Questões de Concurso
Para agente de apoio operacional
Foram encontradas 522 questões
Resolva questões gratuitamente!
Junte-se a mais de 4 milhões de concurseiros!
Ano: 2025
Banca:
AMEOSC
Órgão:
Prefeitura de Princesa - SC
Prova:
AMEOSC - 2025 - Prefeitura de Princesa - SC - Agente de Apoio Operacional (CNH Categoria D) |
Q3609963
Engenharia Mecânica
Os diversos sistemas que compõem um veículo pesado
são projetados para operar de forma integrada,
assegurando desempenho e, acima de tudo, segurança.
Um conhecimento aprofundado sobre os princípios de
funcionamento de cada um desses sistemas é, portanto,
indispensável para qualquer operador profissional.
Focando nos mecanismos de atuação e nos princípios
físicos que governam os diferentes recursos de frenagem
disponíveis em veículos equipados com sistemas
pneumáticos, onde a interação entre conversão de
energia e aplicação de força é central, analise as
descrições a seguir e identifique a correta.
Ano: 2025
Banca:
AMEOSC
Órgão:
Prefeitura de Princesa - SC
Prova:
AMEOSC - 2025 - Prefeitura de Princesa - SC - Agente de Apoio Operacional (CNH Categoria D) |
Q3609962
Segurança e Transporte
A inspeção diária, ou checklist de pré-operação, é uma
rotina fundamental na manutenção da segurança e na
preservação da vida útil de veículos e máquinas. A
execução correta desses procedimentos pelo operador
permite a identificação precoce de anomalias. A validade
de algumas dessas verificações depende diretamente de
condições específicas do motor e de seus sistemas
agregados no momento da inspeção, pois fatores como
temperatura e pressão interna podem alterar
significativamente as leituras obtidas. Sobre os
procedimentos corretos de verificação diária, analise as
afirmativas a seguir.
I.A verificação do nível do óleo do cárter deve ser realizada com o motor desligado há alguns minutos e com o veículo estacionado em local plano, para garantir que o óleo tenha escorrido de volta ao reservatório e que a vareta forneça uma leitura precisa da quantidade real de lubrificante.
II.Na inspeção do sistema de freios a ar, o operador deve ligar o motor, aguardar o manômetro atingir a pressão de trabalho e, após desligar o motor, acionar repetidamente o pedal de freio, considerando o sistema aprovado para operação se o alarme sonoro de baixa pressão for ativado rapidamente, indicando a funcionalidade do alerta.
III.A verificação do nível do líquido de arrefecimento deve ser feita preferencialmente com o motor quente e em funcionamento, pois a circulação do fluido pela bomba d'água assegura que o nível no reservatório de expansão represente a quantidade total em uso, evitando leituras falsamente baixas.
Está correto o que se afirma em
I.A verificação do nível do óleo do cárter deve ser realizada com o motor desligado há alguns minutos e com o veículo estacionado em local plano, para garantir que o óleo tenha escorrido de volta ao reservatório e que a vareta forneça uma leitura precisa da quantidade real de lubrificante.
II.Na inspeção do sistema de freios a ar, o operador deve ligar o motor, aguardar o manômetro atingir a pressão de trabalho e, após desligar o motor, acionar repetidamente o pedal de freio, considerando o sistema aprovado para operação se o alarme sonoro de baixa pressão for ativado rapidamente, indicando a funcionalidade do alerta.
III.A verificação do nível do líquido de arrefecimento deve ser feita preferencialmente com o motor quente e em funcionamento, pois a circulação do fluido pela bomba d'água assegura que o nível no reservatório de expansão represente a quantidade total em uso, evitando leituras falsamente baixas.
Está correto o que se afirma em
Ano: 2025
Banca:
AMEOSC
Órgão:
Prefeitura de Princesa - SC
Prova:
AMEOSC - 2025 - Prefeitura de Princesa - SC - Agente de Apoio Operacional (CNH Categoria D) |
Q3609961
Legislação de Trânsito
Um único ato praticado na condução de um veículo
automotor, como uma colisão que resulta em danos
materiais e vítimas, pode gerar repercussões para o
condutor em diferentes âmbitos do direito. A ação ou omissão do motorista é analisada sob óticas distintas,
cada qual com suas próprias regras, procedimentos e
consequências. A complexa relação entre essas
diferentes esferas de responsabilização é um ponto
central do direito de trânsito, sendo fundamental
compreender o grau de autonomia de cada uma e em
quais circunstâncias específicas uma decisão proferida
em um âmbito pode vincular a decisão em outro.
Considerando a doutrina e a legislação aplicáveis,
assinale a alternativa que descreve corretamente a
interação entre as responsabilidades do condutor.
