Questões de Concurso Sobre lubrificação em mecânica

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Q1807037 Mecânica
Para evitar a corrosão em materiais metálicos, podem ser adotadas diferentes técnicas como a aplicação de revestimentos metálicos. Acerca de revestimentos metálicos, analise as seguintes assertivas:
I. A cladização consiste em colocar-se o metal a ser protegido entre camadas de um outro metal de maior resistência à corrosão. II. No processo de galvanização, forma-se, nas superfícies das peças de aço, uma camada aderente de estanho. III. No processo de revestimento por eletrodeposição, há retirada da camada superficial da peça por corrosão forçada e uma substituição dessa camada por um material fundido que adere mecanicamente à superfície exposta.
Quais estão corretas?
Alternativas
Q1768532 Mecânica
Sobre inspeção de lubrificação de máquinas, assinale a alternativa CORRETA:
Alternativas
Q1717901 Mecânica
Sua função é reter as impurezas do óleo lubrificante em circulação. Normalmente fica instalado na lateral do motor, através de suporte ou diretamente no bloco. O óleo flui da sua periferia para o seu centro sob a ação da bomba de óleo. A partir daí, o óleo passa por ele, onde as partículas de sujeira ficam retidas. O texto refere-se ao:
Alternativas
Q1717900 Mecânica
Componente que serve de reservatório de óleo e de elemento de proteção aos órgãos internos do motor. Ele é parafusado no bloco do motor e para vedação entre os dois componentes são usadas juntas de cortiça ou borracha, ou ainda silicone que resiste às altas temperaturas. Este recurso está cada vez mais sendo utilizado, por possuir vantagens de manutenção e melhor vedação. Em alguns tipos, encontra-se na sua parte interna uma placa de aço que serve para atenuar o movimento brusco do óleo dentro dele, e assim se evita falha na lubrificação. O texto acima refere-se ao (à):
Alternativas
Q1717899 Mecânica
O atrito gerado pelo funcionamento do motor proporciona, ao mesmo tempo, desgaste acentuado e, com isso, um calor muito grande. Para reduzir este atrito e o calor gerado, é usado um determinado produto que, colocado sob pressão entre as peças, tem vital importância para a longevidade dos componentes do motor. Esse produto é chama-se:
Alternativas
Q1690919 Mecânica
Esta ação nos cuidados operacionais é importante, porque cria uma película capaz de diminuir todo tipo de atrito proporcionando um deslizamento mais fácil, evitando aquecimento da temperatura e diminuindo o desgaste. Estamos falando de: 
Alternativas
Q2710822 Mecânica

A inspeção do óleo lubrificante em um sistema mecânico pode indicar a necessidade de troca do fluído ou a apontar uma falha no equipamento. A esse respeito, analise as afirmativas abaixo e dê valores Verdadeiro (V) ou Falso (F).


( ) Se, após um determinado período de uso, o óleo lubrificante de um sistema apresentar espuma, uma provável causa pode ser a passagem sob pressão através de um orifício e é recomendável verificar o equipamento.

( ) Se, após um determinado período de uso, o óleo lubrificante de um sistema apresentar cor excessivamente escura, uma possível causa é a exposição à temperaturas elevadas e é recomendável a troca do fluido.

( ) Se, após um determinado período de uso, o óleo lubrificante de um sistema apresentar emulsão, uma provável causa é contaminação do óleo com água e é recomendável a troca dos fluidos e a verificação do equipamento.

( ) Se, após um determinado período de uso, o óleo lubrificante de um sistema apresentar cor excessivamente escura, uma possível causa é que haja contato de produtos da combustão com o óleo e é recomendável a troca do fluido.


Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta de cima para baixo.

Alternativas
Q2709676 Mecânica

Para que os resíduos não se agrupem e precipitem formando depósito, que tipo de aditivo deve ser adicionado ao óleo lubrificante?

Alternativas
Q2709669 Mecânica

Assinale a alternativa que se refere ao componente do sistema de lubrificação descrito abaixo:


Localizada na linha de alta pressão do sistema. Tem como objetivo evitar que a pressão atinja valores acima do recomendado.

Alternativas
Q2709433 Mecânica

Analise os itens a seguir sobre a função da graxa e julgue a sua veracidade:


I. As graxas são utilizadas para aumentar o nível de poeira no interior do veículo;

II. Graxas protegem contra a corrosão e a entrada de água;

III. Para lubrificar o chassi, normalmente utiliza-se um tipo de graxa barata, com uma base de sabão de cálcio.


Dos itens acima:

Alternativas
Q2701260 Mecânica

São benefícios da boa lubrificação das máquinas, marque V para verdadeiro e F para falso:

( ) Aquecimento excessivo das peças;

( ) Ruptura das peças;

( ) Diminuição da dilatação das peças.

Assinale a opção que corresponde a sequência correta de cima para baixo:

Alternativas
Q1754459 Mecânica
O sistema de classificação de lubrificantes da ACEA combina letras e números que indicam respectivamente o tipo de motor e o propósito/ performance do lubrificante, bem como o ano em que a norma foi estabelecida. A letra E indica:
Alternativas
Q1754458 Mecânica
Um óleo sintético é composto por:
Alternativas
Q1754457 Mecânica
Dentro do motor, o óleo lubrificante “absorve” parte do calor gerado pelo contato entre as superfícies em movimento, realizando a função de:
Alternativas
Q1217916 Mecânica
É importante regular o fluxo de lubrificante sobre o gume de uma ferramenta de usinagem para:
Alternativas
Q1217810 Mecânica
Os fluidos de corte foram introduzidos nos processos de corte, com o propósito de melhorar as características de processos___________, os quais estão sempre presentes nas superfícies de contato entre a ferramenta e a peça em usinagem:
Alternativas
Q1217807 Mecânica
O fluido de corte cuja origem pode ser mineral (petróleo), animal ou vegetal, puro ou em combinações e é usado conforme fornecido, isto é, não é misturado à água, sendo também chamado de puro, é denominado:
Alternativas
Q1217799 Mecânica
O fluido de corte que consiste de solução química composta de materiais inorgânicos e/ou outros materiais dissolvidos na água e que não contém óleo mineral, é denominado:
Alternativas
Ano: 2019 Banca: VUNESP Órgão: DAEM Prova: VUNESP - 2019 - DAEM - Mecânico II |
Q1138528 Mecânica
O lubrificador para ar comprimido tem a tarefa de abastecer suficientemente, com materiais lubrificantes, os elementos pneumáticos. Os materiais lubrificantes são necessários para garantir um desgaste mínimo dos elementos móveis, manter tão mínimos quanto possível as forças de atrito e proteger os aparelhos contra corrosão. Lubrificantes de óleo trabalham, geralmente, utilizando o tubo mostrado na figura a seguir, no qual a diferença de pressão p (expansão da pressão) entre a pressão antes do bocal nebulizador e a pressão no lugar estrangulado do bocal será aproveitada para sugar óleo de um reservatório e mistrurá-lo com o ar em forma de névoa.
          Imagem associada para resolução da questão

Esse tubo é conhecido como tipo
Alternativas
Q1091648 Mecânica
Para um operador de motoniveladora, o conhecimento e interpretação correta do painel de instrumentos é de grande importância. Em virtudes de vários modelos, o operador deve ter sempre ao seu lado o manual da máquina. Como base na simbologia internacional, numere a segunda coluna de acordo com a primeira. Imagem associada para resolução da questão A alternativa que contém a sequência correta, de cima para baixo, é
Alternativas
Respostas
81: A
82: D
83: A
84: B
85: D
86: B
87: B
88: C
89: B
90: C
91: D
92: C
93: B
94: C
95: D
96: A
97: D
98: B
99: C
100: C