Questões de Concurso
Sobre sistema de lubrificação em mecânica de autos
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Os óleos lubrificantes possuem uma classificação que leva em consideração a origem da matéria prima que foi utilizada para a produção desse fluido lubrificante. Assinale a alternativa de indica o tipo de óleo lubrificante que é produzido normalmente a partir de um processamento químico de ésteres de ácidos dibásicos, ésteres de organofosfatos, ésteres de silicatos, silicones e compostos de ésteres de poliglicóis:
O radiador de óleo de um veículo automotor tem como sua principal função:
A troca de óleo de um veículo automotor é uma particularidade de cada veículo e, portanto, é relativa. Para os fabricantes do veículo e para os fabricantes do óleo, qual é a recomendação de troca?
Em um óleo lubrificante, a característica que corresponde à medida da resistência oferecida ao seu escoamento é conhecida como:
Acerca de noções básicas de mecânica automotiva, julgue o item.
O óleo do tipo SAE 10W40 é mais viscoso do que o óleo
SAE 10W50, ou seja, é um óleo mais grosso, que gera
maior atrito de movimento.
( ) Diminuir o atrito das peças e consequente diminuição do desgaste das partes em contato.
( ) Resfriamento auxiliar nos motores 4 tempos.
( ) Atuar como agente de limpeza, retirando carvões e partículas de metais que se formam durante o funcionamento do motor.
( ) Aumentar potência nos motores 4 tempos.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta de cima para baixo.
I. O filtro de óleo é normalmente instalado na lateral do motor, através de suporte ou diretamente no bloco, sua função é reter as impurezas do óleo lubrificante em circulação.
II. Quando colocado sob pressão entre as peças, o óleo lubrificante tem vital importância para a longevidade dos componentes do motor.
III. O cárter é um componente que serve de reservatório de óleo e de elemento de proteção aos órgãos internos do motor. Ele é parafusado no bloco do motor e para vedação entre os dois componentes são usadas juntas de cortiça ou borracha, ou ainda silicone que resiste a altas temperaturas.
IV. O interruptor de óleo é um disco e uma mola montados inclinados e tem a função de que, quando o motor for desligado, o filtro de óleo se mantenha cheio, facilitando a lubrificação para nova partida.
V. A válvula reguladora é o componente responsável por manter o óleo lubrificante sob circulação forçada, para atingir todos os elementos móveis do motor.
Estão corretas as afirmativas:
Em relação aos óleos lubrificantes para veículos e motores, assinalar a alternativa INCORRETA:
I substituição de um rolamento em intervalo de tempo definido no manual do equipamento II troca do óleo lubrificante de um diferencial por indicação da quilometragem ou por horas de uso III troca de uma mangueira que apresente rachaduras e gotejamento no sistema de arrefecimento de um motor
Acerca dos tipos de manutenção correspondentes aos procedimentos citados, é correto afirmar que
Nas motoniveladoras, recomenda-se a cada 100 horas, efetuar a limpeza e lubrificação das partes indicadas conforme imagem, que é conhecida por
Na motoniveladora, existem pequenos componentes instalados nos pontos de articulação, como representado na imagem de um acessório instalado na parte traseira, que tem como função
Qual componente do motor armazena o óleo destinado à lubrificação das peças móveis?
Analise o texto abaixo:
O sistema de lubrificação tem como função distribuir o óleo lubrificante entre partes ______________ do motor para diminuir o desgaste, o ruído e auxiliar no arrefecimento do motor.
Assinale a alternativa que completa corretamente a lacuna do texto.
O óleo lubrificante deve ser substituído conforme estabelece o fabricante do veículo.
No motor, ele fica alojado na parte inferior do mesmo chamado de:
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