Questões de Engenharia Civil - Estradas e Transporte para Concurso - Página 3

Q4290882

Ano: 2026 Banca: Avança SP Órgão: Prefeitura de Vargem Grande Paulista - SP Prova: Avança SP - 2026 - Prefeitura de Vargem Grande Paulista - SP - Engenheiro Civil |

Q4290882 Engenharia Civil

No dimensionamento de pavimentos, a camada complementar à base e com as mesmas funções desta, executada sobre o subleito ou reforço do subleito, devidamente compactadoе regularizado é denominada:

A

Revestimento.

B

Imprimação.

C

Pintura de ligação.

D

Camada de rolamento

E

Sub-base.

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Q4289019

Ano: 2026 Banca: Avança SP Órgão: Prefeitura de Vargem Grande Paulista - SP Prova: Avança SP - 2026 - Prefeitura de Vargem Grande Paulista - SP - Técnico em Edificações |

Q4289019 Engenharia Civil

Na execução rodoviária, o técnico vistoria a imprimação asfáltica sobre a base de solo arenoso fino. Considerando a importância estrutural da aplicação desse material diluído, assinale a alternativa correta que descreve a finalidade central dessa operação.

A

Antecipar o processo de secagem nas camadas de reforço inferiores.

B

Conferir à superficie da base, maior coesão, através da penetração do ligante.

C

Reduzir a temperatura da mistura asfáltica no lançamento final.

D

Elevar a resistência estrutural do pavimento contra desgastes mecânicos diretos.

E

Dispensar as etapas de compactação mecanizada na camada de rolamento.

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Q4289017

Ano: 2026 Banca: Avança SP Órgão: Prefeitura de Vargem Grande Paulista - SP Prova: Avança SP - 2026 - Prefeitura de Vargem Grande Paulista - SP - Técnico em Edificações |

Q4289017 Engenharia Civil

O setor de infraestrutura projeta a pavimentação de uma via urbana, adotando o sistema caracterizado por ser aquele em que todas as camadas sofrem deformação elástica significativa sob o carregamento aplicado е, portanto, a carga se distribui em parcelas aproximadamente equivalentes entre as camadas. Assim, com base no comportamento fisico perante o tráfego, assinale a alternativa correta que nomeia essa classificação de pavimento.

A

Flexível.

B

Rígido.

C

Semirrígido.

D

Invertido.

E

Articulado.

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Q4287606

Ano: 2026 Banca: FEPESE Órgão: Prefeitura de Itajaí - SC Prova: FEPESE - 2026 - Prefeitura de Itajaí - SC - Engenheiro Civil |

Q4287606 Engenharia Civil

Analise as afirmativas abaixo no contexto relacionado a pavimentos.

1. O pavimento flexível não pode ser reciclado.
2. O pavimento flexível é aquele em que o revestimento é composto por uma mistura de ligante asfáltico e agregados.
3. O pavimento rígido pode ser definido como aquele geralmente constituído por concreto caracterizado por elevada rigidez em relação às camadas inferiores.

Assinale a alternativa que indica todas as afirmativas corretas.

A

É correta apenas a afirmativa 2.

B

São corretas apenas as afirmativas 1 e 2.

C

São corretas apenas as afirmativas 1 e 3.

D

São corretas apenas as afirmativas 2 e 3.

E

São corretas as afirmativas 1, 2 e 3.

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Q4287436

Ano: 2026 Banca: FURB Órgão: Prefeitura de Timbó - SC Prova: FURB - 2026 - Prefeitura de Timbó - SC - Operador de Máquinas |

Q4287436 Engenharia Civil

Assinale a alternativa que indica corretamente a máquina mais adequada para realizar o nivelamento fino de uma estrada de terra e dar o acabamento final na pista:

A

Capinadeira mecânica de arrasto.

B

Motoniveladora (patrola).

C

Retroescavadeira de pequeno porte.

D

Trator de esteira com lâmina angular.

E

Rolo compactador de pneus.

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Q4278017

Ano: 2026 Banca: IGEDUC Órgão: Prefeitura de Altos - PI Prova: IGEDUC - 2026 - Prefeitura de Altos - PI - Operador de Máquinas |

Q4278017 Engenharia Civil

Em um serviço de compactação de base para pavimentação, o operador de um rolo compactador vibratório precisa escolher o método adequado conforme o tipo de solo. Assinale a alternativa CORRETA:

A

Para solos granulares, o efeito vibratório favorece o rearranjo das partículas e aumenta a densidade; já para solos coesivos, o efeito estático (amassamento) costuma ser mais indicado.

B

O rolo deve operar em marcha acelerada e sem controle de velocidade para reduzir o tempo de execução do serviço.

