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Ano: 2025
Banca:
FGV
Órgão:
Prefeitura de Niterói - RJ
Prova:
FGV - 2025 - Prefeitura de Niterói - RJ - Arquiteto |
Q3658194
Engenharia Hidráulica
Assinale a opção que contém os componentes de um sistema
público de abastecimento de água potável, localizados a jusante
de uma estação de tratamento de água.
Ano: 2025
Banca:
FGV
Órgão:
Prefeitura de Niterói - RJ
Prova:
FGV - 2025 - Prefeitura de Niterói - RJ - Arquiteto |
Q3658193
Direito Sanitário
Com relação à Lei N° 14.026, de 15 de julho de 2020, que atualiza
o marco legal do saneamento básico no Brasil, analise os itens a
seguir
I. Considera-se saneamento básico o conjunto de serviços públicos, infraestruturas e instalações operacionais de abastecimento de água potável, de esgotamento sanitário e de limpeza urbana e manejo de resíduos sólidos, bem como a gestão de recursos hídricos.
II. Os serviços de abastecimento de água, esgotamento sanitário, limpeza urbana e manejo dos resíduos sólidos devem ser realizados de forma adequada à saúde pública, à conservação dos recursos naturais e à proteção do meio ambiente.
III. O novo Marco Legal do Saneamento estabelece que os contratos de prestação dos serviços públicos de saneamento básico devem definir metas de universalização que garantam o atendimento de 90% da população com água potável e de 80% da população com coleta e tratamento de esgotos até 2033.
Está correto o que se afirma em
I. Considera-se saneamento básico o conjunto de serviços públicos, infraestruturas e instalações operacionais de abastecimento de água potável, de esgotamento sanitário e de limpeza urbana e manejo de resíduos sólidos, bem como a gestão de recursos hídricos.
II. Os serviços de abastecimento de água, esgotamento sanitário, limpeza urbana e manejo dos resíduos sólidos devem ser realizados de forma adequada à saúde pública, à conservação dos recursos naturais e à proteção do meio ambiente.
III. O novo Marco Legal do Saneamento estabelece que os contratos de prestação dos serviços públicos de saneamento básico devem definir metas de universalização que garantam o atendimento de 90% da população com água potável e de 80% da população com coleta e tratamento de esgotos até 2033.
Está correto o que se afirma em
Ano: 2025
Banca:
FGV
Órgão:
Prefeitura de Niterói - RJ
Prova:
FGV - 2025 - Prefeitura de Niterói - RJ - Arquiteto |
Q3658192
Arquitetura
O Decreto N° 42, de 17 de dezembro de 2018, dispõe sobre o
Código de Segurança Contra Incêndio e Pânico (COSCIP),
estabelecendo normas aplicáveis às edificações e áreas de risco no
Estado do Rio de Janeiro.
Com relação a esse decreto, analise os itens a seguir.
I. O Corpo de Bombeiros Militar do Estado do Rio de Janeiro (CBMERJ) é responsável por estudar, analisar, planejar, elaborar, exigir e fiscalizar o cumprimento das normas de segurança contra incêndio e pânico.
II. As edificações são classificadas pelo CBMERJ, quanto ao risco de incêndio, em Pequeno, Médio 1, Médio 2 ou Grande.
III. As medidas de segurança contra incêndio e pânico exigidas para cada edificação, variam de acordo com alguns aspectos, dentre eles, o grau de risco de incêndio.
Está correto o que se afirma em
Com relação a esse decreto, analise os itens a seguir.
I. O Corpo de Bombeiros Militar do Estado do Rio de Janeiro (CBMERJ) é responsável por estudar, analisar, planejar, elaborar, exigir e fiscalizar o cumprimento das normas de segurança contra incêndio e pânico.
II. As edificações são classificadas pelo CBMERJ, quanto ao risco de incêndio, em Pequeno, Médio 1, Médio 2 ou Grande.
III. As medidas de segurança contra incêndio e pânico exigidas para cada edificação, variam de acordo com alguns aspectos, dentre eles, o grau de risco de incêndio.
