Questões de Concurso Sobre motor a diesel em mecânica de autos

Foram encontradas 120 questões

Q3123499 Mecânica de Autos
Em um motor a diesel comum utilizado em maquinários pesados, há diversas peças móveis que desempenham funções fundamentais no processo de conversão de energia térmica em mecânica. Essas peças trabalham em conjunto para permitir o funcionamento eficiente do motor. Considerando o funcionamento desse tipo de motor, qual das alternativas a seguir lista corretamente as peças móveis mais comuns?
Alternativas
Q3113566 Mecânica de Autos
O motor a combustão interna de pistão que funciona segundo o ciclo Diesel apresenta, durante o funcionamento, quatro fases. A energia é produzida na:
Alternativas
Q3113564 Mecânica de Autos
A bomba injetora é no motor diesel um órgão do sistema de alimentação que dosa o combustível segundo a necessidade do motor, enviando-o sob pressão ao bico injetor. Assinale a alternativa que se refere ao tipo de bomba injetora descrito no texto abaixo: Possui um só elemento de bombeamento, associado a um dispositivo que permite levar o óleo sob pressão a cada um dos bicos injetores. O rotor executa, ao mesmo tempo, o bombeamento e a distribuição do combustível. Em operação, a quantidade de combustível a ser injetada é controlada por uma válvula medidora, comandada pelo acelerador.
Alternativas
Q3100210 Mecânica de Autos
No contexto dos sistemas de alimentação de ar e combustível em máquinas rodoviárias, qual dos componentes abaixo tem como principal função garantir a mistura adequada entre o ar e o combustível para otimizar a combustão?
Alternativas
Q3100204 Mecânica de Autos
No motor a diesel de 4 tempos, qual é o objetivo da fase de compressão?
Alternativas
Q3100203 Mecânica de Autos
Relacione a Coluna 1 à Coluna 2, associando cada um dos 4 tempos de funcionamento de veículos de motor a diesel às suas respectivas descrições.

Coluna 1

1. Admissão.
2. Compressão.
3. Combustão.
4. Escape.

Coluna 2

( ) O ar é comprimido, aumentando a temperatura.
( ) Entrada de ar no cilindro.
( ) Os gases de combustão são expulsos.
( ) O combustível é injetado e se inflama com o ar quente, gerando expansão dos gases.

A ordem correta de preenchimento dos parênteses, de cima para baixo, é:
Alternativas
Q3090374 Mecânica de Autos
Os componentes e sistemas mecânicos de um veículo são essenciais para seu funcionamento eficiente, seguro e confiável. Esses sistemas incluem o motor, responsável por gerar a força necessária para movimentar o veículo; a transmissão, que transmite essa força para as rodas; e o sistema de freios, que garante a desaceleração e parada seguras. Além disso, o sistema de suspensão absorve os impactos da estrada, proporcionando conforto e estabilidade, enquanto o sistema de direção permite o controle preciso do movimento. Cada um desses componentes trabalha de forma integrada para garantir a performance do veículo em diferentes condições de condução.

Considerando o contexto apresentado, julgue o item a seguir: 


A combustão em motores diesel e gasolina difere principalmente no processo de ignição e na composição do combustível. Nos motores a gasolina, a mistura de ar e combustível é comprimida e, em seguida, ignitada por uma faísca gerada por uma vela de ignição. Em contraste, os motores diesel utilizam compressão elevada para aquecer o ar, e o combustível é injetado diretamente na câmara de combustão, onde se inflama devido à alta temperatura do ar comprimido. Essa diferença resulta em características de desempenho distintas, como eficiência térmica e emissões, sendo os motores diesel geralmente mais eficientes em termos de consumo de combustível.

