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Dois caminhoneiros decidiram abrir, em sociedade, uma transportadora rodoviária de cargas, e foram aconselhados por um estudante de logística de transportes a estratificarem as atividades primárias e as atividades de apoio logístico, bem como a utilizarem a estratégia de ECR (efficient consumer response). Agora, os sócios devem identificar quais atividades se enquadram como atividades primárias de logística e quais se enquadram como atividades de apoio à logística. Considerando essa situação hipotética, julgue o item subsequente.
A estratégia de ECR, recomendada aos caminhoneiros, fundamenta-se na utilização do modelo push, em que a indústria utiliza ciclos de produção em larga escala para reduzir custos unitários, transferindo grandes lotes de estoque ao varejo de modo a garantir a disponibilidade constante de produtos nas gôndolas.
Dois caminhoneiros decidiram abrir, em sociedade, uma transportadora rodoviária de cargas, e foram aconselhados por um estudante de logística de transportes a estratificarem as atividades primárias e as atividades de apoio logístico, bem como a utilizarem a estratégia de ECR (efficient consumer response). Agora, os sócios devem identificar quais atividades se enquadram como atividades primárias de logística e quais se enquadram como atividades de apoio à logística. Considerando essa situação hipotética, julgue o item subsequente.
O transporte e o processamento de pedidos devem ser classificados como atividades primárias de logística, uma vez que são essenciais ao cumprimento da tarefa logística e representam elementos fundamentais para o nível de serviço oferecido ao cliente.
Dois caminhoneiros decidiram abrir, em sociedade, uma transportadora rodoviária de cargas, e foram aconselhados por um estudante de logística de transportes a estratificarem as atividades primárias e as atividades de apoio logístico, bem como a utilizarem a estratégia de ECR (efficient consumer response). Agora, os sócios devem identificar quais atividades se enquadram como atividades primárias de logística e quais se enquadram como atividades de apoio à logística. Considerando essa situação hipotética, julgue o item subsequente.
No sistema logístico, a manutenção de estoques deve ser classificada como uma atividade de apoio à logística, visto que sua função principal é garantir o suporte operacional para que as atividades primárias possam agregar valor de lugar ao produto.
A controladoria passou a mensurar os impactos econômico-financeiros das alternativas de destinação de resíduos pós-consumo.
No último exercício, foram levantadas três alternativas para tratamento de 10.000 unidades retornadas:
A empresa adota como diretriz:
• considerar custo total (incluindo provisões);
• avaliar impactos de risco ambiental e conformidade;
• priorizar alternativas alinhadas à sustentabilidade econômica e regulatória.
Com base nos dados apresentados e nas diretrizes da empresa, qual alternativa representa a decisão mais consistente sob a ótica da gestão integrada de custos logísticos e ambientais?
Considerando-se a abordagem de autores como Paulo Roberto Leite e Ronald H. Ballou, dadas as afirmativas,
I. A logística reversa de pós-consumo decorre de exigência legal para determinados produtos, estruturando fluxos físicos e informacionais de retorno do consumidor ao setor empresarial, com vistas à destinação ambientalmente adequada.
II. A implementação de sistemas de logística reversa pode gerar ganhos econômicos, seja pela recuperação de valor dos materiais seja pela redução de custos associados à disposição final inadequada.
III. A logística reversa no Brasil aplica-se apenas a resíduos industriais perigosos, não abrangendo produtos comercializados ao consumidor final.
verifica-se que está/ão correta/s
I. Cargas incompletas levam maior tempo médio, em todas as distâncias, do que os embarques de carga completa.
II. O modal dutoviário possui como vantagem a velocidade, o baixo custo e a confiabilidade.
III. Quanto maior a variabilidade, maior será o percentual de entregas consistentes e, consequentemente, maior a confiabilidade.
IV. Sendo o objetivo fazer comparações entre o desempenho dos meios de transporte, o mais justo é mensurar o tempo em trânsito porta a porta, mesmo quando esse transporte envolve mais de um modal.
verifica-se que estão corretas
I. A movimentação de materiais deve buscar a redução de deslocamentos desnecessários, contribuindo para maior produtividade e menor custo operacional.
II. A escolha de equipamentos de movimentação deve considerar as características físicas dos produtos, o volume movimentado e a frequência das operações.
III. O planejamento adequado do fluxo interno de materiais contribui para a segurança operacional e para a integridade dos produtos movimentados.
verifica-se que está/ão correta/s
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