Questões de Concurso
Comentadas para motorista
Foram encontradas 22.016 questões
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Ano: 2024
Banca:
INQC
Órgão:
CPTrans de Petrópolis - RJ
Prova:
INQC - 2024 - CPTrans de Petrópolis - RJ - Motorista |
Q2368977
História e Geografia de Estados e Municípios
“Petrópolis, na Região Serrana do Rio, vai retomar o programa PET Zero”
Disponível em: https://g1.globo.com/rj/regiaoserrana/noticia/2022/08/02/petropolis-retoma-programa-deincentivo-a-reciclagem-e-geracao-de-renda-no-vale-docarangola.ghtml. Acesso em 01/12/23)
O programa PET Zero faz referência ao ciclo de vida das
garrafas feitas de plástico e tem como objetivo:
Ano: 2024
Banca:
INQC
Órgão:
CPTrans de Petrópolis - RJ
Prova:
INQC - 2024 - CPTrans de Petrópolis - RJ - Motorista |
Q2368976
História e Geografia de Estados e Municípios
Entre 1985 e 2020, houve um crescimento de
108,81% no espaço ocupado na cidade de Petrópolis
pelos "aglomerados subnormais".
(Adaptado. Disponível em: https://g1.globo.com/rj/regiaoserrana/noticia/2022/02/23/ocupacao-irregular-de-areas-empetropolis-mais-do-que-dobrou-entre-1985-e-2020.ghtml. Acesso em 29/11/23)
O termo “aglomerados subnormais” refere-se:
(Adaptado. Disponível em: https://g1.globo.com/rj/regiaoserrana/noticia/2022/02/23/ocupacao-irregular-de-areas-empetropolis-mais-do-que-dobrou-entre-1985-e-2020.ghtml. Acesso em 29/11/23)
O termo “aglomerados subnormais” refere-se:
Ano: 2024
Banca:
INQC
Órgão:
CPTrans de Petrópolis - RJ
Prova:
INQC - 2024 - CPTrans de Petrópolis - RJ - Motorista |
Q2368975
Matemática
Na tabela a seguir estão os quatro funcionários do setor de logística de certa empresa.
Todos os salários aumentarão, no próximo mês, em R$
180,00. O aumento total na folha de pagamento da
empresa, em reais, foi de:
Ano: 2024
Banca:
INQC
Órgão:
CPTrans de Petrópolis - RJ
Prova:
INQC - 2024 - CPTrans de Petrópolis - RJ - Motorista |
Q2368965
Português
Texto associado
Texto 3
OS BONDES
Pode ser fantasia, papel leva tudo, diz o povo, mas das
gentis novidades que os jornais prometem por obra do
novo prefeito do Rio, a que mais me entusiasma será a
volta dos bondes, imagina, os bondes. Nem acredito, a
tanto não chegam as minhas veleidades. Bonde
circulando pela rua, a gente esperando no poste de listra
branca, escalando o alto estribo, instalando-se no velho
banco de madeira, abrindo o jornal e deixando o
motorneiro correr, o vento nos banhando o rosto… E o
dito motorneiro badalando na sua campa delém-delém! e
o condutor tilintando os níqueis no nosso nariz distraído,
faz favor! – e marcando as passagens na caixa sonora
do teto, e a gente puxando a sineta para descer e os
pingentes circunavegando os carros – não, não ouso
acreditar. Bonde, o mais civilizado veículo concebido pela
técnica, bonde não esquenta, não queima óleo, não
vomita fumaça, não buzina, não sai do caminho, não
ultrapassa os outros, não abalroa, não agride, não vira
em canal, não despenca de viaduto, não caça pedestre,
não fura pneu, não quebra barra de direção, não dá
tranco para acomodar a carga humana, não depende de
um motorista sofrendo de psicotécnica, mas de um
motorneiro pachorrento, bonde, ah, bonde, não sei o que
diga em teu louvor, já que, plagiando Manuel Bandeira,
por mais que te louvemos nunca te louvaremos bem!
Sim, sei que são sonhos. Mas como para Deus nada é
impossível, por que não um milagre? Um anjo inspirar o
prefeito e ele começar, tentativamente, pondo bondinhos
a correr pela periferia da cidade, subúrbios, ilhas, esses
lugares cariocas mais pacíficos. Na ilha do Governador,
por exemplo, de onde tiraram os bondes foi crime, com
aquelas ruas estreitíssimas à beira-mar, onde só o
bonde, preso ao trilho, circulava por elas sem risco.
Depois dos ônibus, é só verem as estatísticas, morre lá
mais gente atropelada do que de assalto.
E a experiência dando certo em Campo Grande, Santa
Cruz – os felizardos! porque não ousar uma tentativa pelo
Leblon, talvez um circular pela Lagoa, seria muito
turístico. Ou, ainda melhor, uma linha Leblon-Arpoador,
ao longo da praia, de onde seriam expulsos os
automóveis; nos bondes os banhistas poderiam circular
até de calção molhado – devolvendo-se ao uso a
venerável instituição do taioba.
Falei em taioba. Alguém já pensou que, depois extintos
os bondes de segunda classe, não existe mais maneira
alguma de pobre carregar seus fardos – lavadeira a sua
trouxa, mascate a sua mala, vassoureiro as suas
vassouras, verdureiro a sua cesta? Que foi que botaram
em substituição ao bonde taioba? Nada, claro. Quem
pôde, comprou a sua bicicleta ou triciclo para atravancar
ainda mais o tráfego. Pobre cada dia tem menos vez.
Nos tempos de eu mocinha, em Fortaleza, era de bonde
que se namorava. O primeiro sinal de interesse que o
rapaz dava à moça era pagar a passagem dela. Se ela
aceitava, estava começado o namoro e o galã tinha
direito de vir sentar-se ao seu lado, ou pendurar-se no
balaústre, junto, se ela ia na ponta do banco. Menina
namoradeira escolhia sempre a ponta do banco, para
facilitar.
Em Belo Horizonte, no bonde que, do Bar do Ponto, subia
a Rua da Bahia, quando o condutor ficava quieto lá atrás, já se sabia: era o Senador Melo Viana que vinha naquele
bonde e pagava a lotação inteira. Todos se viravam em
procura do perfil severo do senador que lia o seu jornal;
de um lado e de outro pipocavam discretos
agradecimentos mineiros e o senador se mantinha
impassível, embora, naturalmente, gratificadíssimo
As moças da Tijuca aqui no Rio, que vinham trabalhar na
cidade, bordavam no trajeto de bonde grande parte do
seu enxoval; muita velha senhora tijucana, hoje em dia,
há de lembrar-se disso. As de Ipanema não sei, nunca
me contaram. Mas todas essas galanterias se acabaram.
Hoje, em transporte coletivo, só se escuta palavrão,
resmungos e ranger de dentes.
Então, ante a dura realidade, ante os dinossauros
assassinos disparados pelo asfalto, deixem-me sonhar
com os bondes. Nesta cidade feroz, seria cada bonde
uma ilha de segurança, de amável fraternidade, sempre
cabia mais um! ai, saudades.
Nosso reino por um bonde!
(Rio, 07/04/1975)
Coletânea de crônicas reunidas no livro Melhores Crônicas, de
Rachel de Queiroz, com seleção e prefácio de Heloisa Buarque de
Hollanda.
Observe o trecho a seguir:
“... Bonde, o mais civilizado veículo concebido pela técnica, bonde não esquenta, não queima óleo, não vomita fumaça, não buzina, não sai do caminho, não ultrapassa os outros, não abalroa, não agride, não vira em canal, não despenca de viaduto, não caça pedestre, não fura pneu, não quebra barra de direção, não dá tranco para acomodar a carga humana, não depende de um motorista sofrendo de psicotécnica, mas de um motorneiro pachorrento, bonde, ah, bonde, ...”
Ao fazer uso de uma sequência de orações negativas a autora quis:
“... Bonde, o mais civilizado veículo concebido pela técnica, bonde não esquenta, não queima óleo, não vomita fumaça, não buzina, não sai do caminho, não ultrapassa os outros, não abalroa, não agride, não vira em canal, não despenca de viaduto, não caça pedestre, não fura pneu, não quebra barra de direção, não dá tranco para acomodar a carga humana, não depende de um motorista sofrendo de psicotécnica, mas de um motorneiro pachorrento, bonde, ah, bonde, ...”
Ao fazer uso de uma sequência de orações negativas a autora quis:
Ano: 2024
Banca:
INQC
Órgão:
CPTrans de Petrópolis - RJ
Prova:
INQC - 2024 - CPTrans de Petrópolis - RJ - Motorista |
Q2368964
Português
Texto associado
Texto 3
OS BONDES
Pode ser fantasia, papel leva tudo, diz o povo, mas das
gentis novidades que os jornais prometem por obra do
novo prefeito do Rio, a que mais me entusiasma será a
volta dos bondes, imagina, os bondes. Nem acredito, a
tanto não chegam as minhas veleidades. Bonde
circulando pela rua, a gente esperando no poste de listra
branca, escalando o alto estribo, instalando-se no velho
banco de madeira, abrindo o jornal e deixando o
motorneiro correr, o vento nos banhando o rosto… E o
dito motorneiro badalando na sua campa delém-delém! e
o condutor tilintando os níqueis no nosso nariz distraído,
faz favor! – e marcando as passagens na caixa sonora
do teto, e a gente puxando a sineta para descer e os
pingentes circunavegando os carros – não, não ouso
acreditar. Bonde, o mais civilizado veículo concebido pela
técnica, bonde não esquenta, não queima óleo, não
vomita fumaça, não buzina, não sai do caminho, não
ultrapassa os outros, não abalroa, não agride, não vira
em canal, não despenca de viaduto, não caça pedestre,
não fura pneu, não quebra barra de direção, não dá
tranco para acomodar a carga humana, não depende de
um motorista sofrendo de psicotécnica, mas de um
motorneiro pachorrento, bonde, ah, bonde, não sei o que
diga em teu louvor, já que, plagiando Manuel Bandeira,
por mais que te louvemos nunca te louvaremos bem!
Sim, sei que são sonhos. Mas como para Deus nada é
impossível, por que não um milagre? Um anjo inspirar o
prefeito e ele começar, tentativamente, pondo bondinhos
a correr pela periferia da cidade, subúrbios, ilhas, esses
lugares cariocas mais pacíficos. Na ilha do Governador,
por exemplo, de onde tiraram os bondes foi crime, com
aquelas ruas estreitíssimas à beira-mar, onde só o
bonde, preso ao trilho, circulava por elas sem risco.
Depois dos ônibus, é só verem as estatísticas, morre lá
mais gente atropelada do que de assalto.
E a experiência dando certo em Campo Grande, Santa
Cruz – os felizardos! porque não ousar uma tentativa pelo
Leblon, talvez um circular pela Lagoa, seria muito
turístico. Ou, ainda melhor, uma linha Leblon-Arpoador,
ao longo da praia, de onde seriam expulsos os
automóveis; nos bondes os banhistas poderiam circular
até de calção molhado – devolvendo-se ao uso a
venerável instituição do taioba.
Falei em taioba. Alguém já pensou que, depois extintos
os bondes de segunda classe, não existe mais maneira
alguma de pobre carregar seus fardos – lavadeira a sua
trouxa, mascate a sua mala, vassoureiro as suas
vassouras, verdureiro a sua cesta? Que foi que botaram
em substituição ao bonde taioba? Nada, claro. Quem
pôde, comprou a sua bicicleta ou triciclo para atravancar
ainda mais o tráfego. Pobre cada dia tem menos vez.
Nos tempos de eu mocinha, em Fortaleza, era de bonde
que se namorava. O primeiro sinal de interesse que o
rapaz dava à moça era pagar a passagem dela. Se ela
aceitava, estava começado o namoro e o galã tinha
direito de vir sentar-se ao seu lado, ou pendurar-se no
balaústre, junto, se ela ia na ponta do banco. Menina
namoradeira escolhia sempre a ponta do banco, para
facilitar.
Em Belo Horizonte, no bonde que, do Bar do Ponto, subia
a Rua da Bahia, quando o condutor ficava quieto lá atrás, já se sabia: era o Senador Melo Viana que vinha naquele
bonde e pagava a lotação inteira. Todos se viravam em
procura do perfil severo do senador que lia o seu jornal;
de um lado e de outro pipocavam discretos
agradecimentos mineiros e o senador se mantinha
impassível, embora, naturalmente, gratificadíssimo
As moças da Tijuca aqui no Rio, que vinham trabalhar na
cidade, bordavam no trajeto de bonde grande parte do
seu enxoval; muita velha senhora tijucana, hoje em dia,
há de lembrar-se disso. As de Ipanema não sei, nunca
me contaram. Mas todas essas galanterias se acabaram.
Hoje, em transporte coletivo, só se escuta palavrão,
resmungos e ranger de dentes.
Então, ante a dura realidade, ante os dinossauros
assassinos disparados pelo asfalto, deixem-me sonhar
com os bondes. Nesta cidade feroz, seria cada bonde
uma ilha de segurança, de amável fraternidade, sempre
cabia mais um! ai, saudades.
Nosso reino por um bonde!
(Rio, 07/04/1975)
Coletânea de crônicas reunidas no livro Melhores Crônicas, de
Rachel de Queiroz, com seleção e prefácio de Heloisa Buarque de
Hollanda.
“...Mas como para Deus nada é impossível, por que
não um milagre?” trata-se de uma frase:
Ano: 2024
Banca:
INQC
Órgão:
CPTrans de Petrópolis - RJ
Prova:
INQC - 2024 - CPTrans de Petrópolis - RJ - Motorista |
Q2368963
Português
Texto associado
Texto 3
OS BONDES
Pode ser fantasia, papel leva tudo, diz o povo, mas das
gentis novidades que os jornais prometem por obra do
novo prefeito do Rio, a que mais me entusiasma será a
volta dos bondes, imagina, os bondes. Nem acredito, a
tanto não chegam as minhas veleidades. Bonde
circulando pela rua, a gente esperando no poste de listra
branca, escalando o alto estribo, instalando-se no velho
banco de madeira, abrindo o jornal e deixando o
motorneiro correr, o vento nos banhando o rosto… E o
dito motorneiro badalando na sua campa delém-delém! e
o condutor tilintando os níqueis no nosso nariz distraído,
faz favor! – e marcando as passagens na caixa sonora
do teto, e a gente puxando a sineta para descer e os
pingentes circunavegando os carros – não, não ouso
acreditar. Bonde, o mais civilizado veículo concebido pela
técnica, bonde não esquenta, não queima óleo, não
vomita fumaça, não buzina, não sai do caminho, não
ultrapassa os outros, não abalroa, não agride, não vira
em canal, não despenca de viaduto, não caça pedestre,
não fura pneu, não quebra barra de direção, não dá
tranco para acomodar a carga humana, não depende de
um motorista sofrendo de psicotécnica, mas de um
motorneiro pachorrento, bonde, ah, bonde, não sei o que
diga em teu louvor, já que, plagiando Manuel Bandeira,
por mais que te louvemos nunca te louvaremos bem!
Sim, sei que são sonhos. Mas como para Deus nada é
impossível, por que não um milagre? Um anjo inspirar o
prefeito e ele começar, tentativamente, pondo bondinhos
a correr pela periferia da cidade, subúrbios, ilhas, esses
lugares cariocas mais pacíficos. Na ilha do Governador,
por exemplo, de onde tiraram os bondes foi crime, com
aquelas ruas estreitíssimas à beira-mar, onde só o
bonde, preso ao trilho, circulava por elas sem risco.
Depois dos ônibus, é só verem as estatísticas, morre lá
mais gente atropelada do que de assalto.
E a experiência dando certo em Campo Grande, Santa
Cruz – os felizardos! porque não ousar uma tentativa pelo
Leblon, talvez um circular pela Lagoa, seria muito
turístico. Ou, ainda melhor, uma linha Leblon-Arpoador,
ao longo da praia, de onde seriam expulsos os
automóveis; nos bondes os banhistas poderiam circular
até de calção molhado – devolvendo-se ao uso a
venerável instituição do taioba.
Falei em taioba. Alguém já pensou que, depois extintos
os bondes de segunda classe, não existe mais maneira
alguma de pobre carregar seus fardos – lavadeira a sua
trouxa, mascate a sua mala, vassoureiro as suas
vassouras, verdureiro a sua cesta? Que foi que botaram
em substituição ao bonde taioba? Nada, claro. Quem
pôde, comprou a sua bicicleta ou triciclo para atravancar
ainda mais o tráfego. Pobre cada dia tem menos vez.
Nos tempos de eu mocinha, em Fortaleza, era de bonde
que se namorava. O primeiro sinal de interesse que o
rapaz dava à moça era pagar a passagem dela. Se ela
aceitava, estava começado o namoro e o galã tinha
direito de vir sentar-se ao seu lado, ou pendurar-se no
balaústre, junto, se ela ia na ponta do banco. Menina
namoradeira escolhia sempre a ponta do banco, para
facilitar.
