Questões de Concurso
Sobre estradas e transporte em engenharia civil
Foram encontradas 2.844 questões
Ano: 2012
Banca:
FEMPERJ
Órgão:
TCE-RJ
Prova:
FEMPERJ - 2012 - TCE-RJ - Analista de Controle Externo - Engenharia Civil |
Q509234
Engenharia Civil
Dando prosseguimento às obras de recuperação de uma rodovia, os técnicos de uma concessionária depararam-se com um talude de corte íngreme, em avançado estado de erosão, com ravinas e sulcos, e evidências de que a recuperação natural do terreno não seria possível. Foi determinado um tratamento por meio de hidrossemeadura, para recompor a vegetação na área exposta, evitando-se o movimento de terras mecanizado. Essa técnica de recomposição da vegetação compreende a aplicação:
Ano: 2012
Banca:
FEMPERJ
Órgão:
TCE-RJ
Prova:
FEMPERJ - 2012 - TCE-RJ - Analista de Controle Externo - Engenharia Civil |
Q509233
Engenharia Civil
Na construção de uma rodovia de pista dupla (4 faixas), objetivando a transposição de determinado rio, foi projetada uma ponte, dotada de elementos estruturais e dispositivos que atendem às recomendações do DNIT para obras de arte especiais. Dentre esses dispositivos, foram projetadas barreiras de concreto, do tipo New Jersey, que são peças rígidas destinadas a:
Ano: 2012
Banca:
FEMPERJ
Órgão:
TCE-RJ
Prova:
FEMPERJ - 2012 - TCE-RJ - Analista de Controle Externo - Engenharia Civil |
Q509230
Engenharia Civil
Um técnico ficou encarregado de avaliar o custo para transportar determinado volume de solo, de uma área de empréstimo para um aterro, tendo recebido as seguintes informações:
• volume a ser escavado: 1 0 .0 0 0 m3
• distância de transporte: 15 km
• fator de empolamento do solo: 0 .8
• volume útil da caçamba do caminhão: 10 m3
• custo unitário de transporte: RS 6,00/m3/km
O volume a ser transportado, o número de viagens (uma viagem compreende a ida e a volta) e o correspondente custo de transporte obtidos são, respectivamente:
• volume a ser escavado: 1 0 .0 0 0 m3
• distância de transporte: 15 km
• fator de empolamento do solo: 0 .8
• volume útil da caçamba do caminhão: 10 m3
• custo unitário de transporte: RS 6,00/m3/km
O volume a ser transportado, o número de viagens (uma viagem compreende a ida e a volta) e o correspondente custo de transporte obtidos são, respectivamente:
Ano: 2012
Banca:
FEMPERJ
Órgão:
TCE-RJ
Prova:
FEMPERJ - 2012 - TCE-RJ - Analista de Controle Externo - Engenharia Civil |
Q509228
Engenharia Civil
Em obras rodoviárias e de pavimentação é indispensável realizar controle de compactação em campo, para garantir que as propriedades do solo compactado atendam aos requisitos de projeto. Ensaios que podem ser utilizados para controle de compactação em campo são:
Ano: 2012
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Petrobras
Prova:
CESGRANRIO - 2012 - Petrobras - Engenheiro Civil Júnior-2012 |
Q431529
Engenharia Civil
Em um determinado serviço de terraplanagem, no qual está sendo realizada a regularização do subleito de uma via, foram executados os procedimentos estabelecidos na NBR 12307:1991 (Regularização do subleito - Procedimento).
Segundo a referida norma, para que o serviço seja aceito, a largura da plataforma executada, em relação à largura especificada no projeto, não deve diferir, em cm, mais do que
Segundo a referida norma, para que o serviço seja aceito, a largura da plataforma executada, em relação à largura especificada no projeto, não deve diferir, em cm, mais do que
Ano: 2012
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Petrobras
Prova:
CESGRANRIO - 2012 - Petrobras - Engenheiro Civil Júnior-2012 |
Q431526
Engenharia Civil
A figura representa um equipamento usado nos serviços de terraplanagem.
