Questões de Logística - Transporte para Concurso - Página 5

Q3263751

Ano: 2025 Banca: Instituto Consulplan Órgão: HEMOBRÁS Prova: Instituto Consulplan - 2025 - HEMOBRÁS - Analista Administrativo de Assuntos Corporativos – Inteligência de Mercado |

Q3263751 Logística

Em um mundo globalizado, importar e exportar é essencial para o crescimento das empresas brasileiras e para o país. Para que os produtos ultrapassem fronteiras, é crucial compreender as complexidades das etapas de importação e exportação na logística internacional. Entende-se por logística internacional o processo de implementação e controle do fluxo de bens e serviços entre diferentes países. Essa logística envolve etapas complexas, desde o momento em que o produto sai da fábrica no país de origem até sua chegada ao destino final. Dessa forma, quanto às etapas do processo de logística internacional, assinale a afirmativa INCORRETA.

A

Se o objetivo de uma empresa brasileira é exportar seus produtos, é essencial que ela faça uma análise criteriosa e estratégica das demandas de mercado e das regulamentações nacionais e internacionais.

B

A logística internacional oferece uma série de benefícios, incluindo a expansão do mercado, acesso a matérias-primas globais, diversificação de fontes de receita e maior competitividade no cenário internacional.

C

Uma das etapas mais complexas na logística de comércio internacional está relacionada com a documentação e a regulamentação aduaneira, que exigem precisão e conhecimento detalhado das leis locais e internacionais.

D

O transporte na logística internacional envolve, exclusivamente, marítimo e aéreo. Após a chegada dos produtos exportados ao destino, o processo de desembaraço aduaneiro e inspeção é crucial para liberar a carga e garantir sua conformidade com as regulamentações locais.

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Q3196422

Ano: 2025 Banca: CEFET-MG Órgão: CEFET-MG Prova: CEFET-MG - 2025 - CEFET-MG - Técnico Laboratório/Área Trânsito |

Q3196422 Logística

Relacione os tipos de pesquisas às suas respectivas aplicações.

Imagem associada para resolução da questão

A sequência correta é

A

1D, 2B, 3A, 4F, 5C, 6E

B

1D, 2A, 3C, 4E, 5B, 6F

C

1E, 2C, 3A, 4B, 5F, 6D

D

1E, 2C, 3A, 4F, 5B, 6D

E

1A, 2C, 3E, 4B, 5D, 6F

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Q3196421

Ano: 2025 Banca: CEFET-MG Órgão: CEFET-MG Prova: CEFET-MG - 2025 - CEFET-MG - Técnico Laboratório/Área Trânsito |

Q3196421 Logística

Sobre as metodologias de pesquisa de transporte e trânsito, é INCORRETO afirmar que o objetivo da

A

pesquisa de contagem classificada de veículos é determinar a quantidade, a direção e a composição do fluxo que utiliza uma seção ou interseção do sistema viário, numa unidade de tempo.

B

pesquisa de levantamento do inventário viário de uma via, ou cadastro, é fornecer ao técnico a visão mais completa possível do local analisado.

C

pesquisa de ocupação de ônibus é verificar quantas pessoas estão embarcando no ônibus em cada trecho ou ponto da via.

D

pesquisa de estacionamento de veículos é determinar as características do estacionamento na via pública e fora dela.

E

pesquisa de observância da sinalização é avaliar a sua eficiência como indutora de comportamento do usuário.

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Q3196419

Ano: 2025 Banca: CEFET-MG Órgão: CEFET-MG Prova: CEFET-MG - 2025 - CEFET-MG - Técnico Laboratório/Área Trânsito |

Q3196419 Logística

Texto associado

Considere a figura a seguir para responder a questão

A quantidade de movimentos que são conflitantes em relação ao movimento nº 1 mostrado na figura é

A

4.

B

5.

C

6.

D

7.

E

8.