Em Belo Horizonte, no bonde que, do Bar do Ponto, subia
a Rua da Bahia, quando o condutor ficava quieto lá atrás, já se sabia: era o Senador Melo Viana que vinha naquele
bonde e pagava a lotação inteira. Todos se viravam em
procura do perfil severo do senador que lia o seu jornal;
de um lado e de outro pipocavam discretos
agradecimentos mineiros e o senador se mantinha
impassível, embora, naturalmente, gratificadíssimo
As moças da Tijuca aqui no Rio, que vinham trabalhar na
cidade, bordavam no trajeto de bonde grande parte do
seu enxoval; muita velha senhora tijucana, hoje em dia,
há de lembrar-se disso. As de Ipanema não sei, nunca
me contaram. Mas todas essas galanterias se acabaram.
Hoje, em transporte coletivo, só se escuta palavrão,
resmungos e ranger de dentes.
Então, ante a dura realidade, ante os dinossauros
assassinos disparados pelo asfalto, deixem-me sonhar
com os bondes. Nesta cidade feroz, seria cada bonde
uma ilha de segurança, de amável fraternidade, sempre
cabia mais um! ai, saudades.
Nosso reino por um bonde!
(Rio, 07/04/1975)
Coletânea de crônicas reunidas no livro Melhores Crônicas, de
Rachel de Queiroz, com seleção e prefácio de Heloisa Buarque de
Hollanda.
Segundo a crônica de Rachel de Queiroz, o retorno
dos bondes significaria:
Ano: 2024
Banca:
INQC
Órgão:
CPTrans de Petrópolis - RJ
Prova:
INQC - 2024 - CPTrans de Petrópolis - RJ - Motorista |
Q2368960
Português
Texto associado
Texto 1
Prefeitura lança a Central de Atendimento ao Cidadão
e Cidadã, o Alô CPTrans
Aplicativo Cittamobi também foi apresentado
Sexta, 24 novembro 2023 13:35
Como forma de garantir uma comunicação mais direta
com a população, a Prefeitura, por meio da Companhia
Petropolitana de Trânsito e Transportes (CPTrans),
lançou nesta quarta-feira (22), a Central de Atendimento
ao Cidadão e Cidadã - o Alô CPTrans. O lançamento
aconteceu na sede da Companhia e contou com a
presença de servidores, rodoviários e líderes
comunitários.
Além do Alô CPTrans, também foi apresentado o
aplicativo Cittamobi, onde é possível ver as previsões em
tempo real ou estimado das linhas de ônibus do sistema
de transporte público da cidade.
“Nós estamos iniciando uma nova fase da CPTrans, que
tem como principal missão cuidar da população e do
trânsito da nossa cidade. Lançamos o concurso público,
vamos iniciar a implantação de 300 abrigos de ônibus por
toda a cidade e agora essa Central de Atendimento que
garante transparência na relação com a população”,
disse o prefeito Rubens Bomtempo.
O Alô CPTrans conta com cinco canais de comunicação
com a população – telefone fixo, WhatsApp, e-mail,
Instagram e site. “Estreitar a relação com o passageiro e
passageira, informar de forma mais direta e
principalmente apresentar resolutividade são os
principais objetivos dessa Central de Atendimento, que
será ainda aprimorada ainda mais”, comentou o
presidente da CPTrans, Thiago Damaceno.
O número de WhatsApp é a grande novidade do Alô
CPTrans, por ele a população poderá enviar denúncias
sobre o transporte público e o trânsito, como o
estacionamento irregular, por exemplo. O atendimento
será feito pela Bibi, a coordenadora de Atendimento
Virtual e pela Equipe CPTrans, que encaminhará as
denúncias aos setores responsáveis.
Aliado ao Alô CPTrans, o aplicativo Cittamobi tem como
objetivo estreitar a comunicação e a relação com a
população, garantindo a transparência e melhoria da
qualidade do serviço. “O Cittamobi está presente em
mais de 330 cidades brasileiras, monitorando via GPS
mais de 70 mil ônibus. Ele foi desenvolvido para ajudar o
passageiro do transporte público durante as viagens,
proporcionando um amplo diálogo. Atualmente, é
considerado um dos mais precisos com relação às
questões de tempo, localização e distância. Por isso,
vamos proporcionar aos passageiros informações com
mais qualidade”, disse Carla Rivetti, superintendente do
Setranspetro.
Para acessar a nova plataforma, basta pesquisar
Cittamobi no Google Play ou App Store e baixar o
aplicativo pelo celular. Para ter acesso a todas as
funções disponíveis, é importante que o cadastro seja
preenchido por completo. Além disso, em toda a frota de
ônibus em Petrópolis estão disponibilizados cartazes e
adesivos com QR Code que, automaticamente, vão
direcionar o passageiro e passageira ao aplicativo.
https://www.petropolis.rj.gov.br/pmp/index.php/noticias/item/20999-
prefeitura-lanca-a-central-de-atendimento-ao-cidadao-e-cidada-o-alocptrans
De acordo com o contexto, a palavra em destaque no
trecho “Estreitar a relação com o passageiro e
passageira, informar de forma mais direta e
principalmente apresentar resolutividade são os
principais objetivos dessa Central de Atendimento...”
foi substituída corretamente em:
Ano: 2024
Banca:
INQC
Órgão:
CPTrans de Petrópolis - RJ
Prova:
INQC - 2024 - CPTrans de Petrópolis - RJ - Motorista |
Q2368959
Português
Texto associado
Texto 1
Prefeitura lança a Central de Atendimento ao Cidadão
e Cidadã, o Alô CPTrans
Aplicativo Cittamobi também foi apresentado
Sexta, 24 novembro 2023 13:35
Como forma de garantir uma comunicação mais direta
com a população, a Prefeitura, por meio da Companhia
Petropolitana de Trânsito e Transportes (CPTrans),
lançou nesta quarta-feira (22), a Central de Atendimento
ao Cidadão e Cidadã - o Alô CPTrans. O lançamento
aconteceu na sede da Companhia e contou com a
presença de servidores, rodoviários e líderes
comunitários.
