Questões de Concurso Sobre logística

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Q3196411 Logística
O Modelo 4 Etapas, amplamente utilizado na modelagem de transporte, compreende:
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Q3196408 Logística

Considere os elementos de planejamento de transporte da área de estudo representados na figura.


Imagem associada para resolução da questão



A classificação correta desses elementos é:

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Q3196404 Logística
O transporte de mercadorias que utiliza a combinação de diferentes meios (navios, aviões, caminhões e trens) de maneira integrada, sob a responsabilidade legal e contratual de um único operador, é chamado de: 
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Q3196403 Logística
A escolha do modo de transporte é uma decisão crucial na logística.
Sobre os diferentes modos de transporte, é correto afirmar que o
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Q3186547 Logística

Julgue o próximo item, relativo a princípios de gestão integrada de operações logísticas, modos de transporte e logística de suprimento.


O modal de transporte hidroviário, também chamado de aquaviário, pode ser marítimo de longo curso, de cabotagem ou de navegação interior, este último dividido em fluvial e lacustre. 

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Q3186546 Logística

Julgue o próximo item, relativo a princípios de gestão integrada de operações logísticas, modos de transporte e logística de suprimento.


Entre os modais de transporte, o rodoviário é o mais utilizado no dia a dia pela população brasileira.

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Q3181029 Logística
A organização das listas e itinerários é essencial para garantir que todas as operações logísticas ocorram de forma eficiente e segura. A organização dessas informações deve ser dinâmica, adaptando-se às necessidades diárias e considerando os imprevistos que podem surgir durante o processo.
Com base nesse contexto, assinale a alternativa INCORRETA.
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Q3982661 Logística
No planejamento de uma cozinha profissional, qual é a principal vantagem, para o profissional, de se utilizar um layout de cozinha em "linha de produção" ou "linha de montagem"?
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Q3688798 Logística
Na elaboração de um estudo de sistema de estocagem, manuseio e transporte de materiais, existem alguns fatores que são de suma importância e devem ser levadas em consideração, tais como:
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Q3667178 Logística
Assinale a alternativa INCORRETA. 
Alternativas
Q3667177 Logística
Analise a afirmação: Existem tipos de unitização de cargas, cada um adequado a necessidades específicas de transporte e armazenamento.
I. As mercadorias são carregadas em contêineres padronizados, que podem ser de diferentes tamanhos. Essa é uma opção ideal para o transporte marítimo e intermodal, onde os contêineres podem ser transferidos diretamente entre diferentes modos de transporte.
II. Envolve o uso de redes de náilon ou corda para agrupar volumes de carga antes do transporte. Ela é mais usada quando se deseja simplificar o manuseio e o transporte de mercadorias, especialmente em operações de carga e descarga em navios e terminais. Os trechos apresentados fazem referência a dois exemplos de tipos de unitização de cargas.
É CORRETO afirmar que os trechos, respectivamente, correspondem a 
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Q3667174 Logística
Leia a seguinte afirmação.
“É uma estrutura que dispõe prateleiras de forma inclinadas para que caixas possam ser deslizadas quando uma unidade é retirada. Ela é mais usada para guardar itens pequenos ou leves e tem o objetivo de agilizar a movimentação de itens.” 
A afirmação faz referência a um dos exemplos de sistema de armazenagem, que é
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Q3666937 Logística
A responsabilidade na entrega de encomendas inclui garantir que estas cheguem em perfeito estado ao destinatário. Das afirmativas a seguir, assinale a afirmativa que demonstra responsabilidade na entrega de encomendas.
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Q3617023 Logística
Sobre a logística de transporte de Mato Grosso, marque a alternativa CORRETA.   
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Q3615540 Logística
Sobre a logística do estado de Mato Grosso, marque a alternativa CORRETA. 
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Q3540641 Logística
Para Castiglioni (2013), a parte da logística responsável pelo transporte de cargas de forma pulverizada para cada cliente ou ponto de venda chama-se: 
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Q3539954 Logística
A formação de preços é um aspecto estratégico importante, que tem impacto direto sobre as operações logísticas. Os termos e condições da formação de preços determinam qual das partes é responsável pela realização de atividades logísticas. Uma grande tendência na estratégia de preços tem sido a desvinculação do preço de produtos e materiais para que serviços como transportes, que eram tradicionalmente incluídos no preço, se tornem itens separados e visíveis. As práticas de formação de preços têm impacto direto sobre a programação e a estabilidade das operações logísticas (BOWERSOX, 2014, p. 222).

(BOWERSOX, Donald J.; CLOSS, David J.; COOPER, M B.; et al. Gestão logística da cadeia de suprimentos. – 4. ed. – Dados eletrônicos. – Porto Alegre : AMGH, 2014, p. 222)

Considerando o conceito de preço na origem e preço na entrega, relacione esses conceitos com as suas respectivas descrições, apresentadas a seguir:

I - FOB (Free on Board)
II - CIF (Cost Insurance and Freight)
X - Significa que o vendedor estabelece um preço que inclui o transporte. Em outras palavras, o custo de transportes não é especificado como um item separado. Todo o transporte da mercadoria, incluindo os custos e riscos, é de total responsabilidade do vendedor.
Y - Significa que o comprador é responsável pelo custo do frete e pelo risco enquanto o produto estiver em trânsito. Sendo assim, qualquer alteração no fracionamento do peso que necessite um método de carregamento com tempo de trânsito diferente deve ser considerada, sendo o custo ou as economias adicionais relevantes na análise do custo total.
Alternativas
Q3532856 Logística
Os tipos de entrega mais realizadas pela Empresa Brasileira de Correios e Telégrafos são:
Alternativas
Q3528547 Logística
Como a elaboração de relatórios de abastecimento por veículos contribui para a gestão de uma frota?
Alternativas
Q3518279 Logística
Assinale a alternativa que NÃO corresponde ao gerenciamento da cadeia de suprimentos de uma organização:
Alternativas
Respostas
281: A
282: B
283: C
284: D
285: C
286: E
287: A
288: C
289: E
290: A
291: B
292: E
293: E
294: D
295: D
296: C
297: B
298: C
299: D
300: E