Questões de Concurso
Para arquitetura e urbanismo
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Para adequar-se à NBR16636, o termo de referência para a licitação desses serviços deverá incluir a elaboração desses projetos de instalações, nessa etapa inicial a ser contratada, de
• garantir contraste entre a sinalização visual (texto ou símbolo e fundo) e a superfície sobre a qual ela está afixada, cuidando para que a iluminação do entorno ‒ natural ou artificial – não prejudique a compreensão da informação;
• em textos e símbolos, bem como no fundo das peças de sinalização, evitar o uso de materiais brilhantes e de alta reflexão, reduzindo o ofuscamento;
• manter o valor de reflexão da luz (LRV); e
• manter a relação de contraste, nos casos em que a sinalização é retroiluminada.
Tais prescrições correspondem ao requisito de norma denominado
I. Um pedestre e uma pessoa em cadeira de rodas – Vistas frontal e superior
II. Duas pessoas em cadeira de rodas – Vistas frontal e superior
As larguras A e B, prescritas pela norma referida para as situações I e II variam, respectivamente, de
Dentre as alternativas, tais resultados serão obtidos, respectivamente, com:
(Arquivo pessoal; imagem usada com autorização)
A moradia em questão está isolada em um lote unifamiliar, com recuos laterais de 2,00 m de cada lado. As quatro janelas dos ambientes de permanência prolongada apresentam áreas de ventilação de dimensões similares. A fachada lateral esquerda do desenho, na qual está situada a janela do banheiro, está voltada para a direção de origem dos ventos dominantes na região, o que dificulta a ventilação induzida pela pressão desses ventos dominantes.
Para superar a dificuldade de ventilação, pretende-se criar uma solução na qual, com as portas externas fechadas e as portas internas abertas, seja possível melhorar as condições de renovação do ar em todos os ambientes internos de permanência prolongada, por efeito de diferença de pressão do ar entre aberturas. Para isso, foi disponibilizado recurso suficiente para implantar dois painéis treliçados de largura 3,60 m e altura 2,60 m, para colocação de vegetação trepadeira, projetados de modo a servir de anteparo para o vento.
Dentre as alternativas, esses painéis seriam, teoricamente, mais eficientes se implantados perpendicularmente às fachadas
Em um dia ensolarado e quente, entre o equinócio de outono e o equinócio de primavera, essa fachada receberá quantidades significativas somente de radiação solar
Os requisitos de (i) isolamento térmico e de (ii) inércia térmica correspondem, respectivamente, mais diretamente ao controle das variáveis
Tais soluções apresentam como vantagens e desvantagens, respectivamente,
Tais requisitos, aplicáveis ao tipo A e ao tipo B, respectivamente, correspondem à definição, em norma, de empresas
(Manual de Padrão de Ocupação e Dimensionamento de Ambientes em Imóveis Institucionais da Administração Pública Federal direta, autárquica e fundacional)
Com base nas convenções de desenho técnico para representação em planta, a figura pode ser associada a um espaço em que, internamente,
As condições do problema são: quatro fileiras de vagas, com vagas a 90º em relação aos acessos; dois corredores de acesso às vagas, paralelos entre si; mão única de direção nos acessos às vagas e ao estacionamento; percurso com alguma sinuosidade e que envolve curvas de até 90º, sempre para a direita; acesso de veículos de passeio, somente, até o tamanho grande (uma SUV, por exemplo), que deverá ser utilizado como veículo padrão para o estudo; baixíssima velocidade nos trechos em curva, podendo, para fins do estudo das mudanças de direção, considerar que o veículo está praticamente parado e, podendo-se também desprezar efeitos de aceleração centrífuga, derrapagem do veículo ou habilidade na condução do veículo.
O problema, então, é determinar, ao longo da trajetória do veículo em curva, qual o espaço ocupado pelo veículo, a partir do qual será definida a geometria da curva. Esse espaço corresponde à largura entre as trajetórias dos pneus mais a sobrelargura correspondente ao deslocamento das extremidades do veículo.
Nessas condições, os pontos da trajetória do veículo correspondentes aos raios das curvas que delimitam teoricamente esse espaço, (i) externamente e (ii) internamente, serão definidos, respectivamente, pelo canto externo
A estrutura, formada por lajes planas maciças, vigas de seção retangular e pilares de seção retangular, será executada em concreto armado moldado in loco. Por conta das cargas elevadas previstas devido a usos específicos das lâminas e das características do subsolo, que apresenta características homogêneas em termos de resultados de sondagens, foram definidas fundações profundas em estacas pré-moldadas.
As vigas longitudinais das lâminas (vigas do tipo A) são vigas transversais às lâminas (vigas do tipo B) serão biapoiadas, vencendo vão de 7,20 m, com balanços de 1,80 m nas faces voltadas para o entorno, sem balanços nas faces voltadas para o espaço entre as lâminas. Uma estrutura de 35 x 10 m, colocada logo acima do nível da cobertura das lâminas, ligando-as uma à outra, vence o vão de 35 m apoiada apenas em pilares incorporados às duas lâminas, sendo estruturada por vigas também isostáticas (vigas tipo C). Essa estrutura é formada por uma laje plana maciça estruturada por uma malha de três vigas longitudinais (as vigas tipo C) e por vigas transversais – nas bordas e mais duas em posições intermediárias ao longo do vão maior.
Na concepção estrutural, prevê-se que as vigas do tipo B sejam concretadas juntamente com os pilares que lhes dão apoio, sem necessidade de aparelhos de apoio. Já no caso das vigas do tipo C, o partido arquitetônico, inspirado em obras da arquitetura paulista, de Vilanova Artigas e Paulo Mendes da Rocha, propõe destacar volumetricamente a viga, minimizando, como volumetria, os pontos de apoio. Para isso, em um dos lados da estrutura, as vigas de tipo C serão apoiadas em aparelhos de apoio de neoprene, travados de modo a não permitir movimentação horizontal, apenas o giro, e, no outro apoio, em roletes que permitirão tanto o giro quanto a movimentação horizontal na direção do eixo da viga.
Tal diferença entre vigas do tipo B e vigas do tipo C, quanto à solução nos apoios, deve-se principalmente
Considerem-se, então, os vínculos estruturais previstos nesse pórtico: (i) a articulação central e (ii) os apoios. Para que essa estrutura de apoio seja caracterizada como pórtico triarticulado, uma estrutura isostática, os elementos (i) e (ii) deverão ser constituídos por vínculos
Tais práticas demandarão do ambiente arquitetônico sala de aula, dentre outros,
O Registro de Responsabilidade Técnica (RRT) deverá ser efetuado
A conversão de coordenadas planimétricas entre os dois sistemas
As dimensões A e B, que definem a faixa F na qual deverão ser dispostas as informações, correspondem, respectivamente, a