Está correto o que se afirma em
Ano: 2025
Banca:
FGV
Órgão:
Prefeitura de Niterói - RJ
Prova:
FGV - 2025 - Prefeitura de Niterói - RJ - Arquiteto |
Q3658191
Arquitetura
A Resolução CONTRAN nº 236 de 2007 apresenta informações
sobre o sistema viário, incluindo a ciclofaixa, tópico dessa questão.
Na ciclofaixa, parte da pista de rolamento é destinada à circulação
exclusiva de bicicletas. A ciclofaixa é uma estratégia de
compartilhamento de vias que tem forte conexão com as soluções
do desenho urbano e contribui diretamente para a mobilidade.
Portanto, requer dimensionamento e sinalizações específicas com
vistas a manter a segurança do ciclista. A Lei nº 12.587/2012 –
Política Nacional de Mobilidade Urbana (PNMU) estabelece o
ciclista em 2° lugar em prioridade no uso das vias, logo após o
pedestre. Em 3° está o transporte de uso coletivo, o que implica
em soluções de desenho urbano cujo compromisso está com as
normas vigentes.
Em relação a este tópico, assinale (V) para a afirmativa verdadeira e (F) para a falsa.
( ) O desenho urbano está relacionado à qualidade da ciclofaixa. O desenho urbano eficaz prevê uma rede cicloviária conectada, que liga bairros residenciais a centros de trabalho, escolas, parques, áreas comerciais e estações de transporte público.
( ) A ciclofaixa deve ter sentido único e respeitar a largura entre 1,50 m e 2,00 m, sendo recomendada sua locação na lateral da pista, assim como a integração da ciclofaixa com outros modais de transporte.
( ) Na via, a marcação da ciclofaixa é definida por uma linha tracejada, a cor da linha ou do preenchimento da faixa é vermelha para contraste visual. Cores, texturas e contrastes são importantes estratégias para o desenho urbano. Podem ser aplicados tachões contendo elementos retrorrefletivos para separar a ciclofaixa do restante da pista de rolamento, visando aumentar a segurança.
As afirmativas são, respectivamente,
Em relação a este tópico, assinale (V) para a afirmativa verdadeira e (F) para a falsa.
( ) O desenho urbano está relacionado à qualidade da ciclofaixa. O desenho urbano eficaz prevê uma rede cicloviária conectada, que liga bairros residenciais a centros de trabalho, escolas, parques, áreas comerciais e estações de transporte público.
( ) A ciclofaixa deve ter sentido único e respeitar a largura entre 1,50 m e 2,00 m, sendo recomendada sua locação na lateral da pista, assim como a integração da ciclofaixa com outros modais de transporte.
( ) Na via, a marcação da ciclofaixa é definida por uma linha tracejada, a cor da linha ou do preenchimento da faixa é vermelha para contraste visual. Cores, texturas e contrastes são importantes estratégias para o desenho urbano. Podem ser aplicados tachões contendo elementos retrorrefletivos para separar a ciclofaixa do restante da pista de rolamento, visando aumentar a segurança.
As afirmativas são, respectivamente,
Ano: 2025
Banca:
FGV
Órgão:
Prefeitura de Niterói - RJ
Prova:
FGV - 2025 - Prefeitura de Niterói - RJ - Arquiteto |
Q3658190
Legislação de Trânsito
A hierarquia das vias urbanas é estabelecida pela Lei nº
9.503/1997 - Código de Trânsito Brasileiro.
Considerando as vias abertas à circulação, de acordo com sua utilização, relacione os tipos de vias urbanas à respectiva tipologia e característica.
(1) Via de trânsito rápido
(2) Via arterial
(3) Via coletora
(4) Via local
( ) Onde não existir sinalização regulamentadora, a velocidade máxima será de 30km/h. Via caracterizada por interseções em nível não semaforizadas, destinada apenas ao acesso da região ou a áreas restritas.