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Q3196418

Ano: 2025 Banca: CEFET-MG Órgão: CEFET-MG Prova: CEFET-MG - 2025 - CEFET-MG - Técnico Laboratório/Área Trânsito |

Q3196418 Logística

Texto associado

Considere a figura a seguir para responder a questão

A quantidade de aproximações na figura é

A

16.

B

12.

C

8.

D

4.

E

2.

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Q3196411

Ano: 2025 Banca: CEFET-MG Órgão: CEFET-MG Prova: CEFET-MG - 2025 - CEFET-MG - Técnico Laboratório/Área Trânsito |

Q3196411 Logística

O Modelo 4 Etapas, amplamente utilizado na modelagem de transporte, compreende:

A

Geração de viagem, Distribuição de viagem, Divisão Modal, Alocação de viagem.

B

Montagem da rede de transporte, Pesquisa de Origem e Destino, Expansão da demanda, Carregamento da rede de transporte.

C

Geração de viagem, Distribuição de viagem, Divisão da viagem e Modelagem de viagem.

D

Modelagem da rede de transporte coletivo de passageiros, Modelagem da rede de transporte motorizado de passageiros, Modelagem da rede de transporte não motorizado de passageiros, Modelagem da rede de transporte de carga.

E

Pesquisas de transporte urbano, Desenho e caracterização da rede viária, Desenho e caracterização do transporte, Carregamento da rede.

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Q3196408

Ano: 2025 Banca: CEFET-MG Órgão: CEFET-MG Prova: CEFET-MG - 2025 - CEFET-MG - Técnico Laboratório/Área Trânsito |

Q3196408 Logística

Considere os elementos de planejamento de transporte da área de estudo representados na figura.

Imagem associada para resolução da questão

A classificação correta desses elementos é:

A

1- Zona de Tráfego, 2- Zona Externa, 3- Screen Line, 4- Linha de Contorno.

B

1- Zona de Tráfego, 2- Zona Externa, 3- Linha de Contorno, 4- Screen Line.

C

1- Zona Externa, 2- Zona de Tráfego, 3- Screen Line, 4- Linha de Contorno.

D

1- Zona Externa, 2- Zona de Tráfego, 3- Linha de Contorno, 4- Screen Line.

E

1- Zona de Tráfego, 2- Linha de Contorno, 3- Zona Externa, 4- Screen Line.

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Q3196404

Ano: 2025 Banca: CEFET-MG Órgão: CEFET-MG Prova: CEFET-MG - 2025 - CEFET-MG - Técnico Laboratório/Área Trânsito |

Q3196404 Logística

O transporte de mercadorias que utiliza a combinação de diferentes meios (navios, aviões, caminhões e trens) de maneira integrada, sob a responsabilidade legal e contratual de um único operador, é chamado de:

A

Sucessivo.

B

Unimodal.

C

Multimodal.

D

Intermodal.

E

Segmentado.

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Q3196403

Ano: 2025 Banca: CEFET-MG Órgão: CEFET-MG Prova: CEFET-MG - 2025 - CEFET-MG - Técnico Laboratório/Área Trânsito |

Q3196403 Logística

A escolha do modo de transporte é uma decisão crucial na logística.
Sobre os diferentes modos de transporte, é correto afirmar que o

A

aquaviário apresenta baixa capacidade de carga.

B

dutoviário é contraindicado para o transporte de grãos.

C

aéreo é o mais adequado para o transporte de grãos.

D

rodoviário possibilita o transporte direto da origem ao destino.

E

ferroviário é ideal para o transporte de produtos de alto valor agregado.

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Q3186547

Ano: 2025 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: InoversaSul Prova: CESPE / CEBRASPE - 2025 - InoversaSul - Comprador |

Q3186547 Logística

Julgue o próximo item, relativo a princípios de gestão integrada de operações logísticas, modos de transporte e logística de suprimento.

O modal de transporte hidroviário, também chamado de aquaviário, pode ser marítimo de longo curso, de cabotagem ou de navegação interior, este último dividido em fluvial e lacustre.

