Questões TJ-CE 2026 para Analista Judiciário - Área Técnico Administrativa - Especialidade: Engenharia Civil

Q4234760

Ano: 2026 Banca: FCC Órgão: TJ-CE Prova: FCC - 2026 - TJ-CE - Analista Judiciário - Área Técnico Administrativa - Especialidade: Engenharia Civil |

Q4234760 Engenharia Civil

No contexto dos serviços preliminares de uma edificação de múltiplos pavimentos, a escolha do programa de sondagens a percussão (SPT) deve ser compatível com o risco geotécnico e com a carga prevista, que tem como prática recomendada para garantir segurança e economicidade do projeto de fundações a

A

elaboração de um programa de sondagens que considere área da edificação, número de pavimentos e heterogeneidade geológica, definindo quantidade e profundidade conforme normas técnicas aplicáveis.

B

redução do número de sondagens em terrenos planos, supondo homogeneidade do subsolo quando não houver histórico recente de patologias estruturais na região.

C

adoção de apenas uma sondagem rasa em qualquer ponto do terreno, complementada por ensaios laboratoriais em amostras de superfície coletadas aleatoriamente.

D

definição do número e da profundidade das sondagens com base em estimativa empírica do projetista, considerando, eventualmente, o porte da obra ou as variações do subsolo, de forma estimativa.

E

execução de pelo menos duas sondagens na área de implantação, independentemente da área construída e da heterogeneidade esperada das camadas de solo.

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Q4234761

Ano: 2026 Banca: FCC Órgão: TJ-CE Prova: FCC - 2026 - TJ-CE - Analista Judiciário - Área Técnico Administrativa - Especialidade: Engenharia Civil |

Q4234761 Engenharia Civil

No planejamento das instalações provisórias e da organização do canteiro de obras para um empreendimento de médio porte em área urbana consolidada, visando otimizar os fluxos internos de materiais, minimizar interferências entre frentes de serviço e reduzir riscos de acidentes, constitui diretriz adequada ser adotada pelo engenheiro responsável pela obra:

A

localizar os sanitários, vestiários e refeitório em área remota do acesso de caminhões, ainda que sem rota pavimentada, com distribuição de instalações compatíveis com a norma, com o propósito de evitar qualquer proximidade entre setores administrativos e operacionais.

B

organizar o layout do canteiro de modo a separar fisicamente as áreas de circulação de pedestres das rotas de máquinas e veículos, definindo acessos distintos para recebimento de materiais e saída de entulho.

C

posicionar os depósitos de materiais volumosos o mais distante possível das frentes de trabalho, priorizando a ocupação de fundos de lote em detrimento do fluxo de abastecimento interno e em proteção aos usuários e trabalhadores.

D

concentrar a circulação de pedestres e a circulação de equipamentos de transporte vertical no mesmo corredor principal, racionalizando as rotas por meio de vias compartilhadas, com sinalização pertinente e visualmente adequadas, no local.

E

implantar áreas de armazenamento de materiais e equipamentos em locais de cota mais baixa, ainda que sujeitos a acúmulo de água passível de análise e melhoria, desde que utilizados estrados de madeira para elevação das peças.

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Q4234762

Ano: 2026 Banca: FCC Órgão: TJ-CE Prova: FCC - 2026 - TJ-CE - Analista Judiciário - Área Técnico Administrativa - Especialidade: Engenharia Civil |

Q4234762 Engenharia Civil

Ao planejar a construção modular e repetitiva de anexos administrativos idênticos, distribuídos ao longo de um corredor de ser viços, o engenheiro opta por uma técnica de cronograma que relacione a produção acumulada por unidade repetitiva ao longo do tempo, permitindo verificar conflitos entre frentes de trabalho em diferentes pavimentos, característica típica do uso da

A

curva ABC de materiais, que representa a classificação de itens por valor de consumo.

B

arvore de decisão, aplicada à avaliação econômica de alternativas de projeto.

C

rede PERT, voltada a projetos com atividades não repetitivas e durações probabilísticas.

D

linha de balanço, adequada para obras com ciclos repetitivos em unidades-tipo.

E

matriz SWOT, empregada para análise estratégica e não para cronogramas.

