Questões de Concurso Comentadas sobre roda e pneu em mecânica de autos

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Q3962513 Mecânica de Autos
Em relação aos métodos de vulcanização do pneu, considera-se parte do processo:
I. Limpeza e secagem.
II. Raspagem interna e externa.
III. Aplicação da banda.

Está CORRETO o que se afirma:
Alternativas
Q3909957 Mecânica de Autos
Se, durante uma viagem, o condutor perceber que um pneu do veículo está murchando, a atitude correta e segura é:
Alternativas
Q3908069 Mecânica de Autos
Um motorista pergunta ao borracheiro o que significam algumas marcações básicas do pneu e do aro. Para orientar sem complicar, o servidor usa exemplos comuns de leitura e identificação. A ideia é reconhecer termos utilizados na rotina, sem exigir cálculos avançados. Associe corretamente os itens (Coluna I) às descrições (Coluna II), no uso prático do dia a dia.
Coluna I 1.Aro. 2.Válvula. 3.Banda de rodagem. 4.Estepe.
Coluna II
(_)Peça por onde se coloca e retém o ar no pneu.
(_)Parte do pneu que faz contato com o solo.
(_)Roda sobressalente usada em substituição temporária.
(_)Medida/estrutura relacionada ao tamanho do conjunto roda/pneu (ex.: "aro 13").

Assinale a alternativa que apresenta a ordem CORRETA de associação dos itens acima, de cima para baixo:
Alternativas
Q3836518 Mecânica de Autos
Durante inspeção pré-operação, o operador identifica trinca visível em aro de roda e porcas com sinais de afrouxamento ou movimentação. Considerando a gravidade potencial dessa condição e os procedimentos de segurança, a conduta correta é:
Alternativas
Q3771012 Mecânica de Autos
Antes de iniciar qualquer procedimento de desmontagem de um pneu da roda, especialmente em pneus que ainda estejam inflados, qual é a ação de segurança mais crucial que o borracheiro deve tomar?
Alternativas
Q3763229 Mecânica de Autos
Ao calibrar ou encher um pneu que foi reparado ou que acabou de ser montado na roda (aro), qual é a principal regra de segurança que o borracheiro deve seguir para evitar acidentes graves causados pela pressão do ar? 
Alternativas
Q3673687 Mecânica de Autos
O reparo de perfurações em pneus sem câmara (tubeless) deve seguir uma metodologia que garanta a estanqueidade e a integridade estrutural do pneu. O método de reparo a frio com manchão (remendo) é o mais comum. A respeito da sequência de etapas para este tipo de reparo, analise as afirmativas a seguir.

I.A preparação da área interna do pneu envolve escarificar (lixar) uma área maior que o tamanho do manchão, com uma ferramenta de baixa rotação, para criar uma textura que promova a adesão química.
II.Após a limpeza da área escarificada, deve-se aplicar uma camada fina e uniforme de cimento vulcanizante (cola) e aguardar o tempo de secagem recomendado pelo fabricante, até que a superfície perca o brilho.
III.O manchão deve ser aplicado centralizado sobre o furo, pressionando-o firmemente do centro para as bordas com um rolete, para eliminar bolhas de ar e garantir o contato total com a superfície preparada.

Está correto o que se afirma em:
Alternativas
Q3673686 Mecânica de Autos
Para a execução dos serviços de borracharia, são utilizados diversos equipamentos e máquinas específicas, cada um com sua função. Considerando os principais equipamentos de uma borracharia, analise as afirmativas a seguir.

I.A desmontadora de pneus é um equipamento utilizado para separar o pneu da roda (aro) de forma segura e eficiente, utilizando garras de fixação e um braço com bico de pato para descolar os talões.
II.A balanceadora de rodas tem a função de medir e corrigir os desequilíbrios de massa do conjunto pneu/roda, indicando a quantidade e a posição onde os contrapesos (chumbos) devem ser aplicados.
III.O alinhador de direção é um equipamento utilizado para vulcanizar reparos em pneus, aplicando calor e pressão para fundir a borracha do manchão à carcaça do pneu.

Está correto o que se afirma em:
Alternativas
Q3643669 Mecânica de Autos
O enchimento de pneus de veículos pesados com aros de anel bipartido é uma das operações de maior risco em uma borracharia. A liberação súbita de energia pneumática pode causar acidentes fatais. Diante disso, analise as afirmativas que descrevem os procedimentos de segurança obrigatórios para esta operação.
I.O pneu deve ser completamente despressurizado antes de qualquer intervenção, removendo-se o núcleo da válvula para garantir que não haja pressão residual.
II.O enchimento do pneu, após a montagem, deve ser realizado obrigatoriamente dentro de um dispositivo de contenção, como uma gaiola de segurança, até que atinja a pressão de trabalho.
III.Durante a calibragem, o operador deve se posicionar diretamente em frente à trajetória de ejeção do anel para melhor visualizar o assentamento dos talões.

