Questões de Concurso
Sobre acionamentos e controles elétricos em engenharia elétrica
Foram encontradas 1.071 questões
Ano: 2026
Banca:
FGV
Órgão:
NAV Brasil
Prova:
FGV - 2026 - NAV Brasil - Técnico em Infraestrutura e Manutenção - Eletrotécnica |
Q4216217
Engenharia Elétrica
O controle de velocidade de motores síncronos está diretamente
relacionado às características da alimentação elétrica e ao
sincronismo entre o campo girante do estator e o rotor.
Sobre o controle de velocidade e as características operacionais dos motores síncronos, avalie as afirmativas a seguir.
I. A velocidade do motor síncrono pode ser variada continuamente apenas pela alteração da resistência do circuito do rotor, mantendo-se constante a frequência da alimentação do estator.
II. Em regime permanente, o motor síncrono opera com velocidade diretamente dependente da frequência da rede elétrica e do número de polos da máquina.
III. O controle de velocidade de motores síncronos por inversor de frequência é inviável, pois o sincronismo do rotor impede alterações na frequência de alimentação.
Está correto o que se afirma em
Sobre o controle de velocidade e as características operacionais dos motores síncronos, avalie as afirmativas a seguir.
I. A velocidade do motor síncrono pode ser variada continuamente apenas pela alteração da resistência do circuito do rotor, mantendo-se constante a frequência da alimentação do estator.
II. Em regime permanente, o motor síncrono opera com velocidade diretamente dependente da frequência da rede elétrica e do número de polos da máquina.
III. O controle de velocidade de motores síncronos por inversor de frequência é inviável, pois o sincronismo do rotor impede alterações na frequência de alimentação.
Está correto o que se afirma em
Ano: 2026
Banca:
FGV
Órgão:
NAV Brasil
Prova:
FGV - 2026 - NAV Brasil - Técnico em Infraestrutura e Manutenção - Eletrotécnica |
Q4216216
Engenharia Elétrica
Um motor de indução trifásico pode ser submetido a diferentes
métodos de partida, escolhidos de acordo com as características
da carga, da rede elétrica e das limitações de corrente de partida.
Sobre os principais métodos de partida de motores trifásicos de indução, assinale a afirmativa correta.
Sobre os principais métodos de partida de motores trifásicos de indução, assinale a afirmativa correta.
Ano: 2026
Banca:
FUNDATEC
Órgão:
Prefeitura de Nova Candelária - RS
Prova:
FUNDATEC - 2026 - Prefeitura de Nova Candelária - RS - Eletricista II |
Q4207237
Engenharia Elétrica
Um técnico de manutenção foi chamado para avaliar a instalação de um novo
compressor de ar em uma pequena oficina mecânica que possui apenas alimentação elétrica
monofásica. Considerando as características de funcionamento, os critérios de aplicação dos motores
de indução monofásicos e uma tensão nominal de operação de 220 V, assinale a alternativa
INCORRETA.
Ano: 2026
Banca:
FUNDATEC
Órgão:
Prefeitura de Nova Candelária - RS
Prova:
FUNDATEC - 2026 - Prefeitura de Nova Candelária - RS - Eletricista II |
Q4207234
Engenharia Elétrica
O Município de Nova Candelária deseja proteger o motor elétrico de 5 CV de uma
instalação trifásica, acionado por partida direta, essencial para o sistema de abastecimento de água
de uma estação de bombeamento. Nesse contexto de acionamentos e controles elétricos industriais,
assinale a alternativa que apresenta a função correta do relé térmico intertravado ao circuito de
comando do contator para a partida desse motor de indução trifásico.
Q4185511
Engenharia Elétrica
A concessionária responsável pela distribuição de energia elétrica no Estado do Amapá está implementando um novo sistema de controle automático de tensão em uma subestação que atende comunidades localizadas ao longo da BR-156. Durante a etapa de projeto, os engenheiros obtiveram a seguinte equação característica do sistema em malha fechada em que K é o ganho ajustável do controlador:
s3+5s2+8s+K=0
Utilizando o critério de estabilidade de RouthHurwitz, determine o intervalo de valores de K para que o sistema seja assintoticamente estável.
s3+5s2+8s+K=0
Utilizando o critério de estabilidade de RouthHurwitz, determine o intervalo de valores de K para que o sistema seja assintoticamente estável.
Ano: 2026
Banca:
Marinha
Órgão:
MARINHA
Prova:
Marinha - 2026 - MARINHA - Professor EBTT - Sistemas Elétricos |
Q4163153
Engenharia Elétrica
Um motor de corrente contínua com excitação independente opera em regime permanente, com fluxo magnético aproximadamente constante. Sobre esse tema, analise as afirmativas abaixo.
I - A força contraeletromotriz (FCEM) do motor é diretamente proporcional à velocidade de rotação e ao fluxo magnético no entreferro.
II - Para pequena variação de carga mecânica (torque), mantendo-se constante a tensão de armadura, a velocidade do motor varia pouco, pois a FCEM acompanha a corrente de armadura para equilibrar o conjugado eletromagnético.
III - Em um motor de excitação independente, a variação da corrente de campo é o método mais utilizado para controle de velocidade em faixas acima da velocidade nominal.
IV - Em um motor série de corrente contínua, o aumento de carga provoca redução do fluxo principal, o que aumenta a velocidade, característica desejável em aplicações de tração.
Assinale a opção correta.
I - A força contraeletromotriz (FCEM) do motor é diretamente proporcional à velocidade de rotação e ao fluxo magnético no entreferro.
II - Para pequena variação de carga mecânica (torque), mantendo-se constante a tensão de armadura, a velocidade do motor varia pouco, pois a FCEM acompanha a corrente de armadura para equilibrar o conjugado eletromagnético.
III - Em um motor de excitação independente, a variação da corrente de campo é o método mais utilizado para controle de velocidade em faixas acima da velocidade nominal.
IV - Em um motor série de corrente contínua, o aumento de carga provoca redução do fluxo principal, o que aumenta a velocidade, característica desejável em aplicações de tração.
Assinale a opção correta.
Ano: 2026
Banca:
Marinha
Órgão:
MARINHA
Prova:
Marinha - 2026 - MARINHA - Professor EBTT - Sistemas Elétricos |
Q4163143
Engenharia Elétrica
Considere o circuito de partida do motor de indução trifásico (M) apresentado na figura abaixo.
Com base nessas informações, assinale a opção que apresenta o método de partida desse motor.
Com base nessas informações, assinale a opção que apresenta o método de partida desse motor.
Ano: 2026
Banca:
Marinha
Órgão:
MARINHA
Prova:
Marinha - 2026 - MARINHA - Professor EBTT - Sistemas Elétricos |
Q4163117
Engenharia Elétrica
Considere a função de transferência G(s) abaixo.
Calcule o erro em estado estacionário para uma entrada em degrau unitário com uma malha fechada e realimentação também unitária e assinale a opção correta.
Q4152524
Engenharia Elétrica
Um motor de indução trifásico, com tensão nominal de 380 V
(ligação em triângulo), é acionado por meio de uma chave estrelatriângulo para limitar a corrente de partida.
A corrente de partida em ligação direta (triângulo) é igual a 6 vezes a corrente nominal, e o conjugado de partida em ligação direta é proporcional ao quadrado da tensão aplicada.
Durante a partida em estrela, a corrente de linha e o conjugado de partida do motor, em relação aos valores de partida direta em triângulo, são aproximadamente:
A corrente de partida em ligação direta (triângulo) é igual a 6 vezes a corrente nominal, e o conjugado de partida em ligação direta é proporcional ao quadrado da tensão aplicada.
Durante a partida em estrela, a corrente de linha e o conjugado de partida do motor, em relação aos valores de partida direta em triângulo, são aproximadamente:
Q4151739
Engenharia Elétrica
Em um quadro elétrico, será instalado um disjuntor
termomagnético DIN de 20 A para proteger um circuito que
alimenta um elevador. Durante sua partida, foi medida uma
corrente transitória de pico de 190 A, com duração muito curta.
