Qual é a função principal do ar comprimido no funcionamento ...

Alternativa correta: C - Compressão do ar na câmara de combustão para aumentar a pressão e a temperatura.

Tema central da questão: O foco aqui é entender o papel crucial do ar comprimido em motores a diesel. Este é um conceito fundamental que diferencia o motor a diesel do motor a gasolina, tornando-o essencial para quem busca compreender o funcionamento de veículos pesados e sistemas movidos a diesel.

Resumo teórico: Em motores a diesel, o ar é comprimido dentro da câmara de combustão. A compressão aumenta a pressão e a temperatura do ar, tornando-as suficientemente altas para inflamar o combustível diesel injetado, sem necessidade de faíscas, característica dos motores a gasolina. Isso é conhecido como ignição por compressão.

Fontes relevantes: A compreensão deste processo pode ser aprofundada em manuais de engenharia automotiva e livros de mecânica de motores a diesel, como o "Fundamentals of Diesel Engines" do US Army Corps.

Justificativa para a alternativa correta: A opção C é a correta porque descreve com precisão o que acontece em um motor a diesel: o ar é fortemente comprimido, levando ao aumento de temperatura e pressão, o que é suficiente para a autoignição do combustível quando injetado.

Análise das alternativas incorretas:

A - Injeção de combustível na câmara de combustão: Embora a injeção de combustível seja crucial, ela não é realizada por ar comprimido. Em motores a diesel, a injeção é feita por um sistema de injetores específicos.

B - Ignição da mistura ar-combustível por meio de uma vela de ignição: Esta descrição é típica de motores a gasolina, não de motores a diesel. No diesel, não há velas de ignição, pois a combustão ocorre devido à compressão.

D - Resfriamento do motor para evitar o superaquecimento: O sistema de resfriamento é um componente separado, que utiliza água ou um fluido refrigerante, e não o ar comprimido.

Ao compreender bem como cada componente do motor a diesel funciona, você estará mais preparado para enfrentar questões similares em concursos. Preste atenção aos detalhes que diferenciam motores a diesel de outros tipos.

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A função principal do ar comprimido no funcionamento de um motor a diesel é facilitar a compressão do combustível. No motor a diesel, o ar é comprimido dentro da câmara de combustão a uma temperatura elevada. Isso aumenta a pressão do ar a ponto de ele aquecer o combustível diesel quando é injetado na câmara. A combustão ocorre então de forma espontânea devido ao calor gerado pela compressão do ar, sem a necessidade de uma vela de ignição, como nos motores a gasolina. Assim, o ar comprimido desempenha um papel fundamental ao garantir que o diesel seja queimado eficientemente para gerar energia no motor.