Questões de Concurso Para ppsa

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Q3837831 Engenharia Naval
O transporte marítimo de petróleo bruto e seus derivados é realizado por diferentes tipos de navios petroleiros, classificados principalmente com base em sua capacidade de carga e nas características operacionais exigidas pelas rotas e portos que atendem. Marque a alternativa que indica o tipo de navio petroleiro projetado para operar em águas com restrições de calado e largura, frequentemente utilizado em rotas de cabotagem e para acessar terminais portuários menores, cuja capacidade de carga é tipicamente entre 80.000 e 120.000 toneladas de porte bruto (TPB). 
Alternativas
Q3837830 Administração Pública
A política de comercialização do petróleo da União nos contratos de partilha de produção é estruturada para promover o uso estratégico dos recursos naturais, contribuindo para o financiamento de políticas públicas por meio da arrecadação gerada com a venda do petróleo. Selecione a alternativa que descreve corretamente o principal objetivo da política de comercialização do petróleo da União nos contratos de partilha de produção.
Alternativas
Q3837829 Administração Geral
As operações de exportação de petróleo e gás envolvem uma série de documentos fiscais e comerciais que asseguram a legalidade da transação, a conformidade com as normas aduaneiras e tributárias, e a liberação da carga nos portos de origem e destino. Entre esses documentos, alguns são exigidos por autoridades fiscais, enquanto outros são necessários para fins logísticos, cambiais ou contratuais. A correta emissão e apresentação desses documentos é essencial para evitar atrasos, penalidades e problemas legais nas operações internacionais.
Entre os documentos fiscais listados abaixo, qual é considerado essencial para comprovar a venda de petróleo e gás em transações internacionais, garantindo a conformidade com as regulamentações aduaneiras e tributárias?
Alternativas
Q3837828 Engenharia de Petróleo
No comércio internacional de petróleo bruto, a inspeção de carga de petróleo durante o carregamento ou descarregamento de um navio petroleiro é uma prática essencial, protegendo os interesses das partes envolvidas, sendo realizada por empresas especializadas. Selecione a alternativa que descreve corretamente o principal objetivo da inspeção de carga de petróleo durante o carregamento ou descarregamento de um navio petroleiro.
Alternativas
Q3837827 Engenharia de Petróleo
No comércio internacional de petróleo, existem diferentes modalidades contratuais que variam conforme o prazo de entrega, as condições de pagamento, a previsibilidade da operação e outros fatores. A compreensão dessas modalidades é essencial para a gestão de riscos, planejamento logístico e estratégias de precificação. Assinale a alternativa que apresenta uma característica correta de uma operação de venda spot de cargas de petróleo.
Alternativas
Q3837826 Atualidades
ESG é a sigla para Environmental, Social and Governance (Ambiental, Social e Governança), um conjunto de critérios que avaliam o desempenho das empresas em relação à sustentabilidade ambiental, responsabilidade social e práticas de governança corporativa. Considerando as alternativas abaixo, marque a que descreve corretamente um aspecto relevante dos critérios ESG.
Alternativas
Q3837825 Engenharia Naval
O transporte marítimo de Gás Natural Liquefeito (GNL) exige embarcações altamente especializadas, projetadas para manter o gás em estado líquido a temperaturas extremamente baixas. Esse processo permite viabilizar o transporte do produto em longas distâncias. Além disso, alguns desses navios operam com sistemas de propulsão dual fuel, que permitem o uso do próprio GNL como combustível, contribuindo para a redução de emissões.
A operação desses navios é regulada por normas internacionais de segurança e eficiência energética e sua utilização é estratégica para o comércio global de gás natural.
Qual tipo de navio é projetado para transportar gás natural liquefeito (GNL) em tanques criogênicos, mantendo o gás a temperaturas extremamente baixas durante o transporte?
Alternativas
Q3837824 Logística
Os navios-plataforma do tipo FPSO (Floating Production, Storage and Offloading) são unidades flutuantes utilizadas para a produção, armazenamento e transferência de petróleo e gás natural, especialmente em campos offshore distantes da costa. O controle de estoque de petróleo bruto em um FPSO é uma atividade crítica para garantir a segurança operacional, a eficiência logística e a conformidade ambiental. Entre as diferentes práticas para garantir a segurança e a eficiência do controle de estoque de petróleo bruto em um FPSO apresentadas nas alternativas abaixo, marque a alternativa que indica a prática considerada a mais eficaz:
Alternativas
Q3837823 Segurança e Transporte
Antes da contratação de um navio petroleiro, é realizado um processo de avaliação para que o navio seja considerado aprovado para transportar petróleo ou derivados, denominado vetting.
Qual o principal objetivo do processo de vetting de navios petroleiros?
Alternativas
Q3837822 Logística
O transporte marítimo de petróleo bruto é realizado por navios petroleiros especializados, classificados principalmente de acordo com sua capacidade de carga e área de operação. Esses navios são essenciais para a logística global do setor energético, conectando regiões produtoras a centros consumidores e refinarias.
A escolha do tipo de embarcação depende de fatores como volume a ser transportado, distância da rota, infraestrutura dos terminais e condições econômicas do mercado de frete.
Selecione a alternativa que identifica corretamente o tipo de navio petroleiro utilizado para transportar grandes quantidades de petróleo bruto em rotas de longa distância e possui uma maior otimização do frete?
Alternativas
Q3837821 Economia
O mercado global de petróleo bruto é fortemente influenciado pela dinâmica entre oferta e demanda, que determina os preços internacionais da commodity.
Entre as alternativas abaixo, marque a que identifica corretamente uma situação que tende a provocar um aumento nos preços do petróleo bruto no mercado global.
Alternativas
Q3837820 Direito Marítimo
No comércio marítimo internacional de petróleo bruto, são necessários documentos fundamentais para garantir a segurança jurídica, a rastreabilidade da mercadoria e a transferência de propriedade entre as partes envolvidas.
A correta emissão e gestão desses documentos é essencial para evitar litígios, atrasos na liberação da carga e problemas alfandegários.
Selecione a alternativa que identifica corretamente o documento que representa o principal título de propriedade da carga de petróleo durante o transporte marítimo.
Alternativas
Q3837819 Economia
Proteger produtores e consumidores contra a volatilidade dos preços do petróleo, através da fixação de preços futuros.O mercado de petróleo é altamente sensível a fatores diversos, o que resulta em frequente volatilidade nos preços. Para mitigar os riscos associados a essas oscilações, agentes do setor utilizam instrumentos financeiros como os contratos futuros. No contexto do mercado de commodities, especialmente o de petróleo, qual é a principal finalidade econômica dos contratos futuros de petróleo?
Alternativas
Q3837818 Direito Empresarial (Comercial)
No setor de petróleo e gás, contratos de fornecimento de longo prazo frequentemente incluem cláusulas de "take-or-pay". Essa estrutura contratual é comum em operações que exigem investimentos significativos em infraestrutura, como gasodutos, terminais de GNL ou plataformas offshore. Para garantir que o vendedor receba o valor acordado mesmo diante de inadimplência ou não retirada da carga, é comum a utilização de instrumentos financeiros que assegurem o cumprimento das obrigações contratuais. Marque a alternativa que corretamente aponta um método de pagamento muito utilizado em contratos de venda de petróleo e gás com cláusulas de "take-or-pay", garantindo um fluxo de caixa mínimo para o vendedor, independentemente da retirada da mercadoria pelo comprador:
Alternativas
Q3837817 Logística
O transporte marítimo de petróleo exige um planejamento logístico rigoroso, especialmente na definição das rotas que os navios petroleiros devem seguir. Esse planejamento envolve a análise de diversos fatores.
Entre os fatores relacionados nas alternativas abaixo, qual é o mais importante a ser considerado durante o planejamento da rota de um navio petroleiro?
Alternativas
Q3837816 Engenharia de Petróleo
O mercado de frete marítimo de navios petroleiros é altamente dinâmico e sensível a uma variedade de fatores que afetam tanto a oferta quanto a demanda por transporte de petróleo bruto. As taxas de frete são determinadas por condições operacionais, econômicas e geopolíticas que influenciam diretamente a disponibilidade de embarcações e o custo de transporte. O transporte marítimo é um elo essencial na cadeia logística do petróleo, e sua eficiência depende da integração entre infraestrutura portuária, disponibilidade de embarcações e estabilidade das rotas comerciais.
Selecione a alternativa que descreve corretamente um fator capaz de influenciar positivamente as taxas de frete no mercado de navios petroleiros.
Alternativas
Q3837815 Logística
A disponibilidade de navios e o comportamento do mercado de frete marítimo são influenciados por uma série de fatores econômicos, logísticos e regulatórios. Considere os fatores listados nas afirmativas abaixo e classifique como V (verdadeira) as afirmativas que apresentam fatores que influenciam diretamente a disponibilidade de navios e, por consequência, o mercado de frete marítimo:
I.Mudanças nas taxas de juros de empréstimos bancários para aquisição de bens de consumo.
II.Regulamentações ambientais que exigem a retirada de serviço de navios mais antigos.
III.Atrasos na construção de novos navios devido a problemas na cadeia de suprimentos.
IV.Flutuações na demanda global por commodities e produtos manufaturados. V.A capacidade dos estaleiros em construir novas embarcações.
Marque a alternativa que apresenta a sequência de afirmativas não classificadas como verdadeiras:
Alternativas
Q3837814 Engenharia de Petróleo