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Q4234763

Ano: 2026 Banca: FCC Órgão: TJ-CE Prova: FCC - 2026 - TJ-CE - Analista Judiciário - Área Técnico Administrativa - Especialidade: Engenharia Civil |

Q4234763 Engenharia Civil

Em um contrato de construção de edifício público, a fiscalização adota boas práticas de gestão contratual para integrar o diário de obra digital, as medições mensais e os atos de recebimento do objeto. Para garantir a conformidade técnica e a segurança jurídica dessa integração, a fiscalização deve assegurar que

A

o processo de medição seja mantido independente do diário, para que não suscite a ocorrência de questionamentos de qualquer ordem, sobre a imparcialidade dos registros da fiscalização.

B

o recebimento definitivo considere tão somente a vistoria final, dispensando a necessidade de verificação do histórico de não conformidades e correções anotadas durante o transcorrer da obra.

C

as medições e os termos de recebimento sejam elaborados com base nas faturas da contratada, de forma única e centralizada, dispensando a consulta aos registros técnicos de campo.

D

o diário de obra seja tratado como documento de rotina, de relevância minima, haja vista a ausência de influência desta, na análise sistêmica de conformidade no momento do recebimento.

E

as quantidades medidas e os serviços recebidos sejam confrontados com os registros diários de frentes, equipes. ocorrências e condições de execução, usando o diário como fonte de verificação e suporte às decisões de aceite ou glosa.

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Q4234764

Ano: 2026 Banca: FCC Órgão: TJ-CE Prova: FCC - 2026 - TJ-CE - Analista Judiciário - Área Técnico Administrativa - Especialidade: Engenharia Civil |

Q4234764 Engenharia Civil

Em um edifício alto, com cargas elevadas e presença de camada superficial de solo mole de espessura significativa, o engenheiro define fundações executadas a profundidades bem superiores à largura dos elementos de fundação, visando alcançar camadas mais resistentes, sendo que a classificação como fundação profunda, nesse caso, decorre predominantemente do fato de

A

o sistema de fundação utilizar obrigatoriamente tubulão a céu aberto ou a ar comprimido.

B

a transferência de carga ocorrer exclusivamente por atrito lateral, o que implica a participação de resistência de ponta.

C

o nível d'água estar sempre acima da base da fundação, exigindo uso de concreto bombeado.

D

a profundidade de apoio ser superior ao dobro da menor dimensão em planta da fundação ou maior que 3 m.

E

a fundação ser sempre composta por elementos com diâmetro inferior a 0,30 m.

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Q4234765

Ano: 2026 Banca: FCC Órgão: TJ-CE Prova: FCC - 2026 - TJ-CE - Analista Judiciário - Área Técnico Administrativa - Especialidade: Engenharia Civil |

Q4234765 Engenharia Civil

Em um anexo de comissões de uma casa legislativa situado em via de grande tráfego urbano, o projeto arquitetônico prevê salas de reunião com exigência de conforto acústico, de modo que, em consonância coma norma vigente as boas práticas de projeto, as esquadrias de fachada para essas salas devem ser especificadas preferencialmente como

A

esquadrias de madeira com venezianas vazadas, favorecendo a ventilação, o que garante qualquer especificação de desempenho térmico e acústico mínimo.

B

esquadrias com vidros duplos insulados, perfis com vedação adequada e critérios de atenuação sonora compatíveis com o ruido de tráfego.

C

janelas de correr com vidro simples de dupla camada, sem vedação perimetral, e que priorize a ventilação natural cruzada.

D

janelas maxim-ar simples com vidro comum e frestas permanentes para ventilação contínua, de forma a contribuir coma atenuação sonora decorrente do ruido de tráfego externo.

E

janelas basculantes metálicas com grelhas fixas superiores para exaustão, para que atenda à preocupação com o desempenho acústico especifico em relação ao ruído externo.

