.
Desse modo, calcule a potência de partida e a corrente máxima do motor ajustada, e marque a opção com os valores corretos para esta aplicação.
Ano: 2026
Banca:
CONSULPLAN
Órgão:
SAAE de Indaiatuba - SP
Prova:
CONSULPLAN - 2026 - SAAE de Indaiatuba - SP - Engenheiro Eletricista |
Q4352303
Engenharia Elétrica
Em sistemas de bombeamento e aeração, o acionamento é feito majoritariamente por motores de indução, frequentemente
com partidas sob carga e variações de vazão. Em modernizações, pode-se adotar inversores de frequência e avaliar o uso de
geradores para contingência e partida de cargas essenciais. A análise do escorregamento, do conjugado disponível e das correntes de partida é crítica para garantir partida segura sem colapsar a tensão do barramento. Do lado de geração, a regulação
de tensão e frequência depende do tipo de gerador e do controle de excitação/governador. O engenheiro eletricista precisa
correlacionar desempenho eletromecânico com limitações de rede e requisitos operacionais. De acordo com o exposto, marque
V para as afirmativas verdadeiras e F para as falsas.
( ) A velocidade síncrona do motor é ns = 1800 rpm e, com s = 3%, a velocidade mecânica aproximada é n ≈ 1746 rpm.
( ) Mantidas as grandezas fornecidas, as perdas no cobre do rotor podem ser estimadas por Pcu2 ≈ 0,68 kW.
( ) Em um motor de indução, para pequenos escorregamentos (próximo ao nominal), o conjugado eletromagnético é aproximadamente proporcional ao escorregamento, enquanto a corrente de partida não cresce indefinidamente porque o circuito do rotor limita a corrente via sua reatância refletida.
( ) Para um gerador síncrono com Ra ≈ 0, conectado a um barramento “infinito”, aumentando-se a excitação (corrente de campo) e mantendo potência ativa constante, o fator de potência do gerador tende a se tornar mais indutivo (atrasado).
( ) Se o gerador síncrono de 150 kVA operar a 0,8 (atrasado) fornecendo sua potência aparente nominal, a potência reativa fornecida é Q ≈ 90 kVAr.
A sequência está correta em
( ) A velocidade síncrona do motor é ns = 1800 rpm e, com s = 3%, a velocidade mecânica aproximada é n ≈ 1746 rpm.
( ) Mantidas as grandezas fornecidas, as perdas no cobre do rotor podem ser estimadas por Pcu2 ≈ 0,68 kW.
( ) Em um motor de indução, para pequenos escorregamentos (próximo ao nominal), o conjugado eletromagnético é aproximadamente proporcional ao escorregamento, enquanto a corrente de partida não cresce indefinidamente porque o circuito do rotor limita a corrente via sua reatância refletida.
( ) Para um gerador síncrono com Ra ≈ 0, conectado a um barramento “infinito”, aumentando-se a excitação (corrente de campo) e mantendo potência ativa constante, o fator de potência do gerador tende a se tornar mais indutivo (atrasado).
( ) Se o gerador síncrono de 150 kVA operar a 0,8 (atrasado) fornecendo sua potência aparente nominal, a potência reativa fornecida é Q ≈ 90 kVAr.
A sequência está correta em
Ano: 2026
Banca:
FAURGS
Órgão:
IF-SC
Prova:
FAURGS - 2026 - IF-SC - Professor EBTT - Sistema de Energia |
Q4348989
Engenharia Elétrica
Um motor de indução trifásico de seis polos é alimentado em 60 Hz e opera a 1.140 rpm. A potência transferida ao rotor através do entreferro é 40 kW. Desprezando perdas mecânicas e suplementares, a potência
mecânica desenvolvida internamente é
Ano: 2026
Banca:
FAURGS
Órgão:
IF-SC
Prova:
FAURGS - 2026 - IF-SC - Professor EBTT - Instalações e Acionamentos |
Q4348512
Engenharia Elétrica
Durante o projeto de um sistema de acionamento trifásico para motores de indução, a engenheira responsável analisa
o diagrama de comando e potência mostrado na figura abaixo. O circuito inclui contatores principais, relés térmicos,
fusíveis de proteção e um motor trifásico. A configuração visa reduzir a corrente de partida e garantir transição segura
entre dois modos de ligação dos enrolamentos do motor. Para dimensionar corretamente esse acionamento, a engenheira deve considerar: a corrente nominal e de partida do motor; o tempo de comutação entre os contatores; a
classe de disparo dos relés térmicos; a coordenação entre os dispositivos de proteção; e a topologia de ligação dos
enrolamentos durante o processo de partida.