O texto seguinte servirá de base para responder a questão.


Incoterms® é a abreviação de International Commercial Terms — ou seja, Termos Internacionais de Comércio. São regras padronizadas publicadas pela Câmara de Comércio Internacional (ICC). Estes termos facilitam os contratos de compra e venda, especialmente no comércio exterior, deixando claro quem responde por cada etapa do processo. Compilação de fontes diversas

Qual Incoterm transfere o risco e a responsabilidade do vendedor para o comprador no momento em que o petróleo é carregado a bordo do navio, no porto de embarque?
Alternativas
Q3837813 Logística

O texto seguinte servirá de base para responder a questão.


Incoterms® é a abreviação de International Commercial Terms — ou seja, Termos Internacionais de Comércio. São regras padronizadas publicadas pela Câmara de Comércio Internacional (ICC). Estes termos facilitam os contratos de compra e venda, especialmente no comércio exterior, deixando claro quem responde por cada etapa do processo. Compilação de fontes diversas

Marque a alternativa com o termo correto para a situação em que o vendedor é responsável por todos os custos e riscos até que a mercadoria seja entregue no destino final. 
Alternativas
Q3837812 Inglês

O texto seguinte servirá de base para responder a questão.


texto_2.jpg (384×190)


Mother Goose and Grimm cartoon, by Mike Peters 

In Mr. Big Oil's last statement: Solar and Wind isn't feasible there is a different use of subject and verb agreement, such as in:
Alternativas
Respostas
1101: B
1102: B
1103: A
1104: C
1105: C
1106: B
1107: A
1108: B
1109: A
1110: A
1111: B
1112: A
1113: A
1114: D
1115: C
1116: D
1117: D
1118: A
1119: B
1120: B