Questões Militares Sobre engenharia mecânica
Foram encontradas 1.222 questões
Q954764
Engenharia Mecânica
Assinale a opção que completa corretamente as lacunas da sentença abaixo:
De acordo com Chiaverini (1986), chama-se de condutibilidade elétrica a capacidade de o metal transmitir ou conduzir corrente elétrica. Sob esse ponto de vista, os materiais podem ser classificados em condutores, isolantes (ou dieíétricos) e semicondutores. A recíproca da condutibilidade elétrica é a resistividade elétrica, propriedade que se relaciona com a resistência elétrica. Pode-se afirmar que a _______________ com o aumento do comprimento e _______________ com o aumento da seção transversal. A resistência ainda aumenta de forma _________________ com a temperatura até a temperatura de fusão do metal.
Q954762
Engenharia Mecânica
Os ensaios não destrutivos permitem determinar as
características dos materiais sem prejudicar sua futura
utilização e têm o objetivo de determinar o estado ou a
qualidade do material, tendo em vista sua aceitação ou
rejeição. Em relação aos ensaios não destrutivos, assinale
a opção correta.
Q954761
Engenharia Mecânica
Deseja-se conseguir, num sistema de refrigeração, a
temperatura de -5°C, sabendo-se que o calor é eliminado
na temperatura de 30°C. Usando o ciclo de Carnot, calcule
o coeficiente de eficiência térmica (CET) e assinale a
opção correta.
Q954752
Engenharia Mecânica
Sobre escalas termométricas, assinale a opção correta.
Q954749
Engenharia Mecânica
Com relação ao ensaio de impacto, analise as afirmativas a seguir.
I- O ensaio de impacto mede a tendência de um metal em comportar-se de uma maneira frágil.
II- O corpo de prova Charpy é posicionado de forma engastada na máquina de ensaio enquanto que o corpo de prova Izod é livremente apoiado na máquina.
III- Os corpos de prova para o ensaio de impacto têm entalhe e se dividem em duas classes: corpo de prova Charpy e corpo de prova Rockwell.
IV- O corpo de prova é padronizado, provido de um entalhe e, no ensaio, sofre flexão devido ao impacto provocado pelo martelo pendular da máquina de ensaio.
Assinale a opção correta.
Q954746
Engenharia Mecânica
Texto associado
Observe a figura abaixo, em que duas barras de aço, 1 e 2, de seção reta circular, estão soldadas na seção AA. A carga de tração F que atua nas barras é de 4.500 N. Desprezando o peso próprio das barras, com o módulo de elasticidade do aço igual a 210 GPa, e considerando π igual a 3,1415, responda a questão.
Os alongamentos das barras 1 e 2, em mm, são,
respectiva e aproximadamente:
Ano: 2018
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Prova:
Aeronáutica - 2018 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Mecânica |
Q902667
Engenharia Mecânica
Uma câmara de mistura recebe duas tubulações de água a temperaturas distintas e apresenta apenas uma
tubulação de saída da água. Não havendo nenhum dispositivo que possa aquecer a água dentro da câmara
de mistura, indique qual das alternativas a seguir está incorreta, sabendo que se trata de um equipamento
real.
Ano: 2018
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Prova:
Aeronáutica - 2018 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Mecânica |
Q902666
Engenharia Mecânica
O desenho esquemático apresentado a seguir representa o princípio básico de funcionamento de um
refrigerador termodinâmico (geladeira).
Fonte: Arquivo da Banca Elaboradora.
Dentre os equipamentos que o compõe, qual alternativa indica o dispositivo correto?
Fonte: Arquivo da Banca Elaboradora.
Dentre os equipamentos que o compõe, qual alternativa indica o dispositivo correto?
Ano: 2018
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Prova:
Aeronáutica - 2018 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Mecânica |
Q902665
Engenharia Mecânica
Um tanque rígido está totalmente preenchido com amônia saturada a 400
C, apresentando as seguintes
dimensões: altura 100cm, largura 50cm e comprimento 60cm.A massa total do fluido é de 6,5kg.
Considerando as condições a seguir, qual será o valor aproximado da energia interna da amônia?