Ano: 2025
Banca:
AMEOSC
Órgão:
Prefeitura de Princesa - SC
Prova:
AMEOSC - 2025 - Prefeitura de Princesa - SC - Agente de Apoio Operacional (CNH Categoria D) |
Q3609960
Legislação de Trânsito
O Código de Trânsito Brasileiro estabelece um sistema
de sinalização viária coeso, no qual cada elemento
visual—seja uma placa, uma marca no pavimento ou
uma luz—possui uma função e uma mensagem
específicas, destinadas a organizar o fluxo de veículos e
pedestres e garantir a segurança. A correta interpretação
dessa linguagem visual depende do entendimento
preciso do significado de suas formas, cores e padrões,
que definem o caráter da mensagem, seja ela de
imposição, de alerta ou de simples informação ao
usuário da via. Acerca do assunto, marque V para as
afirmativas verdadeiras e F para as falsas.
(__)As placas de regulamentação, que têm por finalidade informar os usuários das condições, proibições, obrigações ou restrições no uso das vias, possuem caráter imperativo, e o seu desrespeito constitui infração de trânsito, conforme previsto no CTB.
(__)A cor amarela na sinalização horizontal é utilizada exclusivamente para regular fluxos de sentidos opostos. Portanto, uma linha de bordo pintada na cor amarela indica que a via é de mão dupla, enquanto a linha de bordo branca indica via de mão única.
(__)As placas de advertência, por sua natureza preventiva, possuem formato padrão circular e fundo amarelo para alertar sobre situações potencialmente perigosas. As placas de indicação, por sua vez, utilizam o formato retangular ou quadrado para identificar vias e locais de interesse.
(__)A indicação luminosa intermitente na cor amarela, em um semáforo, significa que os condutores devem reduzir a velocidade e atravessar o cruzamento com precaução, respeitando o direito de preferência dos demais usuários, pois adverte sobre a existência de uma situação de perigo.
Após análise, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta dos itens acima, de cima para baixo:
(__)As placas de regulamentação, que têm por finalidade informar os usuários das condições, proibições, obrigações ou restrições no uso das vias, possuem caráter imperativo, e o seu desrespeito constitui infração de trânsito, conforme previsto no CTB.
(__)A cor amarela na sinalização horizontal é utilizada exclusivamente para regular fluxos de sentidos opostos. Portanto, uma linha de bordo pintada na cor amarela indica que a via é de mão dupla, enquanto a linha de bordo branca indica via de mão única.
(__)As placas de advertência, por sua natureza preventiva, possuem formato padrão circular e fundo amarelo para alertar sobre situações potencialmente perigosas. As placas de indicação, por sua vez, utilizam o formato retangular ou quadrado para identificar vias e locais de interesse.
(__)A indicação luminosa intermitente na cor amarela, em um semáforo, significa que os condutores devem reduzir a velocidade e atravessar o cruzamento com precaução, respeitando o direito de preferência dos demais usuários, pois adverte sobre a existência de uma situação de perigo.
Após análise, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta dos itens acima, de cima para baixo:
Ano: 2025
Banca:
AMEOSC
Órgão:
Prefeitura de Princesa - SC
Prova:
AMEOSC - 2025 - Prefeitura de Princesa - SC - Agente de Apoio Operacional (CNH Categoria D) |
Q3609959
Segurança e Transporte
A prática da direção defensiva baseia-se na capacidade
do condutor de antecipar situações de risco, gerenciando
adequadamente o espaço ao redor de seu veículo para
ter tempo e área suficientes para reagir a eventos
inesperados. A gestão desse espaço, especialmente à
frente do veículo, envolve a compreensão de uma
sequência de eventos que se inicia com a percepção de
um perigo e termina com a imobilização completa do
veículo. A decomposição desse intervalo de tempo e
espaço revela os fatores críticos que o condutor deve
considerar para manter uma margem segura. Sobre os
conceitos técnicos que fundamentam essa gestão de
espaço, analise as afirmativas a seguir.
I.A distância de seguimento segura, frequentemente calculada pela "regra dos dois segundos", corresponde à distância de frenagem, ou seja, o espaço percorrido pelo veículo desde o acionamento dos freios até sua parada total, sendo esta distância fixa para uma determinada velocidade, independentemente das condições do condutor.
II.A distância de parada total é a soma da distância de reação (espaço percorrido desde que o condutor percebe o perigo até o efetivo acionamento do sistema de freios) com a distância de frenagem (espaço percorrido durante a aplicação dos freios até a imobilização do veículo), sendo a primeira influenciada por fatores do condutor e a segunda por fatores do veículo e da via.