Além do Alô CPTrans, também foi apresentado o
aplicativo Cittamobi, onde é possível ver as previsões em
tempo real ou estimado das linhas de ônibus do sistema
de transporte público da cidade.
“Nós estamos iniciando uma nova fase da CPTrans, que
tem como principal missão cuidar da população e do
trânsito da nossa cidade. Lançamos o concurso público,
vamos iniciar a implantação de 300 abrigos de ônibus por
toda a cidade e agora essa Central de Atendimento que
garante transparência na relação com a população”,
disse o prefeito Rubens Bomtempo.
O Alô CPTrans conta com cinco canais de comunicação
com a população – telefone fixo, WhatsApp, e-mail,
Instagram e site. “Estreitar a relação com o passageiro e
passageira, informar de forma mais direta e
principalmente apresentar resolutividade são os
principais objetivos dessa Central de Atendimento, que
será ainda aprimorada ainda mais”, comentou o
presidente da CPTrans, Thiago Damaceno.
O número de WhatsApp é a grande novidade do Alô
CPTrans, por ele a população poderá enviar denúncias
sobre o transporte público e o trânsito, como o
estacionamento irregular, por exemplo. O atendimento
será feito pela Bibi, a coordenadora de Atendimento
Virtual e pela Equipe CPTrans, que encaminhará as
denúncias aos setores responsáveis.
Aliado ao Alô CPTrans, o aplicativo Cittamobi tem como
objetivo estreitar a comunicação e a relação com a
população, garantindo a transparência e melhoria da
qualidade do serviço. “O Cittamobi está presente em
mais de 330 cidades brasileiras, monitorando via GPS
mais de 70 mil ônibus. Ele foi desenvolvido para ajudar o
passageiro do transporte público durante as viagens,
proporcionando um amplo diálogo. Atualmente, é
considerado um dos mais precisos com relação às
questões de tempo, localização e distância. Por isso,
vamos proporcionar aos passageiros informações com
mais qualidade”, disse Carla Rivetti, superintendente do
Setranspetro.
Para acessar a nova plataforma, basta pesquisar
Cittamobi no Google Play ou App Store e baixar o
aplicativo pelo celular. Para ter acesso a todas as
funções disponíveis, é importante que o cadastro seja
preenchido por completo. Além disso, em toda a frota de
ônibus em Petrópolis estão disponibilizados cartazes e
adesivos com QR Code que, automaticamente, vão
direcionar o passageiro e passageira ao aplicativo.
https://www.petropolis.rj.gov.br/pmp/index.php/noticias/item/20999-
prefeitura-lanca-a-central-de-atendimento-ao-cidadao-e-cidada-o-alocptrans
No texto, os verbos, em sua maioria, apresentam-se
no tempo:
Ano: 2024
Banca:
INQC
Órgão:
CPTrans de Petrópolis - RJ
Prova:
INQC - 2024 - CPTrans de Petrópolis - RJ - Motorista |
Q2368958
Português
Texto associado
Texto 1
Prefeitura lança a Central de Atendimento ao Cidadão
e Cidadã, o Alô CPTrans
Aplicativo Cittamobi também foi apresentado
Sexta, 24 novembro 2023 13:35
Como forma de garantir uma comunicação mais direta
com a população, a Prefeitura, por meio da Companhia
Petropolitana de Trânsito e Transportes (CPTrans),
lançou nesta quarta-feira (22), a Central de Atendimento
ao Cidadão e Cidadã - o Alô CPTrans. O lançamento
aconteceu na sede da Companhia e contou com a
presença de servidores, rodoviários e líderes
comunitários.
Além do Alô CPTrans, também foi apresentado o
aplicativo Cittamobi, onde é possível ver as previsões em
tempo real ou estimado das linhas de ônibus do sistema
de transporte público da cidade.
“Nós estamos iniciando uma nova fase da CPTrans, que
tem como principal missão cuidar da população e do
trânsito da nossa cidade. Lançamos o concurso público,
vamos iniciar a implantação de 300 abrigos de ônibus por
toda a cidade e agora essa Central de Atendimento que
garante transparência na relação com a população”,
disse o prefeito Rubens Bomtempo.
O Alô CPTrans conta com cinco canais de comunicação
com a população – telefone fixo, WhatsApp, e-mail,
Instagram e site. “Estreitar a relação com o passageiro e
passageira, informar de forma mais direta e
principalmente apresentar resolutividade são os
principais objetivos dessa Central de Atendimento, que
será ainda aprimorada ainda mais”, comentou o
presidente da CPTrans, Thiago Damaceno.
O número de WhatsApp é a grande novidade do Alô
CPTrans, por ele a população poderá enviar denúncias
sobre o transporte público e o trânsito, como o
estacionamento irregular, por exemplo. O atendimento
será feito pela Bibi, a coordenadora de Atendimento
Virtual e pela Equipe CPTrans, que encaminhará as
denúncias aos setores responsáveis.
Aliado ao Alô CPTrans, o aplicativo Cittamobi tem como
objetivo estreitar a comunicação e a relação com a
população, garantindo a transparência e melhoria da
qualidade do serviço. “O Cittamobi está presente em
mais de 330 cidades brasileiras, monitorando via GPS
mais de 70 mil ônibus. Ele foi desenvolvido para ajudar o
passageiro do transporte público durante as viagens,
proporcionando um amplo diálogo. Atualmente, é
considerado um dos mais precisos com relação às
questões de tempo, localização e distância. Por isso,
vamos proporcionar aos passageiros informações com
mais qualidade”, disse Carla Rivetti, superintendente do
Setranspetro.