Dados do problema:
Para uma temperatura de 400 C, os dados da amônia saturada são:
Volume específico do líquido: 0,001725m3 /kg Volume específico do vapor: 0,08313m3 /kg Energia interna específica do líquido: 368,74kJ/kg Energia interna específica do vapor: 1341,00kJ/kg
Considerando as condições a seguir, qual será o valor aproximado da energia interna da amônia?
Dados do problema:
Para uma temperatura de 400 C, os dados da amônia saturada são:
Volume específico do líquido: 0,001725m3 /kg Volume específico do vapor: 0,08313m3 /kg Energia interna específica do líquido: 368,74kJ/kg Energia interna específica do vapor: 1341,00kJ/kg
Ano: 2018
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Prova:
Aeronáutica - 2018 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Mecânica |
Q902664
Engenharia Mecânica
A distribuição de velocidade para o escoamento laminar desenvolvido em um canal formado por duas placas
paralelas de 1m2
é dada pela equação:
Sendo h a distância entre as placas; a origem está situada na linha mediana entre as placas. Considere a água escoando a 15ºC, com umax= 0,05m/s e h = 0,10mm e determine a força que atua no plano central do canal.
Marque a alternativa que apresenta o resultado correto desse cálculo.
Sendo h a distância entre as placas; a origem está situada na linha mediana entre as placas. Considere a água escoando a 15ºC, com umax= 0,05m/s e h = 0,10mm e determine a força que atua no plano central do canal.
Marque a alternativa que apresenta o resultado correto desse cálculo.
Ano: 2018
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Prova:
Aeronáutica - 2018 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Mecânica |
Q902663
Engenharia Mecânica
Água entra em um canal bidimensional de largura constante, h=75,5mm, com velocidade uniforme, U,
conforme mostrado na figura a seguir. O canal faz uma curva de 90°, que distorce o escoamento, de modo a
produzir, na saída, um perfil linear de velocidade mostrado como νmax=2x
νmin.
Qual das alternativas a seguir apresenta o resultado correto do cálculo do valor νmin, se U = 7,5m/s?
Fonte: Arquivo da Banca Elaboradora.
Qual das alternativas a seguir apresenta o resultado correto do cálculo do valor νmin, se U = 7,5m/s?
Fonte: Arquivo da Banca Elaboradora.
Ano: 2018
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Prova:
Aeronáutica - 2018 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Mecânica |
Q902662
Engenharia Mecânica
A seguir são apresentadas as vistas frontal e superior de uma determinada peça.
Dentre as perspectivas isométricas apresentadas, qual corresponde às vistas mostradas acima.
Ano: 2018
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Prova:
Aeronáutica - 2018 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Mecânica |
Q902661
Engenharia Mecânica
Um punção com diâmetro d deverá ser utilizado para recortar uma chapa de aço com espessura igual a e.
A tensão de cisalhamento gerada na chapa de aço pelo punção, quando submetido à força F, será igual a
Fonte: Arquivo da Banca Elaboradora.
Fonte: Arquivo da Banca Elaboradora.
Ano: 2018
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Prova:
Aeronáutica - 2018 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Mecânica |
Q902660
Engenharia Mecânica
Analise as afirmações a seguir.
I. Redutores de engrenagens do tipo coroa sem fim apresentam as seguintes vantagens: possibilidade de maiores reduções em sistemas de transmissão e também maiores rendimentos. II. Comparando-se mancais de rolamentos e de deslizamento podem ser destacadas as seguintes vantagens: menor atrito e aquecimento, intercambiabilidade internacional, coeficiente de atrito de partida (estático) não superior ao de operação (dinâmico). III. Acoplamentos rígidos e flexíveis são utilizados em aplicações com total necessidade de sincronismo torcional ou reversões constantes de cargas e na transmissão de torque, cujo movimento é brusco e quando o alinhamento não é garantido.
Está correto o que se afirma em
I. Redutores de engrenagens do tipo coroa sem fim apresentam as seguintes vantagens: possibilidade de maiores reduções em sistemas de transmissão e também maiores rendimentos. II. Comparando-se mancais de rolamentos e de deslizamento podem ser destacadas as seguintes vantagens: menor atrito e aquecimento, intercambiabilidade internacional, coeficiente de atrito de partida (estático) não superior ao de operação (dinâmico). III. Acoplamentos rígidos e flexíveis são utilizados em aplicações com total necessidade de sincronismo torcional ou reversões constantes de cargas e na transmissão de torque, cujo movimento é brusco e quando o alinhamento não é garantido.