C

Para solos granulares (arenosos), a vibração deve ser mantida desligada, pois esse tipo de solo compacta apenas pelo peso estático do rolo.

D

A velocidade de deslocamento do rolo não interfere no grau de compactação obtido, apenas o número de passadas é relevante.

E

Para solos coesivos (argilosos), recomenda-se o uso da vibração em alta frequência e amplitude máxima, pois esse é o método mais eficiente para qualquer tipo de argila.

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Q4278012

Ano: 2026 Banca: IGEDUC Órgão: Prefeitura de Altos - PI Prova: IGEDUC - 2026 - Prefeitura de Altos - PI - Operador de Máquinas |

Q4278012 Engenharia Civil

Em um serviço de nivelamento de terreno com motoniveladora, o operador precisa realizar cortes e aterros para atingir a cota de projeto. Sobre o uso da lâmina nesse tipo de operação, assinale a alternativa CORRETA:

A

Gabaritos e piquetes de nível não são necessários quando a máquina possui sistema de nivelamento a laser.

B

O ângulo de ataque da lâmina não interfere na quantidade de material movimentado; o que influencia é a velocidade de deslocamento, que tem impacto direto na força do equipamento.

C

Para espalhar material, deve-se aumentar o ângulo de ataque da lâmina, e para cortar material mais compacto, deve-se reduzi-lo.

D

O nivelamento fino deve ser feito com a lâmina na posição de máxima inclinação lateral.

E

Para cortar material mais compacto, aumenta-se o ângulo de ataque da lâmina, tornando-a mais perpendicular ao solo; para espalhar material solto, reduz-se esse ângulo.

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Q4276310

Ano: 2026 Banca: IGEDUC Órgão: Prefeitura de Altos - PI Prova: IGEDUC - 2026 - Prefeitura de Altos - PI - Engenheiro Civil |

Q4276310 Engenharia Civil

Os pavimentos urbanos diferenciam-se pelo comportamento estrutural e pela composição em camadas, o que orienta a escolha da solução e dos materiais de cada projeto. A respeito da pavimentação, analise as afirmativas a seguir:

I. No pavimento rígido, a camada de revestimento asfáltico absorve os esforços por deformação, transmitindo tensões elevadas e concentradas ao subleito situado logo abaixo dela.
II. No pavimento flexível, o revestimento é geralmente em concreto asfáltico, e as cargas distribuem-se de modo que as tensões diminuem ao longo das camadas até alcançar o subleito.
III. A estrutura do pavimento compõe-se, de baixo para cima, por subleito, sub-base, base e revestimento, atribuindo-se a cada camada uma função e materiais específicos no conjunto.

Está CORRETO o que se afirma em:

A

II e III apenas.

B

I e II apenas.

C

I e III apenas.

D

I, II e III.

E

II apenas.

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Q4274659

Ano: 2026 Banca: FUNDATEC Órgão: Prefeitura de Novo Hamburgo - RS Prova: FUNDATEC - 2026 - Prefeitura de Novo Hamburgo - RS - Engenheiro Civil |

Q4274659 Engenharia Civil

Durante a execução da terraplenagem de uma rodovia, os ensaios realizados em determinado solo proveniente de um corte indicaram que o material atendia aos requisitos geotécnicos para utilização nos aterros. Entretanto, o balanço de massas demonstrou que os volumes disponíveis nos cortes eram superiores aos necessários para a execução dos aterros. Além disso, o transporte desse material para outro segmento da obra exigiria uma distância de transporte considerada excessiva. Diante dessas condições, decidiu-se pela não incorporação do material aos aterros e por sua destinação a uma área externa à plataforma da rodovia. De acordo com a terminologia utilizada nos serviços de terraplenagem rodoviária, o material descrito deve ser classificado como:

A

Material excedente de compensação longitudinal.

B

Material de empréstimo para complementação de corte.

C

Material de reserva geotécnica proveniente de corte.

D

Material de bota-fora.

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Q4260919

Ano: 2026 Banca: FEPESE Órgão: Prefeitura de Brusque - SC Prova: FEPESE - 2026 - Prefeitura de Brusque - SC - Engenheiro Civil (Engenharia de Tráfego) |

Q4260919 Engenharia Civil

No projeto geométrico de uma via urbana coletora, verificou-se que a distância de visibilidade disponível em determinado trecho é inferior à distância de visibilidade de parada exigida para a velocidade diretriz adotada.

Nessa situação, a consequência técnica mais relevante é:

A

O condutor pode não dispor de distância suficiente para perceber o obstáculo e frear com segurança, sendo necessário revisar o traçado, a velocidade diretriz ou eliminar obstáculos à visibilidade.

B

O parâmetro de distância de visibilidade de parada aplica-se somente às aproximações de interseções, não sendo exigido ao longo dos segmentos viários em tangente ou curva.