Para evitar o disparo instantâneo indevido nessa partida, mas ainda manter a proteção do circuito, deve-se escolher, no mínimo, um disjuntor de curva
Para evitar o disparo instantâneo indevido nessa partida, mas ainda manter a proteção do circuito, deve-se escolher, no mínimo, um disjuntor de curva
Ano: 2026
Banca:
FAU
Órgão:
Prefeitura de Borrazópolis - PR
Prova:
FAU - 2026 - Prefeitura de Borrazópolis - PR - Eletricista |
Q4129348
Engenharia Elétrica
O relé de partida é fundamental para a eficiência do sistema veicular. Assinale a
alternativa que apresenta a função do relé de partida no momento do acionamento do
motor:
Ano: 2026
Banca:
FURB
Órgão:
SAMAE de Blumenau - SC
Prova:
FURB - 2026 - SAMAE de Blumenau - SC - Técnico Eletricista |
Q4093471
Engenharia Elétrica
Em uma estação de tratamento de água do SAMAE, o
técnico eletricista identifica que um motor de 30 cv opera
continuamente em carga parcial de aproximadamente
40% da nominal, apresentando fator de potência medido
de 0,62. O supervisor questiona sobre as medidas mais
adequadas para melhorar a eficiência energética dessa
situação. A alternativa que apresenta a análise técnica
mais completa e correta é:
Ano: 2026
Banca:
FURB
Órgão:
SAMAE de Blumenau - SC
Prova:
FURB - 2026 - SAMAE de Blumenau - SC - Técnico Eletricista |
Q4093464
Engenharia Elétrica
Em uma estação elevatória de esgoto do SAMAE, um
motor de indução trifásico de 15 cv aciona uma bomba
centrífuga e opera com inversor de frequência para
controle de vazão. O operador relata que, ao reduzir a
frequência de 60 Hz para 30 Hz para diminuir a vazão, a
bomba passou a apresentar vibração anormal e o motor
aqueceu acima do esperado. Considerando os
fundamentos de acionamentos com inversores de
frequência, a causa mais provável e a conduta adequada
são:
Ano: 2026
Banca:
INSTITUTO AOCP
Órgão:
UNIRIO
Prova:
INSTITUTO AOCP - 2026 - UNIRIO - Engenheiro - Área: Eletricista |
Q4093171
Engenharia Elétrica
Uma equipe de manutenção foi acionada após
operadores relatarem variações inesperadas no
torque de um motor CC shunt utilizado no controle
de velocidade de um transportador industrial. O
motor é alimentado por um sistema de
acionamento baseado em SCRs, responsável por
ajustar a tensão média aplicada à armadura
conforme a demanda do processo. Após análise
preliminar, o técnico responsável levantou a
hipótese de que o comportamento anormal estava
relacionado ao ajuste do ângulo de disparo do
circuito de controle. Considerando esse tipo de
acionamento, assinale a alternativa que apresenta
corretamente o efeito do controle de fase sobre o
desempenho do motor CC.
Ano: 2026
Banca:
INSTITUTO AOCP
Órgão:
UNIRIO
Prova:
INSTITUTO AOCP - 2026 - UNIRIO - Engenheiro - Área: Eletricista |
Q4093168
Engenharia Elétrica
Na operação de uma indústria, um motor de
indução trifásico aciona um carrossel rotativo que
deve ser parado rapidamente sempre que uma
irregularidade é detectada pelo sistema
automático. O projeto do comando exige que, ao
receber o sinal de parada de emergência, o motor
reduza sua velocidade em um intervalo muito
menor do que o obtido por simples desligamento,
e sem risco de reversão acidental do sentido de
rotação.
Durante o desenvolvimento do circuito, foram avaliadas diferentes formas de implementar a frenagem elétrica. Após análise, concluiu-se que a solução escolhida deve garantir:
• atuação imediata após o desligamento;
• aplicação controlada da tensão ou campo necessário para gerar torque de frenagem;
• ausência de risco de aceleração inversa.
Considerando esses requisitos de operação, assinale a alternativa que apresenta a técnica adequada para esse tipo de frenagem.
Durante o desenvolvimento do circuito, foram avaliadas diferentes formas de implementar a frenagem elétrica. Após análise, concluiu-se que a solução escolhida deve garantir:
• atuação imediata após o desligamento;
• aplicação controlada da tensão ou campo necessário para gerar torque de frenagem;
• ausência de risco de aceleração inversa.
Considerando esses requisitos de operação, assinale a alternativa que apresenta a técnica adequada para esse tipo de frenagem.
Ano: 2026
Banca:
INSTITUTO AOCP
Órgão:
UNIRIO
Prova:
INSTITUTO AOCP - 2026 - UNIRIO - Engenheiro - Área: Eletricista |
Q4093163
Engenharia Elétrica
Para uma correta seleção de contatores para
cargas alimentadas em corrente alternada, a
categoria de emprego deve refletir o
comportamento da corrente durante a energização
e a operação do equipamento acionado. Em uma
instalação industrial, será adotado um motor de
indução trifásico submetido a manobras
extremamente severas, incluindo partida à plena
carga, reversão sob carga durante a operação e
frenagem por contracorrente. Tais condições
impõem correntes instantâneas muito superiores
ao valor nominal e exigem elevada capacidade de
comutação do contator. Com base no exposto,
assinale a alternativa que apresenta a categoria de
emprego correta especificada para motores de
indução trifásicos nessas condições.