Com base na análise do circuito e nos princípios de acionamentos industriais, o tipo de partida representado, com o critério de dimensionamento que garante o funcionamento seguro e eficiente, é
Com base na análise do circuito e nos princípios de acionamentos industriais, o tipo de partida representado, com o critério de dimensionamento que garante o funcionamento seguro e eficiente, é
Ano: 2026
Banca:
FAURGS
Órgão:
IF-SC
Prova:
FAURGS - 2026 - IF-SC - Professor EBTT - Instalações e Acionamentos |
Q4348511
Engenharia Elétrica
Durante o projeto de um sistema de acionamento para
um motor de indução trifásico de 55 kW, a engenheira
responsável deve dimensionar corretamente o conjunto
de contatores, relé de sobrecarga, tempo de comutação, corrente de partida, e classe de proteção para
operação em partida estrela-triângulo. O motor opera
em rede 380 V, possui corrente nominal de 98 A, e
apresenta corrente de partida direta de 6,5×Inominal.
O fabricante especifica que o tempo máximo permitido
em estrela é de 4 segundos, e que a transição para
triângulo deve ocorrer sem interrupção de alimentação,
exigindo sincronismo entre os três contatores. Durante
o processo de dimensionamento, a engenheira identifica que: os contatores selecionados possuem corrente
nominal de 65 A; o relé de sobrecarga está ajustado
para 0,58×Inominal; o tempo de comutação está
configurado para 1,2 s; e a instalação utiliza cabos de
16 mm². Considerando os critérios de corrente em
estrela, corrente de pico na transição, capacidade dos
contatores, classe de disparo do relé, seletividade
térmica, e compatibilidade dos cabos com o regime de
partida, qual alternativa apresenta a correção tecnicamente adequada para garantir o funcionamento seguro
e conforme normas da partida estrela-triângulo?
Ano: 2026
Banca:
FAURGS
Órgão:
IF-SC
Prova:
FAURGS - 2026 - IF-SC - Professor EBTT - Instalações e Acionamentos |
Q4348507
Engenharia Elétrica
Durante a configuração de uma soft starter em um
sistema de acionamento de média complexidade, a
engenheira responsável precisa ajustar os parâmetros
de controle de rampa, limitação de corrente, tensão
inicial, tempo de aceleração e compensação de carga.
O motor acoplado é de indução trifásico, 30 kW, com
carga de alto torque na partida. Após a primeira tentativa de comissionamento, observa-se que o motor não
desenvolve torque suficiente na fase inicial da rampa,
mesmo com a corrente dentro dos limites definidos. A
engenheira suspeita que a parametrização não está
coerente com o perfil de carga e decide revisar os
ajustes da soft starter. Considerando o comportamento
eletromecânico do motor, a interação entre tensão aplicada e torque disponível, e os algoritmos de controle
típicos de soft starters industriais, qual ajuste é tecnicamente mais adequado para corrigir o problema?
Ano: 2026
Banca:
Avança SP
Órgão:
Prefeitura de Vargem Grande Paulista - SP
Prova:
Avança SP - 2026 - Prefeitura de Vargem Grande Paulista - SP - Engenheiro Eletricista |
Q4293383
Engenharia Elétrica
Considerando a partida de motores elétricos
trifásicos, o método predominante onde não se
necessita de partidas suaves e controle de
rotação é a chamada ligação estrela-triângulo.
A respeito da dinâmica das tensões e correntes
nos enrolamentos dos motores e entre as fases,
qual das afirmações abaixo é verdadeira?
Assinale a alternativa correta.