III.Em condições de pista molhada e risco de aquaplanagem, a principal medida defensiva é aumentar a distância de seguimento. Caso o fenômeno ocorra, o condutor deve frear forte e continuamente para que os sulcos do pneu retomem o contato com o asfalto, mantendo o volante firme na direção desejada.
Está correto o que se afirma em
I.A distância de seguimento segura, frequentemente calculada pela "regra dos dois segundos", corresponde à distância de frenagem, ou seja, o espaço percorrido pelo veículo desde o acionamento dos freios até sua parada total, sendo esta distância fixa para uma determinada velocidade, independentemente das condições do condutor.
II.A distância de parada total é a soma da distância de reação (espaço percorrido desde que o condutor percebe o perigo até o efetivo acionamento do sistema de freios) com a distância de frenagem (espaço percorrido durante a aplicação dos freios até a imobilização do veículo), sendo a primeira influenciada por fatores do condutor e a segunda por fatores do veículo e da via.
III.Em condições de pista molhada e risco de aquaplanagem, a principal medida defensiva é aumentar a distância de seguimento. Caso o fenômeno ocorra, o condutor deve frear forte e continuamente para que os sulcos do pneu retomem o contato com o asfalto, mantendo o volante firme na direção desejada.
Está correto o que se afirma em
Ano: 2025
Banca:
AMEOSC
Órgão:
Prefeitura de Princesa - SC
Prova:
AMEOSC - 2025 - Prefeitura de Princesa - SC - Agente de Apoio Operacional (CNH Categoria D) |
Q3609958
Segurança e Transporte
A operação de máquinas pesadas em ambientes com
significativas variações de elevação, como rampas e
terrenos inclinados, demanda estrita aderência a
procedimentos concebidos para manter a estabilidade do
equipamento em todos os momentos. As ações do
operador, especialmente no que tange ao
posicionamento da máquina e seus implementos,
influenciam diretamente a localização do centro de
gravidade, que é um fator determinante para a
prevenção de tombamentos e outros acidentes graves.
Assim, analise as afirmativas a seguir.
I.Ao manobrar uma pá carregadeira em rampas, o operador deve, por segurança, subir em marcha à frente e descer em marcha a ré, mantendo o implemento (caçamba), especialmente se estiver carregado, posicionado para o lado mais alto da inclinação, a fim de garantir a máxima estabilidade.
II.Para estacionar uma retroescavadeira em um aclive ou declive, a Norma Regulamentadora nº 12 (NR-12) preconiza que o operador deve prioritariamente utilizar o sistema hidráulico para suspender ligeiramente as rodas do solo, travando o equipamento com a caçamba e os estabilizadores, o que elimina a necessidade de utilizar os calços de roda.
III.Constitui responsabilidade do operador, antes de iniciar a movimentação da máquina, inspecionar a área de trabalho para identificar riscos como valas, redes elétricas, condições do solo e a presença de outros trabalhadores, garantindo que a comunicação com a equipe de solo seja clara e constante, especialmente em manobras com pontos cegos.
Está correto o que se afirma em:
I.Ao manobrar uma pá carregadeira em rampas, o operador deve, por segurança, subir em marcha à frente e descer em marcha a ré, mantendo o implemento (caçamba), especialmente se estiver carregado, posicionado para o lado mais alto da inclinação, a fim de garantir a máxima estabilidade.
II.Para estacionar uma retroescavadeira em um aclive ou declive, a Norma Regulamentadora nº 12 (NR-12) preconiza que o operador deve prioritariamente utilizar o sistema hidráulico para suspender ligeiramente as rodas do solo, travando o equipamento com a caçamba e os estabilizadores, o que elimina a necessidade de utilizar os calços de roda.
III.Constitui responsabilidade do operador, antes de iniciar a movimentação da máquina, inspecionar a área de trabalho para identificar riscos como valas, redes elétricas, condições do solo e a presença de outros trabalhadores, garantindo que a comunicação com a equipe de solo seja clara e constante, especialmente em manobras com pontos cegos.
Está correto o que se afirma em:
Ano: 2025
Banca:
AMEOSC
Órgão:
Prefeitura de Princesa - SC
Prova:
AMEOSC - 2025 - Prefeitura de Princesa - SC - Agente de Apoio Operacional (CNH Categoria D) |
Q3609957
Legislação de Trânsito
A fluidez e a segurança do trânsito dependem do
entendimento e da aplicação correta das normas que
estabelecem a ordem de passagem nos pontos de
convergência de fluxos veiculares, como cruzamentos e
intersecções. O Código de Trânsito Brasileiro (CTB)
estabelece uma hierarquia clara de prioridades para
resolver esses potenciais conflitos, considerando o tipo
de via, a sinalização presente (ou sua ausência) e as
características dos veículos envolvidos. Analisar a
interação entre essas variáveis é fundamental para
determinar a conduta correta do motorista. Diante de um
cenário de confluência de tráfego, assinale a alternativa
que descreve corretamente a regra de preferência a ser
aplicada.
