Questões de Concurso
Sobre urbanismo em arquitetura
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Considerando o texto apresentado, julgue o item a seguir.
A condição em que se realizam os deslocamentos de pessoas
e cargas no espaço urbano é habitualmente denominada
mobilidade urbana.
Considerando o texto apresentado, julgue o item a seguir.
Sob a perspectiva da evolução urbana, uma cidade resiliente
é aquela capaz de permanecer continuamente ocupada ao
longo de sua existência, a despeito de adversidades,
obstáculos e pressões.
Considerando o texto precedente e assuntos a ele relacionados, julgue o item subsequente.
Os atributos físicos de uma cidade podem ser analisados por
meio de estratégias relacionadas à morfologia urbana, que
compreende o estudo de aspectos da forma, da função e do
desenvolvimento diacrônico do espaço construído.
Considerando o texto precedente e assuntos a ele relacionados, julgue o item subsequente.
No que diz respeito à forma das cidades, estruturas orgânicas
são aquelas que surgem totalmente ao acaso, de modo
espontâneo, sem intenção, como, por exemplo, as cidades
coloniais brasileiras, os núcleos medievais europeus e os
assentamentos fundados pelos espanhóis na América Latina.
“É a partir do território existente e da sua topografia que se desenha ou constrói a cidade. É um elemento fundamental na construção da paisagem da cidade, pois influencia a forma dos demais elementos morfológicos”.
O direito de superfície é um dos mecanismos previstos por legislação federal em que, na forma estabelecida no contrato, é possível o uso de solo, subsolo ou espaço aéreo de determinado terreno. Sobre este mecanismo, é correto afirmar que:
Considere que está prevista a construção de uma rua em um loteamento residencial. Após a conclusão do projeto geométrico da rua, foram identificadas as áreas de corte e aterro em cada estaca, conforme detalhado na tabela a seguir. O estaqueamento da rua foi realizado a cada 20 metros. Desconsiderando o fator de homogeneização e com base nessas informações, assinale a alternativa CORRETA.
ESTACA |
ÁREA DE CORTE (m²) |
ÁREA DE ATERRO (m²) |
0 (início) |
4,00 |
0,00 |
1 |
3,50 |
0,00 |
2 |
0,80 |
0,50 |
3 |
0,00 |
2,70 |
4 |
0,00 |
7,00 |
5 |
1,50 |
2,00 |
6 |
2,00 |
0,00 |
7 (fim) |
0,50 |
0,00 |
Na topografia, a declividade refere-se à inclinação da superfície do terreno em relação à horizontal. A inclinação do solo, ou declividade, desempenha um papel significativo na concentração, dispersão e velocidade de enxurradas, o que afeta o grau de arrastamento superficial das partículas de solo, sendo um parâmetro importante no planejamento urbano. Dado que os pontos A e B estão separados por uma distância de 5 km e apresentam uma diferença de altitude de 150 m, a declividade entre esses pontos é de:
A política urbana tem por objetivo ordenar o pleno desenvolvimento das funções sociais da cidade e da propriedade urbana. Dentro dessa política, a ordenação e o controle do uso do solo são de extrema importância. Analise as afirmativas a seguir sobre os motivos da existência da ordenação e controle do uso do solo e, depois, assinale a alternativa CORRETA.
I – Evitar a utilização inadequada dos imóveis urbanos.
II – Evitar a proximidade de usos incompatíveis ou inconvenientes.
III – Garantir a instalação de empreendimentos ou atividades, independentemente se gerarão tráfego no local.
IV – Garantir a retenção especulativa de imóvel urbano.
V – Evitar a deterioração das áreas urbanizadas, a poluição e a degradação ambiental e a exposição da população a riscos de desastres.
A reabilitação urbana é o processo de recuperação e adaptação de áreas urbanas consolidadas, subutilizadas, degradadas ou em processo de degradação, a fim de reintegrá-las à dinâmica urbana. Nesse sentido, o conjunto de ações que promovem essa reabilitação, em um perímetro urbano delimitado, é denominado de
O conjunto de serviços fundamentais para o desenvolvimento socioeconômico de uma região, o qual inclui o abastecimento de água, o esgotamento sanitário, a limpeza e a drenagem urbana, denomina-se
A relação entre meio ambiente e trânsito é essencial para a promoção de práticas sustentáveis e a melhoria da qualidade de vida. Avalie as afirmativas abaixo e selecione a alternativa correta.
1. A emissão de gases poluentes por veículos automotores, como monóxido de carbono (CO), dióxido de carbono (CO2) e óxidos de nitrogênio (NOx), é um dos principais contribuintes para a degradação da qualidade do ar nas áreas urbanas (Oliveira, 2016).
2. A implementação de políticas de mobilidade urbana sustentável, incluindo o incentivo ao uso de transporte público e a criação de infraestrutura para ciclistas e pedestres, contribui significativamente para a redução das emissões veiculares (Souza, 2017).
3. A manutenção preventiva dos veículos, como a regulagem do motor, a substituição dos filtros de ar e óleo, e a calibração dos pneus, é essencial para minimizar a emissão de poluentes e aumentar a eficiência energética (Santos, 2018).
4. A condução econômica, que inclui práticas como evitar acelerações bruscas e manter uma velocidade constante, é uma estratégia eficaz para reduzir o consumo de combustível e as emissões de gases poluentes (CTB, Art. 151).
5. A legislação ambiental aplicada ao trânsito, incluindo normas sobre controle de emissões e inspeções veiculares periódicas, visa a preservação do meio ambiente e a proteção da saúde pública (Lima, 2019).
Alternativas:
Um colega, expressando alguma dúvida, informou a ele que acreditava que havia diretrizes para a concessão dos benefícios, dentre as quais estariam:
I – o impedimento de concessão de benefícios a proprietário de imóvel residencial;
II – o impedimento de concessão de benefícios a cessionário de imóvel residencial;
III – valores de benefícios diretamente proporcionais à capacidade de pagamento das famílias beneficiárias.
Conferindo com a legislação em vigor, ele constatou que seu colega estava correto com relação à(s) seguinte(s) informação(ões):
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