Questões de Concurso
Para engenharia elétrica
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Sabendo disso, marque a alternativa correta que ilustre a FT do sistema para uma situação particular em que o Ganho Direto, G(s), possui valor bastante elevado.
Marque a alternativa correta que indica os valores da corrente de base e da impedância de base do circuito, se forem fixados como valores de base a potência aparente absorvida pela carga e a tensão na carga.
20 Pólos;
60 CV;
440 V;
60 Hz;
Sabendo que este Motor, quando ligado em estrela, trabalhando a vazio com tensão gerada por fase, possui o mesmo valor da tensão de fase aplicada a sua armadura. Sabendo ainda que, na condição a vazio, seu rotor atrasa-se de 0,75 graus mecânicos em relação a sua posição síncrona, marque a alternativa correta que indica o valor do giro do rotor em relação à posição síncrona.
I. O esquema TN possui um ponto da alimentação diretamente aterrado, sendo as massas ligadas a esse ponto através de condutores de proteção.
II. O esquema TT possui um ponto da alimentação diretamente aterrado, estando as massas da instalação ligadas a eletrodo(s) de aterramento eletricamente distinto(s) do eletrodo de aterramento da alimentação.
III. No esquema IT todas as partes vivas são isoladas da terra ou um ponto da alimentação é aterrado através de impedância.
IV. No esquema TN-C-S, as funções de neutro e de proteção são combinadas, em parte, utilizando um único condutor.
Marque a alternativa correta.
I. Os comandos LINE, CIRCLE, PLINE, RECTANGLE e ARC são conhecidos como comandos de desenho.
II. Os comandos MOVE, COPY, ROTATE, SCALE, ERASE, TRIM e EXTEND são conhecidos como comandos de modificação.
III. Na aba "Modify", estão presentes os comandos TEXT, DIMENSION, LINEAR, LEADER e TABLE.
IV. São conhecidos como comandos de manipulação e edição, os comandos: Z (Ajusta o zoom), P (Move a visualização no mesmo plano), ESC (Cancela o comando atual), F3 (Ativa/desativa o snap a objeto) e F5 (Alterna entre configurações de plano isométrico).
Marque a alternativa correta.
Marque a alternativa que ilustre corretamente os valores da tensão média na carga (V0) e da corrente média na carga (I0)
I - Verificação da desenergização completa do circuito somente depois da intervenção.
II – Observar as condições ambientais do local de instalação e realizar uma inspeção final de todos os parafusos.
III – Verificação da correta fixação e alinhamento do motor à carga para evitar vibrações excessivas e desgaste prematuro dos rolamentos.