Questões Militares para Marinha | Qconcursos.com

Q4171798

Ano: 2025 Banca: Marinha Órgão: CAP Prova: Marinha - 2025 - CAP - Praça da Marinha - Estruturas Navais |

Q4171798 Engenharia Naval

Em relação ao calibrador, qual a sua utilidade?

A

Renovar a garantia.

B

Verificar medidas indiretas.

C

Reparar um defeito de um equipamento.

D

Ajustar o corte de uma máquina.

E

Garantir o funcionamento de uma ferramenta.

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Q4171797

Ano: 2025 Banca: Marinha Órgão: CAP Prova: Marinha - 2025 - CAP - Praça da Marinha - Estruturas Navais |

Q4171797 Engenharia Naval

Um navio que se encontra em flutuação direita, ou seja, sem banda e sem trim, está:

A

emparelhado e compassado.

B

aprumado e adernado.

C

aprumado e compassado.

D

abicado e derrabado.

E

abicado e adernado.

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Q4171796

Ano: 2025 Banca: Marinha Órgão: CAP Prova: Marinha - 2025 - CAP - Praça da Marinha - Estruturas Navais |

Q4171796 Edificações

Qual o nome da descontinuidade de soldagem em que hả insuficiência de metal na raiz da solda?

A

Trinca.

B

Porosidade.

C

Inclusão metálica.

D

Falta de penetração.

E

Mordedura.

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Q4171795

Ano: 2025 Banca: Marinha Órgão: CAP Prova: Marinha - 2025 - CAP - Praça da Marinha - Estruturas Navais |

Q4171795 Matemática

Observe a figura a seguir.

Captura_de tela 2026-07-13 150257.jpg (307×292)

Assinale a opção que apresenta as coordenadas do centro de gravidade da figura acima, composta por um círculo de raio 2R com um furo em formato de círculo de raio R. tangenciando internamente o círculo maior e o eixo das ordenadas.

A

(-R, 0).

B

(-R/3, 0).

C

(0, R).

D

(R/3, О).

E

(0, -R/3).

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Q4171794

Ano: 2025 Banca: Marinha Órgão: CAP Prova: Marinha - 2025 - CAP - Praça da Marinha - Estruturas Navais |

Q4171794 Engenharia Naval

A figura abaixo ilustra a seção transversal constante de um navio de casco prismático que flutua na água do mar, de massa específica p = 1,025 t/m³.

Captura_de tela 2026-07-13 150118.jpg (327×158)

Calcule o calado desta embarcação, considerando que ela possui 100 metros de comprimento, 12 metros de boca (B) e 2.400 toneladas de deslocamento e assinale a opção correta.

A

3,0 m

B

3,2 m

C

3,5 m

D

3,7 m

E

3,9 m

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Q4171793

Ano: 2025 Banca: Marinha Órgão: CAP Prova: Marinha - 2025 - CAP - Praça da Marinha - Estruturas Navais |

Q4171793 Engenharia Mecânica

Qual a propriedade do material que trata do grau de irregularidade de uma superfície?

A

Rugosidade.

B

Tenacidade.

C

Ductilidade.

D

Resiliência.

E

Resistência.

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Q4171792

Ano: 2025 Banca: Marinha Órgão: CAP Prova: Marinha - 2025 - CAP - Praça da Marinha - Estruturas Navais |

Q4171792 Engenharia Naval

Observe a figura a seguir.

Captura_de tela 2026-07-13 145923.jpg (337×122)

Assinale a opção, em milímetros, que indica a medição correta no micrômetro com escala de resolução de 0,01 milímetros.

A

48,48

B

49,55

C

50,52

D

51,56

E

52,50

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Q4171791

Ano: 2025 Banca: Marinha Órgão: CAP Prova: Marinha - 2025 - CAP - Praça da Marinha - Estruturas Navais |

Q4171791 Engenharia Mecânica

Uma barra cilíndrica maciça de raio igual a 20 mm é submetida a um torque devido à torção da barra. Em que posição do eixo a tensão de cisalhamento é máxima?

A

No centro do eixo, onde o raio é igual a 0 mm.

B

Na posição em que o raio é igual a 5 mm.

C

Na posição em que o raio é igual a 10 mm.

