Questões de Concurso
Para engenharia
Foram encontradas 20.349 questões
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Ano: 2021
Banca:
CEV-URCA
Órgão:
Prefeitura de Crato - CE
Prova:
CEV-URCA - 2021 - Prefeitura de Crato - CE - Engenheiro de Produção |
Q1777841
Engenharia de Produção
Um equipamento utilizado para embalar a polpa de fruta destinada
para merenda escolar, nos últimos meses, diminuiu
a capacidade produtiva em decorrência de paradas
não programadas para realização de manutenção
corretiva. Ao aplicar a ferramenta FMEA (Análise do modo e efeito da falha) foram mapeadas as
principais causas e registradas as recomendações
para melhorar o desempenho do equipamento. Infelizmente a disponibilidade de recursos não permite que todas as recomendações sejam implementadas imediatamente. Diante desta limitação, considerando as informações fornecidas pela FMEA, assinale a alternativa que apresenta a decisão correta:
Ano: 2021
Banca:
CEV-URCA
Órgão:
Prefeitura de Crato - CE
Prova:
CEV-URCA - 2021 - Prefeitura de Crato - CE - Engenheiro de Produção |
Q1777840
Engenharia de Produção
O setor responsável
pela manutenção da frota de veículos da Prefeitura
Municipal do Crato, a partir de 2021, adotou a análise de óleo como critério para realizar a substituição dos lubrificantes utilizados nos veículos. Antes a substituição era realizada de acordo com o
intervalo de tempo ou quilometragem recomendados pelo fabricante. Considerando as características das técnicas de manutenção, assinale a alternativa que expressa corretamente mudança adotada:
Ano: 2021
Banca:
CEV-URCA
Órgão:
Prefeitura de Crato - CE
Prova:
CEV-URCA - 2021 - Prefeitura de Crato - CE - Engenheiro de Produção |
Q1777839
Engenharia de Produção
Analisando a modelagem abaixo, assinale a afirmação correta:
MinZ = 13, 6X1 + 87, 98X2 + 45, 8X3
s.r.
X1 + X2 + X3≥180
X1≤50
X2≤120
X3≤110
2X1 + 4X2 + X3≤520
X(1,)X2, X3≥0
Ano: 2021
Banca:
CEV-URCA
Órgão:
Prefeitura de Crato - CE
Prova:
CEV-URCA - 2021 - Prefeitura de Crato - CE - Engenheiro de Produção |
Q1777838
Engenharia de Produção
A Prefeitura Municipal do Crato lançou um projeto com o objetivo de
gerar emprego e renda para população da zonal rural. O projeto prevê a produção de polpa de fruta, o
processamento ocorrerá em uma das comunidades
participantes que receberá todas as frutas produzidas/ coletadas. Atualmente o projeto encontra-se
na fase de seleção do tipo de veículo que irá transportar as frutas até a comunidade onde ocorrerá
o processamento. As características consideradas
para escolha são: capacidade de carga, custo com
combustível, custos de manutenção e depreciação
dos veículos candidatos. O processo decisório deve
considerar 4 tipos de veículo: A, B, C e D. Cada tipo
apresenta características distintas. Considerando este cenário avalie as alternativas abaixo e assinale
a que indicará, com maior precisão e menor tempo,
qual veículo deve ser selecionado.
Ano: 2021
Banca:
CEV-URCA
Órgão:
Prefeitura de Crato - CE
Prova:
CEV-URCA - 2021 - Prefeitura de Crato - CE - Engenheiro de Produção |
Q1777837
Engenharia de Produção
A figura abaixo expressa a resolução de problema de programação linear pelo método gráfico. Avalie as afirmações e
assinale a alternativa ERRADA.
Q1775567
Engenharia Naval
A figura a seguir mostra a uma viga
simplesmente apoiada de seção transversal
retangular com suas dimensões.
Considerando que a viga está submetida a uma carga distribuída q, a máxima tensão de flexão é:
Dado: I = ta³/12
Considerando que a viga está submetida a uma carga distribuída q, a máxima tensão de flexão é:
Dado: I = ta³/12
Q1775566
Engenharia Naval
Uma viga de comprimento L, apoiada nos
pontos A e B, sustenta duas cargas, uma força W e
um momento Mc. O momento Mc encontra-se
posicionado no meio da viga (ponto C) e deslocado do
ponto de apoio A. A uma distância X encontra-se o
ponto D, conforme mostra a figura.
As expressões dos resultados referentes à força no apoio B e ao momento fletor no ponto D são, respectivamente:
As expressões dos resultados referentes à força no apoio B e ao momento fletor no ponto D são, respectivamente:
Q1775565
Engenharia Naval
A manutenção corretiva foi a primeira a ser
adotada nos processos industriais e ainda é utilizada
em alguns casos. Sobre este tipo de manutenção, é
correto afirmar que:
Q1775564
Engenharia Naval
As empresas implantam um modelo de
manutenção com finalidades específicas. A
manutenção preditiva, por sua vez, é um modelo de
manutenção adotado em muitas empresas. No que
diz respeito à manutenção preditiva, um dos
principais benefícios dessa manutenção é:
Q1775563
Engenharia Naval
Para um ciclo padrão ar Diesel, pode-se utilizar a
relação P2/P1 = (V1/V2)1,4 entre o estágio inicial e final da
compressão. Dado um ciclo padrão ar Diesel que, no
processo de compressão, apresenta pressão inicial
de 0,1 MPa e pressão final de 6,67 MPa, o valor da
razão de compressão (V1/V2) é:
Dados: in(20) = 3; In(66,7) = 4,2
Dados: in(20) = 3; In(66,7) = 4,2
Q1775562
Engenharia Naval
O motor Diesel trabalha com 4 estágios
(4 tempos) conhecidos como Admissão,
Compressão, Combustão e Escape. No terceiro
estágio (combustão), a combustão ocorre devido a:
Q1775561
Engenharia Naval
A figura abaixo mostra uma curva de cisalhamento.
A curva de cisalhamento acima é obtida por meio do
seguinte processo matemático:
Q1775560
Engenharia Naval
As principais vantagens da construção modular
de navios são:
Q1775559
Engenharia Naval
A finalidade principal das curvas de Vlasov é o
cálculo de:
Q1775557
Engenharia Naval
O tipo de desenho que é destinado a fabricação
e montagem das estruturas do navio é chamado de:
Q1775556
Engenharia Naval
A figura abaixo mostra os planos do desenho de linhas.
O plano de balizas está indicado em:
Q1775555
Engenharia Naval
O deslocamento leve de um navio é 4000 ton e
seu deslocamento máximo permitido é 20000 ton.
A guarnição e seus pertences pesam 30 ton, a água
de alimentação da caldeira 100 t, água potável 200
ton, combustível e lubrificantes 500 ton, carga 7000
ton. Em relação ao descrito, é correto afirmar:
Q1775554
Engenharia Naval
O Diagrama Firsov dispõe, num mesmo
diagrama de forma direta, dos valores:
Q1775553
Engenharia Naval
A figura a seguir demonstra três tipos de curva distribuída:
A curva B indica o tipo de curva distribuída
denominada:
Q1775552
Engenharia Naval
As fragatas estão entre uma faixa de coeficiente
de bloco (Cb) e coeficiente de seção média (Cm) de:
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