Ano: 2025
Banca:
AMEOSC
Órgão:
Prefeitura de Santa Helena - SC
Prova:
AMEOSC - 2025 - Prefeitura de Santa Helena - SC - Agente de Apoio Operacional (CNH categoria D) - Edital nº 7 |
Q3595624
Legislação Municipal
Com base na Lei Orgânica de Santa Helena/SC, leia as
assertivas sobre estabilidade dos servidores municipais e
analise abaixo:
I.O servidor adquire estabilidade após três anos de efetivo exercício em cargo de provimento efetivo.
II.A perda do cargo do servidor estável pode ocorrer sem processo administrativo.
III.Na hipótese de insuficiência de desempenho, a demissão do servidor estável depende de processo administrativo com ampla defesa.
IV.Se o cargo do servidor estável for extinto, ele é imediatamente demitido sem direito a indenização.
Estão corretas:
I.O servidor adquire estabilidade após três anos de efetivo exercício em cargo de provimento efetivo.
II.A perda do cargo do servidor estável pode ocorrer sem processo administrativo.
III.Na hipótese de insuficiência de desempenho, a demissão do servidor estável depende de processo administrativo com ampla defesa.
IV.Se o cargo do servidor estável for extinto, ele é imediatamente demitido sem direito a indenização.
Estão corretas:
Ano: 2025
Banca:
AMEOSC
Órgão:
Prefeitura de Santa Helena - SC
Prova:
AMEOSC - 2025 - Prefeitura de Santa Helena - SC - Agente de Apoio Operacional (CNH categoria D) - Edital nº 7 |
Q3595623
Geografia
O Brasil é conhecido por sua grande diversidade natural
e possui a maior floresta tropical do mundo. Qual é o
nome dessa floresta que cobre uma parte significativa do
território brasileiro?
Ano: 2025
Banca:
AMEOSC
Órgão:
Prefeitura de Santa Helena - SC
Prova:
AMEOSC - 2025 - Prefeitura de Santa Helena - SC - Agente de Apoio Operacional (CNH categoria D) - Edital nº 7 |
Q3595622
Serviço Social
Em 2025, um programa social importante para beneficiar
famílias em situação de vulnerabilidade, teve seu público
prioritário ampliado, incluindo grupos que não eram
contemplados anteriormente. Qual programa é esse?
Ano: 2025
Banca:
AMEOSC
Órgão:
Prefeitura de Santa Helena - SC
Prova:
AMEOSC - 2025 - Prefeitura de Santa Helena - SC - Agente de Apoio Operacional (CNH categoria D) - Edital nº 7 |
Q3595619
Português
Texto associado
Tecnologias digitais na educação com alunos
autistas
O século XX intensificou as pesquisas sobre o transtorno
do espectro autista e sobre as tecnologias. No decorrer
dos anos, os estudos avançaram, mas ainda existem
grandes desafios pela frente. Portanto, cabe pensar no
reflexo que a tecnologia trouxe, principalmente no que
diz respeito às pesquisas sobre o TEA, de modo que
ajuda as crianças a superarem algumas dificuldades
(Silva; Artuso; Tortato, 2020).
As novas tecnologias digitais apresentam grandes
mudanças estruturais na sociedade, pois o acesso a elas
facilitou muito a aquisição de novos conhecimentos e a
diminuição da exclusão social, trazendo mais informação
e autonomia para todos (Rego et al., 2022).
Segundo Silva, Artuso e Tortato (2020), a tecnologia
globalizou o mundo, e hoje não é possível viver em
sociedade sem os recursos tecnológicos. Sendo assim,
torna-se necessário refletir sobre o uso da tecnologia. A
ciência e a tecnologia podem servir como meios
adequados no processo de ensino-aprendizagem, desde
que os recursos tecnológicos sejam efetivamente
desenvolvidos, auxiliando as habilidades dos alunos
autistas.
Logo, o professor deve se adequar a novas
metodologias para ajudar os alunos autistas na sala de
aula, desenvolvendo os conteúdos de forma
diferenciada, de modo que o aluno com transtornos
possa aprender o conteúdo proposto (Oliveira; Tomaz;
Silva, 2021).
Para Silva, Artuso e Tortato (2020), a tecnologia pode
contribuir para melhorar a sociedade como um todo,
promovendo uma educação mais alinhada, humana e
atenta às particularidades de cada aluno, não apenas
dos alunos autistas, mas de todos que necessitam de
apoio para se desenvolver em diversos aspectos. Assim,
a utilização de novos recursos digitais na aprendizagem
tem como objetivo o desenvolvimento dos alunos e de
suas habilidades.