Está correto o que se afirma em
Ano: 2018
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Prova:
Aeronáutica - 2018 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Mecânica |
Q902659
Engenharia Mecânica
Os mancais podem ser de deslizamento ou de rolamento, e sua seleção é limitada de acordo com a
velocidade de trabalho, lubrificação, carregamento, entre outros fatores. A configuração básica de um mancal
de rolamento radial é apresentada em qual das alternativas a seguir?
Ano: 2018
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Prova:
Aeronáutica - 2018 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Mecânica |
Q902658
Engenharia Mecânica
Sobre engrenagens, pode-se afirmar que
Ano: 2018
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Prova:
Aeronáutica - 2018 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Mecânica |
Q902657
Engenharia Mecânica
A viga a seguir é simétrica em relação aos eixos x e y, e está submetida a um momento fletor M em torno do
eixo x, tal como é demonstrado.
Sobre os pontos A, B e C, informe se é verdadeiro (V) ou falso (F) o que se afirma a seguir.
Fonte: Arquivo da Banca Elaboradora.
( ) O ponto B é o mais solicitado pela flexão. ( ) O ponto A é o menos solicitado pela flexão. ( ) Os pontos A e C possuem, em módulo, a mesma tensão devido à flexão. ( ) Os pontos A, B e C não possuem tensão de flexão, pois estão localizados na superfície da viga.
Marque a sequência correta.
Sobre os pontos A, B e C, informe se é verdadeiro (V) ou falso (F) o que se afirma a seguir.
Fonte: Arquivo da Banca Elaboradora.
( ) O ponto B é o mais solicitado pela flexão. ( ) O ponto A é o menos solicitado pela flexão. ( ) Os pontos A e C possuem, em módulo, a mesma tensão devido à flexão. ( ) Os pontos A, B e C não possuem tensão de flexão, pois estão localizados na superfície da viga.
Marque a sequência correta.
Ano: 2018
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Prova:
Aeronáutica - 2018 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Mecânica |
Q902656
Engenharia Mecânica
O tubo a seguir está submetido a uma força axial de compressão igual a F. Sendo os raios externo e interno
iguais a R e r respectivamente, pode-se afirmar que
Fonte: Arquivo da Banca Elaboradora.
Fonte: Arquivo da Banca Elaboradora.
Ano: 2018
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Prova:
Aeronáutica - 2018 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Mecânica |
Q902655
Engenharia Mecânica
O paquímetro é um dos instrumentos de metrologia mais utilizados em uma oficina mecânica e, de tempos
em tempos, deve passar por uma verificação para comprovar se o mesmo está calibrado, ou seja, se as
medidas realizadas por ele apresentam um erro dentro de um intervalo de confiança aceitável. Uma das
melhores formas de se realizar a calibração de um paquímetro é através da correta utilização de
Ano: 2018
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Prova:
Aeronáutica - 2018 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Mecânica |
Q902654
Engenharia Mecânica
Considerando as normas técnicas de desenho, analise as afirmações a seguir.
I. As representações de vistas nos sistemas europeu e norte-americano dizem respeito às projeções em 3º e 1º diedro, respectivamente. II. Eixos, pinos, parafusos, porcas, dentes de engrenagem, chavetas, rebites e nervuras, quando seus eixos longitudinais estiverem no plano de corte, não serão hachurados. III. Para cotas de furos equidistantes é feita a localização do primeiro furo e sua dimensão (radial ou diametral), a distância entre os dois primeiros, a distância entre o primeiro e o último e, por fim, o número de furos.
Está correto o que se afirma em
I. As representações de vistas nos sistemas europeu e norte-americano dizem respeito às projeções em 3º e 1º diedro, respectivamente. II. Eixos, pinos, parafusos, porcas, dentes de engrenagem, chavetas, rebites e nervuras, quando seus eixos longitudinais estiverem no plano de corte, não serão hachurados. III. Para cotas de furos equidistantes é feita a localização do primeiro furo e sua dimensão (radial ou diametral), a distância entre os dois primeiros, a distância entre o primeiro e o último e, por fim, o número de furos.
Está correto o que se afirma em
Conheça nossos planos