Tais serviços de terraplanagem são do tipo
Tais serviços de terraplanagem são do tipo
Ano: 2012
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Petrobras
Prova:
CESGRANRIO - 2012 - Petrobras - Engenheiro Civil Júnior-2012 |
Q431520
Engenharia Civil
Em uma obra de terraplenagem, será realizado um movimento de terra mecanizado. A decisão pelo uso de um trator de esteira ou de pneus será definida, levando em consideração a tabela, elaborada pelos engenheiros da obra. Será utilizado o trator que somar a maior pontuação.
Considerando-se exclusivamente a pontuação integral da tabela e pontuando-se cada tipo de trator conforme suas características, deduz-se que, nessa obra, será utilizado o trator de
Considerando-se exclusivamente a pontuação integral da tabela e pontuando-se cada tipo de trator conforme suas características, deduz-se que, nessa obra, será utilizado o trator de
Ano: 2012
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Petrobras
Prova:
CESGRANRIO - 2012 - Petrobras - Engenheiro Civil Júnior-2012 |
Q431518
Engenharia Civil
A execução do aterro em uma obra de edificação está sendo feita de acordo com a NBR 5681:1980 (Controle tecnológico da execução de aterro em obras de edificações). Dentre outras exigências, o engenheiro responsável pela compactação do material determinou que, nas operações de lançamento, homogeneização, aeração e compactação, a espessura da camada compactada seja, em cm, de, no máximo
Ano: 2012
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Petrobras
Prova:
CESGRANRIO - 2012 - Petrobras - Engenheiro Civil Júnior-2012 |
Q431513
Engenharia Civil
Texto associado
Considere o croqui que esquematiza um determinado arruamento, no qual está representada a interseção de duas vias urbanas, com suas respectivas correntes de tráfego, para responder a questão.
Analisando o(s) ponto(s) de conflito, verifica-se que a quantidade de entrelaçamentos (weaving) é
Ano: 2012
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Petrobras
Prova:
CESGRANRIO - 2012 - Petrobras - Engenheiro Civil Júnior-2012 |
Q431512
Engenharia Civil
Texto associado
Considere o croqui que esquematiza um determinado arruamento, no qual está representada a interseção de duas vias urbanas, com suas respectivas correntes de tráfego, para responder a questão.
Em função das correntes apresentadas, a quantidade total de pontos de conflito é de
Ano: 2012
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Petrobras
Prova:
CESGRANRIO - 2012 - Petrobras - Técnico de Comercialização Logística Júnior-2012 |
Q428958
Engenharia Civil
Os transportes rodoviário e urbano são de vital importância para as empresas. Daí a necessidade de haver indicadores de qualidade do transporte urbano. Considere as variáveis de qualidade a seguir:
I – grau de ocupação da frota
II – quilometragem rodada por período
III – quantidade de carga transportada por veículo
IV – disponibilidade da frota
São corretas para tal utilização:
I – grau de ocupação da frota
II – quilometragem rodada por período
III – quantidade de carga transportada por veículo
IV – disponibilidade da frota
São corretas para tal utilização:
Ano: 2012
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
TCE-ES
Prova:
CESPE - 2012 - TCE-ES - Auditor de Controle Externo - Engenharia Civil |
Q286920
Engenharia Civil
Texto associado
Acerca da construção de aterros sobre solos moles, julgue os itens subsequentes.
Acerca da construção de aterros sobre solos moles, julgue os itens subsequentes.
Na opção de aterro do tipo estaqueado, as estacas são projetadas para transferir toda a carga do aterro para um substrato mais resistente.
Ano: 2012
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
TCE-ES
Prova:
CESPE - 2012 - TCE-ES - Auditor de Controle Externo - Engenharia Civil |
Q286911
Engenharia Civil
Texto associado
A partir das informações apresentadas no texto acima, julgue os itens a seguir.
A partir das informações apresentadas no texto acima, julgue os itens a seguir.
