No que se refere aos princípios da estática e à estabilidade das estruturas, julgue o item a seguir.

Uma estrutura é considerada hipostática quando o número de reações de apoio é menor que o número de equações de equilíbrio disponíveis, o que garante que a estrutura seja estável e rígida sob qualquer condição de carregamento. 

No que se refere aos princípios da estática e à estabilidade das estruturas, julgue o item a seguir.

No caso de um corpo rígido submetido a um sistema de forças coplanares no plano xOy, as condições necessárias e suficientes para o equilíbrio estático são satisfeitas quando a resultante das forças nas direções dos eixos x e y é nula, respectivamente, e a soma dos momentos em relação a qualquer ponto do plano xOy também é igual a zero. 

No que se refere aos princípios da estática e à estabilidade das estruturas, julgue o item a seguir.

Em uma treliça plana ideal na qual as cargas são aplicadas exclusivamente nos nós e os elementos são conectados por pinos sem atrito, os membros da estrutura podem estar sujeitos a esforços combinados de tração, compressão e momentos fletores ao longo dos seus comprimentos.

Acerca de estabilidade e qualidade do voo, julgue os próximos itens.

O modo espiral é oscilatório e possui tipicamente alta frequência.

Acerca de estabilidade e qualidade do voo, julgue os próximos itens.

O modo fugoide é caracterizado principalmente por oscilações de baixa frequência que envolvem trocas significativas entre energia cinética (velocidade) e energia potencial (altitude). 

Acerca de estabilidade e qualidade do voo, julgue os próximos itens.

A condição de trimada é o estado de voo em equilíbrio em que todas as forças aerodinâmicas estão, ao menos de maneira aproximada, em balanço. 

Acerca de estabilidade e qualidade do voo, julgue os próximos itens.

Tanto o modo espiral quanto o modo de rolamento holandês (dutch roll) são tipicamente mitigados a partir da utilização de um maior estabilizador vertical. 

Acerca de estabilidade e qualidade do voo, julgue os próximos itens.

A condição necessária para que uma aeronave tenha estabilidade estática longitudinal é que a derivada do coeficiente de momento em relação ao ângulo de ataque seja maior que zero.

Acerca de estabilidade e qualidade do voo, julgue o próximo item.

A escala de Cooper-Harper permite avaliar a qualidade de pilotagem de uma aeronave a partir de impressões subjetivas dos pilotos de teste.

Em relação a sistemas de referência e dinâmica do voo, julgue o seguinte item.

Na modelagem de voos atmosféricos, o vetor gravidade pode sempre ser aproximado como um vetor constante em um sistema inercial, sem prejuízo à precisão das informações de rotação de uma aeronave. 

Em relação a sistemas de referência e dinâmica do voo, julgue o seguinte item.

O sistema de coordenadas fixo da Terra não é inercial, e sua aproximação como um sistema inercial pode gerar prejuízos à modelagem da dinâmica de voo de aeronaves. 

Em relação a sistemas de referência e dinâmica do voo, julgue o seguinte item.

A condição suficiente para que o momento de inércia de uma aeronave seja uma matriz diagonal é que o sistema de coordenada considerado tenha sua origem no centro de massa do corpo.

Em relação a sistemas de referência e dinâmica do voo, julgue o seguinte item.

O movimento de uma aeronave modelada como corpo rígido, sem acoplamentos, tem seis graus de liberdade.

Acerca da modelagem das rotações de aeronaves, julgue o item a seguir. 

Assim como nos ângulos de Euler, são necessários três números independentes escalares e reais para representar rotações de aeronaves, quando se utilizam quatérnios unitários. 

Acerca da modelagem das rotações de aeronaves, julgue o item a seguir. 

Na formulação matemática da atitude de uma aeronave quando se utilizam ângulos de Euler (guinada, arfagem, rolamento), a orientação final do corpo no espaço é independente da ordem em que as rotações são aplicadas, devido à propriedade comutativa das rotações finitas em três dimensões.

Acerca da modelagem das rotações de aeronaves, julgue o item a seguir. 

Os ângulos de Euler possuem singularidade quando a arfagem tem valor de ±90 graus, o que pode ser evitado a partir da representação por quatérnios.

Acerca da modelagem das rotações de aeronaves, julgue o item a seguir. 

Em simuladores de voo, a representação da rotação de uma aeronave é computacionalmente mais eficiente, em termos de custo computacional e utilização de memória, quando feita diretamente por meio de uma matriz de rotação, em comparação com quatérnios.

Considerando o problema restrito de três corpos (PRTC), no qual dois corpos principais, de massas m₁ e m₂, orbitam seus centros de massa sob influência gravitacional e um terceiro corpo, de massa desprezível, se move sob a ação dos dois primeiros corpos, julgue o item seguinte.

O método numérico de Euler é adequado para simulação de longo prazo no PRTC, pois garante a conservação da constante de Jacobi. 

Considerando o problema restrito de três corpos (PRTC), no qual dois corpos principais, de massas m₁ e m₂, orbitam seus centros de massa sob influência gravitacional e um terceiro corpo, de massa desprezível, se move sob a ação dos dois primeiros corpos, julgue o item seguinte.

No PRTC descrito, considera-se que o terceiro corpo não exerce influência gravitacional sobre os dois corpos principais.

Considerando o problema restrito de três corpos (PRTC), no qual dois corpos principais, de massas m₁ e m₂, orbitam seus centros de massa sob influência gravitacional e um terceiro corpo, de massa desprezível, se move sob a ação dos dois primeiros corpos, julgue o item seguinte.

A determinação da órbita no PRTC exige a definição das condições iniciais do terceiro corpo, como posição e velocidade, no referencial rotativo.