Alternativas
Q3078674 Mecânica de Autos
Em um motor de ciclo diesel, a ignição da mistura ar-combustível dentro da câmara de combustão é dada por:
Alternativas
Q3073990 Mecânica de Autos
A condução de um veículo pesado em declives acentuados exige do motorista uma série de procedimentos e cuidados específicos para garantir a segurança e a eficiência do transporte. Dentre esses procedimentos, a utilização correta do freio motor é fundamental para evitar o superaquecimento do sistema de freios e o consequente risco de falha. No entanto, a técnica de utilização do freio motor pode variar dependendo do tipo de veículo e da tecnologia embarcada. Em um caminhão moderno, equipado com sistema de freio motor eletrônico, a sequência ideal de ações para iniciar a frenagem em um declive acentuado é:
Alternativas
Q3060822 Mecânica de Autos
Seu sistema de ignição é espontâneo sem precisar centelha de vela para entrarem funcionamento como os motores à gasolina. Os motores antigos têm sistema de injeção mecânica de combustível, portanto, se der um tranco, mesmo sem a chave ligada o motor entra em funcionamento. Possui bicos e bomba injetora que trabalham com pressões altíssimas. O texto acima refere-se ao:

Texto adaptado Fonte: "https://www.mecanicasofiste.com.br/downloads/apostila.pdf"
Alternativas
Q3038292 Mecânica de Autos
No Sistema de alimentação de combustíveis, considerando-se o fluxograma do sistema de alimentação diesel turbinado com intercooler, analise as respostas e marque a opção CORRETA que descreve o item que não faz parte deste fluxo. 
Alternativas
Q3037997 Mecânica de Autos
Sistemas de Alimentação é um conjunto de mecanismos que tem por função suprir uma quantidade correta de combustível ao motor, de acordo com a velocidade e a carga que lhe é imposta. Considerando-se sua composição, analise as resposta e marque a opção CORRETA que define um componente que tem como função separar partículas de água e sujeira do óleo diesel. 
Alternativas
Q3037485 Mecânica de Autos
Os ciclos Otto e Diesel são dois tipos de motores de combustão interna que se diferenciam na forma como o combustível é injetado e na mistura de ar e combustível. Referente ao ciclo Otto, analise as respostas e marque a opção CORRETA que informa a sua característica de injeção de combustível. 
Alternativas
Q3030695 Mecânica de Autos
Quando falamos de automóveis, sabemos que eles podem ser movidos por diversos combustíveis. A principal diferença entre eles é a forma como o motor faz a combustão desse combustível. Para realização de manutenções básicas de motores, é necessário saber suas diferenças e funcionalidades. Analise a sequência de funcionamento a seguir e assinale o tipo de motor que se refere:

1º: Realiza a aspiração do ar para dentro do cilindro.
2º: Inicia a compressão e a temperatura dentro do cilindro aumenta devido à diminuição do volume.
3º: O combustível é pulverizado pelo ejetor em gotículas, causando a mistura com o ar quente, originando a combustão.
4º: Final do ciclo, que se encerra com a fase de escape, momento em que os gases de combustão são expulsos do cilindro.
Alternativas
Q3020162 Mecânica de Autos
Considerando-se o funcionamento do motor ciclo diesel, pode-se afirmar que o tipo de ignição utilizado para mover os pistões é o por: 
Alternativas
Q2587987 Mecânica de Autos

Em relação aos conceitos de mecânica pesada, pode-se afirmar que o motor de ciclo Diesel tem a ignição dada por:

Alternativas
Q2513125 Mecânica de Autos
Indique a alternativa CORRETAsobre Motores a Diesel. 
Alternativas
Q2509880 Mecânica de Autos
Qual é a função principal do ar comprimido no funcionamento de um motor a diesel?
Alternativas
Q2502527 Mecânica de Autos
A maioria dos veículos de grande porte utilizam motores a diesel, como caminhões, tratores, ônibus, etc. O motorista deve ter conhecimento e auxiliar na manutenção desses motores para ampliar sua durabilidade e eficiência de operação.
Alternativas
Q2479087 Mecânica de Autos
O funcionamento de um motor diesel 4 tempos ocorre em quatro etapas sequenciais. Assinale a alternativa que apresenta o nome e a sequência correta de operação para o correto funcionamento do motor.
Alternativas
Respostas
21: A
22: C
23: A
24: A
25: B
26: E
27: C
28: A
29: B
30: C
31: C
32: E
33: A
34: C
35: B
36: B
37: C
38: C
39: D
40: C