C

A deficiência afeta apenas os trechos em curva vertical convexa, não produzindo qualquer restrição de segurança nos alinhamentos em curva horizontal ou em tangente.

D

A instalação de sinalização de advertência antecipada é suficiente, por si só, para restabelecer a distância de parada tecnicamente necessária ao condutor.

E

A situação caracteriza deficiência na distância de visibilidade de ultrapassagem, parâmetro aplicável a rodovias de pista simples, sem relação direta com o traçado de vias urbanas coletoras

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Q4260773

Ano: 2026 Banca: FEPESE Órgão: Prefeitura de Brusque - SC Prova: FEPESE - 2026 - Prefeitura de Brusque - SC - Engenheiro Civil |

Q4260773 Engenharia Civil

Analise as afirmativas abaixo a respeito dos padrões recomendados para equipamentos e serviços urbanos no Plano Diretor.

1. as praças devem ser dimensionadas considerando o padrão urbanístico de 4,50 m²/hab.
2. adoção de pavimentação permeável e jardins de chuva nos passeios para ampliação da permeabilidade pluvial das vias públicas.
3. raio de atendimento do transporte coletivo urbano máximo de 1.000 m do itinerário.

Assinale a alternativa que indica todas as afirmativas corretas.

A

É correta apenas a afirmativa 3.

B

São corretas apenas as afirmativas 1 e 3.

C

São corretas apenas as afirmativas 1 e 2.

D

São corretas apenas as afirmativas 2 e 3.

E

São corretas as afirmativas 1, 2 e 3.

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Q4259769

Ano: 2026 Banca: FAU Órgão: Prefeitura de Boa Esperança do Iguaçu - PR Prova: FAU - 2026 - Prefeitura de Boa Esperança do Iguaçu - PR - Engenheiro Civil |

Q4259769 Engenharia Civil

No projeto de pavimentos asfálticos (flexíveis), as camadas que compõem a estrutura respondem de formas distintas às solicitações geradas pelas cargas do tráfego. De acordo com a mecânica dos pavimentos flexíveis, assinale a alternativa CORRETA:

A

As camadas de base e sub-base sofrem tensões de tração por flexão superiores às registradas na face inferior do revestimento asfáltico.

B

O revestimento asfáltico distribui os esforços verticais aplicados na superfície exclusivamente por meio do efeito de placa rígida, anulando as tensões no subleito.

C

O afundamento na trilha de roda (deformação permanente) é um defeito causado unicamente pela percolação de água através da capa de rolamento asfáltica.

D

O subleito atua como a fundação do pavimento, sendo caracterizado por meio do seu Índice de Suporte Califórnia (CBR) e da sua expansão para balizar o dimensionamento das espessuras das camadas superiores.

E

A pintura de ligação tem como finalidade principal promover a regularização geométrica de bases granulares brutas antes da aplicação do revestimento.

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Q4259761

Ano: 2026 Banca: FAU Órgão: Prefeitura de Boa Esperança do Iguaçu - PR Prova: FAU - 2026 - Prefeitura de Boa Esperança do Iguaçu - PR - Engenheiro Civil |

Q4259761 Engenharia Civil

Em pavimentos flexíveis, o fenômeno de fadiga do revestimento asfáltico está diretamente associado:

A

Ao aumento da temperatura média anual, que reduz a viscosidade do ligante asfáltico.

B

À repetição de cargas de tráfego que induzem tensões cíclicas no revestimento asfáltico.

C

À absorção de água pelos agregados, provocando expansão volumétrica da base.

D

À perda de compactação inicial das camadas granulares ao longo do tempo.

E

Ao envelhecimento térmico do subleito, reduzindo sua capacidade de suporte.

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Q4259754

Ano: 2026 Banca: FAU Órgão: Prefeitura de Boa Esperança do Iguaçu - PR Prova: FAU - 2026 - Prefeitura de Boa Esperança do Iguaçu - PR - Engenheiro Civil |

Q4259754 Engenharia Civil

Em pavimentos flexíveis, a camada de base exerce função estrutural relevante no comportamento do sistema. Sobre essa camada, assinale a alternativa CORRETA:

A

A camada de base tem como função exclusiva proporcionar regularização geométrica para a execução do revestimento asfáltico.

B

A camada de base é responsável por distribuir as tensões decorrentes das cargas de tráfego para as camadas subjacentes, contribuindo para o desempenho estrutural do pavimento.

C

A camada de base substitui a função do revestimento, podendo ser exposta diretamente ao tráfego em vias urbanas de baixo volume.

D

A camada de base é composta exclusivamente por concreto de cimento Portland em todos os tipos de pavimentos flexíveis.

E

A camada de base não exerce influência na capacidade estrutural do pavimento, tendo função apenas construtiva.

