Questões de Concurso Público Prefeitura de Chapecó - SC 2019 para Engenheiro de Trânsito

Foram encontradas 60 questões

Q4398545 Noções de Informática
Atenção! Para responder à questão de Informática, a menos que seja explicitamente informado o contrário, considerar que os programas mencionados encontram-se na versão Português-BR e em sua configuração padrão de instalação, possuem licença de uso, o mouse está configurado para destros, um clique ou duplo clique correspondem ao botão esquerdo do mouse, e teclar corresponde à operação de pressionar uma tecla e, rapidamente, liberá-la, acionando-a apenas uma vez. Dessa forma, as teclas de atalho, os menus, os submenus, as barras, os ícones e os demais itens que compõem os programas abordados nesta prova encontram-se na configuração padrão.
Sobre a impressora WI-FI, marcar C para as afirmativas Certas, E para as Erradas e, após, assinalar a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:

( ) Conecta-se ao computador através de uma rede sem fio.

( ) Precisa de um cabo para se ligar a um computador ou uma rede.
Alternativas
Q4398546 Noções de Informática
Atenção! Para responder à questão de Informática, a menos que seja explicitamente informado o contrário, considerar que os programas mencionados encontram-se na versão Português-BR e em sua configuração padrão de instalação, possuem licença de uso, o mouse está configurado para destros, um clique ou duplo clique correspondem ao botão esquerdo do mouse, e teclar corresponde à operação de pressionar uma tecla e, rapidamente, liberá-la, acionando-a apenas uma vez. Dessa forma, as teclas de atalho, os menus, os submenus, as barras, os ícones e os demais itens que compõem os programas abordados nesta prova encontram-se na configuração padrão.
Para imprimir a página atual no Internet Explorer 11, qual atalho de teclado se utiliza?
Alternativas
Q4398547 Direito Constitucional
De acordo com a Lei Orgânica do Município, os crimes que o Prefeito Municipal praticar, no exercício do mandato ou em decorrência dele, serão julgados perante: 
Alternativas
Q4398548 Legislação Municipal
De acordo com a Lei Orgânica do Município, a ação municipal será desenvolvida em todo o seu território, sem privilégios de distritos ou bairros, no sentido de:
Alternativas
Q4398549 Legislação dos Municípios do Estado de Santa Catarina
Em conformidade com a Lei Orgânica do Município, o Município de Chapecó é dotado de:
Alternativas
Q4398550 Legislação dos Municípios do Estado de Santa Catarina
De acordo com a Lei Orgânica do Município, visando integrar a organização, o planejamento e a execução de funções públicas e a defesa de interesses comuns, o Município:
Alternativas
Q4398551 Legislação dos Municípios do Estado de Santa Catarina
De acordo com a Lei Complementar nº 130/2001 - Estatuto dos Servidores Públicos do Município, NÃO é forma de provimento em cargo público:  
Alternativas
Q4398552 Legislação dos Municípios do Estado de Santa Catarina
De acordo com a Lei Complementar nº 130/2001 - Estatuto dos Servidores Públicos do Município, os cargos públicos, acessíveis a todos os brasileiros, são criados por:
Alternativas
Q4398553 Legislação dos Municípios do Estado de Santa Catarina
De acordo com a Lei Complementar nº 130/2001 - Estatuto dos Serviços Públicos do Município, o servidor:
Alternativas
Q4398554 Legislação dos Municípios do Estado de Santa Catarina
De acordo com a Lei Complementar nº 130/2001 - Estatuto dos Servidores Públicos do Município, NÃO é requisito básico para investidura em cargo público: 
Alternativas
Q4399211 Engenharia de Transportes e Trânsito
De acordo com a Constituição Federal, o reconhecimento das convenções e dos acordos coletivos de trabalho estão previstos:
Alternativas
Q4399212 Engenharia de Transportes e Trânsito
De acordo com a Constituição Federal, sobre o meio ambiente, analisar os itens abaixo:

I. Todos têm direito ao meio ambiente ecologicamente equilibrado, bem de uso comum do povo e essencial à sadia qualidade de vida, impondo-se ao Poder Público e à coletividade o dever de defendê-lo e preservá-lo para as presentes e futuras gerações.
II. Incumbe ao Poder Público apenas controlar a produção de substâncias que comportem risco ao meio ambiente.
III. As condutas e atividades consideradas lesivas ao meio ambiente sujeitarão os infratores, pessoas físicas ou jurídicas, as sanções penais e administrativas, independentemente da obrigação de reparar os danos causados.