No mundo em que vivemos hoje, necessitamos das
tecnologias digitais e da internet para quase tudo. O uso
de tecnologias na educação inclusiva de alunos com
Transtorno do Espectro Autista deve fazer parte de uma
proposta pedagógica baseada no bom senso, conforme
discutido nesta proposta. Essa iniciativa precisa ser
ampliada de forma cada vez mais ativa, a fim de alcançar
o maior número possível de autistas e também outros
alunos com diferentes transtornos que necessitam de
ajuda para desenvolver habilidades e absorver novos
conhecimentos (Silva; Artuso; Tortato, 2020).
Os efeitos positivos da tecnologia digital aplicam-se
quando utilizados com boas intenções, visando alcançar
os objetivos propostos. O autista pode apresentar
diversos enigmas, visto que não há um diagnóstico
absolutamente preciso, nem uma cura para o transtorno.
Desse modo, o tratamento ideal é iniciado o mais cedo
possível, na infância, para que o aluno seja estimulado e
tenha melhores chances de desenvolvimento (Silva;
Artuso; Tortato, 2020).
As tecnologias digitais no processo de
ensino-aprendizagem com alunos diagnosticados com
TEA trazem práticas com bons resultados, promovendo o
desenvolvimento cognitivo, aperfeiçoando o
relacionamento afetivo e auxiliando no processo de
tomada de decisões, entre outros benefícios (Silva;
Artuso; Tortato, 2020).
Não se pode considerar que a tecnologia digital seja a
solução para tudo, mas ela pode auxiliar. As escolas
precisam estar preparadas para lidar com alunos com
transtornos, compreendendo suas limitações e
habilidades. Sendo assim, a tecnologia será um
instrumento de alta relevância no processo de inclusão
escolar, complementando o aprendizado.
https://educacaopublica.cecierj.edu.br/artigos/25/28/tecnologia-digital-c
omo-apoio-pedagogico-para-alunos-com-transtorno-do-espectro-autista
"Essa iniciativa precisa ser ampliada de forma cada vez
mais ativa, a fim de alcançar o maior número possível de
autistas e também outros alunos com diferentes
transtornos que necessitam de ajuda para desenvolver
habilidades e absorver novos conhecimentos."
Com base na acentuação dos vocábulos presentes no trecho, identifique a alternativa INCORRETA.
Com base na acentuação dos vocábulos presentes no trecho, identifique a alternativa INCORRETA.
Ano: 2025
Banca:
AMEOSC
Órgão:
Prefeitura de Santa Helena - SC
Prova:
AMEOSC - 2025 - Prefeitura de Santa Helena - SC - Agente de Apoio Operacional (CNH categoria D) - Edital nº 7 |
Q3595615
Português
Texto associado
Tecnologias digitais na educação com alunos
autistas
O século XX intensificou as pesquisas sobre o transtorno
do espectro autista e sobre as tecnologias. No decorrer
dos anos, os estudos avançaram, mas ainda existem
grandes desafios pela frente. Portanto, cabe pensar no
reflexo que a tecnologia trouxe, principalmente no que
diz respeito às pesquisas sobre o TEA, de modo que
ajuda as crianças a superarem algumas dificuldades
(Silva; Artuso; Tortato, 2020).
As novas tecnologias digitais apresentam grandes
mudanças estruturais na sociedade, pois o acesso a elas
facilitou muito a aquisição de novos conhecimentos e a
diminuição da exclusão social, trazendo mais informação
e autonomia para todos (Rego et al., 2022).
Segundo Silva, Artuso e Tortato (2020), a tecnologia
globalizou o mundo, e hoje não é possível viver em
sociedade sem os recursos tecnológicos. Sendo assim,
torna-se necessário refletir sobre o uso da tecnologia. A
ciência e a tecnologia podem servir como meios
adequados no processo de ensino-aprendizagem, desde
que os recursos tecnológicos sejam efetivamente
desenvolvidos, auxiliando as habilidades dos alunos
autistas.
Logo, o professor deve se adequar a novas
metodologias para ajudar os alunos autistas na sala de
aula, desenvolvendo os conteúdos de forma
diferenciada, de modo que o aluno com transtornos
possa aprender o conteúdo proposto (Oliveira; Tomaz;
Silva, 2021).
Para Silva, Artuso e Tortato (2020), a tecnologia pode
contribuir para melhorar a sociedade como um todo,
promovendo uma educação mais alinhada, humana e
atenta às particularidades de cada aluno, não apenas
dos alunos autistas, mas de todos que necessitam de
apoio para se desenvolver em diversos aspectos. Assim,
a utilização de novos recursos digitais na aprendizagem
tem como objetivo o desenvolvimento dos alunos e de
suas habilidades.
No mundo em que vivemos hoje, necessitamos das
tecnologias digitais e da internet para quase tudo. O uso
de tecnologias na educação inclusiva de alunos com
Transtorno do Espectro Autista deve fazer parte de uma
proposta pedagógica baseada no bom senso, conforme
discutido nesta proposta. Essa iniciativa precisa ser
ampliada de forma cada vez mais ativa, a fim de alcançar
o maior número possível de autistas e também outros
alunos com diferentes transtornos que necessitam de
ajuda para desenvolver habilidades e absorver novos
conhecimentos (Silva; Artuso; Tortato, 2020).
Os efeitos positivos da tecnologia digital aplicam-se
quando utilizados com boas intenções, visando alcançar
os objetivos propostos. O autista pode apresentar
diversos enigmas, visto que não há um diagnóstico
absolutamente preciso, nem uma cura para o transtorno.
Desse modo, o tratamento ideal é iniciado o mais cedo
possível, na infância, para que o aluno seja estimulado e
tenha melhores chances de desenvolvimento (Silva;
Artuso; Tortato, 2020).
As tecnologias digitais no processo de
ensino-aprendizagem com alunos diagnosticados com
TEA trazem práticas com bons resultados, promovendo o
desenvolvimento cognitivo, aperfeiçoando o
relacionamento afetivo e auxiliando no processo de
tomada de decisões, entre outros benefícios (Silva;
Artuso; Tortato, 2020).
Não se pode considerar que a tecnologia digital seja a
solução para tudo, mas ela pode auxiliar. As escolas
precisam estar preparadas para lidar com alunos com
transtornos, compreendendo suas limitações e
habilidades. Sendo assim, a tecnologia será um
instrumento de alta relevância no processo de inclusão
escolar, complementando o aprendizado.
https://educacaopublica.cecierj.edu.br/artigos/25/28/tecnologia-digital-c
omo-apoio-pedagogico-para-alunos-com-transtorno-do-espectro-autista
"O uso de tecnologias na educação inclusiva de alunos
com Transtorno do Espectro Autista deve fazer parte de
uma proposta pedagógica baseada no bom senso,
conforme discutido nesta proposta."
Quanto à divisão silábica dos vocábulos presentes no texto, analise a afirmativa INCORRETA.
Quanto à divisão silábica dos vocábulos presentes no texto, analise a afirmativa INCORRETA.
Ano: 2025
Banca:
AMEOSC
Órgão:
Prefeitura de Santa Helena - SC
Prova:
AMEOSC - 2025 - Prefeitura de Santa Helena - SC - Agente de Apoio Operacional (CNH categoria D) - Edital nº 7 |
Q3595611
Legislação de Trânsito
O Código de Trânsito Brasileiro (CTB) estabelece
requisitos específicos para a habilitação de condutores
em cada categoria, visando garantir a aptidão para a
condução de diferentes tipos de veículos. No que diz
respeito à habilitação na categoria D, exigida para a
condução de veículos de transporte de passageiros com
lotação superior a oito lugares, assinale a alternativa
correta.
Ano: 2025
Banca:
AMEOSC
Órgão:
Prefeitura de Santa Helena - SC
Prova:
AMEOSC - 2025 - Prefeitura de Santa Helena - SC - Agente de Apoio Operacional (CNH categoria D) - Edital nº 7 |
Q3595610
Legislação de Trânsito
A legislação de trânsito prevê cursos especializados
obrigatórios para condutores que transportam
determinados tipos de cargas ou passageiros. Para o
motorista de um veículo de transporte coletivo de
passageiros (categoria D), a aprovação no curso
especializado correspondente é um requisito. Sobre a
validade e a exigência desse curso, analise as
afirmativas:
I.O curso especializado para transporte coletivo de passageiros tem validade de cinco anos, devendo o condutor realizar a atualização do mesmo ao final desse período para continuar exercendo a atividade remunerada.
II.A informação sobre a conclusão e a validade do curso especializado deve constar no campo "Observações" da Carteira Nacional de Habilitação (CNH) do condutor.
III.Um condutor habilitado na categoria D que não exerce atividade remunerada de transporte de passageiros (utiliza o veículo para fins particulares, por exemplo) está desobrigado de realizar o curso especializado.
Está correto o que se afirma em:
I.O curso especializado para transporte coletivo de passageiros tem validade de cinco anos, devendo o condutor realizar a atualização do mesmo ao final desse período para continuar exercendo a atividade remunerada.
II.A informação sobre a conclusão e a validade do curso especializado deve constar no campo "Observações" da Carteira Nacional de Habilitação (CNH) do condutor.
