A direção defensiva em condições adversas de tempo, como ch...
I.Manter as mãos firmes ao volante, sem fazer movimentos bruscos, e tirar o pé do acelerador de forma progressiva para permitir que o veículo reduza a velocidade e os pneus retomem o contato com a pista.
II.Frear bruscamente assim que a perda de aderência for sentida, a fim de diminuir a velocidade o mais rápido possível e evitar a perda total de controle do veículo.
III.Acionar a embreagem para desacoplar o motor da transmissão, eliminando o efeito do freio-motor e permitindo que as rodas girem livremente até recuperarem a aderência.
Está correto o que se afirma em: