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Se uma carga conectada a uma linha de transmissão apresentar coeficiente de reflexão nulo, pode-se afirmar que ocorreu casamento de impedâncias entre a carga e a referida linha.
Considere que uma linha de transmissão de 500 m de comprimento tenha sido conectada a uma fonte de tensão de 20 V. Considere, ainda, que a resistência da carga, na linha de transmissão, seja igual a 200 Ω; que a resistência interna da fonte seja igual a 10 Ω; e que a impedância característica da linha seja igual a 50 Ω. Nesse caso, o coeficiente de reflexão na fonte é igual a 0,6.
Uma linha de transmissão formada por dois fios paralelos pode ser representada como um circuito a parâmetros distribuídos, contendo células de indutância e capacitância por unidade de comprimento da linha que representam toda a informação estrutural da linha de transmissão.
Uma possível medida de desempenho dos sistemas analógicos é a relação sinal-ruído.
O DUP (data user part), um dos blocos funcionais do SS7, é responsável por controlar a permuta de circuitos usados em chamada de dados e o registro e cancelamento de chamadas de dados.
O SS7, que é um protocolo de sinalização no sistema de telefonia fixo comutada (STFC) digital, gera dados de sinalização e os transmite no mesmo canal de tráfego de voz, a fim de que o canal de voz seja controlado.
A probabilidade de erro de bit (BER – bit error rate) de um sistema de comunicação digital depende de vários fatores como o tipo de modulação que o sistema utiliza, a determinação do limiar de detecção entre o bit 0 e o bit 1 no sistema, a relação sinal-ruído e o perfil do canal de comunicação.
Um comutador de circuitos matricial, ou por divisão de espaços, que faz a conexão de 30 ramais de entrada a 30 ramais de saída em uma determinada central telefônica possui 60 microchaves.
Suponha que três canais são multiplexados por meio da técnica de multiplexação por divisão de tempo, e também que a taxa de transmissão de cada um dos canais seja igual a 100 bps, bem como que cada quadro possua apenas 1 bit de cada uma das fontes. Nesse caso, cada slot de tempo tem a duração de 0,01 segundo.
Considere que seis sinais analógicos, cujas larguras de banda correspondam a 70 kHz, tenham sido multiplexados utilizando a técnica de multiplexação por divisão de frequência. Nessa situação, se a banda de segurança escolhida for igual a 10 kHz, então a largura de banda necessária no canal de comunicação é de 470 kHz.
A largura de banda de um sinal modulado a partir da técnica FM (frequency modulation) depende exclusivamente da largura do sinal em banda base.
Para se transmitir, sem erros, um sinal com taxa de dados de 3.000 bps por meio de um canal com ruído branco aditivo gaussiano com relação sinal-ruído igual a 63, será necessária uma largura de banda de, no mínimo, 500 Hz.
Em um sinal em banda base, codificado por meio da técnica PAM (pulse amplitude modulation), a taxa máxima de dados de um canal sem ruídos, com largura de banda igual a 4 kHz e quatro níveis de tensão, é igual a 8.000 bps.
Um sinal analógico composto por quatro componentes, com valores de frequência iguais a 200 Hz, 300 Hz, 400 Hz e 500 Hz, possui largura de banda igual a 500 Hz.
Na elaboração de um ofício de mero encaminhamento, o autor da comunicação pode eximir-se da escrita de parágrafos de desenvolvimento.
Acerca dessa situação hipotética, julgue o item que se segue.
Nessa situação, uma garantia contratual teria que constar no edital, e seu valor máximo seria de R$ 15.000,00.
A fase externa da licitação, conforme previsão legal, tem início com a divulgação do edital.
Como a lei de improbidade administrativa tem abrangência nacional, não há nenhuma margem para o exercício da competência legislativa concorrente e complementar por parte de estado da Federação.
O rodízio de automóveis estabelecido pela administração pública configura exercício do poder de polícia.
O estabelecimento da restrição de trânsito de veículos automotores deve ser feito de forma criteriosa para evitar desvio de poder, o que ocorre quando a limitação é feita com base, por exemplo, exclusivamente no ano de fabricação do veículo.