Para acessar a nova plataforma, basta pesquisar
Cittamobi no Google Play ou App Store e baixar o
aplicativo pelo celular. Para ter acesso a todas as
funções disponíveis, é importante que o cadastro seja
preenchido por completo. Além disso, em toda a frota de
ônibus em Petrópolis estão disponibilizados cartazes e
adesivos com QR Code que, automaticamente, vão
direcionar o passageiro e passageira ao aplicativo.
https://www.petropolis.rj.gov.br/pmp/index.php/noticias/item/20999-
prefeitura-lanca-a-central-de-atendimento-ao-cidadao-e-cidada-o-alocptrans
Nesse texto, no trecho “Lançamos o concurso
público, vamos iniciar a implantação de 300 abrigos
de ônibus por toda a cidade...” (3º parágrafo), a
palavra em destaque foi usada para dizer que o
concurso foi:
Ano: 2024
Banca:
INQC
Órgão:
CPTrans de Petrópolis - RJ
Prova:
INQC - 2024 - CPTrans de Petrópolis - RJ - Motorista |
Q2368957
Português
Texto associado
Texto 1
Prefeitura lança a Central de Atendimento ao Cidadão
e Cidadã, o Alô CPTrans
Aplicativo Cittamobi também foi apresentado
Sexta, 24 novembro 2023 13:35
Como forma de garantir uma comunicação mais direta
com a população, a Prefeitura, por meio da Companhia
Petropolitana de Trânsito e Transportes (CPTrans),
lançou nesta quarta-feira (22), a Central de Atendimento
ao Cidadão e Cidadã - o Alô CPTrans. O lançamento
aconteceu na sede da Companhia e contou com a
presença de servidores, rodoviários e líderes
comunitários.
Além do Alô CPTrans, também foi apresentado o
aplicativo Cittamobi, onde é possível ver as previsões em
tempo real ou estimado das linhas de ônibus do sistema
de transporte público da cidade.
“Nós estamos iniciando uma nova fase da CPTrans, que
tem como principal missão cuidar da população e do
trânsito da nossa cidade. Lançamos o concurso público,
vamos iniciar a implantação de 300 abrigos de ônibus por
toda a cidade e agora essa Central de Atendimento que
garante transparência na relação com a população”,
disse o prefeito Rubens Bomtempo.
O Alô CPTrans conta com cinco canais de comunicação
com a população – telefone fixo, WhatsApp, e-mail,
Instagram e site. “Estreitar a relação com o passageiro e
passageira, informar de forma mais direta e
principalmente apresentar resolutividade são os
principais objetivos dessa Central de Atendimento, que
será ainda aprimorada ainda mais”, comentou o
presidente da CPTrans, Thiago Damaceno.
O número de WhatsApp é a grande novidade do Alô
CPTrans, por ele a população poderá enviar denúncias
sobre o transporte público e o trânsito, como o
estacionamento irregular, por exemplo. O atendimento
será feito pela Bibi, a coordenadora de Atendimento
Virtual e pela Equipe CPTrans, que encaminhará as
denúncias aos setores responsáveis.
Aliado ao Alô CPTrans, o aplicativo Cittamobi tem como
objetivo estreitar a comunicação e a relação com a
população, garantindo a transparência e melhoria da
qualidade do serviço. “O Cittamobi está presente em
mais de 330 cidades brasileiras, monitorando via GPS
mais de 70 mil ônibus. Ele foi desenvolvido para ajudar o
passageiro do transporte público durante as viagens,
proporcionando um amplo diálogo. Atualmente, é
considerado um dos mais precisos com relação às
questões de tempo, localização e distância. Por isso,
vamos proporcionar aos passageiros informações com
mais qualidade”, disse Carla Rivetti, superintendente do
Setranspetro.
Para acessar a nova plataforma, basta pesquisar
Cittamobi no Google Play ou App Store e baixar o
aplicativo pelo celular. Para ter acesso a todas as
funções disponíveis, é importante que o cadastro seja
preenchido por completo. Além disso, em toda a frota de
ônibus em Petrópolis estão disponibilizados cartazes e
adesivos com QR Code que, automaticamente, vão
direcionar o passageiro e passageira ao aplicativo.
https://www.petropolis.rj.gov.br/pmp/index.php/noticias/item/20999-
prefeitura-lanca-a-central-de-atendimento-ao-cidadao-e-cidada-o-alocptrans
O objetivo principal da notícia é:
Ano: 2024
Banca:
INQC
Órgão:
CPTrans de Petrópolis - RJ
Prova:
INQC - 2024 - CPTrans de Petrópolis - RJ - Motorista |
Q2368956
Português
Texto associado
Texto 1
Prefeitura lança a Central de Atendimento ao Cidadão
e Cidadã, o Alô CPTrans
Aplicativo Cittamobi também foi apresentado
Sexta, 24 novembro 2023 13:35
Como forma de garantir uma comunicação mais direta
com a população, a Prefeitura, por meio da Companhia
Petropolitana de Trânsito e Transportes (CPTrans),
lançou nesta quarta-feira (22), a Central de Atendimento
ao Cidadão e Cidadã - o Alô CPTrans. O lançamento
aconteceu na sede da Companhia e contou com a
presença de servidores, rodoviários e líderes
comunitários.
Além do Alô CPTrans, também foi apresentado o
aplicativo Cittamobi, onde é possível ver as previsões em
tempo real ou estimado das linhas de ônibus do sistema
de transporte público da cidade.