( ) Onde não existir sinalização regulamentadora, a velocidade máxima será de 60km/h. Via caracterizada por interseções em nível, geralmente controlada por semáforo, com acessibilidade aos lotes lindeiros e às vias secundárias, possibilitando o trânsito entre as regiões da cidade.
( ) Onde não existir sinalização regulamentadora, a velocidade máxima será de 40km/h. Via destinada a distribuir o trânsito que tenha necessidade de entrar ou sair das vias de trânsito mais rápido, possibilitando o trânsito dentro das regiões da cidade.
( ) Onde não existir sinalização regulamentadora, a velocidade máxima será de 80km/h. Via caracterizada por acessos especiais com trânsito livre, sem interseções em nível, sem acessibilidade direta aos lotes lindeiros e sem travessia de pedestres em nível.
Assinale a opção que indica a relação correta, na ordem apresentada.
Considerando as vias abertas à circulação, de acordo com sua utilização, relacione os tipos de vias urbanas à respectiva tipologia e característica.
(1) Via de trânsito rápido
(2) Via arterial
(3) Via coletora
(4) Via local
( ) Onde não existir sinalização regulamentadora, a velocidade máxima será de 30km/h. Via caracterizada por interseções em nível não semaforizadas, destinada apenas ao acesso da região ou a áreas restritas.
( ) Onde não existir sinalização regulamentadora, a velocidade máxima será de 60km/h. Via caracterizada por interseções em nível, geralmente controlada por semáforo, com acessibilidade aos lotes lindeiros e às vias secundárias, possibilitando o trânsito entre as regiões da cidade.
( ) Onde não existir sinalização regulamentadora, a velocidade máxima será de 40km/h. Via destinada a distribuir o trânsito que tenha necessidade de entrar ou sair das vias de trânsito mais rápido, possibilitando o trânsito dentro das regiões da cidade.
( ) Onde não existir sinalização regulamentadora, a velocidade máxima será de 80km/h. Via caracterizada por acessos especiais com trânsito livre, sem interseções em nível, sem acessibilidade direta aos lotes lindeiros e sem travessia de pedestres em nível.
Assinale a opção que indica a relação correta, na ordem apresentada.
Ano: 2025
Banca:
FGV
Órgão:
Prefeitura de Niterói - RJ
Prova:
FGV - 2025 - Prefeitura de Niterói - RJ - Arquiteto |
Q3658189
Arquitetura
A ABNT NBR 9050 - Acessibilidade a edificações, mobiliário,
espaços e equipamentos urbanos – trata de mobiliário urbano no
8° tópico. Recomenda-se que todo mobiliário urbano atenda aos
sete princípios do desenho universal, que são: uso equitativo, uso
flexível, uso simples e intuitivo, informação de fácil percepção,
tolerância ao erro, baixo esforço físico e dimensão e espaço para
aproximação e uso.
No caso específico de pontos de embarque e desembarque de transporte público, para ser considerado acessível, avalie os itens sobre o mobiliário urbano.
I. Quando houver assentos fixos e/ou apoios isquiáticos, deve ser garantido um espaço para P.C.R.
II. Na implantação de pontos de embarque e desembarque de transporte público, deve ser preservada a faixa livre na calçada. Nenhum de seus elementos pode interferir na faixa livre de circulação de pedestres.
III. Ser projetado de modo a não possuir cantos vivos, arestas ou quaisquer outras saliências cortantes ou perfurantes.
Está correto o que se afirma em
No caso específico de pontos de embarque e desembarque de transporte público, para ser considerado acessível, avalie os itens sobre o mobiliário urbano.
I. Quando houver assentos fixos e/ou apoios isquiáticos, deve ser garantido um espaço para P.C.R.
II. Na implantação de pontos de embarque e desembarque de transporte público, deve ser preservada a faixa livre na calçada. Nenhum de seus elementos pode interferir na faixa livre de circulação de pedestres.
