vetorial, com malha de controle fechada, será possível o controle tanto da rotação quanto do torque do motor, com boa precisão.

escalar, com malha de controle aberta, será possível o controle tanto da rotação quanto do torque do motor, com boa precisão.

vetorial, com malha de controle fechada, o escorregamento do motor passará a ser nulo, e a potência fornecida no eixo do motor ficará constante, garantindo o controle de torque em toda a faixa possível de rotação.

escalar, o escorregamento do motor passará a ser nulo, e a potência fornecida no eixo do motor ficará constante, garantindo o controle de torque em toda a faixa possível de rotações.

vetorial, a tensão e a corrente elétrica de alimentação do motor serão constantes nas frequências superiores a 60 Hz, garantindo-lhe torque constante no eixo.

veio para organizar e corrigir aspectos tecnológicos relativos aos equipamentos de proteção individual (EPI’s), assim como a NR-10 fez nos trabalhos com eletricidade.

atualizou e modernizou aspectos tecnológicos relativos aos equipamentos de proteção individual (EPI’s), a partir do ano de 2007, modernizando-os, uma vez que nem sempre os projetos contemplam a segurança geral.

é ainda muito recente, mas muito promissora, pois tem como foco a prevenção de acidentes no âmbito de máquinas e equipamentos importados, que deverão respeitar as normas de segurança brasileiras.

refere-se a medidas de proteção física, prevenção de acidentes e proteção da saúde dos trabalhadores nas fases de projeto e utilização de máquinas e equipamentos em geral, sua construção, manutenção, instalação etc.

trata de medidas de proteção física, prevenção de acidentes e proteção da saúde dos trabalhadores, exclusivamente no uso de equipamentos nacionais, uma vez que para importador, aplica-se a NR-10.

O deslocamento da camada-limite causa um gradiente adverso de pressão, provocando um aumento da força de arraste em virtude do aumento da tensão de cisalhamento.

Um perfil aerodinâmico de forma alongada diminui a possibilidade do descolamento da camada-limite, portanto, quanto mais alongado for o corpo, menor será a força de arraste.

Em um perfil aerodinâmico muito alongado onde não se verifica o descolamento da camada-limite, a força de arraste é nula.

A força de arraste depende da forma da superfície, mas não depende da área da superfície envolvida pelo ar.

A melhor forma aerodinâmica é aquela que concilia os menores efeitos de descolamento da camada-limite com a menor superfície sujeita à tensão de cisalhamento.

20 000 N

18 000 N

15 000 N

12 000 N

10 000 N

Aos da pesada, não diga-lhes que lamentamo-nos./ Me envie uma notícia boa.

Aos da pesada, não diga-lhes que nos lamentamos./ Me envie uma notícia boa.

Aos da pesada, não lhes diga que lamentamo-nos./ Envie-me uma notícia boa.

Aos da pesada, não lhes diga que nos lamentamos./ Envie-me uma notícia boa.

Aos da pesada, não lhes diga que nos lamentamos./ Me envie uma notícia boa.

tempo, modo, condição.

lugar, adversidade, modo.

causa, tempo, fim.

modo, adversidade, causa.

tempo, adversidade, condição.

o eu lírico, atormentado pela culpa, pede perdão ao amigo.

o Rio de Janeiro está à mercê de um aventureiro inescrupuloso.

o avião é o meio pelo qual chega ao Rio a demonstração de saudade do poeta.

as pessoas, no Rio, defendem um estilo de vida produtiva.

as lágrimas do poeta impedem que ele se volte para a poesia.

O humor deve aspirar a crítica, não a graça e deve se opor a chacota.

O humor deve pretender à crítica, não à graça e deve se opor na chacota.

O humor deve atingir à crítica, não a graça e deve se opor a chacota.

O humor deve alcançar à crítica, não à graça e deve se opor à chacota.

O humor deve almejar a crítica, não a graça e deve se opor à chacota.

em relação à … os quais

referente a … dos quais

em matéria de … nos quais

de acordo com … pelos quais

em respeito a … dos quais

adquiriram valor moral e defendiam a preservação do regime imperial.

levantavam protestos por parte dos caricaturistas espalhados pelo País.

eram criações expressivas e denunciavam o imobilismo da classe dominante.

ilustravam as dificuldades na concepção das caricaturas no Brasil Imperial.

mostravam uma afinidade entre o momento histórico e a criação artística.

desvirtuam o sentido do humor, quando se dedicam a criticar os traços das classes subalternas.

defendem um tipo de humor voltado para a ênfase no desequilíbrio entre os segmentos sociais.

manifestam uma tendência em ressaltar os tipos sociais que transgridem as regras da boa convivência.

criticam, indiscriminadamente, todos os que compõem a estrutura da sociedade e tornam-se, por isso, transgressores.

transformam-se em artistas quando concebem um tipo de humor refinado, com finalidades estéticas.

desistiu de promover o riso no Brasil porque o público deixou de se divertir com o tipo de humor que ele praticava.

insistiu em dedicar-se à interpretação, contrariando as determinações dos proprietários da televisão brasileira.

concebeu um tipo de humor endereçado, que realçava as particularidades das pessoas com as quais se incompatibilizava.

abriu possibilidades aos humoristas mais jovens, que exploraram os temas que ele selecionava para produzir o riso.

criou um estilo de provocar o humor, segundo o qual o riso deveria cumprir, antes de tudo, uma função contestatória.