Os ciclos Otto e Diesel são dois tipos de motores de combus...

Gabarito Comentado:

Alternativa Correta: A

1. Tema Central da Questão:

Esta questão explora as diferenças fundamentais entre os ciclos de motores de combustão interna, especificamente o Ciclo Otto, que é comum em motores a gasolina. Compreender como o combustível é injetado e misturado neste ciclo é crucial para quem está se preparando para concursos na área de mecânica de autos.

2. Resumo Teórico:

No ciclo Otto, a mistura de ar e combustível é preparada antes da compressão. Isso ocorre porque, geralmente, nos motores a gasolina, o combustível é misturado ao ar antes de entrar no cilindro. O pistão então comprime essa mistura, e a ignição é acionada por uma faísca da vela de ignição. Este processo diferencia-se do ciclo Diesel, onde apenas ar é comprimido e o combustível é injetado diretamente na câmara de combustão posteriormente. Essa diferença é fundamental para entender as operações dos dois tipos de motores.

3. Justificativa da Alternativa Correta:

Alternativa A: "O combustível é injetado durante a compressão e a mistura de ar e combustível é admitida." Esta afirmação está correta, uma vez que no ciclo Otto, a mistura de ar e combustível é feita antes da compressão. O combustível é, de fato, admitido junto com o ar, formando uma mistura homogênea que é então comprimida.

4. Análise das Alternativas Incorretas:

• Alternativa B: O combustível não é injetado durante a expansão no ciclo Otto. A expansão ocorre após a ignição e a combustão da mistura, não durante a injeção.
• Alternativa C: Apenas o ar sendo admitido é uma característica do ciclo Diesel, não do ciclo Otto, onde a mistura de ar e combustível é admitida.
• Alternativa D: A mistura de ar e combustível é comprimida, mas a expressão "combustível é injetado durante a compressão" pode levar a um entendimento errado típico do ciclo Diesel.
• Alternativa E: A expressão "mistura de ar e combustível são misturados" é redundante e confusa, e a injeção ocorre antes, não durante a compressão.

Para resolver questões como essa, busque entender a sequência dos eventos em cada ciclo de motor. Note que no ciclo Otto, a preparação da mistura de combustível ocorre antes da compressão, o que é uma diferença essencial em relação ao ciclo Diesel.

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Para mim, a questão não tem gabarito correto, segue justificativa:

A: No ciclo Otto, o combustível é adicionado antes da compressão na mistura, não durante.

B: Não há injeção durante a expansão no ciclo Otto.

C: No Otto, a mistura (e não apenas ar) é admitida e comprimida.

C: Mesma justificativa da A, o combustível é adicionado antes da compressão, não durante.

E: Mesma justificativa da A, o combustível é adicionado antes da compressão, não durante. Ademais, a mistura ocorre antes da compressão, não durante.