Ano: 2026
Banca:
FURB
Órgão:
SED-SC
Prova:
FURB - 2026 - SED-SC - Professor - Controle e Processos Industriais |
Q4093123
Engenharia Elétrica
Um motor de indução trifásico com tensão nominal de
380 V e frequência nominal de 60 Hz opera sob controle
escalar por inversor de frequência com relação V/f linear.
O processo exige operação em duas faixas distintas:
abaixo de 30 Hz, com carga de torque constante, e
acima de 60 Hz, com necessidade de potência
constante. Durante ensaio didático, um grupo propõe
manter a relação V/f constante em toda a faixa de
operação, incluindo acima de 60 Hz, argumentando que
isso preserva o fluxo magnético e o torque em qualquer
rotação. Outro grupo contesta, afirmando que, acima da
frequência base, a tensão não pode ultrapassar o valor
nominal, com consequências diretas para o
comportamento eletromagnético da máquina. A análise
técnica correta dessa situação indica que:
Ano: 2026
Banca:
FGV
Órgão:
TCE-SC
Prova:
FGV - 2026 - TCE-SC - Auditor Fiscal de Controle Externo - Engenharia Elétrica |
Q4090740
Engenharia Elétrica
Em instalações industriais, a partida de motores de indução
trifásicos deve ser escolhida considerando fatores como corrente
de partida, desgaste mecânico e controle de torque.
Sobre os métodos de partida a seguir, avalie as afirmativas a seguir.
I. Partida direta reduz a corrente de partida e o torque inicial do motor, minimizando o impacto sobre a rede elétrica e protegendo o motor contra picos mecânicos.
II. Partida estrela-triângulo permite que o motor parta com corrente e torque inicial reduzidos, para depois se aproximar dos valores nominais.
III. Soft-starter é um chaveamento direto do motor, sem limitação da tensão ou corrente de partida.
Está correto o que se afirma em
Sobre os métodos de partida a seguir, avalie as afirmativas a seguir.
I. Partida direta reduz a corrente de partida e o torque inicial do motor, minimizando o impacto sobre a rede elétrica e protegendo o motor contra picos mecânicos.
II. Partida estrela-triângulo permite que o motor parta com corrente e torque inicial reduzidos, para depois se aproximar dos valores nominais.
III. Soft-starter é um chaveamento direto do motor, sem limitação da tensão ou corrente de partida.
Está correto o que se afirma em
Ano: 2026
Banca:
INSTITUTO AOCP
Órgão:
IF-CE
Prova:
INSTITUTO AOCP - 2026 - IF-CE - Professor EBTT - Eletromagnetismo, Conversão de Energia e Máquinas Elétricas |
Q4090248
Engenharia Elétrica
A linha de entrada R S T possui 220 V de tensão de
linha. Visando à redução da corrente de partida, um
motor de 5 kVA / 220 está conectado a R’ S’ T’, logo
após passagem por um autotransformador de
relação de tensão K:1. A corrente de partida, sem o
autotransformador, está sendo 500% da corrente
nominal, mas, pelos requisitos da rede, não pode
ser maior que 25 A. Nessas condições, assinale a
alternativa que apresenta o valor mínimo de K e
como deve ser o acionamento dos grupos de
contatos 1-1-1, 2-2-2 e 3-3.
Ano: 2026
Banca:
INSTITUTO AOCP
Órgão:
IF-CE
Prova:
INSTITUTO AOCP - 2026 - IF-CE - Professor EBTT - Eletromagnetismo, Conversão de Energia e Máquinas Elétricas |
Q4090244
Engenharia Elétrica
Devido à disponibilidade de materiais e à incerteza se as botoeiras de emergência que seriam adquiridas
seriam do tipo retenção de contato ou não, um engenheiro implementou o seguinte sistema (diagrama de
força e de comando) para a partida de um motor de indução:
Com base no exposto, a respeito do funcionamento desse diagrama, assinale a alternativa INCORRETA.
Com base no exposto, a respeito do funcionamento desse diagrama, assinale a alternativa INCORRETA.
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