Questões de Concurso
Sobre estradas e transporte em engenharia civil
Foram encontradas 2.705 questões
Ano: 2010
Banca:
FCC
Órgão:
TRE-AL
Prova:
FCC - 2010 - TRE-AL - Analista Judiciário - Engenharia Civil |
Q68440
Engenharia Civil
Na execução de uma obra de pavimento rígido, além do equipamento necessário à exploração de pedreiras e britagem, são indicados os seguintes:
Q68103
Engenharia Civil
Após um grave acidente de trânsito, envolvendo dois caminhões que ficaram destruídos, todo o diesel que cada veículo carregava em seus tanques de combustível foi derramado na pista construída com pavimento flexível, em uma pequena área concentrada de 
, formada pelo ponto mais baixo de uma curva vertical. Por conta dos destroços e dos processos de perícia, as equipes de manutenção só puderam iniciar seus trabalhos após 72 horas do momento do acidente. Analise:
I. O diesel, por ser um solvente do asfalto, componente básico dos pavimentos flexíveis, danifica a composição das camadas superiores da via, onde ocorre o contato entre a roda e a superfície de rolamento.
II. Como a área afetada é concentrada, deve-se executar reforma dessa superfície, substituindo a porção asfáltica de rolamento, e, se necessário, parte do concreto asfáltico inferior.
III. Apesar da capacidade solvente do diesel em relação ao asfalto, o combustível evaporará totalmente em até 24 horas, reduzindo ao mínimo possível os danos ao pavimento.
É correto o que consta APENAS em
, formada pelo ponto mais baixo de uma curva vertical. Por conta dos destroços e dos processos de perícia, as equipes de manutenção só puderam iniciar seus trabalhos após 72 horas do momento do acidente. Analise:I. O diesel, por ser um solvente do asfalto, componente básico dos pavimentos flexíveis, danifica a composição das camadas superiores da via, onde ocorre o contato entre a roda e a superfície de rolamento.
II. Como a área afetada é concentrada, deve-se executar reforma dessa superfície, substituindo a porção asfáltica de rolamento, e, se necessário, parte do concreto asfáltico inferior.
III. Apesar da capacidade solvente do diesel em relação ao asfalto, o combustível evaporará totalmente em até 24 horas, reduzindo ao mínimo possível os danos ao pavimento.
É correto o que consta APENAS em
Q68102
Engenharia Civil
Dois pavimentos rígidos, de concreto, foram executados em diferentes locais com duas técnicas distintas. O primeiro foi feito com o lançamento de concreto em uma área de 20 m de comprimento por 5 m de largura e, após certo período de cura, foi cortado com disco diamantado em faixas de 4 m, ao longo do comprimento com profundidade de metade da espessura. O segundo, de mesmas dimensões, foi construído com o concreto sendo lançado em faixas alternadas de 4 m, com juntas tratadas com placas de EPS de 5 mm. Ambos os pavimentos possuem as mesmas bases e foram calculados para o mesmo tipo e intensidade de tráfego. Sobre os dois pavimentos descritos, é correto afirmar:
Q68096
Engenharia Civil
Considerando a fase de imprimação da pavimentação asfáltica, é correto afirmar:
Q68092
Engenharia Civil
Na proteção vegetal, considerada a pavimentação de estradas, os procedimentos a serem adotados, entre outros, são:
Q68091
Engenharia Civil
A drenagem de pavimentos, em que o tubo é colocado no interior da vala com os furos voltados para baixo, é utilizada
Q68090
Engenharia Civil
A redução da resistência dos materiais granulares não estabilizados e do solo do subleito, assim como a ocorrência de bombeamento dos finos da base granular dos pavimentos flexíveis pela perda de suporte da fundação, são efeitos danosos na estrutura dos pavimentos causados pela presença de
Q66794
Engenharia Civil
Texto associado
Considerando um projeto de pavimento flexível com número
de operações e(ou) solicitações igual a 2×106 e o método de
dimensionamento do DNER, julgue os itens a seguir.
de operações e(ou) solicitações igual a 2×106 e o método de
dimensionamento do DNER, julgue os itens a seguir.
Se a execução empregar tratamentos superficiais, as bases granulares deverão possuir coesão, pelo menos aparente.
Q66793
Engenharia Civil
Texto associado
Considerando um projeto de pavimento flexível com número
de operações e(ou) solicitações igual a 2×106 e o método de
dimensionamento do DNER, julgue os itens a seguir.
de operações e(ou) solicitações igual a 2×106 e o método de
dimensionamento do DNER, julgue os itens a seguir.
De acordo com o método do DNER, o pavimento deverá ser executado com revestimento betuminoso com 3 cm de espessura.
Q66792
Engenharia Civil
Texto associado
Considerando um projeto de pavimento flexível com número
de operações e(ou) solicitações igual a 2×106 e o método de
dimensionamento do DNER, julgue os itens a seguir.
de operações e(ou) solicitações igual a 2×106 e o método de
dimensionamento do DNER, julgue os itens a seguir.
Entre as funções do revestimento de pavimentos flexíveis, pode-se destacar sua capacidade de resistir e de distribuir esforços, impermeabilizar ou permitir um rolamento suave e seguro.