D

Na posição em que o raio é igual a 15 mm.

E

Na extremidade, posição em que o raio é igual a 20 mm.

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Q4171790

Ano: 2025 Banca: Marinha Órgão: CAP Prova: Marinha - 2025 - CAP - Praça da Marinha - Estruturas Navais |

Q4171790 Engenharia Mecânica

Considere a possibilidade de falha por flambagem de uma barra sujeita a esforços de compressão e assinale a opção correta.

A

Ao aumentar o comprimento da barra, diminui-se a tendência à falha por flambagem.

B

Ao aumentar o momento de inércia de área da seção transversal, diminui-se a tendência à falha por flambagem.

C

Ao alterar a geometria e o material da barra, não se altera a tendência à falha por flambagem.

D

Ao aumentar o módulo de elasticidade do material, aumenta-se a tendência à falha por flambagem.

E

Ao aumentar a carga de compressão sobre a barra, diminui-se a tendência à falha por flambagem.

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Q4171789

Ano: 2025 Banca: Marinha Órgão: CAP Prova: Marinha - 2025 - CAP - Praça da Marinha - Estruturas Navais |

Q4171789 Engenharia Naval

Na subdivisão do casco, os compartimentos possuem diferentes denominações de acordo com a função a que se destinam. Assinale a opção que apresenta a definição de Cóferdã.

A

Estrutura do fundo de alguns navios de aço, constituída pelo forro exterior do fundo e por um segundo forro, colocado sobre a parte interna das cavernas.

B

Compartimento estanque reservado para água, ou qualquer outro líquido, ou para um gás.

C

Compartimento na proa, por ante-a-ré da antepara de colisão, para a colocação, por gravidade, das amarras das âncoras.

D

Compartimentos situados geralmente nos porões, onde são guardados mantimentos, munição, armamento, sobressalentes ou material de consumo, etc.

E

Espaço entre duas anteparas transversais próximas uma da outra, que tem por fim servir de isolamento entre dois compartimentos, como um tanque de óleo e um tanque de água.

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Q4171788

Ano: 2025 Banca: Marinha Órgão: CAP Prova: Marinha - 2025 - CAP - Praça da Marinha - Estruturas Navais |

Q4171788 Engenharia Naval

No sistema longitudinal, contribuem com a resistência aos esforços de viga navio. Como vigas individuais, resistem aos esforços locais nas obras vivas do navio e à pressão da água do mar. Assinale a opção que contém o nome da peça da descrição.

A

Longarina.

B

Hastilha

C

Caverna.

D

Sicorda.

E

Vau.

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Q4171787

Ano: 2025 Banca: Marinha Órgão: CAP Prova: Marinha - 2025 - CAP - Praça da Marinha - Estruturas Navais |

Q4171787 Engenharia Naval

Em determinados navios, um grande comprimento do eixo fica fora do casco. Nestes navios a extremidade do eixo do hélice e o próprio hélice são suportados por estruturas de dois braços feitas de aço fundido conectadas ao casco e colocadas imediatamente a vante dos hélices. Os dois braços unem-se em um mancal onde trabalha o eixo do hélice. Assinale a opção com o nome da peça descrita.

A

Madre do leme.

B

Pé-de-galinha.

C

Pé-de-carneiro.

D

Tubo telescópico.

E

Bulbо.

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Q4171786

Ano: 2025 Banca: Marinha Órgão: CAP Prova: Marinha - 2025 - CAP - Praça da Marinha - Estruturas Navais |

Q4171786 Engenharia Naval

Qual o nome da peça estrutural que tem como função dar forma ao casco, sustentar o chapeamento exterior e é um dos elementos estruturais transversais da estrutura do casco, destinados a resistir aos esforços nesse sentido?

A

Caverna.

B

Longarina.

C

Tombadilho.

D

Sicorda.

E

Mastro.

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Q4171785

Ano: 2025 Banca: Marinha Órgão: CAP Prova: Marinha - 2025 - CAP - Praça da Marinha - Estruturas Navais |

Q4171785 Segurança e Saúde no Trabalho

Considerando a Norma Regulamentadora n° 35 (NR-35), que trata sobre trabalho em altura, o talabarte e o dispositivo trava-quedas devem ser posicionados de forma que:

A

não deixe o material cair.

