Questões de Concurso Sobre acionamentos e controles elétricos em engenharia elétrica

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Q3445615 Engenharia Elétrica

Texto 6A1-IV



Considere um sistema de controle causal com entrada x(t) e saída y(t), cuja descrição em espaço de estados é apresentada a seguir.



A função de transferência do sistema mencionado no texto 6A1- IV é igual a
Alternativas
Q3445614 Engenharia Elétrica
A figura a seguir representa um sistema de controle automático de posição angular de um objeto. A entrada θi(t) é a posição angular desejada do objeto. A saída θo(t) é a posição angular medida do objeto. A diferença entre entrada e saída é amplificada com o uso de um amplificador ideal com ganho K e aplicada à entrada do motor (com a carga). A função de transferência que relaciona os sinais de entrada e saída do conjunto motor e carga é G(s) = 1/(s2 + 8s).

Imagem associada para resolução da questão

Considerando as informações apresentadas, é correto afirmar que, para que o sistema de controle seja criticamente amortecido, é necessário que o ganho K seja igual a
Alternativas
Q3426564 Engenharia Elétrica

O quadro de comando para acionamento de motores de indução trifásicos, com partida estrela-triângulo, conta com alguns componentes para determinadas funções. A partida é feita com conexão estrela, e o componente responsável pela transição da conexão estrela para a conexão triângulo é o

Alternativas
Q3404443 Engenharia Elétrica
Um inversor trifásico utiliza IGBTs (Insulated Gate Bipolar Transistors) para o acionamento de um motor de indução. Durante a operação, observa-se que um dos IGBTs apresenta um aquecimento excessivo. A análise dos parâmetros do dispositivo revela os seguintes dados:

-Corrente de coletor (Ic): 30 A
-Tensão coletor-emissor (Vce): 600 V
-Tensão de gate-emissor (Vge): 15 V
-Resistência térmica junção-case (θjc): 0,5 °C/W
-Dissipador de calor com resistência térmica case-ambiente (θca): 2,0 °C/W
-Potência dissipada pelo IGBT (Pdiss): 60 W
-Temperatura ambiente (Tamb): 40°C

Considerando os dados acima, analise as afirmativas abaixo:

I.O aumento excessivo da temperatura do IGBT pode estar relacionado à inadequada dissipação térmica do dispositivo.
II.A temperatura de junção do IGBT é inferior a 150°C, garantindo sua operação segura.
III.A corrente de coletor (Ic) do IGBT pode ser diretamente controlada pela tensão de gate-emissor (Vge).
IV.Um possível modo de falha do IGBT em operação pode ser o fenômeno de latch-up térmico, causado pela realimentação interna positiva do dispositivo.

Qual das opções abaixo apresentam somente as afirmativas corretas?
Alternativas
Q3401711 Engenharia Elétrica
A respeito da estrutura de sistemas de controle industrial, considere as afirmativas abaixo:

I. O sistema SCADA atua de forma a estabelecer a ligação entre o sistema de tecnologia da informação e a tecnologia operacional da planta industrial.
II. O PLC Atua diretamente nos equipamentos dos processos industriais.
III. O DCS é composto por um processador central programado para controlar um processo industrial específico.

Está correto o que se apresenta em: 
Alternativas
Q3377510 Engenharia Elétrica
No circuito elétrico de um split hi-wall, o capacitor do ventilador da unidade condensadora tem a função fundamental para o seu funcionamento de
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Q3358612 Engenharia Elétrica
O controle de velocidade em máquinas elétricas é crucial para otimizar o desempenho em aplicações industriais. Avaliando um motor de indução trifásico com potência de 30 quilowatts (kW), a análise técnica concentra-se no método que ajusta a velocidade do motor por meio da variação da tensão e frequência. Esse método é conhecido como _______. 

Assinale a alternativa que corretamente completa a lacuna no excerto: 
Alternativas
Q3301801 Engenharia Elétrica
A maioria das concessionárias de energia elétrica não permite partida direta de motores de indução com o objetivo de limitar a corrente de partida e quedas elevadas de tensão durante o processo de partida. Um dos métodos para reduzir a corrente de partida de motores de indução é a chave estrela-triângulo. Com este método, a corrente de partida é reduzida à
Alternativas
Q3299996 Engenharia Elétrica
O dispositivo cuja montagem consiste em dois tiristores em antiparalelo em um wafer de silício e pode ser aplicado em compensadores estáticos de reativos, chaves estáticas e soft starters chama-se
Alternativas
Q3281159 Engenharia Elétrica
O controle digital é amplamente utilizado para gerenciar sistemas dinâmicos em tempo discreto, empregando algoritmos e dispositivos computacionais que permitem maior precisão e flexibilidade. Acerca do assunto, marque V, para as afirmativas verdadeiras, e F, para as falsas:

