Questões de Concurso
Sobre sistema de lubrificação em mecânica de autos
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O defeito está associado principalmente a
Sinais de possíveis problemas com a lubrificação do motor, que exigem assistência técnica:
I - Necessidade de completar o nível do óleo com frequência.
II - Escapamento emitindo fumaça azulada ou preta significa que o motor está queimando o lubrificante junto com o combustível, o que faz baixar o nível muito mais depressa, além de ser muito prejudicial ao meio ambiente.
III - Ruído do motor diferente do normal.
IV - Vazamentos visíveis no motor, manchas de óleo no piso da garagem.
V - Presença de óleo no reservatório de água ou vice-versa.
Estão corretas:
O óleo lubrificante com classificação SAE 80W é indicado para lubrificação de motores do ciclo Diesel.
Observe a imagem.

(Arquivo pessoal; imagem usada com autorização)
O tipo de manutenção periódica a ser realizado no componente, muito utilizado em motores Diesel de máquinas pesadas representado na imagem é
Observe a imagem.

(Arquivo pessoal; imagem usada com autorização)
Durante operação com a retroescavadeira New Holland LB90, ao acionar o pedal representado na imagem pela letra “A”, ocorre
“Tem a função de depósito para o óleo lubrificante do motor, localizado na parte inferior do bloco. Normalmente é composto de chapa dura prensada.”
Assim sendo estamos falando de
I – A falta de lubrificação adequada nas correias pode melhorar a eficiência do sistema, pois diminui a fricção entre as peças.
II - A verificação periódica da bomba d'água pode ser ignorada, pois seu desgaste é tão lento que não afeta o funcionamento do motor no longo prazo.
I.O sistema de lubrificação tem como função principal diminuir o atrito e o desgaste das peças do motor.
II.O sistema de arrefecimento é responsável por levar ar para o motor, permitindo sua combustão.
III.O sistema de alimentação de combustível é composto apenas pela bomba de combustível e pelos injetores.
Está correto o que se afirma em:
I.Os lubrificantes podem ser classificados de acordo com seu estado físico em sólido, líquido e gasoso.
II.O lubrificante gasoso é utilizado principalmente para lubrificar superfícies muito lisas, sendo comuns os gases nitrogênio e hélio.
III.A principal diferença entre óleo e graxa é o estado físico, sendo o óleo sólido e a graxa líquida.
Está correto o que se afirma em:
I.Sistema de arrefecimento.
II.Sistema de ignição.
III.Sistema de lubrificação.
É CORRETO o que se afirma em:
I. A lubrificação regular das peças móveis é um procedimento essencial para evitar desgastes prematuros. II. A verificação dos níveis de fluido hidráulico deve ser feita apenas quando houver indícios de vazamentos. III. A manutenção preventiva deve ser feita de acordo com as recomendações do fabricante da máquina.
Das afirmativas, pode-se concluir que: