Questões de Concurso
Sobre motor a diesel em mecânica de autos
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I - CS: Serviços leves. II - CB: Serviços médios. III - CD: Serviços pesados. IV - CC: Serviços muito pesados.
É incorreto o que se afirma em:
(_) Motores Ciclo Otto: São aqueles que aspiram a mistura de ar e combustível preparada antes de ser comprimida no interior dos cilindros. A combustão dessa mistura é provocada por centelhas produzidas numa vela de ignição.
(_) Motores Ciclo Diesel: São aqueles que aspiram o ar que, após ser comprimido no interior dos cilindros, recebe o combustível sob pressão superior àquela em que o ar se encontra. A combustão ocorre por autoignição, quando o combustível entra em contato com o ar aquecido pela pressão elevada.
I- A queima do GNV é mais rápida que a da gasolina e isso faz com que haja uma rapidez na queima da mistura ar/GNV, comparado ao tempo da mistura ar/gasolina. Isso requer um atraso na ignição para compensar.
II- É um combustível disponibilizado na forma gasosa. Diferencia-se do gás liquefeito de petróleo (GLP) por ser constituído por hidrocarbonetos na faixa do metano e do etano.
III- É um combustível extremamente seguro se o veículo for preparado em uma oficina credenciada; os acidentes registrados até hoje são devidos a adaptações realizadas por pessoas não habilitadas.
Estão CORRETOS os itens:
Em relação aos motogeradores a diesel, está CORRETO o que se afirma em:
Motor é o equipamento responsável por transformar energia em movimento no veículo em que está instalado. No caso dos automóveis, os motores são de combustão interna, pois, em seu interior, há uma queima de combustível que é transformada em movimento. Em relação a esses motores, julgue o item.
Nos motores a diesel, o pistão comprime a mistura combustível e ar até que ela atinja a temperatura de autoignição e inicie a reação espontânea do combustível.
Os motores de combustão interna são classificados por alguns parâmetros de operação, tendo destaque para: quanto à propriedade dos gases de admissão, forma de ignição, método de movimentação dos pistões, fases dos ciclos de trabalho, entre outros parâmetros. Nesse contexto, assinale a alternativa que apresenta a classificação do motor de combustão interna cuja admissão é somente de ar e a ignição é por compressão:
Nos dias atuais, muitos são os meios combustíveis em veículos automotores. No Brasil, alguns são mais comuns e mais utilizados. Assinale a alternativa que apresenta os combustíveis mais comuns no Brasil.
Identifique abaixo as afirmativas verdadeiras ( V ) e as falsas ( F ) com relação ao funcionamento de motores Diesel.
( ) O motor admite uma mistura de ar mais combustível.
( ) A ignição é feita por compressão.
( ) A ignição é feita por centelha.
( ) A taxa de compressão é menor do que a encontrada em motores do ciclo Otto.
( ) Existem motores Diesel de 2 tempos e de 4 tempos.
Assinale a alternativa que indica a sequência correta, de cima para baixo.
Um técnico, recém-contratado por uma empresa, está fazendo um treinamento em motores de combustão diesel, quando o instrutor pede que esse técnico descreva, de forma resumida, como funciona a fase de escape.
Qual a descrição que o técnico deve fazer?
Com temperatura inferior a 0°C (32°F), o motor Diesel e o sistema hidráulico devem ser aquecidos no mínimo por:
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