III.Um condutor habilitado na categoria D que não exerce atividade remunerada de transporte de passageiros (utiliza o veículo para fins particulares, por exemplo) está desobrigado de realizar o curso especializado.
Está correto o que se afirma em:
Ano: 2025
Banca:
AMEOSC
Órgão:
Prefeitura de Santa Helena - SC
Prova:
AMEOSC - 2025 - Prefeitura de Santa Helena - SC - Agente de Apoio Operacional (CNH categoria D) - Edital nº 7 |
Q3595609
Engenharia Mecânica
Os motores a diesel utilizados em ônibus e caminhões
frequentemente empregam o sistema de
sobrealimentação por turbocompressor para otimizar o
desempenho. Considerando o funcionamento e a
manutenção deste componente, analise as afirmativas a
seguir.
I.O turbocompressor utiliza a energia dos gases de escapamento para girar uma turbina que, por sua vez, aciona um compressor, o qual força a entrada de um maior volume de ar nos cilindros do motor.
II.A lubrificação do eixo do turbocompressor é crítica, sendo realizada pelo mesmo óleo do motor. Por isso, é fundamental aguardar um período em marcha lenta antes de desligar o motor, para que a rotação da turbina diminua e a temperatura do óleo estabilize.
III.Um sintoma característico de falha nos retentores do turbocompressor é a emissão de fumaça azulada pelo escapamento, indicando que o óleo lubrificante está sendo admitido e queimado juntamente com o combustível.
Está correto o que se afirma em:
I.O turbocompressor utiliza a energia dos gases de escapamento para girar uma turbina que, por sua vez, aciona um compressor, o qual força a entrada de um maior volume de ar nos cilindros do motor.
II.A lubrificação do eixo do turbocompressor é crítica, sendo realizada pelo mesmo óleo do motor. Por isso, é fundamental aguardar um período em marcha lenta antes de desligar o motor, para que a rotação da turbina diminua e a temperatura do óleo estabilize.
III.Um sintoma característico de falha nos retentores do turbocompressor é a emissão de fumaça azulada pelo escapamento, indicando que o óleo lubrificante está sendo admitido e queimado juntamente com o combustível.
Está correto o que se afirma em:
Ano: 2025
Banca:
AMEOSC
Órgão:
Prefeitura de Santa Helena - SC
Prova:
AMEOSC - 2025 - Prefeitura de Santa Helena - SC - Agente de Apoio Operacional (CNH categoria D) - Edital nº 7 |
Q3595608
Ética na Administração Pública
O comportamento profissional do Agente de Apoio
Operacional é fundamental para a imagem do serviço
público e para a segurança e bem-estar dos usuários.
Sobre a conduta ética e o relacionamento interpessoal
no transporte de passageiros, analise as afirmativas a
seguir.
I.É dever do motorista agir com urbanidade, prestando informações precisas e tratando todos os passageiros com igualdade, sem qualquer tipo de discriminação, mantendo sempre uma postura calma e profissional.
II.Em situações de conflito, como uma discussão entre passageiros, o motorista deve intervir diretamente para decidir quem tem razão, utilizando sua autoridade para encerrar o debate imediatamente.
III.Manter a discrição sobre fatos e conversas ocorridos no interior do veículo durante o serviço é um princípio da ética profissional, protegendo a privacidade dos passageiros e a confidencialidade de informações.
Está correto o que se afirma em:
I.É dever do motorista agir com urbanidade, prestando informações precisas e tratando todos os passageiros com igualdade, sem qualquer tipo de discriminação, mantendo sempre uma postura calma e profissional.
II.Em situações de conflito, como uma discussão entre passageiros, o motorista deve intervir diretamente para decidir quem tem razão, utilizando sua autoridade para encerrar o debate imediatamente.
III.Manter a discrição sobre fatos e conversas ocorridos no interior do veículo durante o serviço é um princípio da ética profissional, protegendo a privacidade dos passageiros e a confidencialidade de informações.
Está correto o que se afirma em:
Ano: 2025
Banca:
AMEOSC
Órgão:
Prefeitura de Santa Helena - SC
Prova:
AMEOSC - 2025 - Prefeitura de Santa Helena - SC - Agente de Apoio Operacional (CNH categoria D) - Edital nº 7 |
Q3595607
Estatuto da Pessoa com Deficiência - Lei nº 13.146 de 2015
Um passageiro com deficiência visual e acompanhado
de cão-guia tenta embarcar no ônibus. O motorista nota
que outro passageiro, sentado próximo à porta,
demonstra grande desconforto e medo do animal.
Conforme as normas de acessibilidade e os princípios de
urbanidade no serviço público, qual deve ser a conduta
do motorista?
