Questões de Concurso Sobre legislação de trânsito
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Qual alternativa completa, CORRETA e respectivamente, as lacunas?
I. Os órgãos executivos rodoviários podem implantar, manter e operar o sistema de sinalização, os dispositivos e os equipamentos de controle viário, no âmbito de sua circunscrição.
II. Os órgãos executivos de trânsito dos Estados e do Distrito Federal podem registrar, emplacar e licenciar veículos, com expedição dos respectivos certificados, mediante delegação do órgão máximo executivo de trânsito da União.
III. A formação, o aperfeiçoamento, a reciclagem e a suspensão de condutores são atribuições próprias dos órgãos executivos rodoviários municipais, quando a infração ocorrer em via local.
Está(ão) CORRETA(S):
Qual alternativa completa, CORRETA e respectivamente, as lacunas?
I. Os órgãos executivos rodoviários podem implantar, manter e operar o sistema de sinalização, os dispositivos e os equipamentos de controle viário, no âmbito de sua circunscrição.
II. Os órgãos executivos de trânsito dos Estados e do Distrito Federal podem registrar, emplacar e licenciar veículos, com expedição dos respectivos certificados, mediante delegação do órgão máximo executivo de trânsito da União.
III. A formação, o aperfeiçoamento, a reciclagem e a suspensão de condutores são atribuições próprias dos órgãos executivos rodoviários municipais, quando a infração ocorrer em via local.
Está(ão) CORRETA(S):
Qual alternativa completa, CORRETA e respectivamente, as lacunas?
I. Os órgãos executivos rodoviários podem implantar, manter e operar o sistema de sinalização, os dispositivos e os equipamentos de controle viário, no âmbito de sua circunscrição.
II. Os órgãos executivos de trânsito dos Estados e do Distrito Federal podem registrar, emplacar e licenciar veículos, com expedição dos respectivos certificados, mediante delegação do órgão máximo executivo de trânsito da União.
III. A formação, o aperfeiçoamento, a reciclagem e a suspensão de condutores são atribuições próprias dos órgãos executivos rodoviários municipais, quando a infração ocorrer em via local.
Está(ão) CORRETA(S):
I. A calibragem da pressão dos pneus deve ser realizada preferencialmente quando eles estiverem frios, ou seja, antes de viagens longas.
II. O desgaste excessivo focado de forma isolada na parte central da banda de rodagem do pneu indica que o veículo está rodando com a pressão muito alta.
III. O Motorista pode misturar pneus radiais e pneus diagonais em um mesmo veículo para garantir maior absorção de impactos em estradas de terra.
Está CORRETO o que se afirma em:
I. O aumento da velocidade provoca a redução do campo de visão periférica do condutor, diminuindo o ângulo de abertura horizontal e dificultando a percepção de conflitos laterais na via.
II. A distância total de parada de um veículo é calculada pelo espaço percorrido durante a frenagem, desconsiderando o tempo de percepção e reação do Motorista, que não adiciona distância ao cálculo.
III. A força de impacto em uma colisão está relacionada à energia cinética do veículo, que cresce de forma exponencial, sendo proporcional à massa e ao quadrado da velocidade praticada.
Está(ão) CORRETA(S):
Preenche, CORRETA e respectivamente, as lacunas:
Preenche, CORRETA e respectivamente, as lacunas:
( ) As crianças com idade superior a sete anos e meio e inferior ou igual a dez anos deverão utilizar o cinto de segurança no banco de trás do veículo escolar.
( ) Nos veículos destinados ao transporte de escolares, é permitido o transporte de passageiros em pé excepcionalmente se o trajeto for curto.
( ) É obrigatório ao condutor e ao Monitor verificar a existência e o bom funcionamento dos cintos de segurança, que devem estar disponíveis em número igual à lotação.
Qual alternativa preenche, CORRETAMENTE, de cima para baixo, os parênteses acima?
I. Quando dois veículos se aproximarem de um cruzamento não sinalizado, a preferência de passagem será sempre do veículo de maior porte, como o ônibus de passageiros. II. No caso de uma rotatória não sinalizada, terá a preferência de passagem aquele veículo que já estiver circulando por ela. III. Nos cruzamentos não sinalizados que não envolvam rodovias ou rotatórias, a preferência de passagem será do veículo que vier pela direita do condutor.
Está CORRETO o que se afirma em