Alternativa correta: A - na gaiola de proteção.

Tema central da questão: Esta questão aborda um procedimento fundamental de segurança durante a montagem e calibragem de pneus em veículos pesados. O objetivo é garantir a integridade do profissional e de terceiros, prevenindo acidentes graves causados por rompimentos inesperados do pneu durante a inflação.

Resumo teórico: Pneus de caminhões, ônibus e outros veículos pesados operam com pressões elevadas. Se houver falha na montagem ou algum dano oculto, existe risco de explosão durante a calibragem. Por isso, as normas técnicas – como a NR-12 (Norma Regulamentadora de Segurança no Trabalho em Máquinas e Equipamentos) e manuais de fabricantes – recomendam o uso obrigatório da gaiola de proteção para calibragem de pneus desmontados, especialmente em veículos pesados.

Justificativa da alternativa correta: A gaiola de proteção é um equipamento metálico que envolve o pneu durante a calibragem, evitando que partes do pneu ou do aro sejam lançadas em alta velocidade caso ocorra uma explosão. Assim, o operador permanece protegido, reduzindo drasticamente o risco de ferimentos graves ou fatais. Fontes como a NR-12 e manuais de fabricantes consagram essa prática segura.

Análise das alternativas incorretas:

B - na cerca de proteção: Apesar de soar parecido, "cerca de proteção" não é equipamento regulamentado ou específico para este fim. Não oferece a proteção necessária e pode passar falsa sensação de segurança.

C - com a válvula para cima e D - com a válvula para baixo: A posição da válvula não influencia a segurança da calibragem. O fundamental é a proteção física adequada.

E - encostado na parede: Encostar o pneu na parede não protege o operador nem impede a projeção de partes em caso de explosão. Essa prática é inadequada e perigosa.

Dica para concursos: Leia com atenção o enunciado e busque por termos técnicos e procedimentos normatizados. Palavras como "muita importância", "segurança" e "proteção" indicam foco no procedimento correto e seguro. Alternativas que parecem soluções improvisadas ou pouco técnicas geralmente estão erradas.

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A alternativa correta é:

A) na gaiola de proteção.

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✅ Explicação:

Ao montar ou calibrar pneus de veículos pesados, é obrigatório usar uma gaiola de proteção (ou jaula de segurança), especialmente durante a primeira calibragem após a montagem. Isso é exigido por normas de segurança (como as da NR 12 no Brasil) devido ao risco de explosão do pneu ou do aro caso haja alguma falha na montagem.

A gaiola de proteção protege o operador de possíveis acidentes graves, como estouros de pneus, que podem projetar componentes metálicos com grande força.

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❌ Por que as outras estão incorretas?

B) na cerca de proteção – não é equipamento adequado nem certificado para esse tipo de segurança.

C) com a válvula para cima – irrelevante do ponto de vista da segurança na calibragem.

D) com a válvula para baixo – idem, também não garante segurança.

E) encostado na parede – perigoso! Pode causar ricochete ou acidentes se houver estouro.

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Portanto, para calibragem segura de pneus de veículos pesados, principalmente os com câmara ou de montagem recente, a prática correta e obrigatória é colocá-los dentro da gaiola de proteção.