III. Ser projetado de modo a não possuir cantos vivos, arestas ou quaisquer outras saliências cortantes ou perfurantes.
Está correto o que se afirma em
Ano: 2025
Banca:
FGV
Órgão:
Prefeitura de Niterói - RJ
Prova:
FGV - 2025 - Prefeitura de Niterói - RJ - Arquiteto |
Q3658188
Arquitetura
A ABNT NBR 15220-3 trata do zoneamento bioclimático brasileiro
e aponta diretrizes construtivas para habitações unifamiliares de
interesse social. Assim como a NBR 15575 – Norma de
Desempenho, a NBR 15220 também é referência de boas práticas
para edificações de uso público. Por conta das características
climáticas, o Rio de Janeiro encontra-se na zona bioclimática Z8
que define, para vedações externas, aberturas e sombreamento,
as seguintes diretrizes: utilizar paredes e coberturas leves e
refletoras, adotar grandes aberturas para ventilação e sombrear as
aberturas.
Nesse contexto, assinale (V) para a afirmativa verdadeira e (F) para a falsa.
( ) Aberturas grandes são definidas por vão maiores que 40% da área do piso do ambiente, mas há de se considerar que quanto maior é a área de ventilação, a depender do tipo de fechamento, maior será a superfície exposta à radiação solar.
( ) Existem diversas soluções de sombreamento das aberturas, pode-se considerar elementos incorporados à edificação (brises, persianas, marquises e outros) ou externos a ela (vegetação, geometria do terreno, geometria das edificações do entorno, e outros).
( ) As vedações externas que estiverem orientadas para oeste, com maior exposição à radiação no período da tarde, devem priorizar grandes aberturas para ventilação (maiores que 40% da área do piso) em detrimento do sombreamento e da composição construtiva da parede.
As afirmativas são, respectivamente,
Nesse contexto, assinale (V) para a afirmativa verdadeira e (F) para a falsa.
( ) Aberturas grandes são definidas por vão maiores que 40% da área do piso do ambiente, mas há de se considerar que quanto maior é a área de ventilação, a depender do tipo de fechamento, maior será a superfície exposta à radiação solar.
( ) Existem diversas soluções de sombreamento das aberturas, pode-se considerar elementos incorporados à edificação (brises, persianas, marquises e outros) ou externos a ela (vegetação, geometria do terreno, geometria das edificações do entorno, e outros).
( ) As vedações externas que estiverem orientadas para oeste, com maior exposição à radiação no período da tarde, devem priorizar grandes aberturas para ventilação (maiores que 40% da área do piso) em detrimento do sombreamento e da composição construtiva da parede.
As afirmativas são, respectivamente,
Ano: 2025
Banca:
FGV
Órgão:
Prefeitura de Niterói - RJ
Prova:
FGV - 2025 - Prefeitura de Niterói - RJ - Arquiteto |
Q3658187
Arquitetura
Considerando o setor da construção civil um potencial consumidor
de energia não renovável, emissor de resíduos e de poluentes no
meio ambiente, há de se considerar soluções de projeto em
compromisso com a sustentabilidade com vistas a mitigar esses
impactos. A norma ABNT NBR 15.575 - Norma de Desempenho,
que está em vigor desde 2013, apesar de ser direcionada para
edificações habitacionais, também é utilizada como referência de
boas práticas para edificações de uso público. Dito isso, considere
o caso hipotético da demanda de projeto para um terminal
intermodal de transporte público, que está na etapa de decisão
sobre os sistemas de vedação externos (paredes e coberturas) e
que se alinha com a NBR 15.575 em compromisso com a eficiência
energética.
Sobre as diretrizes relacionadas ao critério de desempenho térmico, que podem ser aplicadas ao projeto, avalie os itens a seguir.
I. Considerar índices adequados de permeabilidade e/ou estanqueidade da envoltória em relação às condicionantes do meio externo, especialmente a radiação solar e aos ventos dominantes.
II. Reduzir a necessidade de consumo de energia de sistemas de climatização artificial (aquecimento e refrigeração), com vistas a proporcionar temperaturas internas adequadas.
III. Determinar os materiais considerando índices adequados de refletância solar e condutividade térmica em relação às condicionantes do meio externo.