O óleo derramado do tanque do caminhão, ao escorrer pela terra e atingir o rio, torna-se uma ameaça para a flora e a fauna locais.
Ano: 2012
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
TCE-ES
Prova:
CESPE - 2012 - TCE-ES - Auditor de Controle Externo - Engenharia Civil |
Q286910
Engenharia Civil
Texto associado
A partir das informações apresentadas no texto acima, julgue os itens a seguir.
A partir das informações apresentadas no texto acima, julgue os itens a seguir.
Os impactos ambientais possíveis de serem causados pelo acidente podem ser diretos ou indiretos e podem manifestar-se a curto ou a longo prazo, com o agravante de serem irreversíveis.
Ano: 2012
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
TCE-ES
Prova:
CESPE - 2012 - TCE-ES - Auditor de Controle Externo - Engenharia Civil |
Q286884
Engenharia Civil
Texto associado
A respeito de terraplenagem e pavimentação de obras rodoviárias, julgue os itens subsequentes.
A escavação destinada à alteração do percurso dos cursos de água, com o objetivo de eliminar ou minimizar sua interferência com a rodovia, é denominada corta-rio.
Ano: 2012
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
TCE-ES
Prova:
CESPE - 2012 - TCE-ES - Auditor de Controle Externo - Engenharia Civil |
Q286882
Engenharia Civil
Texto associado
A respeito de terraplenagem e pavimentação de obras rodoviárias, julgue os itens subsequentes.
Na execução de aterros, os materiais provenientes de escavações de cortes devem ser descartados, devido à dificuldade de controle tecnológico desses materiais.
Ano: 2012
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
TCE-ES
Prova:
CESPE - 2012 - TCE-ES - Auditor de Controle Externo - Engenharia Civil |
Q286881
Engenharia Civil
Texto associado
A respeito de terraplenagem e pavimentação de obras rodoviárias, julgue os itens subsequentes.
Brita graduada simples (BGS) é um dos materiais granulares utilizados como base e sub-base de pavimentos asfálticos.
Ano: 2012
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
TCE-ES
Prova:
CESPE - 2012 - TCE-ES - Auditor de Controle Externo - Engenharia Civil |
Q286880
Engenharia Civil
Texto associado
A respeito de terraplenagem e pavimentação de obras rodoviárias, julgue os itens subsequentes.
O tratamento superficial, devido à sua significativa espessura, aumenta substancialmente a resistência estrutural do pavimento asfáltico, permitindo corrigir irregularidades da pista.
Q283800
Engenharia Civil
Uma camada de areia com 8m de profundidade e peso específico submerso de 8kN/m3 encontra-se sobre uma camada de argila com peso específico submerso de 10kN/m3 e permeabilidade muito baixa. Sobre a camada de areia é colocada uma outra camada de aterro com 5m de profundidade e peso submerso de 10kN/m3 . Admitindo-se que o lençol freático se encontra inicialmente na superfície do terreno e que o aterro é colocado rapidamente sobre uma grande área, a tensão vertical efetiva em um ponto situado 2,0m abaixo do limite entre a camada de areia e argila vale:
Ano: 2012
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
MPO
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2012 - MPOG - Analista de Infraestrutura - Área VII |
Q282865
Engenharia Civil
Acerca de aspectos diversos relacionados a materiais de construção a serem utilizados em obras, julgue o item que se segue.
A abrasão de materiais geossintéticos em obras ferroviárias acarreta, entre outras consequências, a redução de espessura, que pode, por sua vez, causar diminuição local da resistência e alteração das propriedades hidráulicas do material. Em razão desses problemas, a aplicação de geossintéticos em obras ferroviárias é evitada atualmente.
A abrasão de materiais geossintéticos em obras ferroviárias acarreta, entre outras consequências, a redução de espessura, que pode, por sua vez, causar diminuição local da resistência e alteração das propriedades hidráulicas do material. Em razão desses problemas, a aplicação de geossintéticos em obras ferroviárias é evitada atualmente.
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