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Q4234767

Ano: 2026 Banca: FCC Órgão: TJ-CE Prova: FCC - 2026 - TJ-CE - Analista Judiciário - Área Técnico Administrativa - Especialidade: Engenharia Civil |

Q4234767 Engenharia Civil

Durante a análise de recalques de uma laje de subpressão de garagem subterrânea de prédio público, verificou-se que a variação do nível d'água no lençol freático poderia comprometera estabilidade da estrutura; nesse contexto, o parâmetro que efetivamente controla a resistência ao cisalhamento ea deformabilidade do solo saturado, sendo obtido pela diferença entre a tensão total e a pressão neutra dos poros, é denominado

A

tensão de sucção, definida como a diferença entre a tensão total e a pressão neutra, controlando o comportamento do solo independente do estado de saturação.

B

tensão residual, que representa a tensão total remanescente após a dissipação completa das poropressões neutras nos ensaios de adensamento.

C

tensão admissível, que representa a diferença entre a tensão total e a tensão gerada pela água, usada no dimensionamento de fundações profundas.

D

pressão de adensamento, resultante da diferença entre a tensão total e o peso especifico da água multiplicado pelo nível freático.

E

tensão efetiva, definida como a diferença entre a tensão total e a pressão neutra, sendo o parâmetro fundamental para a resistência e deformabilidade dos solos saturados.

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Q4234768

Ano: 2026 Banca: FCC Órgão: TJ-CE Prova: FCC - 2026 - TJ-CE - Analista Judiciário - Área Técnico Administrativa - Especialidade: Engenharia Civil |

Q4234768 Engenharia Civil

No projeto do sistema de distribuição de água de um edifício público de múltiplos pavimentos, deseja-se avaliar a perda de carga total em uma tubulação de diâmetro constante. Sabendo-se que o escoamento ocorre em regime permanente, incompressível e turbulento plenamente desenvolvido, a perda de carga distribuída ao longo de um trecho reto de tubulação é corretamente representada como proporcional

A

ao diâmetro da tubulação e à velocidade média do escoamento, sendo inversamente proporcional ao quadrado do comprimento do tubo.

B

à pressão de entrada e ao comprimento da tubulação, independentemente do diâmetro do tubo e da rugosidade de sua parede

C

ao comprimento da tubulação e ao quadrado da velocidade média do escoamento, sendo inversamente proporcional a uma potência do diâmetro interno do tubo.

D

ao diâmetro da tubulação e ao quadrado da velocidade média do escoamento, sendo inversamente proporcional ao comprimento do tubo.

E

ao comprimento da tubulação e à raiz quadrada da velocidade média do escoamento, sendo diretamente proporcional ao diâmetro interno do tubo.

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Q4234769

Ano: 2026 Banca: FCC Órgão: TJ-CE Prova: FCC - 2026 - TJ-CE - Analista Judiciário - Área Técnico Administrativa - Especialidade: Engenharia Civil |

Q4234769 Engenharia Civil

No contexto de análise de viabilidade para implantação de um túnel sob avenida principal, o engenheiro responsável solicita ao setor de topografia a elaboração de perfis longitudinais do eixo projetado e de perfis transversais em pontos selecionados, de modo que se possa estudar o comportamento do relevo ao longo do traçado e avaliar volumes de escavação, sendo correto reconhecer que esses produtos derivam diretamente de um levantamento

A

batimétrico, por se tratar de avaliação de volumes de escavação abaixo do nível natural da superfície.

B

bati-fotogramétrico orbital, uma vez que não há necessidade de qualquer observação de campo para verificação das cotas utilizadas.

C

planimétrico, exclusivamente, uma vez que os perfis se baseiam apenas na projeção horizontal dos pontos medidos.

D

altimétrico ou planialtimétrico, que forneça as cotas dos pontos necessários para a representação gráfica das variações de nível.

E

puramente cadastrai, cujo objetivo principal é definir juridicamente as confrontações e os limites da faixa de domínio.

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Q4234770

Ano: 2026 Banca: FCC Órgão: TJ-CE Prova: FCC - 2026 - TJ-CE - Analista Judiciário - Área Técnico Administrativa - Especialidade: Engenharia Civil |

Q4234770 Engenharia Civil

Para um edifício residencial de padrão econômico, projetado em alvenaria estrutural de blocos de concreto, com quatro pavimentos-tipo, lajes maciças moldadas in loco e fundação em sapatas isoladas interligadas por vigas baldrame, o procedimento que melhor assegura o desempenho estrutural e a compatibilidade entre as ações verticais e horizontais é:

A

a adoção de pilares de concreto armado embutidos em todas as paredes, permitindo dispensar o cálculo especifico da alvenaria como elemento resistente, com o propósito de tratar as paredes apenas como alvenaria de vedação.

B

o emprego de blocos cerâmicos de vedação nas paredes portantes e de blocos de concreto apenas nas paredes de fechamento externo, para otimizar o desempenho mecânico e térmico do edifício.

C

a adoção de paredes portantes alinhadas em todos os pavimentos, com detalhamento de amarrações em "T" e "L" e verificação do efeito de segunda ordem global no conjunto das paredes estruturais.

D

a utilização de paredes portantes estritas ao pavimento térreo, com pavimentos superiores em estrutura convencional de concreto armado, para reduzir o efeito de segunda ordem e simplificar o cálculo das ações horizontais.

E

o emprego de lajes pré-fabricadas independentes das paredes, apoiadas em todo o perímetro em vigas de bordo, a fim de eliminara transmissão de ações horizontais para as paredes de alvenaria estrutural.

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Q4234771

Ano: 2026 Banca: FCC Órgão: TJ-CE Prova: FCC - 2026 - TJ-CE - Analista Judiciário - Área Técnico Administrativa - Especialidade: Engenharia Civil |

Q4234771 Engenharia Civil

Na execução de uma laje em concreto protendido com cabos aderentes, o engenheiro de obras preocupa-se em considerar as perdas de protensão para garantir o desempenho previsto em projeto estrutural, de modo que, conforme a prática usual e as recomendações normativas, venha a se constituir em medida adequada ao controle dessas perdas a

A

aplicação de força de protensão superior à de cálculo, dentro dos limites de segurança, para compensar perdas instantâneas e diferidas, calculadas previamente em projeto.

B

utilização seletiva de cabos não aderentes em todas as lajes para eliminar as perdas por atrito ao longo do traçado dos cabos.

C

desconsideração das perdas diferidas por fluência e retração, visto que em lajes estas são desprezíveis na pratica.

D

adoção de tensão inicial de protensão igual ao limite último de escoamento do aço, para minimizar qualquer variação de força ao longo do tempo.

E

protensão realizada com controle de alongamento dos cabos, baseando-se única e assertivamente na pressão manométrica registrada no macaco de protensão.

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Q4234774

Ano: 2026 Banca: FCC Órgão: TJ-CE Prova: FCC - 2026 - TJ-CE - Analista Judiciário - Área Técnico Administrativa - Especialidade: Engenharia Civil |

Q4234774 Engenharia Civil

Em um projeto de rodovia de classe II em terreno ondulado, deseja-se compatibilizar segurança operacional e economia de terraplenagem em um trecho de curvas horizontais sucessivas. Considerando os critérios usuais de conforto, visibilidade e superelevação, a solução geométrica mais adequada para o traçado horizontal nesse contexto consiste em

A

priorizar a implantação de curvas compostas com mudanças bruscas de raio entre trechos circulares, dispensando curvas de transição, para aproveitar ao máximo a topografia natural.

B

utilizar raios de curva superiores aos mínimos normativos, associando curvas de transição e superelevações gradativas. mesmo com leve aumento de extensão, visando melhor conforto e segurança dos usuários.

C

adotar raios mínimos em todas as curvas, eliminando totalmente as curvas de transição, de modo a reduzir o comprimento total da rodovia e, com isso, o volume de terraplenagem global.

D

reduzir a superelevação nas curvas horizontais ao mínimo possível, e, em contrapartida, aceitar raios menores que os mínimos recomendados, para manter o traçado o mais encaixado possiíel ao relevo natural.

E

empregar predominantemente curvas circulares simples com raios muito grandes e superelevação máxima em todo o trecho, ainda que isso implique grandes cortes e aterros, para reduzir o tempo de viagem.

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Q4234776

Ano: 2026 Banca: FCC Órgão: TJ-CE Prova: FCC - 2026 - TJ-CE - Analista Judiciário - Área Técnico Administrativa - Especialidade: Engenharia Civil |

Q4234776 Engenharia Civil

Durante uma vistoria cautelar em edificações vizinhas a uma futura obra de rebaixamento de subsolo em área urbana consolidada, o engenheiro responsável, no âmbito da engenharia legal, deve registrar de forma minuciosa o estado atual de conservação dos imóveis lindeiros, documentando patologias pré-existentes, limites de responsabilidade e condições de estabilidade visível, de modo que o laudo de vistoria a ser emitido

A

seja organizado em linguagem descritiva com ênfase em percepções do vistoriador sobre o uso e a ocupação da região. destacando aspectos subjetivos do cenário urbano, com o uso livre, mesmo que não padronizado, de termos técnicos e de critérios de classificação, objetivando facilitar a redação e a interpretação.

B

seja direcionado diretamente ao contratante da obra, mantendo caráter de relatório interno, com circulação condicionada à vontade do empreendedor, priorizando informações que facilitem o planejamento de execução e o relacionamento com os proprietários vizinhos.

C

apresente descrição genérica das condições observadas e alguns exemplos ilustrativos, dispensando sequência detalhada de registros gráficos, pois o principal objetivo é caracterizar a realização de uma visita prévia ao início dos serviços.

D

constitua documento técnico com descrição objetiva, registros fotográficos e croquis do estado anterior à obra, permitindo confronto futuro das condições dos imóveis e análise de eventuais danos relacionados à intervenção construtiva.

E

foque na identificação de manifestações patológicas de maior destaque visual, restringindo o texto a danos mais evidentes e agregando anotações resumidas sobre o entorno, desconsiderando a relevância de pequenos defeitos na avaliação de responsabilidade.

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Q4234777

Ano: 2026 Banca: FCC Órgão: TJ-CE Prova: FCC - 2026 - TJ-CE - Analista Judiciário - Área Técnico Administrativa - Especialidade: Engenharia Civil |

Q4234777 Engenharia Civil

Em contrato de empreitada integral para construção de hospital público, o fiscal constata que alguns serviços de geotecnia e ensaios laboratoriais foram executados por empresa subcontratada, a qual não apresentou ART própria, e que tais atividades foram apenas mencionadas de forma genérica no diário de obra pela empresa principal, situação em que a conduta aderente às normas de responsabilidade técnica e de documentação da obra é

A

orientar a empresa principal a emitir ART complementar em nome do mesmo responsável técnico da obra, incluindo os serviços de geotecnia e ensaios laboratoriais, como forma de dispensar a necessidade de identificação da subcontratada, assim como dos profissionais por ela indicados.

B

exigir da subcontratada a emissão de ART especifica para os serviços de geotecnia e ensaios, vinculando essa ART ao contrato principal ou subcontrato,e adequar o diário de obra para registrar a presença da subcontratada, os serviços realizados, os locais e as datas de execução, com indicação do responsável técnico.

C

aceitar que a empresa contratada principal responda integralmente pelas atividades da subcontratada com base na ART global de construção, o que dispensa a subcontratada da emissão de ART específica, uma vez que esses serviços já estão descritos em boletins de medição.

D

realizar o registro pormenorizado em ata de reunião de obra da realização dos serviços pela subcontratada, sem menção no diário de obra, e encaminhar os relatórios de ensaio diretamente ao órgão de controle interno, como substituto da documentação formal de responsabilidade técnica.

E

considerar suficiente a emissão de atestados de capacidade técnica pela subcontratada, dispensando a ART, e manter no diário de obra o único registro sobre recebimento dos relatórios de ensaio, sem detalhamento das condições em que foram executados, assim como outros eventos.

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Q4234782

Ano: 2026 Banca: FCC Órgão: TJ-CE Prova: FCC - 2026 - TJ-CE - Analista Judiciário - Área Técnico Administrativa - Especialidade: Engenharia Civil |

Q4234782 Engenharia Civil

No processo de elaboração de um orçamento de obras públicas ou privadas, a correta distinção entre custos diretos e indiretos e fundamental para a composição de custos e a posterior formação do preço de venda. De acordo com os critérios técnicos de engenharia de custos e a jurisprudência correlata aos sistemas de custos de referência, o Custo Direto de um serviço é definido como o

A

resultado da divisão do custo global da construção pela área equivalente total da edificação, conforme os critérios de ponderação definidos por norma técnica.

B

conjunto de tributos que incidem sobre o faturamento da empresa construtora, tais como o ISS, PIS e COFINS, recolhidos após a medição e emissão da nota fiscal.

C

valor resultante do consumo de insumos (materiais, mão de obra e equipamentos) que são incorporados diretamente ac serviço e cujos quantitativos são passiveis de mensuração na unidade de medida da respectiva composição de custos.

D

somatório das despesas com a administração central da empresa, seguros, garantias, riscos e a margem de lucro projetada para o empreendimento.

E

custo correspondente aos materiais aplicados na obra, sendo que a mão de obra e seus respectivos encargos sociais devem ser apropriados obrigatoriamente no BDI (Benefícios e Despesas Indiretas).

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Q4234783

Ano: 2026 Banca: FCC Órgão: TJ-CE Prova: FCC - 2026 - TJ-CE - Analista Judiciário - Área Técnico Administrativa - Especialidade: Engenharia Civil |

Q4234783 Engenharia Civil

No âmbito da orçamentação de obras e serviços de engenharia, o BDI (Benefícios e Despesas Indiretas) é um elemento fundamental para a formação do preço de venda. Nesse contexto, e considerando-se os conceitos e a literatura técnica especializada em engenharia de custos, tem-se que:

A

as tabelas de referência de custos de mercado publicadas por órgãos oficiais já contemplam o percentual de BDI em seus valores de insumos e composições de serviços.

B

o BDI deve ser calculado uma única vez pela empresa construtora e aplicado de forma idêntica em todos os seus contratos. independentemente do regime de execução, prazo ou localização geográfica da obra.

C

o BDI possui um valor percentual fixo definido por lei aplicável uniformemente a qualquer tipo de obra, não sendo permitida a sua variação em função da tipologia do projeto.

D

itens de custo passiveis de apropriação e mensuração individualizada na unidade de medida do serviço, como consumo de materiais, mão de obra direta e equipamentos produtivos, devem ser incluídos na composição do BDI.

E

o BDI é uma taxa percentual que incide sobre o custo direto da obra para cobrir os custos indiretos (como administração central, seguros, garantias, riscos e despesas financeiras), os tributos incidentes sobre o faturamento e a margem de lucro pretendida.

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Q4234784

Ano: 2026 Banca: FCC Órgão: TJ-CE Prova: FCC - 2026 - TJ-CE - Analista Judiciário - Área Técnico Administrativa - Especialidade: Engenharia Civil |

Q4234784 Engenharia Civil

Considerando os mecanismos de deterioração e os critérios de diagnóstico na manifestação patológica de corrosão das armaduras,

A

o processo de oxidação do aço gera produtos de corrosão expansivos que podem ocupar um volume de até seis vezes o volume do aço metálico original, induzindo tensões internas de tração que resultam em fissuração e no posterior desplacamento do cobrimento de concreto.

B

para reduzir a velocidade de carbonatação e estendera vida útil da estrutura, as diretrizes normativas recomendam aumentar a relação água/cimento (a/c) da mistura, o que eleva a porosidade do concreto e facilita a retenção dos produtos alcalinos na matriz.

C

a velocidade de carbonatação do concreto atinge seu valor máximo quando o material está completamente saturado de água (umidade relativa de 100%), pois a água líquida atua como o principal veículo acelerador da difusão do gás carbônico (CO₂) até a armadura.

D

a corrosão desencadeada pela ação de cloretos livres manifesta-se tipicamente de forma generalizada e uniforme por toda a extensão da barra, enquanto a corrosão decorrente da carbonatação do concreto gera o aspecto macroscópico de "pites (perfurações localizadas e profundas).

E

o diagnóstico da profundidade da frente de carbonatação no concreto é realizado rotineiramente em campo aspergindo-se uma solução de nitrato de prata sobre a seção recém-fraturada do material, cuja reação colorimétrica indica visualmente a perda de alcalinidade da matriz.

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Q4234785

Ano: 2026 Banca: FCC Órgão: TJ-CE Prova: FCC - 2026 - TJ-CE - Analista Judiciário - Área Técnico Administrativa - Especialidade: Engenharia Civil |

Q4234785 Engenharia Civil

O recebimento e a execução de revestimentos cerâmicos exigem o conhecimento profundo das propriedades e classificações das argamassas colantes industrializadas. De acordo com os requisitos estabelecidos pelas normas vigentes,

A

as argamassas colantes que apresentam a propriedade de tempo aberto estendido são identificadas pela sigla "E" (ex.: AC II-E), o que garante a manutenção da capacidade de aderência por um período menor em condições climáticas adversas.

B

o deslizamento é uma característica obrigatória para todas as classes de argamassa colante (AC I, AC II e ACIII). sendo identificado pelo sufixo "D" quando o índice medido for maior que 3,0 mm.

C

a argamassa colante do tipo AC I apresenta alta aderência e é especialmente indicada para o assentamento de placas cerâmicas em fachadas, piscinas e saunas, devido à sua maior capacidade de absorver tensões.

D

a argamassa colante industrializada do tipo AC III é aquela que apresenta resistência de aderência à tração superior em relação à argamassa do tipo AC I.

E

a argamassa colante do tipo AC I é indicada para o assentamento de placas cerâmicas em pisos e paredes de ambientes internos e externos, desde que a área total não exceda 20 m².

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Q4234789

Ano: 2026 Banca: FCC Órgão: TJ-CE Prova: FCC - 2026 - TJ-CE - Analista Judiciário - Área Técnico Administrativa - Especialidade: Engenharia Civil |

Q4234789 Engenharia Civil

Uma viga biapoiada, com comportamento elástico-linear e seção transversal prismática constante, é submetida a uma carga uniformemente distribuída ao longo de todo o seu vão. Se a intensidade dessa carga distribuída duplicar, mantendo-se inalteradas todas as demais características geométricas e de contorno da estrutura, conclui-se que a tensão normal máxima devida à flexão irá

A

permanecer igual, dado que as tensões normais de flexão dependem exclusivamente das propriedades geométricas da seção transversal da viga.

B

reduzir-se pela metade, uma vez que o aumento da carga impõe um regime de compressão que anula as componentes de tensão de cisalhamento.

C

aumentar em 50%, haja vista que a linha neutra da seção transversal se desloca verticalmente para absorver o acréscimo de tensões de tração.

D

quadruplicar, visto que o momento fletor máximo em vigas submetidas a cargas distribuídas varia com o quadrado da intensidade do carregamento.

E

dobrar, pois tanto o momento fletor máximo quanto a tensão de flexão variam de forma linear e diretamente proporcional à intensidade da carga aplicada.

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Q4234790

Ano: 2026 Banca: FCC Órgão: TJ-CE Prova: FCC - 2026 - TJ-CE - Analista Judiciário - Área Técnico Administrativa - Especialidade: Engenharia Civil |

Q4234790 Engenharia Civil

O projeto de rampas é essencial para garantir a circulação autônoma e segura em rotas acessíveis que apresentem desníveis. Segundo as diretrizes e exigências da ABNT NBR 9050:2020,

A

em edificações existentes, se for comprovadamente impraticável a adaptação na largura padrão, as rampas podem ser executadas com largura minima de 0,80 m e com segmentos de no máximo 5,00 m de comprimento, medidos na sua projeção horizontal

B

a inclinação transversal de rampas é padronizada para qualquer ambiente, não podendo exceder o limite estrito de 5% tanto para rampas internas quanto para externas.

C

quando não houver paredes laterais, as rampas devem incorporar elementos de segurança, como guarda-corpo, corrimãos e guias de balizamento com altura mínima de 0,03 m, instalados nos limites da largura da rampa.

D

a largura livre recomendável para rampas em rotas acessíveis é de 1,20 m, sendo permitido, em qualquer situação de projeto de edificações novas, um mínimo absoluto de 0,90 m.

E

para rampas em curva, a inclinação máxima admissível é de 8,33% (1:12) e o raio mínimo de 3,00 m medido no perímetro interno da curva.

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Questões de Concurso Público TJ-CE 2026 para Analista Judiciário - Área Técnico Administrativa - Especialidade: Engenharia Civil

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