Está correto o que se afirma em
Sobre as diretrizes relacionadas ao critério de desempenho térmico, que podem ser aplicadas ao projeto, avalie os itens a seguir.
I. Considerar índices adequados de permeabilidade e/ou estanqueidade da envoltória em relação às condicionantes do meio externo, especialmente a radiação solar e aos ventos dominantes.
II. Reduzir a necessidade de consumo de energia de sistemas de climatização artificial (aquecimento e refrigeração), com vistas a proporcionar temperaturas internas adequadas.
III. Determinar os materiais considerando índices adequados de refletância solar e condutividade térmica em relação às condicionantes do meio externo.
Está correto o que se afirma em
Ano: 2025
Banca:
FGV
Órgão:
Prefeitura de Niterói - RJ
Prova:
FGV - 2025 - Prefeitura de Niterói - RJ - Arquiteto |
Q3658186
Arquitetura
A norma ABNT NBR 6492/2021 - Documentação técnica para
projetos arquitetônicos e urbanísticos, apresenta no Anexo A, a
descrição dos tipos de linha e afirma: “(...) seus significados são
padronizados, e os tipos utilizados na representação gráfica para
projetos arquitetônicos e urbanístico”. Considerando o padrão
estabelecido pela NBR 6492/2021, relacione o tipo de linha a seu
respectivo significado no desenho arquitetônico.
(1) Traço e ponto – extralarga
(2) Traço longo e ponto - estreita
(3) Contínua – estreita
(4) Tracejada - estreita
( ) Arestas e contornos não visíveis.
( ) Linhas de extremidades e marcação dos planos de corte.
( ) Linhas de indicação de chamadas.
( ) Linhas de eixo.
Assinale a opção que indica a relação correta, na ordem apresentada.
(1) Traço e ponto – extralarga
(2) Traço longo e ponto - estreita
(3) Contínua – estreita
(4) Tracejada - estreita
( ) Arestas e contornos não visíveis.
( ) Linhas de extremidades e marcação dos planos de corte.
( ) Linhas de indicação de chamadas.
( ) Linhas de eixo.
Assinale a opção que indica a relação correta, na ordem apresentada.
Ano: 2025
Banca:
FGV
Órgão:
Prefeitura de Niterói - RJ
Prova:
FGV - 2025 - Prefeitura de Niterói - RJ - Arquiteto |
Q3658185
Arquitetura
A Lei nº 12.587/2012 - Política Nacional de Mobilidade Urbana
apresenta diversas diretrizes de compromisso com a
sustentabilidade, em especial, com vistas a reduzir o impacto
ambiental do transporte urbano. Nesse sentido, quais proposições
estariam alinhadas com essas diretrizes? Considere a situação
hipotética de uma equipe de projetistas que deve desenvolver a
infraestrutura de um corredor de transporte público para uma
região central de cidade de médio porte.
Com relação às diretrizes alinhadas com o compromisso de reduzir o impacto ambiental do transporte urbano, tal como previsto Lei nº 12.587/2012, assinale (V) para a afirmativa verdadeira e (F) para a falsa.
( )Priorizar a ampliação de vias para o transporte individual motorizado, com a criação de bolsões de estacionamento em áreas centrais com pontos de recarga para veículos elétricos particulares.
( ) Priorizar o transporte ativo e público de baixa emissão, projetar o corredor de forma a integrar infraestrutura para veículos de transporte público, ciclovias seguras e calçadas acessíveis, promovendo a intermodalidade.
( ) Desenvolver um sistema de BRT com frota de ônibus movida a diesel em vias exclusivas, priorizar o menor custo de implantação e a fluidez do tráfego.
As afirmativas são, respectivamente,
Com relação às diretrizes alinhadas com o compromisso de reduzir o impacto ambiental do transporte urbano, tal como previsto Lei nº 12.587/2012, assinale (V) para a afirmativa verdadeira e (F) para a falsa.
( )Priorizar a ampliação de vias para o transporte individual motorizado, com a criação de bolsões de estacionamento em áreas centrais com pontos de recarga para veículos elétricos particulares.
( ) Priorizar o transporte ativo e público de baixa emissão, projetar o corredor de forma a integrar infraestrutura para veículos de transporte público, ciclovias seguras e calçadas acessíveis, promovendo a intermodalidade.
( ) Desenvolver um sistema de BRT com frota de ônibus movida a diesel em vias exclusivas, priorizar o menor custo de implantação e a fluidez do tráfego.
As afirmativas são, respectivamente,
Ano: 2025
Banca:
FGV
Órgão:
Prefeitura de Niterói - RJ
Prova:
FGV - 2025 - Prefeitura de Niterói - RJ - Arquiteto |
Q3658184
Arquitetura
Modelos e maquetes eletrônicas se referem a representação
geométrica tridimensional e virtual de objetos, edificações e/ou
espaços urbanos, sejam eles, projetados ou construídos. Com o
avanço da tecnologia nas últimas décadas, as maquetes
eletrônicas que dispõem de novas funcionalidades são nomeadas
de modelos digitais, o termo é utilizado em diferentes normativas.
Observe o exemplo: O Decreto n° 10.306/2020, no Art. 3°, inciso II, conceitua Modelagem da Informação da Construção (Building Information Modelling - BIM) como “o conjunto integrado de processos e tecnologias que permite criar, utilizar, atualizar e compartilhar, colaborativamente, modelos digitais de uma construção, de forma a servir potencialmente a todos os participantes do empreendimento durante o ciclo de vida da construção”. O inciso V conceitua o modelo digital BIM como a “base de dados fundamentada em objetos virtuais, (...) que integram informações gráficas e não gráficas”. Nesse contexto, analise as afirmativas a seguir:
I. Os modelos e maquetes eletrônicas contêm informações geométricas tridimensionais com a finalidade exclusiva de gerar desenhos técnicos, tais como plantas, cortes e fachadas que orientam a fase de execução de um projeto.
II. O modelo digital BIM contém informação gráfica (geometria tridimensional) associada à informação alfanumérica (materialidade, propriedades compositivas, térmicas, de desempenho, custo, durabilidade entre outros), que é acrescida ou subtraída ao modelo a depender do seu objetivo.
III. Os modelos e maquetes digitais, especialmente, aqueles relacionados à metodologia BIM, resultam em um instrumento de concepção, simulação e documentação do projeto, seja arquitetônico ou urbano, podendo ser consultado e editado ao longo do ciclo de vida do elemento modelado.
Está correto o que se afirma em
Observe o exemplo: O Decreto n° 10.306/2020, no Art. 3°, inciso II, conceitua Modelagem da Informação da Construção (Building Information Modelling - BIM) como “o conjunto integrado de processos e tecnologias que permite criar, utilizar, atualizar e compartilhar, colaborativamente, modelos digitais de uma construção, de forma a servir potencialmente a todos os participantes do empreendimento durante o ciclo de vida da construção”. O inciso V conceitua o modelo digital BIM como a “base de dados fundamentada em objetos virtuais, (...) que integram informações gráficas e não gráficas”. Nesse contexto, analise as afirmativas a seguir:
I. Os modelos e maquetes eletrônicas contêm informações geométricas tridimensionais com a finalidade exclusiva de gerar desenhos técnicos, tais como plantas, cortes e fachadas que orientam a fase de execução de um projeto.
II. O modelo digital BIM contém informação gráfica (geometria tridimensional) associada à informação alfanumérica (materialidade, propriedades compositivas, térmicas, de desempenho, custo, durabilidade entre outros), que é acrescida ou subtraída ao modelo a depender do seu objetivo.
III. Os modelos e maquetes digitais, especialmente, aqueles relacionados à metodologia BIM, resultam em um instrumento de concepção, simulação e documentação do projeto, seja arquitetônico ou urbano, podendo ser consultado e editado ao longo do ciclo de vida do elemento modelado.
