Na construção de pavimentos rígidos rodoviários, é comum a ...

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Ano: 2023 Banca: FGV Órgão: TJ-SE Prova: FGV - 2023 - TJ-SE - Analista Judiciário - Especialidade - Engenharia Civil |

Q2282500 Engenharia Civil

Na construção de pavimentos rígidos rodoviários, é comum a adoção de sub-base de concreto de cimento Portland compactado com rolo.

A norma DNIT 056/2013-ES, que é uma referência para esse tipo de serviço, especifica que:

a cura da sub-base deve ser realizada com pintura asfáltica, utilizando-se emulsão asfáltica catiônica de ruptura rápida ou média;

uma característica importante desse concreto é a resistência característica à compressão aos 7 dias, cujo valor mínimo admissível é 15 MPa;

na dosagem desse concreto, o fator água/cimento não deve ultrapassar o valor de 0,75;

o rolo compactador autopropelido do tipo corrugado vibratório é o mais indicado para a execução do serviço;

para a compactação da camada, é inadmissível a utilização de equipamentos manuais do tipo placa vibratória ou sapo mecânico.

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