Está correto o que se afirma em:
Alternativas
Q3643666 Mecânica de Autos
A eficácia dos reparos em pneus depende diretamente da qualidade e da correta conservação dos insumos químicos, como cimentos vulcanizantes e solventes. O armazenamento inadequado pode comprometer suas propriedades e gerar riscos. Sobre as boas práticas de armazenamento, marque V para as afirmativas verdadeiras e F para as falsas.
(__)Recipientes de cimento vulcanizante e solventes devem ser armazenados em locais frescos, ventilados e distantes de fontes de calor, faíscas ou chamas, por serem produtos inflamáveis.
(__)É uma prática correta deixar as latas de cimento vulcanizante abertas para que os solventes evaporem e o produto adquira uma consistência mais espessa e adesiva.
(__)A data de validade dos produtos químicos, como colas e remendos, deve ser rigorosamente controlada, descartando-se os materiais vencidos, pois perdem sua capacidade de vulcanização.
(__)Para economizar, solventes de limpeza comuns, como querosene ou gasolina, podem ser utilizados para preparar a área de um reparo no pneu no lugar do solvente específico recomendado pelo fabricante.

A sequência está correta em:
Alternativas
Q3643658 Mecânica de Autos
A construção de um pneu agrícola difere significativamente da de um pneu radial de passeio, sendo projetada para suportar condições severas de trabalho em terrenos irregulares e de baixa aderência. A estrutura interna desses pneus é o que lhes confere características como alta resistência a impactos e capacidade de tração em solos macios. Assinale a alternativa que descreve corretamente a principal característica construtiva de um pneu agrícola convencional (diagonal):
Alternativas
Q3619323 Mecânica de Autos
A ocorrência de vibrações no volante de um veículo durante sua condução é um indicador de possíveis problemas nos pneus relacionados à(ao):
Alternativas
Q3455653 Mecânica de Autos
Após a montagem e a troca de pneu de um veículo pesado, é de muita importância que, para efetuar a calibragem, o pneu seja posicionado
Alternativas
Q3413247 Mecânica de Autos
Os pneus para máquinas pesadas são projetados para diferentes tipos de máquinas e aplicações, incluindo radiais, diagonais, OTR, lisos, mistos e borrachudos. A escolha do pneu adequado depende de fatores como o tipo de máquina, o ambiente de trabalho e o tipo de terreno.

Os Pneus Borrachudos, são indicados:
Alternativas
Q3366191 Mecânica de Autos
Sobre os tipos e características das câmaras de ar utilizadas em pneus, analise as afirmativas abaixo e assinale a alternativa correta.
Alternativas
Q3290618 Mecânica de Autos

Julgue o item a seguir, referente à manutenção de automóveis e a seus respectivos elementos mecânicos. 


A calibragem dos pneus dos veículos deve ser realizada conforme a pressão recomendada pelo fabricante do veículo, com os pneus já aquecidos, na temperatura normal de operação. 

Alternativas
Q3288311 Mecânica de Autos
Um pneu de um carro apresenta a seguinte designação: 185 / 65 R 14.

O diâmetro interno desse pneu, em cm, é, aproximadamente,
Alternativas
Q3260160 Mecânica de Autos
Pneus com profundidade de sulcos menos que 1,6 mm, já são considerados “carecas” e o seu uso é desaconselhado por que:

I - Aumentam muito o risco de AQUAPLANAGEM.
II - A segurança em curvas e frenagens fica seriamente comprometida.
III - Um pneu careca pode estourar a qualquer momento.
IV - Utilizar pneu careca é uma economia que não compensa.
V - Pneus em bom estado permitem evitar acidentes graves e poupar vidas.

Analisando as assertivas acima se concluí que:
Alternativas
Q3212892 Mecânica de Autos
Observando a especificação GLR20 L-5 35/65R33 TL de um pneu utilizado em uma pá-carregadeira, a partir deste contexto, marque a opção que mostra o significado da numeração 35/65 desta codificação:
Alternativas
Q3212818 Mecânica de Autos
Uma calibração nos pneus de um veículo refere-se à um tipo de manutenção que prioriza evitar que aconteçam falhas no automóvel, portanto, se antecipando ao surgimento de problemas. Esse tipo de manutenção é denominada:
Alternativas
Respostas
1: D
2: B
3: A
4: E
5: B
6: D
7: C
8: A
9: C
10: D
11: A
12: A
13: A
14: B
15: D
16: E
17: B
18: C
19: A
20: D