Está correto o que se afirma em
Ano: 2025
Banca:
FGV
Órgão:
Prefeitura de Niterói - RJ
Prova:
FGV - 2025 - Prefeitura de Niterói - RJ - Arquiteto |
Q3658183
Meio Ambiente
Observe os seguintes itens com relação aos princípios gerais da
Política Municipal de Meio Ambiente de Niterói.
I. Garantir o direito de todos ao Meio Ambiente ecologicamente equilibrado e a obrigação de defendê-lo e preservá-lo para as presentes e futuras gerações.
II. Otimizar e garantir a continuidade de utilização dos recursos naturais, qualitativa e quantitativamente, como pressuposto para o desenvolvimento sustentável.
III. Promover o desenvolvimento integral do ser humano.
Está correto o que se afirma em
I. Garantir o direito de todos ao Meio Ambiente ecologicamente equilibrado e a obrigação de defendê-lo e preservá-lo para as presentes e futuras gerações.
II. Otimizar e garantir a continuidade de utilização dos recursos naturais, qualitativa e quantitativamente, como pressuposto para o desenvolvimento sustentável.
III. Promover o desenvolvimento integral do ser humano.
Está correto o que se afirma em
Ano: 2025
Banca:
FGV
Órgão:
Prefeitura de Niterói - RJ
Prova:
FGV - 2025 - Prefeitura de Niterói - RJ - Arquiteto |
Q3658182
Engenharia Civil
Com relação ao Sistema de Custos de Obras Rodoviárias (SICRO),
assinale (V) para a afirmativa verdadeira e (F) para a falsa.
( ) São contemplados no sistema apenas os encargos adicionais da mão de obra mais relevantes e recorrentes em cada unidade da federação.
( ) O custo horário produtivo de um equipamento leva em consideração, dentre outros, o custo horário dos juros da oportunidade de capital.
( ) Não dispõe de metodologia para levar em consideração o volume de tráfego local para efeitos de adequação do custo unitário de alguns serviços.
As afirmativas são, respectivamente
( ) São contemplados no sistema apenas os encargos adicionais da mão de obra mais relevantes e recorrentes em cada unidade da federação.
( ) O custo horário produtivo de um equipamento leva em consideração, dentre outros, o custo horário dos juros da oportunidade de capital.
( ) Não dispõe de metodologia para levar em consideração o volume de tráfego local para efeitos de adequação do custo unitário de alguns serviços.
As afirmativas são, respectivamente
Ano: 2025
Banca:
FGV
Órgão:
Prefeitura de Niterói - RJ
Prova:
FGV - 2025 - Prefeitura de Niterói - RJ - Arquiteto |
Q3658181
Direito Urbanístico
Assinale a opção que contém a afirmativa correta
Ano: 2025
Banca:
FGV
Órgão:
Prefeitura de Niterói - RJ
Prova:
FGV - 2025 - Prefeitura de Niterói - RJ - Arquiteto |
Q3658180
Arquitetura
Em relação às informações sobre travessia de pedestres em vias
públicas constantes na NBR 9050 de 2020, observe as afirmativas
a seguir
I. A inclinação do rebaixamento de calçada deve ser preferencialmente menor que 5%, admitindo-se até 8,33%, no sentido longitudinal da rampa.
II. Recomenda-se que a largura do rebaixamento de calçadas seja maior ou igual a 1,80m, admitindo-se o mínimo de 1,50m.
III. A definição da localização das travessias nas vias públicas (no meio de quadra, próximo às esquinas ou nas esquinas) é de responsabilidade do município.
Está correto o que se afirma em
I. A inclinação do rebaixamento de calçada deve ser preferencialmente menor que 5%, admitindo-se até 8,33%, no sentido longitudinal da rampa.
II. Recomenda-se que a largura do rebaixamento de calçadas seja maior ou igual a 1,80m, admitindo-se o mínimo de 1,50m.
III. A definição da localização das travessias nas vias públicas (no meio de quadra, próximo às esquinas ou nas esquinas) é de responsabilidade do município.