“Nós estamos iniciando uma nova fase da CPTrans, que
tem como principal missão cuidar da população e do
trânsito da nossa cidade. Lançamos o concurso público,
vamos iniciar a implantação de 300 abrigos de ônibus por
toda a cidade e agora essa Central de Atendimento que
garante transparência na relação com a população”,
disse o prefeito Rubens Bomtempo.
O Alô CPTrans conta com cinco canais de comunicação
com a população – telefone fixo, WhatsApp, e-mail,
Instagram e site. “Estreitar a relação com o passageiro e
passageira, informar de forma mais direta e
principalmente apresentar resolutividade são os
principais objetivos dessa Central de Atendimento, que
será ainda aprimorada ainda mais”, comentou o
presidente da CPTrans, Thiago Damaceno.
O número de WhatsApp é a grande novidade do Alô
CPTrans, por ele a população poderá enviar denúncias
sobre o transporte público e o trânsito, como o
estacionamento irregular, por exemplo. O atendimento
será feito pela Bibi, a coordenadora de Atendimento
Virtual e pela Equipe CPTrans, que encaminhará as
denúncias aos setores responsáveis.
Aliado ao Alô CPTrans, o aplicativo Cittamobi tem como
objetivo estreitar a comunicação e a relação com a
população, garantindo a transparência e melhoria da
qualidade do serviço. “O Cittamobi está presente em
mais de 330 cidades brasileiras, monitorando via GPS
mais de 70 mil ônibus. Ele foi desenvolvido para ajudar o
passageiro do transporte público durante as viagens,
proporcionando um amplo diálogo. Atualmente, é
considerado um dos mais precisos com relação às
questões de tempo, localização e distância. Por isso,
vamos proporcionar aos passageiros informações com
mais qualidade”, disse Carla Rivetti, superintendente do
Setranspetro.
Para acessar a nova plataforma, basta pesquisar
Cittamobi no Google Play ou App Store e baixar o
aplicativo pelo celular. Para ter acesso a todas as
funções disponíveis, é importante que o cadastro seja
preenchido por completo. Além disso, em toda a frota de
ônibus em Petrópolis estão disponibilizados cartazes e
adesivos com QR Code que, automaticamente, vão
direcionar o passageiro e passageira ao aplicativo.
https://www.petropolis.rj.gov.br/pmp/index.php/noticias/item/20999-
prefeitura-lanca-a-central-de-atendimento-ao-cidadao-e-cidada-o-alocptrans
O texto 1 é uma notícia que tem como assunto
principal:
Ano: 2024
Banca:
Instituto Consulplan
Órgão:
Prefeitura de Miracema - RJ
Prova:
Instituto Consulplan - 2024 - Prefeitura de Miracema - RJ - Motorista |
Q2368915
Conhecimentos Gerais
O acesso à educação e o direito à aprendizagem são garantias constitucionais universais, ou seja, previstas a todos os brasileiros como
dever do Estado e da família. A diversidade de experiências, habilidades, contextos e capacidades entre estudantes é uma realidade
que deve ser celebrada através de práticas educacionais inclusivas. Nas últimas décadas, a insistência em modelos pedagógicos
padronizados demonstrou ser pouco eficiente, de modo que o presente e o futuro da educação consistem na promoção da diversidade como um valor inegociável. Quanto mais respeitados em suas diferenças, mais os estudantes e educadores avançam, sejam eles
pessoas com ou sem deficiência.
(Disponível: https://observatoriodeeducacao.institutounibanco.org.br/. Acesso em: 06/11/2023.)
As informações se referem à(ao):
(Disponível: https://observatoriodeeducacao.institutounibanco.org.br/. Acesso em: 06/11/2023.)
As informações se referem à(ao):
Ano: 2024
Banca:
Instituto Consulplan
Órgão:
Prefeitura de Miracema - RJ
Prova:
Instituto Consulplan - 2024 - Prefeitura de Miracema - RJ - Motorista |
Q2368914
Conhecimentos Gerais
Em 7 de agosto de 2006, foi sancionada a Lei nº 11.340, que criou mecanismos para coibir a violência doméstica e familiar
contra a mulher, nos termos do §8º do Art. 226 da Constituição Federal, da Convenção sobre a Eliminação de Todas as Formas
de Discriminação contra as Mulheres e da Convenção Interamericana para Prevenir, Punir e Erradicar a Violência contra a
Mulher; dispõe sobre a criação dos Juizados de Violência Doméstica e Familiar contra a Mulher; altera o Código de Processo
Penal, o Código Penal e a Lei de Execução Penal; e dá outras providências.
(Disponível em: http://www.planalto.gov.br/ccivil_03/. Acesso em: 06/11/2023. Adaptado.)
A referida normativa ficou conhecida como Lei
(Disponível em: http://www.planalto.gov.br/ccivil_03/. Acesso em: 06/11/2023. Adaptado.)
A referida normativa ficou conhecida como Lei
Ano: 2024
Banca:
Instituto Consulplan
Órgão:
Prefeitura de Miracema - RJ
Prova:
Instituto Consulplan - 2024 - Prefeitura de Miracema - RJ - Motorista |
Q2368913
Conhecimentos Gerais
“_____________ consiste na eliminação ou diminuição significativa das tarifas alfandegárias dos produtos comercializados
entre os países-membros.” Assinale a alternativa que completa corretamente a afirmativa anterior.
Ano: 2024
Banca:
Instituto Consulplan
Órgão:
Prefeitura de Miracema - RJ
Prova:
Instituto Consulplan - 2024 - Prefeitura de Miracema - RJ - Motorista |
Q2368912
Conhecimentos Gerais
“A Declaração _____________________________ é um documento que foi aprovado pela Organização das Nações Unidas (ONU)
no ano de 1948, e tem como objetivo o estabelecimento dos direitos básicos de todos os seres humanos, sem nenhuma distinção.
