Questões de Concurso
Sobre acionamentos e controles elétricos em engenharia elétrica
Foram encontradas 1.118 questões
Ano: 2025
Banca:
FUNDATEC
Órgão:
Prefeitura de Imbé - RS
Prova:
FUNDATEC - 2025 - Prefeitura de Imbé - RS - Engenheiro Eletricista |
Q3795267
Engenharia Elétrica
Assinale a alternativa que apresenta a principal característica de projeto de um
Controlador Lógico Programável (CLP) e um exemplo de situação de aplicação em que ele é
tipicamente empregado.
Ano: 2025
Banca:
IF-SP
Órgão:
IF-SP
Prova:
IF-SP - 2025 - IF-SP - Técnico em Laboratório/Área: Mecatrônica |
Q3781760
Engenharia Elétrica
Em se tratando de motores e comandos elétricos, um dos momentos mais críticos é a partida, pois é
nesse instante que o motor elétrico requisita uma corrente muito maior do que a sua corrente nominal para
vencer o estado de inércia. A depender das condições de partida, esse pico de corrente pode, inclusive, disparar os dispositivos de proteção do circuito. Por isso, é muito importante conhecer e saber dimensionar os
dispositivos de proteção. A figura a seguir, ilustra um circuito de força e de comando de uma partida direta
de um motor trifásico:
Franchi, Claiton Moro. Acionamentos Elétricos. São Paulo: Érica, 5. ed. 2014.
Sabendo que o relé térmico representado se trata de um relé de classe 20 e considerando os demais dispositivos de proteção da figura, assinale a única alternativa correta:
Franchi, Claiton Moro. Acionamentos Elétricos. São Paulo: Érica, 5. ed. 2014.
Sabendo que o relé térmico representado se trata de um relé de classe 20 e considerando os demais dispositivos de proteção da figura, assinale a única alternativa correta:
Ano: 2025
Banca:
FGV
Órgão:
AL-AM
Prova:
FGV - 2025 - AL-AM - Analista Legislativo - Engenheiro Eletricista |
Q3779226
Engenharia Elétrica
Considere um circuito de acionamento de um motor trifásico que
se utiliza de uma contatora para ligar e desligar o motor. O circuito
possui um botão de partida (liga), um botão de parada (desliga) e
um contato auxiliar de selagem da contatora.
A respeito desse circuito, é correto o que se apresenta em:
A respeito desse circuito, é correto o que se apresenta em:
Ano: 2025
Banca:
FGV
Órgão:
AL-AM
Prova:
FGV - 2025 - AL-AM - Analista Legislativo - Engenheiro Eletricista |
Q3779225
Engenharia Elétrica
Um motor de corrente contínua (CC) é alimentado com 200 V. A
resistência total do circuito de armadura (incluindo escovas) é de
1,0 Ω, e a corrente de armadura, em plena carga, é de 25 A.
A tensão interna gerada no motor é:
A tensão interna gerada no motor é:
Ano: 2025
Banca:
IBADE
Órgão:
Prefeitura de Castelo - ES
Prova:
IBADE - 2025 - Prefeitura de Castelo - ES - Engenheiro Eletricista |
Q3767430
Engenharia Elétrica
Uma planta com muitos inversores de frequência
apresenta distorção harmônica de corrente e aquecimento
em transformador. O objetivo é reduzir a distorção sem
prejudicar o fator de potência do banco de capacitores
existente.
Assinale a alternativa que favorece uma solução eficaz no quadro geral.
Assinale a alternativa que favorece uma solução eficaz no quadro geral.
Ano: 2025
Banca:
IBADE
Órgão:
Prefeitura de Castelo - ES
Prova:
IBADE - 2025 - Prefeitura de Castelo - ES - Engenheiro Eletricista |
Q3767426
Engenharia Elétrica
No acionamento de motor de indução que arrasta carga de
alto conjugado em sistema com baixa potência de curtocircuito (alta impedância de curto), marque a alternativa
que apresenta solução de partida e controle coerente com
desempenho e qualidade de energia.
Ano: 2025
Banca:
IBADE
Órgão:
Prefeitura de Castelo - ES
Prova:
IBADE - 2025 - Prefeitura de Castelo - ES - Técnico em Topografia |
Q3765934
Engenharia Elétrica
Sobre intertravamento elétrico em partida reversora com
dois contatores, analise as afirmativas.
