A quem compete julgar em última instância, como representant...
A quem compete julgar em última instância, como representante da autoridade marítima para o meio ambiente, os recursos sobre multas aplicadas relativas ao descumprimento da NORMAM-20/DPC?
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Interpretação do Enunciado:
O enunciado questiona sobre a autoridade responsável por julgar, em última instância, recursos relacionados a multas aplicadas por descumprimento da NORMAM-20/DPC, que se refere à regulamentação marítima para o meio ambiente.
Legislação Aplicável:
A NORMAM-20/DPC é um conjunto de normas emitidas pela Diretoria de Portos e Costas (DPC), que faz parte da estrutura da Marinha do Brasil, responsável por regular atividades marítimas e garantir a segurança e proteção do meio ambiente aquático.
Tema Central:
O tema central da questão é a competência administrativa para julgar recursos de multas no âmbito da autoridade marítima. É importante entender a hierarquia e as responsabilidades dentro da Marinha Brasileira, especialmente no que tange à proteção ambiental.
Exemplo Prático:
Imagine que uma empresa de navegação foi multada por descarte inadequado de resíduos no mar. Essa empresa pode recorrer da multa junto à autoridade competente. Em última instância, quem decide sobre esse recurso é o Diretor de Portos e Costas.
Justificativa da Alternativa Correta:
Alternativa B - Diretor de Portos e Costas: Esta é a alternativa correta porque a Diretoria de Portos e Costas é responsável por aplicar e fazer cumprir a legislação marítima, incluindo as normas ambientais. O Diretor de Portos e Costas é a autoridade competente para decidir, em última instância, sobre recursos relacionados a multas da NORMAM-20/DPC.
Análise das Alternativas Incorretas:
- A - Diretor-Geral de Navegação: Embora possua muitas responsabilidades, esta autoridade não é a última instância para recursos de multas ambientais.
- C - Comandantes dos Distritos Navais: Estes comandantes têm jurisdição regional e não são responsáveis pela decisão final em casos de recursos de multas ambientais.
- D - Chefe do Estado-Maior da Armada: Este cargo está mais relacionado a questões estratégicas e operacionais gerais da Marinha, e não a decisões administrativas sobre multas ambientais.
- E - Comandante de Operações Navais: Focado em operações navais, não é responsável por julgar recursos administrativos de multas ambientais.
Estratégia para Evitar Pegadinhas:
Preste atenção à especificidade do termo "última instância" e ao foco em "meio ambiente", que direciona a responsabilidade para a DPC. Conhecer a estrutura e funções da Marinha é crucial para não se confundir com cargos de nomes semelhantes.
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