Os trinta artigos presentes nesse documento versam sobre as garantias e as liberdades fundamentais dos seres humanos, assegurando direitos individuais, sociais, políticos, jurídicos e nacionais.” Assinale a alternativa que completa corretamente a afirmativa
anterior.
Ano: 2024
Banca:
Instituto Consulplan
Órgão:
Prefeitura de Miracema - RJ
Prova:
Instituto Consulplan - 2024 - Prefeitura de Miracema - RJ - Motorista |
Q2368911
Conhecimentos Gerais
Registra os valores das importações e das exportações de mercadorias. No Brasil, as contas externas são apresentadas em
valores de dólares norte-americanos. Os detalhes podem ser vistos nos portais do Ministério do Desenvolvimento, Indústria e
Comércio Exterior, do Ministério da Fazenda e do Banco Central.
(Disponível em: https://www12.senado.leg.br/. Acesso em: 05/11/2023. Adaptado.)
Trata-se dos resultados dos registros dos valores das importações e das exportações de mercadoria:
(Disponível em: https://www12.senado.leg.br/. Acesso em: 05/11/2023. Adaptado.)
Trata-se dos resultados dos registros dos valores das importações e das exportações de mercadoria:
Ano: 2024
Banca:
Instituto Consulplan
Órgão:
Prefeitura de Miracema - RJ
Prova:
Instituto Consulplan - 2024 - Prefeitura de Miracema - RJ - Motorista |
Q2368910
Conhecimentos Gerais
É um fenômeno climático-oceânico caracterizado pelo resfriamento anormal das águas do oceano Pacífico. Ele tem origem na
região do Pacífico Equatorial, na zona intertropical do Planeta; provoca alterações sazonais na circulação geral da atmosfera,
podendo durar de nove a doze meses. Sua ocorrência se dá entre períodos de dois a sete anos.
(Disponível em: https://brasilescola.uol.com.br. Acesso em: 05/11/2023. Adaptado.)
O trecho anterior se refere ao fenômeno climático:
(Disponível em: https://brasilescola.uol.com.br. Acesso em: 05/11/2023. Adaptado.)
O trecho anterior se refere ao fenômeno climático:
Ano: 2024
Banca:
Instituto Consulplan
Órgão:
Prefeitura de Miracema - RJ
Prova:
Instituto Consulplan - 2024 - Prefeitura de Miracema - RJ - Motorista |
Q2368909
Conhecimentos Gerais
“Cidade de Deus” é um longa-metragem brasileiro de 2002 produzido pelas produtoras O2 Filmes, Globo Filmes e Videofilmes
e distribuído pela Lumière Brasil. É uma adaptação roteirizada por Bráulio Mantovani a partir do livro de mesmo nome escrito
por Paulo Lins. Foi dirigido por Fernando Meirelles, codirigido por Kátia Lund e estrelado por Alexandre Rodrigues, Leandro
Firmino, Jonathan Haagensen, Matheus Nachtergaele, Douglas Silva e Seu Jorge. O filme “Cidade de Deus” é considerado um
dos melhores filmes da história do cinema brasileiro.
(Disponível em: https://wikifavelas.com.br/index.php/Cidade_de_Deus_filme. Acesso em: 05/11/2023. Adaptado.)
O filme busca retratar:
(Disponível em: https://wikifavelas.com.br/index.php/Cidade_de_Deus_filme. Acesso em: 05/11/2023. Adaptado.)
O filme busca retratar:
Ano: 2024
Banca:
Instituto Consulplan
Órgão:
Prefeitura de Miracema - RJ
Prova:
Instituto Consulplan - 2024 - Prefeitura de Miracema - RJ - Motorista |
Q2368908
Conhecimentos Gerais
Memórias Póstumas de Brás Cubas é um clássico da literatura brasileira. Foi publicada em 1881 e inaugurou o movimento
realista no Brasil. Dividida em 160 capítulos intitulados, o narrador é um defunto chamado Brás Cubas. “Ao verme que primeiro
roeu as frias carnes do meu cadáver dedico como saudosa lembrança estas memórias póstumas.”
(Disponível em: https://www.todamateria.com.br/. Acesso em 05/11/2023. Adaptado.)
O autor desse livro foi membro da Academia Brasileira de Letras; trata-se de:
(Disponível em: https://www.todamateria.com.br/. Acesso em 05/11/2023. Adaptado.)
O autor desse livro foi membro da Academia Brasileira de Letras; trata-se de:
Ano: 2024
Banca:
Instituto Consulplan
Órgão:
Prefeitura de Miracema - RJ
Prova:
Instituto Consulplan - 2024 - Prefeitura de Miracema - RJ - Motorista |
Q2368907
Conhecimentos Gerais
Ao vereador cabe elaborar as leis municipais e fiscalizar a atuação do prefeito. São os vereadores que propõem, discutem e aprovam
as leis a serem aplicadas no município. Entre essas leis está a Lei Orçamentária Anual, que define onde deverão ser aplicados os
recursos provenientes dos impostos pagos pelos cidadãos.
(Disponível em: https://www.tse.jus.br/comunicacao/noticias/2016/Setembro/. Acesso em: 05/11/2023. Adaptado.)
A Constituição de 1988 adotou a tripartição de Poderes. Podemos afirmar que os vereadores fazem parte do poder:
(Disponível em: https://www.tse.jus.br/comunicacao/noticias/2016/Setembro/. Acesso em: 05/11/2023. Adaptado.)
A Constituição de 1988 adotou a tripartição de Poderes. Podemos afirmar que os vereadores fazem parte do poder:
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