(__)Sistemas de controle digital utilizam conversores A/D e D/A para realizar a interface entre sinais contínuos e digitais.
(__)O controle digital permite o ajuste de parâmetros em tempo real, sendo amplamente empregado em sistemas industriais modernos.
(__)A resposta de um sistema controlado digitalmente é sempre mais rápida que a de um sistema controlado analogicamente.
(__)Algoritmos de controle digital, como PID digital, são projetados para operar em tempo discreto, utilizando ciclos de amostragem definidos. A sequência está correta em:
Alternativas
Q3281156 Engenharia Elétrica
A teoria de controle automático é aplicada para regular sistemas dinâmicos de forma a alcançar um comportamento desejado, utilizando técnicas que analisam a estabilidade e a resposta desses sistemas. Acerca do assunto, marque V, para as afirmativas verdadeiras, e F, para as falsas:

(__)Um sistema de controle em malha fechada utiliza realimentação para comparar a saída desejada com a real e corrigir desvios automaticamente.
(__)Sistemas de controle em malha aberta são mais robustos que os de malha fechada, pois não dependem de medições contínuas.
(__)A estabilidade de um sistema é garantida apenas pela aplicação de um controlador proporcional.
(__)A análise da resposta em frequência permite avaliar a estabilidade e o desempenho do sistema em diferentes condições.

A sequência está correta em:
Alternativas
Q3271980 Engenharia Elétrica
Uma rede elétrica de 220V atende a um motor elétrico de indução, que é posto para funcionar com partida direta através de contactores. Ocorre que, na partida dessa máquina, a tensão elétrica medida na rede cai pra 190V, o que afeta os outros equipamentos conectados na rede elétrica. Para amenizar esse problema, foi instalada uma chave compensadora, com tap 65%, para acionar o motor de indução. Nessa nova situação, durante a partida do motor é esperado que o valor da tensão na rede seja igual a
Alternativas
Q3271979 Engenharia Elétrica
2 Um motor trifásico de 100 Cv, 380 V tem corrente de partida direta de 30 vezes a sua corrente nominal. Com o objetivo de reduzir a sua corrente de partida, foi instalada uma chave triângulo estrela para fazer o seu acionamento. Nessa situação, a corrente de partida será igual a
Alternativas
Q3264558 Engenharia Elétrica
A figura a seguir mostra um osciloscópio medindo a saída de um sistema de modulação por pulso (PWM) para controle de potência de um motor elétrico de corrente contínua:
31.png (348×223)
Desconsiderando perdas do sistema e do motor, assinale, a seguir, a potência fornecida ao motor no momento da medição mostrada na imagem, considerando que a potência máxima oferecida pelo sistema é de 4 CV. 
Alternativas
Q3263295 Engenharia Elétrica
Analise a Figura 9 abaixo, que apresenta os diagramas de força e controle de dois motores M1 e M2:


Imagem associada para resolução da questão


Sobre os diagramas apresentados, assinale a alternativa correta. 
Alternativas
Q3262036 Engenharia Elétrica
Os sistemas eletropneumáticos e eletrohidráulicos são amplamente utilizados em ambientes industriais para realizar movimentos automatizados com alta precisão e eficiência. Esses sistemas combinam componentes elétricos, como sensores e atuadores, com elementos pneumáticos ou hidráulicos, como válvulas e cilindros. A escolha entre eletropneumática e eletrohidráulica depende de fatores como a força requerida, a velocidade do movimento e as condições operacionais. É essencial que os profissionais da área compreendam características e limitações desses sistemas para projetá-los e mantê-los de maneira eficaz. Sobre os sistemas eletropneumáticos e eletrohidráulicos, marque V para as afirmativas verdadeiras e F para as falsas.

( ) Sistemas eletropneumáticos são mais indicados para aplicações que exigem movimentos rápidos e menores forças, em comparação com os sistemas eletrohidráulicos.
( ) A eletrohidráulica é mais eficiente em aplicações que requerem controle preciso de grandes forças e velocidades constantes, como prensas industriais.
( ) O consumo energético de sistemas eletropneumáticos é geralmente menor do que o dos sistemas eletrohidráulicos, especialmente em operações contínuas.
( ) Válvulas direcionais são componentes fundamentais tanto na eletropneumática quanto na eletrohidráulica, permitindo o controle do fluxo de fluido ou ar comprimido.
( ) A eletropneumática apresenta menor impacto ambiental em comparação à eletrohidráulica, uma vez que não utiliza fluidos potencialmente contaminantes como o óleo hidráulico.

A sequência está correta em
Alternativas
Q3251467 Engenharia Elétrica
Os inversores de frequência são aplicados para controle de velocidade: 
Alternativas
Q3251438 Engenharia Elétrica
Os inversores de frequência ajustam a velocidade de motores elétricos:  
Alternativas
Q3251437 Engenharia Elétrica
Os inversores de frequência são compostos por três estágios fundamentais: 
Alternativas
Q3242098 Engenharia Elétrica
O estudo de acionamentos elétricos é essencial para o controle de motores em sistemas industriais. Sobre acionamentos elétricos, marque a alternativa correta:
Alternativas
Respostas
141: A
142: C
143: D
144: E
145: B
146: D
147: A
148: A
149: E
150: D
151: B
152: E
153: A
154: A
155: C
156: C
157: B
158: C
159: D
160: B