Ano: 2025
Banca:
AMEOSC
Órgão:
Prefeitura de Santa Helena - SC
Prova:
AMEOSC - 2025 - Prefeitura de Santa Helena - SC - Agente de Apoio Operacional (CNH categoria D) - Edital nº 7 |
Q3595606
Engenharia Mecânica
O controle de consumo de combustível é um indicador
crucial para a gestão de frotas e a identificação de
problemas mecânicos. Um motorista de ônibus observa
em seu relatório que o consumo médio do veículo, que
era de 2,8 km/l, caiu para 2,1 km/l na última semana,
operando na mesma rota e com carga similar. Dentre as
causas mecânicas abaixo, qual é a mais provável para
justificar esse aumento súbito no consumo?
Ano: 2025
Banca:
AMEOSC
Órgão:
Prefeitura de Santa Helena - SC
Prova:
AMEOSC - 2025 - Prefeitura de Santa Helena - SC - Agente de Apoio Operacional (CNH categoria D) - Edital nº 7 |
Q3595605
Legislação de Trânsito
O transporte remunerado de passageiros exige do
condutor atenção redobrada às normas do Código de
Trânsito Brasileiro. Acerca das infrações específicas
relacionadas a essa modalidade de transporte, registre
V, para as afirmativas verdadeiras, e F, para as falsas:
(__)Transitar com o veículo com excesso de lotação constitui infração de natureza gravíssima, sujeita à penalidade de multa e medida administrativa de remoção do veículo.
(__)Deixar de efetuar o registro de início, de final ou de paradas do tempo de condução por meio do tacógrafo, quando este for equipamento obrigatório, é uma infração de natureza grave.
(__)Conduzir pessoas nas partes externas do veículo, como estribos ou bagageiros, é uma infração de natureza grave, penalizada com multa e retenção do veículo para transbordo.
(__)Embarcar ou desembarcar passageiros em locais não permitidos pela sinalização ou pela autoridade de trânsito competente é classificado como infração de natureza média.
Após análise, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta dos itens acima, de cima para baixo:
(__)Transitar com o veículo com excesso de lotação constitui infração de natureza gravíssima, sujeita à penalidade de multa e medida administrativa de remoção do veículo.
(__)Deixar de efetuar o registro de início, de final ou de paradas do tempo de condução por meio do tacógrafo, quando este for equipamento obrigatório, é uma infração de natureza grave.
(__)Conduzir pessoas nas partes externas do veículo, como estribos ou bagageiros, é uma infração de natureza grave, penalizada com multa e retenção do veículo para transbordo.
(__)Embarcar ou desembarcar passageiros em locais não permitidos pela sinalização ou pela autoridade de trânsito competente é classificado como infração de natureza média.
Após análise, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta dos itens acima, de cima para baixo:
Ano: 2025
Banca:
AMEOSC
Órgão:
Prefeitura de Santa Helena - SC
Prova:
AMEOSC - 2025 - Prefeitura de Santa Helena - SC - Agente de Apoio Operacional (CNH categoria D) - Edital nº 7 |
Q3595604
Segurança e Transporte
A direção defensiva em condições adversas de tempo,
como chuva intensa, exige técnicas específicas para
manter a segurança. Um fenômeno crítico nessas
condições é a aquaplanagem, que ocorre quando os
pneus perdem o contato com o asfalto devido a uma
camada de água na pista. Sobre a conduta correta do
motorista de um veículo pesado ao perceber o início da
aquaplanagem, analise as afirmativas a seguir:
I.Manter as mãos firmes ao volante, sem fazer movimentos bruscos, e tirar o pé do acelerador de forma progressiva para permitir que o veículo reduza a velocidade e os pneus retomem o contato com a pista.
II.Frear bruscamente assim que a perda de aderência for sentida, a fim de diminuir a velocidade o mais rápido possível e evitar a perda total de controle do veículo.
III.Acionar a embreagem para desacoplar o motor da transmissão, eliminando o efeito do freio-motor e permitindo que as rodas girem livremente até recuperarem a aderência.
Está correto o que se afirma em:
I.Manter as mãos firmes ao volante, sem fazer movimentos bruscos, e tirar o pé do acelerador de forma progressiva para permitir que o veículo reduza a velocidade e os pneus retomem o contato com a pista.
II.Frear bruscamente assim que a perda de aderência for sentida, a fim de diminuir a velocidade o mais rápido possível e evitar a perda total de controle do veículo.
III.Acionar a embreagem para desacoplar o motor da transmissão, eliminando o efeito do freio-motor e permitindo que as rodas girem livremente até recuperarem a aderência.
Está correto o que se afirma em:
Conheça nossos planos