Estão CORRETOS:
Alternativas
Q4399213 Engenharia de Transportes e Trânsito
Considerando-se a Lei nº 8.666/1993, assinalar a alternativa que preenche a lacuna abaixo CORRETAMENTE:

As compras, sempre que possível, deverão atender ao princípio da ________________, impondo compatibilidade de especificações técnicas e de desempenho.
Alternativas
Q4399214 Engenharia de Transportes e Trânsito
De acordo com a Lei nº 9.503/1997 - CTB, assinalar a alternativa que apresenta uma informação INCORRETA:
Alternativas
Q4399215 Engenharia de Transportes e Trânsito
Considerando-se a Lei nº 12.587/2012, que institui as diretrizes da Política Nacional de Mobilidade Urbana, são objetivos estabelecidos por esta Lei:

I. Reduzir as desigualdades e promover a inclusão social.
II. Promover o acesso aos serviços básicos e equipamentos sociais.
III. Proporcionar melhoria nas condições urbanas da população no que se refere à acessibilidade e à mobilidade.
IV. Promover o desenvolvimento sustentável com a mitigação dos custos ambientais e socioeconômicos dos deslocamentos de pessoas e cargas nas cidades.
V. Consolidar a gestão democrática como instrumento e garantia da construção contínua do aprimoramento da mobilidade urbana.

Estão CORRETOS:
Alternativas
Q4399216 Engenharia de Transportes e Trânsito
De acordo com a NBR 9050 - Acessibilidade a edificações, mobiliário, espaços e equipamentos urbanos, a sinalização deve ser para todos:

I. Autoexplicativa.
II. Imperceptível.
III. Legível.

Estão CORRETOS:
Alternativas
Q4399217 Engenharia de Transportes e Trânsito
Considerando-se a NBR 14022, sobre os locais de embarque e desembarque, marcar C para as afirmativas Certas, E para as Erradas e, após, assinalar a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:

( ) O ponto de parada no passeio público deve estar integrado com o entorno, respeitando uma faixa livre mínima de 1.200mm em condições de segurança e conforto para circulação de pedestres e pessoas com deficiência em cadeira de rodas. Na falta de espaço suficiente, admite-se uma faixa livre de 900mm.
( ) O terminal deve ter no mínimo 20% dos assentos disponíveis para uso das pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida, localizados próximos aos locais de embarque, identificados e sinalizados devidamente.
( ) Os terminais multimodais não devem possibilitar a integração com acessibilidade a outros meios de transporte.
Alternativas
Q4399218 Engenharia de Transportes e Trânsito
Em conformidade com a NBR 14022, sobre a comunicação e sinalização no local de embarque e desembarque, analisar os itens abaixo:

I. Nos pontos de parada onde não existe plataforma, respeitadas as limitações técnicas, físicas e legais, deve ser instalada uma faixa de piso tátil de alerta a partir do ponto de parada em mesma direção ao sentido de tráfego do ônibus.
II. Nos pontos de parada e/ou plataformas deve ser prevista a instalação de dispositivos de sinalização visual, tátil e auditiva, com a informação das respectivas linhas de ônibus.
Alternativas
Q4399219 Engenharia de Transportes e Trânsito
Segundo a NBR 15320, para o embarque e desembarque da pessoa com mobilidade reduzida, deve-se utilizar passagem em nível da plataforma de embarque/desembarque do terminal ou ponto de parada para o veículo, dispositivo de acesso instalado no veículo, interligando este com a plataforma, rampa móvel colocada entre o veículo e a plataforma, entre outros. Para todos os casos, a declividade máxima é de:
Alternativas
Q4399220 Legislação de Trânsito
O Manual de Procedimentos para o Tratamento de Polos Geradores de Tráfego (PGT), do Denatran, apresenta exemplos dos procedimentos adotados por três cidades brasileiras para analisar o assunto e São Paulo é uma dessas cidades. De acordo com os objetivos básicos da CET/SP, órgão responsável pela análise de PGT, analisar os itens abaixo:

I. Aumentar ao máximo a perturbação do tráfego de passagem em virtude do tráfego gerado pelo empreendimento.
II. Assegurar que as operações de carga e descarga ocorram nas áreas internas do empreendimento.
III. Viabilizar a absorção, externamente à edificação, de toda a demanda por estacionamento gerada pelo empreendimento.
IV. Reservar espaços seguros para a circulação e travessia de pedestres.
V. Assegurar um número mínimo de vagas de estacionamento para deficientes físicos e motocicletas.

Estão CORRETOS:
Alternativas
Respostas
21: D
22: B
23: D
24: D
25: A
26: A
27: D
28: A
29: A
30: D
31: C
32: B
33: C
34: A
35: D
36: B
37: B
38: C
39: C
40: C