Está correto o que se afirma em
Ano: 2025
Banca:
FGV
Órgão:
AgSUS
Provas:
FGV - 2025 - AgSUS - Analista de Gestão Administrativo
|
FGV - 2025 - AgSUS - Analista de Gestão Advogado |
FGV - 2025 - AgSUS - Analista de Gestão Arquiteto |
FGV - 2025 - AgSUS - Analista de Gestão Engenharia de Segurança no Trabalho |
FGV - 2025 - AgSUS - Analista de Gestão Engenharia Elétrica |
FGV - 2025 - AgSUS - Analista de Gestão Medicina do Trabalho |
FGV - 2025 - AgSUS - Analista de Gestão Psicologia |
FGV - 2025 - AgSUS - Analista de Gestão Saúde Pública |
FGV - 2025 - AgSUS - Analista de Gestão Tecnologia da Informação |
FGV - 2025 - AgSUS - Analista de Gestão Comunicação Social |
FGV - 2025 - AgSUS - Analista de Gestão Contabilidade |
FGV - 2025 - AgSUS - Analista de Gestão Designer Gráfico |
FGV - 2025 - AgSUS - Analista de Gestão Enfermeiro do Trabalho |
FGV - 2025 - AgSUS - Analista de Gestão Engenharia Civil |
Q3658004
Noções de Informática
Um usuário deseja personalizar e adicionar novas funcionalidades
ao seu navegador, como um bloqueador de anúncios mais
eficiente ou um gerenciador de notas.
Para isso, ele deve acessar
Para isso, ele deve acessar
Ano: 2025
Banca:
FGV
Órgão:
AgSUS
Provas:
FGV - 2025 - AgSUS - Analista de Gestão Administrativo
|
FGV - 2025 - AgSUS - Analista de Gestão Advogado |
FGV - 2025 - AgSUS - Analista de Gestão Arquiteto |
FGV - 2025 - AgSUS - Analista de Gestão Engenharia de Segurança no Trabalho |
FGV - 2025 - AgSUS - Analista de Gestão Engenharia Elétrica |
FGV - 2025 - AgSUS - Analista de Gestão Medicina do Trabalho |
FGV - 2025 - AgSUS - Analista de Gestão Psicologia |
FGV - 2025 - AgSUS - Analista de Gestão Saúde Pública |
FGV - 2025 - AgSUS - Analista de Gestão Tecnologia da Informação |
FGV - 2025 - AgSUS - Analista de Gestão Comunicação Social |
FGV - 2025 - AgSUS - Analista de Gestão Contabilidade |
FGV - 2025 - AgSUS - Analista de Gestão Designer Gráfico |
FGV - 2025 - AgSUS - Analista de Gestão Enfermeiro do Trabalho |
FGV - 2025 - AgSUS - Analista de Gestão Engenharia Civil |
Q3658003
Segurança da Informação
Além do uso de senhas fortes, muitos serviços bancários online
exigem um segundo fator de autenticação para confirmar a
identidade do usuário.
Esse segundo fator, que geralmente é algo que o usuário possui, pode ser
Esse segundo fator, que geralmente é algo que o usuário possui, pode ser
Ano: 2025
Banca:
FGV
Órgão:
AgSUS
Provas:
FGV - 2025 - AgSUS - Analista de Gestão Administrativo
|
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Q3658002
Noções de Informática
Para garantir que um documento PDF seja acessível para pessoas
com deficiência visual que utilizam leitores de tela, é fundamental
que ele possua uma estrutura subjacente específica. Nesse sentido
é necessário que o documento
Ano: 2025
Banca:
FGV
Órgão:
AgSUS
Provas:
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Q3658001
Noções de Informática
A função “OCR” (Optical Character Recognition), disponível em
alguns softwares para PDF, é utilizada primariamente para:
Ano: 2025
Banca:
FGV
Órgão:
AgSUS
Provas:
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Q3658000
Noções de Informática
No Windows 8, o atalho de teclado que abre a Barra de Charms é
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