Q66748
Engenharia Civil
Texto associado
O desenho I acima representa o esquema de um aterro
compactado, com 4 m de altura, construído sobre uma camada de
argila com 10 m de espessura, homogênea e saturada. O peso
específico do aterro compactado é igual a 20 kN/m3 e o peso
específico saturado da argila é igual a 14 kN/m3. No desenho II,
é apresentado o resultado de um ensaio de adensamento
unidimensional realizado em uma amostra indeformada coletada
no meio da espessura da camada de argila. Com base nessas
informações e admitindo que o aterro se estenda por uma área
com dimensão infinita em relação à espessura da camada de
argila, que sua construção seja imediata e também que o peso
específico da água seja igual a 10 kN/m3, julgue os próximos
itens.
O desenho I acima representa o esquema de um aterro
compactado, com 4 m de altura, construído sobre uma camada de
argila com 10 m de espessura, homogênea e saturada. O peso
específico do aterro compactado é igual a 20 kN/m3 e o peso
específico saturado da argila é igual a 14 kN/m3. No desenho II,
é apresentado o resultado de um ensaio de adensamento
unidimensional realizado em uma amostra indeformada coletada
no meio da espessura da camada de argila. Com base nessas
informações e admitindo que o aterro se estenda por uma área
com dimensão infinita em relação à espessura da camada de
argila, que sua construção seja imediata e também que o peso
específico da água seja igual a 10 kN/m3, julgue os próximos
itens.
Caso o material de aterro seja perfeitamente drenante, o tempo necessário para a ocorrência de determinado valor de porcentagem de adensamento será quatro vezes menor que o tempo que seria necessário caso o aterro fosse impermeável.
Q66747
Engenharia Civil
Texto associado
O desenho I acima representa o esquema de um aterro
compactado, com 4 m de altura, construído sobre uma camada de
argila com 10 m de espessura, homogênea e saturada. O peso
específico do aterro compactado é igual a 20 kN/m3 e o peso
específico saturado da argila é igual a 14 kN/m3. No desenho II,
é apresentado o resultado de um ensaio de adensamento
unidimensional realizado em uma amostra indeformada coletada
no meio da espessura da camada de argila. Com base nessas
informações e admitindo que o aterro se estenda por uma área
com dimensão infinita em relação à espessura da camada de
argila, que sua construção seja imediata e também que o peso
específico da água seja igual a 10 kN/m3, julgue os próximos
itens.
O desenho I acima representa o esquema de um aterro
compactado, com 4 m de altura, construído sobre uma camada de
argila com 10 m de espessura, homogênea e saturada. O peso
específico do aterro compactado é igual a 20 kN/m3 e o peso
específico saturado da argila é igual a 14 kN/m3. No desenho II,
é apresentado o resultado de um ensaio de adensamento
unidimensional realizado em uma amostra indeformada coletada
no meio da espessura da camada de argila. Com base nessas
informações e admitindo que o aterro se estenda por uma área
com dimensão infinita em relação à espessura da camada de
argila, que sua construção seja imediata e também que o peso
específico da água seja igual a 10 kN/m3, julgue os próximos
itens.
Segundo a teoria clássica de adensamento, para as condições apresentadas a poropressão no centro da camada de argila imediatamente após a execução (instantânea) do aterro na superfície será igual a 80 kPa.
Ano: 2010
Banca:
FCC
Órgão:
TRE-AM
Prova:
FCC - 2010 - TRE-AM - Analista Judiciário - Engenharia Civil |
Q27385
Engenharia Civil
Sobre a execução de sub-base de concreto rolado em pavimentos rígidos, é correto afirmar que:
Ano: 2010
Banca:
FCC
Órgão:
TRE-AM
Prova:
FCC - 2010 - TRE-AM - Analista Judiciário - Engenharia Civil |
Q27384
Engenharia Civil
Sobre a execução de sub-base de concreto rolado em pavimentos rígidos, deve-se adotar o seguinte procedimento:
Q2928857
Engenharia Civil
Para que uma obra rodoviária não altere excessivamente o ambiente em que se insere, devem ser tomados os seguintes cuidados durante sua fase de implantação:
1. nas obras de terraplenagem, não se deve, na limpeza do terreno, ultrapassar de forma significativa a linha de offset;
2. o sistema de drenagem superficial não deve alterar de forma significativa a velocidade da água coletada, em relação às suas condições naturais;
3. não se deve utilizar pavimentos rígidos.
Assinale a alternativa correta.
Q2928820
Engenharia Civil
Um pavimento rígido é constituído, na terminologia corrente, pelas camadas de
Q2928735
Engenharia Civil
índice de empolamento do solo, quando este é escavado, é utilizado para determinar
Q2928728
Engenharia Civil
Considere a tabela, na qual estão determinadas as áreas das seções escavadas.
Considerando que a distância entre as estacas é de 20 m, o volume total escavado é de
Q2928722
Engenharia Civil
Considerando a definição de que a operação de escavação de solos compreende a escavação, a carga e o transporte de material, o equipamento que não deve ser mobilizado na operação de escavação de solos de 1.º categoria é
Ano: 2009
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
DETRAN-AC
Prova:
CESGRANRIO - 2009 - DETRAN-AC - Engenheiro Civil - azul |
Q2927634
Engenharia Civil
De acordo com a Resolução no 39/98 do CONTRAN, ondulações transversais Tipo I somente poderão ser instaladas em vias locais, sem circulação de linhas regulares de transporte coletivo, quando a velocidade máxima a ser desenvolvida, em km/h, for igual a
Conheça nossos planos