B

seja possível prender a bolsa de ferramentas.

C

em caso de ocorrência de queda, o trabalhador não colida com a estrutura inferior.

D

proteja o andaime de cair.

E

travem fisicamente o elevador.

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Q4171784

Ano: 2025 Banca: Marinha Órgão: CAP Prova: Marinha - 2025 - CAP - Praça da Marinha - Estruturas Navais |

Q4171784 Engenharia Mecânica

NÃO é uma característica desejada com a adição de elementos de liga nos aços-carbono o aumento de:

A

peso.

B

dureza.

C

resistência mecânica.

D

resistência ao calor.

E

resistência ao desgaste.

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Q4171783

Ano: 2025 Banca: Marinha Órgão: CAP Prova: Marinha - 2025 - CAP - Praça da Marinha - Estruturas Navais |

Q4171783 Matemática

Analise a tabela a seguir.

Captura_de tela 2026-07-13 142838.jpg (341×87)

Os valores apresentados em I, II e IIl da tabela correspondem, respectivamente, a:

A

2/2:1/60.

B

5000/1:2/240.

C

2/1:2/60.

D

2/2:1/240.

E

5000/1:2/60.

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Q4171782

Ano: 2025 Banca: Marinha Órgão: CAP Prova: Marinha - 2025 - CAP - Praça da Marinha - Estruturas Navais |

Q4171782 Engenharia Civil

Observe a figura a seguir.

Imagem associada para resolução da questão

Assinale a opção que apresenta, respectivamente, o valor do momento de inércia em relação ao eixo y que passa pelo centro geométrico (CG) da figura e o valor do módulo de seção em relação a esse mesmo eixo.

A

9 mm⁴ e 6 mm³

B

16 mm⁴ e 8 mm³

C

16 mm⁴ e 10,67 mm³

D

9 mm⁴ e 4,5 mm³

E

18 mm⁴ e 12 mm³

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Q4171781

Ano: 2025 Banca: Marinha Órgão: CAP Prova: Marinha - 2025 - CAP - Praça da Marinha - Estruturas Navais |

Q4171781 Engenharia Mecânica

O que é o fenômeno de estricção em um ensaio de tração?

A

É o comportamento elástico antes do limite de elasticidade.

B

É o endurecimento do material ao superar o limite de escoamento do material do corpo de prova.

C

É a diminuição localizada da área da seção transversal após o limite de resistência ser atingido.

D

É a ruptura do corpo de prova ao se atingir a tensão de ruptura.

E

É a deformação total do corpo de prova desde o início no regime elástico até a ruptura do corpo de prova.

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Q4171780

Ano: 2025 Banca: Marinha Órgão: CAP Prova: Marinha - 2025 - CAP - Praça da Marinha - Estruturas Navais |

Q4171780 Engenharia Naval

Em desenho técnico existe a necessidade de utilizar tipos de linhas diferentes de acordo com o elemento a ser representado. Assinale a opção que indica corretamente os tipos de linha e sua aplicação, de acordo com a norma ISO128:1982.

A

As linhas contínuas grossas são usadas para representar arestas invisíveis.

B

As linhas contínuas finas são usadas para representar arestas visíveis.

C

O traço interrompido fino é usado para representar linhas de cota.

D

O traço misto fino é usado para representar linhas de eixo.

E

O traço contínuo fino à mão livre é usado para representar contornos de peças adjacentes.

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Q4171779

Ano: 2025 Banca: Marinha Órgão: CAP Prova: Marinha - 2025 - CAP - Praça da Marinha - Estruturas Navais |

Q4171779 Engenharia Naval

De acordo com Arte Naval Vol 1, assinale a opção que contém uma definição correta quanto à geometria do navio.

A

Linha de flutuação é a interseção da superfície da água com o contorno interior do navio.

B

Centro de carena é o ponto de aplicação da força peso do navio.

C

Reserva de flutuabilidade é o volume da parte do navio abaixo da superfície da água e que pode ser tornada estanque.

D

Borda livre é a distância vertical da superfície da água ao pavimento principal (geralmente o convés), medida em qualquer ponto do comprimento do navio no costado.

E

Altura metacêntrica é a distância entre o centro de carena do navio e o metacentro.

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