Ano: 2026
Banca:
VUNESP
Órgão:
Prefeitura de Jardinópolis - SP
Prova:
VUNESP - 2026 - Prefeitura de Jardinópolis - SP - Eletricista |
Q4290082
Engenharia Elétrica
Um motor de indução trifásico possui as seguintes
características nominais: tensão de alimentação = 220 V;
corrente nominal = 25 A; fator de potência = 0,84.
Se a potência mecânica disponibilizada no eixo do motor é igual a 6.400 W, o rendimento desse motor é, aproximadamente, igual a:
Se a potência mecânica disponibilizada no eixo do motor é igual a 6.400 W, o rendimento desse motor é, aproximadamente, igual a:
Ano: 2026
Banca:
FEPESE
Órgão:
Prefeitura de Brusque - SC
Prova:
FEPESE - 2026 - Prefeitura de Brusque - SC - Engenheiro Eletricista |
Q4260636
Engenharia Elétrica
Com relação à figura abaixo:
Assinale a alternativa correta.
Ano: 2026
Banca:
FEPESE
Órgão:
Prefeitura de Brusque - SC
Prova:
FEPESE - 2026 - Prefeitura de Brusque - SC - Engenheiro Eletricista |
Q4260632
Engenharia Elétrica
Assinale a alternativa que indica corretamente a
velocidade de rotação do rotor de um motor de indução trifásico de 4 polos, conectado a uma rede elétrica
de 60 Hz que opera com escorregamento de 2%.
Ano: 2026
Banca:
UNICENTRO
Órgão:
UNICENTRO
Prova:
UNICENTRO - 2026 - UNICENTRO - Engenheiro Eletricista - Edital nº 11 |
Q4259667
Engenharia Elétrica
Um motor de indução trifásico, tipo gaiola de esquilo, possui 4 polos e é alimentado por uma rede de 60 Hz. Em plena carga, o motor apresenta escorregamento nominal de 2%.
A velocidade nominal aproximada desse motor é:
Ano: 2026
Banca:
INSTITUTO AOCP
Órgão:
CESAMA
Prova:
INSTITUTO AOCP - 2026 - CESAMA - Analista de Saneamento – Engenheiro (Elétrica) |
Q4251261
Engenharia Elétrica
Durante uma auditoria energética em uma estação elevatória da Cesama, o engenheiro responsável precisa determinar o escorregamento operacional de um motor de indução.
A potência transferida ao rotor através do entreferro é Pag = 180 kW. A potência mecânica desenvolvida no eixo antes das perdas rotacionais é Pm = 171 kW. Tendo isso em vista, determine o escorregamento do motor e assinale a alternativa correta.
Ano: 2026
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
ARSAL
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2026 - ARSAL - Analista de Regulação - Especialidade: Engenharia Elétrica |
Q4250530
Engenharia Elétrica
Julgue o item seguinte, relativo a instalações elétricas em baixa tensão.
No motor de indução, o rotor normalmente recebe a tensão elétrica da rede, e as correntes que circulam pelo estator são induzidas eletromagneticamente.
Ano: 2026
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
ARSAL
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2026 - ARSAL - Analista de Regulação - Especialidade: Engenharia Elétrica |
Q4250529
Engenharia Elétrica
Julgue o item seguinte, relativo a instalações elétricas em baixa tensão.
Em motores de indução, a partida direta é indicada para equipamentos que exigem baixo torque de partida e em motores de alta potência.
Ano: 2026
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
ARSAL
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2026 - ARSAL - Analista de Regulação - Especialidade: Engenharia Elétrica |
Q4250527
Engenharia Elétrica
Julgue o item seguinte, relativo a instalações elétricas em baixa tensão.
Em um motor de indução síncrono, a velocidade de rotação do eixo do rotor é diretamente proporcional à frequência da rede elétrica e inversamente proporcional ao número de pares de polos do motor.
Ano: 2026
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
ARSAL
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2026 - ARSAL - Analista de Regulação - Especialidade: Engenharia Elétrica |
Q4250517
Engenharia Elétrica
À luz dos princípios de conversão de energia e máquinas elétricas, julgue o item subsequente.
Em um motor de indução, a frequência das tensões e correntes induzidas no rotor é ligeiramente maior que a frequência de excitação elétrica do estator.
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