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Q4258382

Ano: 2026 Banca: AMEOSC Órgão: Prefeitura de São Miguel do Oeste - SC Prova: AMEOSC - 2026 - Prefeitura de São Miguel do Oeste - SC - Operador de Máquina (CNH categoria C, D ou E) - Edital nº 1 |

Q4258382 Engenharia Civil

Na execução de um aterro e da base de uma via municipal, o engenheiro da obra e o operador definem o rolo compactador adequado a cada material. Relacione a Coluna I à Coluna II.

Coluna I

1.Rolo pé de carneiro
2.Rolo liso vibratório
3.Rolo de pneus

Coluna II

(__)Solos granulares, como areias e cascalhos, nos quais a vibração acomoda as partículas e eleva a densidade da camada.
(__)Acabamento e selagem de superfícies, com ação de amassamento ajustável pela pressão dos pneus, empregado inclusive em serviços asfálticos.
(__)Solos finos e coesivos, como argilas, nos quais as protuberâncias penetram na camada, amassando e homogeneizando o material de baixo para cima.

A sequência correta, de cima para baixo, é:

A

3, 1, 2.

B

2, 3, 1.

C

1, 2, 3.

D

2, 1, 3.

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Q4254874

Ano: 2026 Banca: Instituto UniFil Órgão: Prefeitura de Congonhinhas - PR Prova: Instituto UniFil - 2026 - Prefeitura de Congonhinhas - PR - Engenheiro Civil |

Q4254874 Engenharia Civil

Uma emulsão é definida tecnicamente como uma dispersão estável de dois ou mais líquidos imiscíveis. No caso específico da emulsão asfáltica (EAP), utilizada em obras de pavimentação, é definido que esses dois líquidos são corretamente:

A

o lubrificante e o querosene.

B

o diesel e a gasolina.

C

o asfalto e o óleo diesel.

D

o asfalto e a água.

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Q4250560

Ano: 2026 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: ARSAL Prova: CESPE / CEBRASPE - 2026 - ARSAL - Analista de Regulação - Especialidade: Engenharia Civil |

Q4250560 Engenharia Civil

No que concerne ao projeto e à execução de obras rodoviárias e ferroviárias, incluindo-se aspectos de terraplenagem, geometria, geotecnia, pavimentação e drenagem, julgue o item a seguir.

Em rodovias submetidas ao mesmo volume de tráfego, a adoção de pavimento rígido ou flexível pode conduzir a desempenhos e custos distintos ao longo do ciclo de vida da infraestrutura; entretanto, uma vez atendidas as exigências estruturais de tráfego, as diferenças de comportamento geotécnico, manutenção e condições ambientais tendem a exercer influência pouco significativa na escolha entre essas soluções.

Certo

Errado

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Q4250559

Ano: 2026 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: ARSAL Prova: CESPE / CEBRASPE - 2026 - ARSAL - Analista de Regulação - Especialidade: Engenharia Civil |

Q4250559 Engenharia Civil

No que concerne ao projeto e à execução de obras rodoviárias e ferroviárias, incluindo-se aspectos de terraplenagem, geometria, geotecnia, pavimentação e drenagem, julgue o item a seguir.

Embora a drenagem subsuperficial contribua para o controle da umidade das camadas inferiores do pavimento, sua implantação normalmente se justifica apenas quando há evidências de influência direta do lençol freático sobre o subleito.

Certo

Errado

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Q4250557

Ano: 2026 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: ARSAL Prova: CESPE / CEBRASPE - 2026 - ARSAL - Analista de Regulação - Especialidade: Engenharia Civil |

Q4250557 Engenharia Civil

No que concerne ao projeto e à execução de obras rodoviárias e ferroviárias, incluindo-se aspectos de terraplenagem, geometria, geotecnia, pavimentação e drenagem, julgue o item a seguir.

Na locação de uma rodovia, a implantação de referências altimétricas e de offsets auxilia o controle geométrico dos serviços de terraplenagem durante a execução da obra.

Certo

Errado

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Q4250556

Ano: 2026 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: ARSAL Prova: CESPE / CEBRASPE - 2026 - ARSAL - Analista de Regulação - Especialidade: Engenharia Civil |

Q4250556 Engenharia Civil

No que concerne ao projeto e à execução de obras rodoviárias e ferroviárias, incluindo-se aspectos de terraplenagem, geometria, geotecnia, pavimentação e drenagem, julgue o item a seguir.

No dimensionamento estrutural dos pavimentos flexíveis, consideram-se as características geotécnicas do subleito, cuja capacidade de suporte influencia diretamente as espessuras e os materiais das camadas superiores.

Certo

Errado

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Questões de Concurso Sobre estradas e transporte em engenharia civil

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