I. Intertravamento cruzado por contato auxiliar impede energização simultânea de contatores opostos.
II. Comando por chave seletora com posição neutra reduz acionamento indevido entre sentidos de giro.
III. Proteção térmica atua por sobrecarga com rearme condicionado à verificação do responsável.
IV. Intertravamento mecânico entre contatores reduz risco residual em caso de soldagem de contato.
V. Sinalização de estado no painel e no supervisório favorece diagnóstico de falhas e liberações indevidas.
Estão corretas as afirmativas:
I. Intertravamento cruzado por contato auxiliar impede energização simultânea de contatores opostos.
II. Comando por chave seletora com posição neutra reduz acionamento indevido entre sentidos de giro.
III. Proteção térmica atua por sobrecarga com rearme condicionado à verificação do responsável.
IV. Intertravamento mecânico entre contatores reduz risco residual em caso de soldagem de contato.
V. Sinalização de estado no painel e no supervisório favorece diagnóstico de falhas e liberações indevidas.
Estão corretas as afirmativas:
Ano: 2025
Banca:
Aroeira
Órgão:
SAE de Catalão - GO
Prova:
Aroeira - 2025 - SAE de Catalão - GO - Operador de Bombas |
Q3763013
Engenharia Elétrica
Partida estrela-triângulo é usada para:
Ano: 2025
Banca:
FUNDATEC
Órgão:
Prefeitura de Venâncio Aires - RS
Prova:
FUNDATEC - 2025 - Prefeitura de Venâncio Aires - RS - Engenheiro Eletricista |
Q3762313
Engenharia Elétrica
Com base na imagem abaixo, assinale a alternativa correta.
Ano: 2025
Banca:
Aroeira
Órgão:
SAE de Catalão - GO
Prova:
Aroeira - 2025 - SAE de Catalão - GO - Eletricista de Saneamento Básico |
Q3761893
Engenharia Elétrica
Texto associado
A figura a seguir mostra a placa de identificação de um motor elétrico de indução trifásico. Sobre esta figura, responda à questão.
Quando o motor é conectado na tensão trifásica de alimentação de 380 V através de uma chave de partida direta, qual é o valor eficaz da corrente de partida?
Ano: 2025
Banca:
FGV
Órgão:
CPRM
Prova:
FGV - 2025 - CPRM - Analista em Geociências - Engenharia Elétrica |
Q3760943
Engenharia Elétrica
Com o intuito de reduzir o consumo de energia, um engenheiro
propôs uma redução de 10% na rotação de um motor com os
seguintes dados de placa: 100 CV, 380 V e 138 A.
Sabendo que o motor é de 4 polos e tem uma rotação nominal de 1779 RPM, a redução na potência instantânea foi de aproximadamente
Sabendo que o motor é de 4 polos e tem uma rotação nominal de 1779 RPM, a redução na potência instantânea foi de aproximadamente
Ano: 2025
Banca:
FGV
Órgão:
CPRM
Prova:
FGV - 2025 - CPRM - Analista em Geociências - Engenharia Elétrica |
Q3760934
Engenharia Elétrica
Um engenheiro observou que um motor de indução trifásico de 10
HP, 6 polos e 60 Hz operava a plena carga com escorregamento de
3%.
Com o intuito de verificar se o motor atende as exigências do projeto, calculou o conjugado nominal do motor, encontrando aproximadamente
Com o intuito de verificar se o motor atende as exigências do projeto, calculou o conjugado nominal do motor, encontrando aproximadamente
Ano: 2025
Banca:
FGV
Órgão:
CPRM
Prova:
FGV - 2025 - CPRM - Analista em Geociências - Engenharia Elétrica |
Q3760925
Engenharia Elétrica
A respeito dos sistemas SCADA (Supervisory Control And Data
Acquisition) é falso afirmar que
Ano: 2025
Banca:
FGV
Órgão:
CPRM
Prova:
FGV - 2025 - CPRM - Analista em Geociências - Engenharia Elétrica |
Q3760924
Engenharia Elétrica
Analise as sentenças a respeito dos controladores PID:
I. São utilizados em sistemas sujeitos a perturbações naturalmente amortecidos para os propósitos de controle;
II. Navios, aeronaves, mísseis e satélites são exemplos de sistemas que utilizam controle PID;
III. O controle PID é extensivamente utilizado na indústria para controle de processos.
Está correto o que se afirma em
I. São utilizados em sistemas sujeitos a perturbações naturalmente amortecidos para os propósitos de controle;
II. Navios, aeronaves, mísseis e satélites são exemplos de sistemas que utilizam controle PID;
III. O controle PID é extensivamente utilizado na indústria para controle de processos.
Está correto o que se afirma em
Ano: 2025
Banca:
FGV
Órgão:
CPRM
Prova:
FGV - 2025 - CPRM - Analista em Geociências - Engenharia Elétrica |
Q3760923
Engenharia Elétrica
No sistema de controle da figura a seguir, o valor de K para que o
erro em regime permanente seja de 10% é
Ano: 2025
Banca:
Instituto Seletiva
Órgão:
Câmara de Angra dos Reis - RJ
Prova:
Instituto Seletiva - 2025 - Câmara de Angra dos Reis - RJ - Técnico em Elétrica |
Q3754034
Engenharia Elétrica
O controlador Proporcional-Integral-Derivativo (PID) trata-se de um circuito amplamente utilizado em sistemas de instrumentação e controle. Sua implementação analógica pode ser facilmente obtida agregando de forma individualizada as ações P, I e D, através de um circuito baseado em amplificador operacional.
Dentre os diagramas de circuito baseados em amplificadores operacionais apresentados a seguir, assinale a alternativa que representa a implementação analógica correta de um circuito PID completo:
Ano: 2025
Banca:
FUNDATEC
Órgão:
UFRGS
Prova:
FUNDATEC - 2025 - UFRGS - Engenheiro/Área: Engenharia Elétrica |
Q3704585
Engenharia Elétrica
Considerando a figura abaixo, que exibe um diagrama de força e de controle do
acionamento de um motor trifásico, enumere as sequências abaixo de acordo com a ordem correta
para ativação e desativação do motor.
Sequência para ativação do Motor
( ) Como consequência, A contatora KM1 será energizada.
( ) Pressionar botão B1.
( ) Ligar disjuntores DJ1 e DJ2.
( ) Com a contatora energizada, as chaves KM1 serão fechadas e travadas, acionando o motor trifásico, que entrará em funcionamento.
Sequência para desativação do Motor
( ) Pressionar o botão B0.
( ) Sem energia na contatora KM1, as chaves Km1 serão liberadas, abertas, desligando o motor.
( ) Como consequência, a contatora KM1 será desenergizada.
( ) Os disjuntores DJ1 e DJ2 poderão ser desligados, a critério do operador.
A ordem correta de preenchimento dos parênteses, de cima para baixo, é:
Sequência para ativação do Motor
( ) Como consequência, A contatora KM1 será energizada.
( ) Pressionar botão B1.
( ) Ligar disjuntores DJ1 e DJ2.
( ) Com a contatora energizada, as chaves KM1 serão fechadas e travadas, acionando o motor trifásico, que entrará em funcionamento.
Sequência para desativação do Motor
( ) Pressionar o botão B0.
( ) Sem energia na contatora KM1, as chaves Km1 serão liberadas, abertas, desligando o motor.
( ) Como consequência, a contatora KM1 será desenergizada.
( ) Os disjuntores DJ1 e DJ2 poderão ser desligados, a critério do operador.
A ordem correta de preenchimento dos parênteses, de cima para baixo, é:
Q3692080
Engenharia Elétrica
Pretende-se utilizar uma chave de partida estrela triângulo (Y - Δ) para o acionamento de um motor elétrico
trifásico com rotor em gaiola de esquilo. A figura apresenta o diagrama de força de uma chave (Y - Δ) aplicado
a um motor trifásico de 5 CV. Considere que esse motor de seis terminais tem um fechamento em triângulo
para 380 V, seu fator de potência cosϕ = 0,85, rendimento η = 0,87%, trabalhando em regime constante com
fator de serviço (FS = 1,15) e razão da corrente de partida pela corrente nominal (Ip/In) = 9.
Em relação a esse sistema, é correto afirmar:
Em relação a esse sistema, é correto afirmar:
Q3692068
Engenharia Elétrica
Nos sistemas de acionamento e proteção de motores elétricos, são empregados diversos dispositivos, como
fusíveis, relés e disjuntores, cada um com características específicas de operação. Considerando o
funcionamento desses dispositivos de comando e proteção, é correto afirmar:
Ano: 2025
Banca:
Avança SP
Órgão:
Prefeitura de Varginha - MG
Prova:
Avança SP - 2025 - Prefeitura de Varginha - MG - Engenheiro Eletricista |
Q3689202
Engenharia Elétrica
Em sistemas de acionamento elétrico industriais,
três componentes desempenham papéis
fundamentais: o motor elétrico, o inversor de
frequência e a fonte de alimentação. Sobre suas
funções, assinale a alternativa correta:
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