Questões de Concurso
Sobre máquina de indução em engenharia elétrica
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Assinale a alternativa que apresenta: o ângulo do fator de potência do rotor (θrotor) com o rotor bloqueado; o valor da potência total desenvolvida pelo motor (PEF) quando o motor está girando com um escorregamento de 0,06
velocidade nominal – 1760 rpm, corrente nominal – 26,6 A, conjugado nominal – 40 N-m, relação corrente de partida/corrente nominal – 8,0, relação conjugado máximo/conjugado nominal – 3,0, relação conjugado de partida/conjugado nominal – 2,2, rendimento com carga nominal – 89,7%, fator de potência com carga nominal – 0,82.
É INCORRETO afirmar sobre esse motor que
I. Fator de serviço é o multiplicador que, aplicado à potência nominal de um motor, indica a carga que pode ser adicionada continuamente, sob tensão e frequências nominais, e com determinado limite de elevação de temperatura no enrolamento. II. Motores trifásicos, ligados em 760V, são compostos por 12 terminais, com ligação em triângulo-série. III. Classe de isolamento define a temperatura admissível de operação de um motor. IV. O condutor do circuito que alimenta um motor deve possuir uma capacidade de condução de corrente igual ou maior que a corrente nominal do motor, multiplicada pelo fator de demanda.
Estão corretas
A velocidade síncrona e a velocidade assíncrona (em rpm) desse motor e a frequência (em Hz) do rotor com carga nominal, serão respetivamente de
( ) A duplicação do número de polos se consegue pela divisão dos enrolamentos de cada fase do rotor. ( ) A mudança de baixa para alta velocidade é conseguida através da alteração nas conexões dos terminais disponíveis. ( ) As conexões em delta paralelo trabalham com correntes muito baixas, de ampla aplicação comercial para os motores de 12 terminais. ( ) A combinação dos métodos de enrolamentos múltiplos e polos consequentes constroem motores de indução de quatro velocidades. ( ) A capacidade de o conjugado motor mudar com a velocidade, em alta ou baixa velocidade, é obtida na conexão delta série.
Assinale a sequência CORRETA.
Sobre os motores elétricos, avalie as afirmações a seguir.
I. Um motor de indução trifásico tem a velocidade de rotação do eixo motor menor que a velocidade síncrona (aquela com que gira o campo magnético).
II. Um motor síncrono trifásico tem a velocidade de rotação do eixo motor variando, conforme o torque mecânico no eixo, quando em funcionamento normal.
III. Um motor de indução (bobinado) trifásico pode ter o seu torque de partida alterado pela inserção de resistências externas em série com o enrolamento do rotor.
IV. Um motor de indução monofásico não necessita de um segundo enrolamento cruzado, pois como o fluxo magnético varia com o tempo isto garante o seu funcionamento.
Está(ão) CORRETA(S) apenas a(s) assertiva(s)
Assinale a alternativa que completa corretamente a lacuna.
_______ é uma classe de motores com elevado conjugado de partida com baixa corrente de partida. Apresenta alto escorregamento em carga nominal. Seu uso é comum em atividades com uma aceleração ou conjugado de partida elevados, como cargas de alta inércia, como prensas perfuradoras, máquinas de cortar chapas, acionamento de cargas de alto impacto e outras. Devido às suas barras serem pequenas e muito próximas à superfície, como mostrado na Figura a seguir, sua resistência é elevada. Além disso, o material utilizado no projeto do motor é de alta resistividade, a fim de aumentar ainda mais o conjugado de partida, com conjugado máximo atingido com baixíssima velocidade.
Os motores de indução são divididos em classes de acordo com seu comportamento conjugado-velocidade. As classes variam conforme a indicação no gráfico que segue.
Com base na informação apresentada, assinale a
alternativa que apresenta os nomes corretos das
classes.
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