Certo

Errado

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Q3186546

Ano: 2025 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: InoversaSul Prova: CESPE / CEBRASPE - 2025 - InoversaSul - Comprador |

Q3186546 Logística

Julgue o próximo item, relativo a princípios de gestão integrada de operações logísticas, modos de transporte e logística de suprimento.

Entre os modais de transporte, o rodoviário é o mais utilizado no dia a dia pela população brasileira.

Certo

Errado

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Q3181029

Ano: 2025 Banca: INAZ do Pará Órgão: Prefeitura de Bocaina do Sul - SC Prova: INAZ do Pará - 2025 - Prefeitura de Bocaina do Sul - SC - Monitor de Transporte e Pátio |

Q3181029 Logística

A organização das listas e itinerários é essencial para garantir que todas as operações logísticas ocorram de forma eficiente e segura. A organização dessas informações deve ser dinâmica, adaptando-se às necessidades diárias e considerando os imprevistos que podem surgir durante o processo.
Com base nesse contexto, assinale a alternativa INCORRETA.

A

A responsabilidade pela organização dos itinerários e listas deve ser exclusivamente de um único setor ou equipe, sem a necessidade de comunicação ou colaboração entre as diferentes partes envolvidas nas operações.

B

As listas e itinerários devem ser organizados de forma clara e precisa, considerando todos os detalhes necessários para garantir que as operações sejam realizadas sem falhas, como horários, locais e tipos de operações a serem realizadas.

C

Os itinerários e listas podem ser alterados conforme necessário, considerando imprevistos ou mudanças nas condições de operação, com a comunicação entre os envolvidos sendo crucial para garantir que todos estejam cientes de quaisquer ajustes.

D

As listas e itinerários devem ser revisados e atualizados com frequência, para garantir que todas as informações estejam corretas e que as operações ocorram conforme o planejado, minimizando os riscos de erros e atrasos.

E

A comunicação constante entre os envolvidos nas operações é fundamental para garantir que todas as informações sobre listas e itinerários sejam compartilhadas de forma eficaz e que qualquer alteração ou imprevisto seja rapidamente comunicado a todos.

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Q4199558

Ano: 2024 Banca: VUNESP Órgão: APS - SP Prova: VUNESP - 2024 - APS - SP - Especialista Portuário - Analista de Comércio Exterior |

Q4199558 Logística

Embora seja uma solução eficaz, ao agilizar a entrega de produtos, principalmente dos mais valiosos, o transporte aéreo apresenta algumas peculiaridades. A respeito do transporte aéreo, assinale a alternativa correta.

A

É possível transportar cargas, por via aérea, de até 500 toneladas por embarque.

B

O Incoterm (revisão 2020), da Câmara de Comércio Internacional, normalmente utilizado em contratos com transporte aéreo, é o FOB.

C

Containers de transporte aéreo são normalizados e podem ser utilizados em qualquer tipo de avião.

D

O conhecimento de transporte de carga aéreo AWB é um documento negociável.

E

A base de cálculo do frete aéreo é obtida por meio do peso ou do volume da mercadoria, sendo considerado aquele que proporcionar o maior valor, com base na relação: 1 kg = 6 000 cm³.

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Q4199557

Ano: 2024 Banca: VUNESP Órgão: APS - SP Prova: VUNESP - 2024 - APS - SP - Especialista Portuário - Analista de Comércio Exterior |

Q4199557 Logística

Exportador brasileiro e importador argentino firmaram um contrato de compra e venda de determinado produto, na condição do Incoterm FCA (Free Carrier) da Câmara do Comércio Internacional, revisão de 2020, com o transporte a ser realizado pela via rodoviária. Sobre o Incoterm FCA, referido no contrato, é correto afirmar que

A

o importador arcará com os custos do despacho aduaneiro de exportação.

B

o documento de transporte emitido pelo transportador, que comprova o recebimento da mercadoria na origem e a obrigação de entregá-la no lugar de destino, é designado de TIF.

C

as formalidades de carregamento do veículo são da responsabilidade do exportador, mesmo se o ponto de entrega acordado não for o armazém ou as instalações do vendedor.

D

os riscos da movimentação da mercadoria, desde o ponto de entrega pelo exportador até o destino, são de responsabilidade do importador.

E

o veículo que transportará as mercadorias, desde o ponto de entrega até o destino, deverá ser contratado pelo exportador.

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Q4199539

Ano: 2024 Banca: VUNESP Órgão: APS - SP Prova: VUNESP - 2024 - APS - SP - Especialista Portuário - Analista de Comércio Exterior |

Q4199539 Logística

Em contrato de compra e venda internacional entre a empresa XPTO, vendedora, e sua cliente na Bélgica, ficou estabelecido que as condições de venda obedeceriam ao Incoterms® 2020, CIF (Antuérpia), da Câmara do Comércio Internacional. Nessas condições, são obrigações da XPTO como empresa exportadora:

A

pagar o frete e o seguro do navio que irá realizar o transporte oceânico e que tenha sido contratado pela sua cliente importadora.

B

providenciar a contratação do transporte e pagar o prêmio de um seguro de carga para o transporte marítimo, incluindo, na cobertura, as condições da cláusula A do Institute Cargo Clauses.

C

assumir os custos e os riscos do descarregamento da carga no porto de Antuérpia.

D

a XPTO contrata e paga frete e seguro, relativos ao transporte da mercadoria, até ao porto de Antuérpia, encerrando suas obrigações e responsabilidades quando a mercadoria, desembaraçada para a exportação, é entregue, arrumada, a bordo do navio que irá realizar o transporte.

E

providenciar a colocação da mercadoria, desembaraçada para exportação, ao longo do costado do navio transportador, momento em que encerra suas obrigações.

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Q3617023

Ano: 2024 Banca: POLICON Órgão: Prefeitura de Canarana - MT Prova: POLICON - 2024 - Prefeitura de Canarana - MT - Mensageiro Arquivista |

Q3617023 Logística

Sobre a logística de transporte de Mato Grosso, marque a alternativa CORRETA.

A

Em 2023, o governo estadual assumiu a concessão da BR 163, transformando-a em uma rodovia estadual, a MT 263.

B

Os rios de Mato Grosso não permitem a instalação de hidrovias, devido ao seu formato em V.

C

Ainda falta à Mato Grosso uma ferrovia que o interligue ao porto de Santos.

D

A maior parte da produção do estado é transportada através da malha rodoviária.

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Q3615540

Ano: 2024 Banca: POLICON Órgão: Prefeitura de Canarana - MT Provas: POLICON - 2024 - Prefeitura de Canarana - MT - Agente Comunitário de Saúde | POLICON - 2024 - Prefeitura de Canarana - MT - Agente de Combate às Endemias | POLICON - 2024 - Prefeitura de Canarana - MT - Agente Municipal de Trânsito | POLICON - 2024 - Prefeitura de Canarana - MT - Auxiliar de Administração II | POLICON - 2024 - Prefeitura de Canarana - MT - Fiscal de Tributos | POLICON - 2024 - Prefeitura de Canarana - MT - Inspetor Sanitário | POLICON - 2024 - Prefeitura de Canarana - MT - Técnico Administrativo Educacional | POLICON - 2024 - Prefeitura de Canarana - MT - Técnico em Desenvolvimento Infantil | POLICON - 2024 - Prefeitura de Canarana - MT - Técnico de Enfermagem | POLICON - 2024 - Prefeitura de Canarana - MT - Técnico em Radiologia |

Q3615540 Logística

Sobre a logística do estado de Mato Grosso, marque a alternativa CORRETA.

A

As rodovias estaduais fazem a ligação entre as áreas produtoras e os portos de exportação do Sul e do Sudeste.

B

Com os recentes investimentos em infraestrutura houve o predomínio da malha ferroviária sobre a rodoviária.

C

O modal hidroviário não é viável devido a inexistência de rios navegáveis próximos às regiões produtoras de grãos.

D

O estado possui modais de transporte que se interligam, com predominância do modal rodoviário.

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Q3539954

Ano: 2024 Banca: IF-MT Órgão: IF-MT Prova: IF-MT - 2024 - IF-MT - Professor do Ensino Básico, Técnico e Tecnológico - Engenharia de Produção |

Q3539954 Logística

A formação de preços é um aspecto estratégico importante, que tem impacto direto sobre as operações logísticas. Os termos e condições da formação de preços determinam qual das partes é responsável pela realização de atividades logísticas. Uma grande tendência na estratégia de preços tem sido a desvinculação do preço de produtos e materiais para que serviços como transportes, que eram tradicionalmente incluídos no preço, se tornem itens separados e visíveis. As práticas de formação de preços têm impacto direto sobre a programação e a estabilidade das operações logísticas (BOWERSOX, 2014, p. 222).

(BOWERSOX, Donald J.; CLOSS, David J.; COOPER, M B.; et al. Gestão logística da cadeia de suprimentos. – 4. ed. – Dados eletrônicos. – Porto Alegre : AMGH, 2014, p. 222)

Considerando o conceito de preço na origem e preço na entrega, relacione esses conceitos com as suas respectivas descrições, apresentadas a seguir:

I - FOB (Free on Board)
II - CIF (Cost Insurance and Freight)
X - Significa que o vendedor estabelece um preço que inclui o transporte. Em outras palavras, o custo de transportes não é especificado como um item separado. Todo o transporte da mercadoria, incluindo os custos e riscos, é de total responsabilidade do vendedor.
Y - Significa que o comprador é responsável pelo custo do frete e pelo risco enquanto o produto estiver em trânsito. Sendo assim, qualquer alteração no fracionamento do peso que necessite um método de carregamento com tempo de trânsito diferente deve ser considerada, sendo o custo ou as economias adicionais relevantes na análise do custo total.

A

I - X; II - Y.

B

I - Y; II - X.

C

I - X; mas II não se relaciona com Y.

D

I - Y; mas II não se relaciona com X.

E

Nenhum dos conceitos se relaciona com as definições/descrições.

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Q3528547

Ano: 2024 Banca: Instituto Fênix Órgão: Prefeitura de São José do Cerrito - SC Prova: Instituto Fênix - 2024 - Prefeitura de São José do Cerrito - SC - Abastecededor de Frota |

Q3528547 Logística

Como a elaboração de relatórios de abastecimento por veículos contribui para a gestão de uma frota?

A

Os relatórios são úteis apenas para fins de auditoria interna e não afetam a gestão da frota.

B

Simplificando o processo de abastecimento ao eliminar a necessidade de registros detalhados.

C

Focando exclusivamente no custo dos insumos, sem considerar a eficiência operacional.

D

Permitindo o monitoramento do consumo de insumos, identificando padrões de uso e necessidades de manutenção.

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Q3468392

Ano: 2024 Banca: Unoesc Órgão: Prefeitura de Nova Itaberaba - SC Prova: Unoesc - 2024 - Prefeitura de Nova Itaberaba - SC - Auxiliar de Serviços Externos |

Q3468392 Logística

As simbologias nas embalagens auxiliam os profissionais responsáveis pelo manuseio da mercadoria quanto aos cuidados necessários nas operações, minimizando a incidência de avarias nos produtos. Assinale o significado deste símbolo nas embalagens:
Imagem associada para resolução da questão

Imagem associada para resolução da questão

A

Conteúdo interno da embalagem está quebrado.

B

Conteúdo da embalagem é frágil.

C

Conteúdo da embalagem é taça.

D

Conteúdo da embalagem não pode mais ser usado.

E

Nenhuma das alternativas estão corretas.

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Questões de Concurso Sobre transporte em logística

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