Questões de Concurso
Comentadas sobre noções gerais de compreensão e interpretação de texto em português
Foram encontradas 36.970 questões
Ano: 2024
Banca:
Instituto Consulplan
Órgão:
Prefeitura de Miracema - RJ
Prova:
Instituto Consulplan - 2024 - Prefeitura de Miracema - RJ - Professor de Educação Infantil |
Q2369221
Português
Texto associado
O homem que espalhou o deserto
Quando menino, costumava apanhar a tesoura da mãe e ia para o quintal, cortando folhas das árvores. Havia mangueiras,
abacateiros, ameixeiras, pessegueiros e até mesmo jabuticabeiras. Um quintal enorme, que parecia uma chácara e onde o
menino passava o dia cortando folhas. A mãe gostava, assim ele não ia para a rua, não andava em más companhias. E sempre
que o menino apanhava o seu caminhão de madeira (naquele tempo, ainda não havia os caminhões de plástico, felizmente) e
cruzava o portão, a mãe corria com a tesoura: tome, filhinho, venha brincar com as suas folhas. Ele voltava e cortava. As árvores
levavam vantagem, porque eram imensas e o menino pequeno. O seu trabalho rendia pouco, apesar do dia a dia, constante,
de manhã à noite.
Mas o menino cresceu, ganhou tesouras maiores. Parecia determinado, à medida que o tempo passava, a acabar com as
folhas todas. Dominado por uma estranha impulsão, ele não queria ir à escola, não queria ir ao cinema, não tinha namoradas
ou amigos. Apenas tesouras, das mais diversas qualidades e tipos. Dormia com elas no quarto. À noite, com uma pedra de
amolar, afiava bem os cortes, preparando-as para as tarefas do dia seguinte. Às vezes, deixava aberta a janela, para que o luar
brilhasse nas tesouras polidas.
A mãe, muito contente, apesar de o filho detestar a escola e ir mal nas letras. Todavia, era um menino comportado, não
saía de casa, não andava em más companhias, não se embriagava aos sábados como os outros meninos do quarteirão, não
frequentava ruas suspeitas onde mulheres pintadas exageradamente se postavam às janelas, chamando os incautos. Seu único
prazer eram as tesouras e o corte das folhas.
Só que, agora, ele era maior e as árvores começaram a perder. Ele demorou apenas uma semana para limpar a jabuticabeira.
Quinze dias para a mangueira menor e vinte e cinco para a maior. Quarenta dias para o abacateiro que era imenso, tinha mais de
cinquenta anos. E seis meses depois, quando concluiu, já a jabuticabeira tinha novas folhas e ele precisou recomeçar.
Certa noite, regressando do quintal agora silencioso, porque o desbastamento das árvores tinha afugentado pássaros e destruído ninhos, ele concluiu que de nada adiantaria podar as folhas. Elas se recomporiam sempre. É uma capacidade da natureza, morrer
e reviver. Como o seu cérebro era diminuto, ele demorou meses para encontrar a solução: um machado.
Numa terça-feira, bem cedo, que não era de perder tempo, começou a derrubada do abacateiro. Levou dez dias, porque
não estava habituado a manejar machados, as mãos calejaram, sangraram. Adquirida a prática, limpou o quintal e descansou
aliviado.
Mas insatisfeito, porque agora passava os dias a olhar aquela desolação, ele saiu de machado em punho, para os arredores
da cidade. Onde encontrava árvore, capões, matos atacava, limpava, deixava os montes de lenhas arrumadinhos para quem
quisesse se servir. Os donos dos terrenos não se importavam, estavam em vias de vendê-los para fábricas ou imobiliárias e
precisavam de tudo limpo mesmo.
E o homem do machado descobriu que podia ganhar a vida com o seu instrumento. Onde quer que precisassem derrubar árvores,
ele era chamado. Não parava. Contratou uma secretária para organizar uma agenda. Depois, auxiliares. Montou uma companhia, construiu edifícios para guardar machados, abrigar seus operários devastadores. Importou tratores e máquinas especializadas do estrangeiro. Mandou assistentes fazerem cursos nos Estados Unidos e Europa. Eles voltaram peritos de primeira linha. E trabalhavam, derrubavam. Foram do sul ao norte, não deixando nada em pé. Onde quer que houvesse uma folha verde, lá estava uma tesoura, um machado, um aparelho eletrônico para arrasar.
E enquanto ele ficava milionário, o país se transformava num deserto, terra calcinada. E então, o governo, para remediar,
mandou buscar em Israel técnicos especializados em tornar férteis as terras do deserto. E os homens mandaram plantar árvores.
E enquanto as árvores eram plantadas, o homem do machado ensinava ao filho a sua profissão.
(BRANDÃO, Ignácio de Loyola. O homem que espalhou o deserto. In: Cadeiras proibidas. 2.ed. Rio de Janeiro, Codecri, 1979. p. 78-80.)
Escrito por Ignácio de Loyola Brandão, o conto “O homem que espalhou o deserto” narra a história de um garoto que, não
estimulado a ser uma criança pela mãe, criou um deserto dentro de si. Isso acabou se tornando seu passatempo e depois seu
ofício: destruir todas as plantas que encontrasse. É possível depreender que o tom, ou seja, a perspectiva preponderante no
texto é:
Ano: 2024
Banca:
Instituto Consulplan
Órgão:
Prefeitura de Miracema - RJ
Prova:
Instituto Consulplan - 2024 - Prefeitura de Miracema - RJ - Mediador Escolar |
Q2369190
Português
Texto associado
A criada
Seu nome era Eremita. Tinha dezenove anos. Rosto confiante, algumas espinhas. Onde estava a sua beleza? Havia beleza
nesse corpo que não era feio nem bonito, nesse rosto onde uma doçura ansiosa de doçuras maiores era o sinal da vida.
Beleza, não sei. Possivelmente não havia, se bem que os traços indecisos atraíssem como água atrai. Havia, sim, substância
viva, unhas, carnes, dentes, mistura de resistências e fraquezas, constituindo vaga presença que se concretizava, porém imediatamente numa cabeça interrogativa e já prestimosa, mal se pronunciava um nome: Eremita. Os olhos castanhos eram intraduzíveis, sem correspondência com o conjunto do rosto. Tão independentes como se fossem plantados na carne de um braço,
e de lá nos olhassem – abertos, úmidos. Ela toda era de uma doçura próxima a lágrimas.
Às vezes respondia com má-criação de criada mesmo. Desde pequena fora assim, explicou. Sem que isso viesse de seu
caráter. Pois não havia no seu espírito nenhum endurecimento, nenhuma lei perceptível. “Eu tive medo”, dizia com naturalidade. “Me deu uma fome”, dizia, e era sempre incontestável o que dizia, não se sabe por quê. “Ele me respeita muito”, dizia
do noivo e, apesar da expressão emprestada e convencional, a pessoa que ouvia entrava num mundo delicado de bichos e aves,
onde todos se respeitam. “Eu tenho vergonha”, dizia, e sorria enredada nas próprias sombras. Se a fome era de pão – que ela
comia depressa como se pudessem tirá-lo – o medo era de trovoadas, a vergonha era de falar. Ela era gentil, honesta. “Deus
me livre, não é?”, dizia ausente.
Porque tinha suas ausências. O rosto se perdia numa tristeza impessoal e sem rugas. Uma tristeza mais antiga que o seu
espírito. Os olhos paravam vazios; diria mesmo um pouco ásperos. A pessoa que estivesse a seu lado sofria e nada podia fazer.
Só esperar.
Pois ela estava entregue a alguma coisa, a misteriosa infante. Ninguém ousaria tocá-la nesse momento. Esperava-se um
pouco grave, de coração apertado, velando-a. Nada se poderia fazer por ela senão desejar que o perigo passasse. Até que num
movimento sem pressa, quase um suspiro, ela acordava como um cabrito recém-nascido se ergue sobre as pernas. Voltara de
seu repouso na tristeza.
Voltava, não se pode dizer mais rica, porém mais garantida depois de ter bebido em não se sabe que fonte. O que se sabe
é que a fonte devia ser antiga e pura. Sim, havia profundeza nela. Mas ninguém encontraria nada se descesse nas suas profundezas – senão a própria profundeza, como na escuridão se acha a escuridão. É possível que, se alguém prosseguisse mais,
encontrasse, depois de andar léguas nas trevas, um indício de caminho, guiado talvez por um bater de asas, por algum rastro
de bicho. E – de repente – a floresta.
Ah, então devia ser esse o seu mistério: ela descobrira um atalho para a floresta. Decerto nas suas ausências era para lá
que ia. Regressando com os olhos cheios de brandura e ignorância, olhos completos. Ignorância tão vasta que nela caberia e se
perderia toda a sabedoria do mundo.
Assim era Eremita. Que se subisse à tona com tudo o que encontrara na floresta seria queimada em fogueira. Mas o que
vira – em que raízes mordera, com que espinhos sangrara, em que águas banhara os pés, que escuridão de ouro fora a luz que
a envolvera – tudo isso ela não contava porque ignorava: fora percebido num só olhar, rápido demais para não ser senão um
mistério.
Assim, quando emergia, era uma criada. A quem chamavam constantemente da escuridão de seu atalho para funções
menores, para lavar roupa, enxugar o chão, servir a uns e outros.
Mas serviria mesmo? Pois se alguém prestasse atenção veria que ela lavava roupa – ao sol; que enxugava o chão – molhado
pela chuva; que estendia lençóis – ao vento. Ela se arranjava para servir muito mais remotamente, e a outros deuses. Sempre
com a inteireza de espírito que trouxera da floresta. Sem um pensamento: apenas corpo se movimentando calmo, rosto pleno
de uma suave esperança que ninguém dá e ninguém tira.
A única marca do perigo por que passara era o seu modo fugitivo de comer pão. No resto era serena. Mesmo quando
tirava o dinheiro que a patroa esquecera sobre a mesa, mesmo quando levava para o noivo em embrulho discreto alguns gêneros da despensa. A roubar de leve ela também aprendera nas suas florestas.
(LISPECTOR, Clarice. Felicidade Clandestina. Rio de Janeiro: Rocco, 1998, pág. 117-119.)
É possível inferir que a ideia principal dos últimos parágrafos do texto é:
Ano: 2024
Banca:
Instituto Consulplan
Órgão:
Prefeitura de Miracema - RJ
Prova:
Instituto Consulplan - 2024 - Prefeitura de Miracema - RJ - Mediador Escolar |
Q2369183
Português
Texto associado
A criada
Seu nome era Eremita. Tinha dezenove anos. Rosto confiante, algumas espinhas. Onde estava a sua beleza? Havia beleza
nesse corpo que não era feio nem bonito, nesse rosto onde uma doçura ansiosa de doçuras maiores era o sinal da vida.
Beleza, não sei. Possivelmente não havia, se bem que os traços indecisos atraíssem como água atrai. Havia, sim, substância
viva, unhas, carnes, dentes, mistura de resistências e fraquezas, constituindo vaga presença que se concretizava, porém imediatamente numa cabeça interrogativa e já prestimosa, mal se pronunciava um nome: Eremita. Os olhos castanhos eram intraduzíveis, sem correspondência com o conjunto do rosto. Tão independentes como se fossem plantados na carne de um braço,
e de lá nos olhassem – abertos, úmidos. Ela toda era de uma doçura próxima a lágrimas.
Às vezes respondia com má-criação de criada mesmo. Desde pequena fora assim, explicou. Sem que isso viesse de seu
caráter. Pois não havia no seu espírito nenhum endurecimento, nenhuma lei perceptível. “Eu tive medo”, dizia com naturalidade. “Me deu uma fome”, dizia, e era sempre incontestável o que dizia, não se sabe por quê. “Ele me respeita muito”, dizia
do noivo e, apesar da expressão emprestada e convencional, a pessoa que ouvia entrava num mundo delicado de bichos e aves,
onde todos se respeitam. “Eu tenho vergonha”, dizia, e sorria enredada nas próprias sombras. Se a fome era de pão – que ela
comia depressa como se pudessem tirá-lo – o medo era de trovoadas, a vergonha era de falar. Ela era gentil, honesta. “Deus
me livre, não é?”, dizia ausente.
Porque tinha suas ausências. O rosto se perdia numa tristeza impessoal e sem rugas. Uma tristeza mais antiga que o seu
espírito. Os olhos paravam vazios; diria mesmo um pouco ásperos. A pessoa que estivesse a seu lado sofria e nada podia fazer.
Só esperar.
Pois ela estava entregue a alguma coisa, a misteriosa infante. Ninguém ousaria tocá-la nesse momento. Esperava-se um
pouco grave, de coração apertado, velando-a. Nada se poderia fazer por ela senão desejar que o perigo passasse. Até que num
movimento sem pressa, quase um suspiro, ela acordava como um cabrito recém-nascido se ergue sobre as pernas. Voltara de
seu repouso na tristeza.
Voltava, não se pode dizer mais rica, porém mais garantida depois de ter bebido em não se sabe que fonte. O que se sabe
é que a fonte devia ser antiga e pura. Sim, havia profundeza nela. Mas ninguém encontraria nada se descesse nas suas profundezas – senão a própria profundeza, como na escuridão se acha a escuridão. É possível que, se alguém prosseguisse mais,
encontrasse, depois de andar léguas nas trevas, um indício de caminho, guiado talvez por um bater de asas, por algum rastro
de bicho. E – de repente – a floresta.
Ah, então devia ser esse o seu mistério: ela descobrira um atalho para a floresta. Decerto nas suas ausências era para lá
que ia. Regressando com os olhos cheios de brandura e ignorância, olhos completos. Ignorância tão vasta que nela caberia e se
perderia toda a sabedoria do mundo.
Assim era Eremita. Que se subisse à tona com tudo o que encontrara na floresta seria queimada em fogueira. Mas o que
vira – em que raízes mordera, com que espinhos sangrara, em que águas banhara os pés, que escuridão de ouro fora a luz que
a envolvera – tudo isso ela não contava porque ignorava: fora percebido num só olhar, rápido demais para não ser senão um
mistério.
Assim, quando emergia, era uma criada. A quem chamavam constantemente da escuridão de seu atalho para funções
menores, para lavar roupa, enxugar o chão, servir a uns e outros.
Mas serviria mesmo? Pois se alguém prestasse atenção veria que ela lavava roupa – ao sol; que enxugava o chão – molhado
pela chuva; que estendia lençóis – ao vento. Ela se arranjava para servir muito mais remotamente, e a outros deuses. Sempre
com a inteireza de espírito que trouxera da floresta. Sem um pensamento: apenas corpo se movimentando calmo, rosto pleno
de uma suave esperança que ninguém dá e ninguém tira.
A única marca do perigo por que passara era o seu modo fugitivo de comer pão. No resto era serena. Mesmo quando
tirava o dinheiro que a patroa esquecera sobre a mesa, mesmo quando levava para o noivo em embrulho discreto alguns gêneros da despensa. A roubar de leve ela também aprendera nas suas florestas.
(LISPECTOR, Clarice. Felicidade Clandestina. Rio de Janeiro: Rocco, 1998, pág. 117-119.)
De acordo com as ideias textuais, Eremita não voltaria impune de seu instante consigo mesma, estaria renovada. Parecia
viver num mundo profundo e misterioso, mas sem a verdadeira consciência da profundidade da floresta em que mergulhava.
Aparentada com os bichos e a floresta, Eremita estava mais perto das fontes da vida, servindo, como criada, patrões comuns,
mas, na verdade, servidora de outros deuses, evocando sempre os elementos da natureza. É possível depreender que a
personagem Eremita gerada pela autora:
Ano: 2024
Banca:
INQC
Órgão:
CPTrans de Petrópolis - RJ
Provas:
INQC - 2024 - CPTrans de Petrópolis - RJ - Advogado
|
INQC - 2024 - CPTrans de Petrópolis - RJ - Analista de Sistemas |
INQC - 2024 - CPTrans de Petrópolis - RJ - Comprador |
INQC - 2024 - CPTrans de Petrópolis - RJ - Engenheiro Civil |
INQC - 2024 - CPTrans de Petrópolis - RJ - Engenheiro de Tráfego |
Q2369032
Português
Texto associado
Texto I
Em janeiro do ano passado, a Organização das Nações
Unidas para a Educação, a Ciência e a Cultura (Unesco)
criou um grupo de 15 pessoas para elaborar proposta
sobre o futuro da educação no mundo. A diferença dessa
nova proposta para outras duas, décadas atrás, é o
espírito do tempo atual. Os relatórios anteriores foram
elaborados em momentos de evolução, sem as rupturas
que temos em marcha no século 21. Nos debates do
grupo, do qual participo, estamos percebendo a
necessidade de captar as mudanças adiante, de acordo
com o espírito do tempo, as curvas que a história está
fazendo.
Uma mudança diz respeito aos novos recursos
tecnológicos, graças à computação, telecomunicação,
grandes acervos de imagem e som, inteligência artificial,
redes sociais digitais e tudo que permite levar a realidade
para dentro da sala de aula, e fazer o ensinoaprendizagem a distância, de forma remota entre
professores e alunos. O espírito desse tempo permite e
induz à passagem da "aula teatral" — professor e quadro
negro na presença dos alunos — para a "aula
cinematográfica" — professor usando todos os modernos
recursos audiovisuais e computacionais para uma aula
dinâmica, presencial ou não. A escola do futuro não será
apenas um aperfeiçoamento da atual, será uma “nova
escola”. Da mesma forma que, um século atrás, a arte
dramática descobriu o potencial do cinema, levando o
teatro ao mundo inteiro e com uma linguagem que rompia
os limites do palco.
A segunda mudança se refere aos novos conhecimentos
a serem desenvolvidos. Os destinos, dificuldades e
potenciais de cada ser humano ficaram interligados
planetariamente a toda a humanidade. Até pouco tempo
atrás, as ideias de planeta e humanidade eram temas
limitados a astrônomos e filósofos. No espírito do tempo
atual, esses conceitos dizem respeito ao dia a dia de
cada pessoa: os alunos do futuro viverão na Terra, não
apenas em um país, e a preocupação deles deve ser com
toda a raça humana, além de família e compatriotas.
O ensino deverá tratar dos problemas que ameaçam a
humanidade: mudanças climáticas; abismo da
desigualdade que está quebrando a semelhança da
espécie humana; pobreza e desemprego estrutural;
riscos e vantagens da inteligência artificial; o
entendimento do papel da ciência na construção de um
mundo melhor e mais belo; a prática da solidariedade
com todos os seres humanos, especialmente os pobres
nacionais, os refugiados apátridas, os migrantes e todos
os que sofrem exclusão e discriminação; o valor da
diversidade social e natural, com respeito às
especificidades.
O terceiro desafio é fazer o ensino-aprendizagem em
sintonia com o rápido avanço do conhecimento, que
evolui e se transforma a cada instante. Essa velocidade
faz obsoletos os conhecimentos, as profissões, a concepção de escola e os métodos pedagógicos,
inclusive a posição relativa entre professor e aluno. A
educação do futuro exige que o aprendizado seja
contínuo, não termine ao longo da vida de uma pessoa;
diplomas devem ser provisórios. O verbo aprender deve
ser usado no gerúndio, sempre aprendendo e
aprendendo sempre.
É um desafio também, sobretudo no ensino superior, sair
das algemas do conhecimento por disciplina e adotar o
conhecimento multidisciplinar, única forma de avançar
para novas ciências que estão nascendo nas fronteiras
das atuais e de trazer os problemas da realidade para
dentro do processo de ensino-aprendizagem.
Especialmente os problemas éticos que desafiam a
humanidade e as possibilidades da educação de base
para construir o futuro, ao formar as novas gerações.
O quinto desafio é a coerência entre o conteúdo
humanista e planetário com o compromisso político de
assegurar o direito de cada criança desenvolver seu
potencial, desde a primeira infância, independentemente
da nacionalidade e do status social, da renda e do
endereço; cada criança do mundo tratada como filha da
humanidade, com o mesmo direito à educação para seu
próprio benefício e para que seu talento beneficie sua
família, sua vila, seu país e toda a humanidade. A
educação de qualidade — respirar conhecimento — deve
ser um direito tão humano quanto aspirar oxigênio para
estar vivo, aprendendo ao longo de toda a vida. Ninguém
deixado para trás na alfabetização para a
contemporaneidade: falar, escrever e ler bem seu idioma,
falar pelo menos um outro idioma, adquirir um ofício,
conhecer história e geografia, filosofia e as bases da
matemática e das ciências, ser capaz de usar as
ferramentas do mundo moderno. Certamente que o
espírito do tempo exige um plano mundial para dar apoio
à educação das crianças do mundo inteiro e com uma
linguagem que rompia os limites do palco.
https://www.correiobraziliense.com.br/opiniao/2021/07/4939914-
cristovam-buarque-o-espirito-do-tempo-e-a-educacao.htm
O texto I aborda, como terceiro desafio, a velocidade
do conhecimento que, nesse novo cenário, será
adquirido com base em:
Ano: 2024
Banca:
INQC
Órgão:
CPTrans de Petrópolis - RJ
Provas:
INQC - 2024 - CPTrans de Petrópolis - RJ - Advogado
|
INQC - 2024 - CPTrans de Petrópolis - RJ - Analista de Sistemas |
INQC - 2024 - CPTrans de Petrópolis - RJ - Comprador |
INQC - 2024 - CPTrans de Petrópolis - RJ - Engenheiro Civil |
INQC - 2024 - CPTrans de Petrópolis - RJ - Engenheiro de Tráfego |
Q2369031
Português
Texto associado
Texto I
Em janeiro do ano passado, a Organização das Nações
Unidas para a Educação, a Ciência e a Cultura (Unesco)
criou um grupo de 15 pessoas para elaborar proposta
sobre o futuro da educação no mundo. A diferença dessa
nova proposta para outras duas, décadas atrás, é o
espírito do tempo atual. Os relatórios anteriores foram
elaborados em momentos de evolução, sem as rupturas
que temos em marcha no século 21. Nos debates do
grupo, do qual participo, estamos percebendo a
necessidade de captar as mudanças adiante, de acordo
com o espírito do tempo, as curvas que a história está
fazendo.
Uma mudança diz respeito aos novos recursos
tecnológicos, graças à computação, telecomunicação,
grandes acervos de imagem e som, inteligência artificial,
redes sociais digitais e tudo que permite levar a realidade
para dentro da sala de aula, e fazer o ensinoaprendizagem a distância, de forma remota entre
professores e alunos. O espírito desse tempo permite e
induz à passagem da "aula teatral" — professor e quadro
negro na presença dos alunos — para a "aula
cinematográfica" — professor usando todos os modernos
recursos audiovisuais e computacionais para uma aula
dinâmica, presencial ou não. A escola do futuro não será
apenas um aperfeiçoamento da atual, será uma “nova
escola”. Da mesma forma que, um século atrás, a arte
dramática descobriu o potencial do cinema, levando o
teatro ao mundo inteiro e com uma linguagem que rompia
os limites do palco.
A segunda mudança se refere aos novos conhecimentos
a serem desenvolvidos. Os destinos, dificuldades e
potenciais de cada ser humano ficaram interligados
planetariamente a toda a humanidade. Até pouco tempo
atrás, as ideias de planeta e humanidade eram temas
limitados a astrônomos e filósofos. No espírito do tempo
atual, esses conceitos dizem respeito ao dia a dia de
cada pessoa: os alunos do futuro viverão na Terra, não
apenas em um país, e a preocupação deles deve ser com
toda a raça humana, além de família e compatriotas.
O ensino deverá tratar dos problemas que ameaçam a
humanidade: mudanças climáticas; abismo da
desigualdade que está quebrando a semelhança da
espécie humana; pobreza e desemprego estrutural;
riscos e vantagens da inteligência artificial; o
entendimento do papel da ciência na construção de um
mundo melhor e mais belo; a prática da solidariedade
com todos os seres humanos, especialmente os pobres
nacionais, os refugiados apátridas, os migrantes e todos
os que sofrem exclusão e discriminação; o valor da
diversidade social e natural, com respeito às
especificidades.
O terceiro desafio é fazer o ensino-aprendizagem em
sintonia com o rápido avanço do conhecimento, que
evolui e se transforma a cada instante. Essa velocidade
faz obsoletos os conhecimentos, as profissões, a concepção de escola e os métodos pedagógicos,
inclusive a posição relativa entre professor e aluno. A
educação do futuro exige que o aprendizado seja
contínuo, não termine ao longo da vida de uma pessoa;
diplomas devem ser provisórios. O verbo aprender deve
ser usado no gerúndio, sempre aprendendo e
aprendendo sempre.
É um desafio também, sobretudo no ensino superior, sair
das algemas do conhecimento por disciplina e adotar o
conhecimento multidisciplinar, única forma de avançar
para novas ciências que estão nascendo nas fronteiras
das atuais e de trazer os problemas da realidade para
dentro do processo de ensino-aprendizagem.
Especialmente os problemas éticos que desafiam a
humanidade e as possibilidades da educação de base
para construir o futuro, ao formar as novas gerações.
O quinto desafio é a coerência entre o conteúdo
humanista e planetário com o compromisso político de
assegurar o direito de cada criança desenvolver seu
potencial, desde a primeira infância, independentemente
da nacionalidade e do status social, da renda e do
endereço; cada criança do mundo tratada como filha da
humanidade, com o mesmo direito à educação para seu
próprio benefício e para que seu talento beneficie sua
família, sua vila, seu país e toda a humanidade. A
educação de qualidade — respirar conhecimento — deve
ser um direito tão humano quanto aspirar oxigênio para
estar vivo, aprendendo ao longo de toda a vida. Ninguém
deixado para trás na alfabetização para a
contemporaneidade: falar, escrever e ler bem seu idioma,
falar pelo menos um outro idioma, adquirir um ofício,
conhecer história e geografia, filosofia e as bases da
matemática e das ciências, ser capaz de usar as
ferramentas do mundo moderno. Certamente que o
espírito do tempo exige um plano mundial para dar apoio
à educação das crianças do mundo inteiro e com uma
linguagem que rompia os limites do palco.
https://www.correiobraziliense.com.br/opiniao/2021/07/4939914-
cristovam-buarque-o-espirito-do-tempo-e-a-educacao.htm
De acordo com o texto I, a proposta sobre futuro da
educação no mundo é distinta das anteriores porque:
Ano: 2024
Banca:
INQC
Órgão:
CPTrans de Petrópolis - RJ
Prova:
INQC - 2024 - CPTrans de Petrópolis - RJ - Serralheiro |
Q2369014
Português
Texto associado
Texto 4
Ser idoso no trânsito
Valdevino de Souza
Estou acordado na cama desde as três horas da
madrugada. Agora escuto o assobio dos automóveis
passando na Anhanguera, já é hora de levantar.
Ligo o rádio que comprei na Santa Efigênia. Modifiquei a
frequência para ouvir a previsão do tempo direto do
Aeroporto, eles erram menos. Vejo na TV como está o
trânsito na zona Oeste. O dia será promissor. Sol aberto
e trânsito tranquilo nesta quarta-feira.
[...]
Hoje seria tão bom se pudesse fazer minha caminhada
num lugar diferente. Quem sabe o Parque da Água
Branca... Rever amigos e quem sabe antigos conhecidos
do bairro em que morei logo que me casei.
De moletom, camisa manga curta, documentos no bolso,
tênis e boné, ligo o velho Fusca - ainda em boa forma - e
tiro a neblina com uma canequinha que meu netinho
costumava usar quando pequeno aqui em casa. Abro os
portões. Cumprimento o Sr. Wilson que põe o lixo na
calçada.
— Já vai, Sr. Souza? - ele cumprimenta.
Pego os óculos no porta-luvas. Olho pelo retrovisor para
a frase que colei no vidro traseiro do Fusca: 'IDOSO Á
BORDO'. Fecho os olhos por um instante. Ainda tem
sereno!
[...]
Em mais dez minutos... Já estou na Francisco Matarazzo!
Vejo o Shopping com suas pracinhas... Quem sabe à
tardinha. Recordo-me que toda essa área pertenceu a
uma única família, muito rica, numa época anterior a
minha. Ainda estão de pé alguns dos tijolos dessa
história. Penso: ‘O que deixei pra recordarem da minha
história? Não sou rico, nem construí. Criei meus filhos de
modo honesto. Trabalhei em muito escritório. Vi a cidade
crescer...’
O Parque está logo adiante. Nem parece que sou um
idoso no trânsito de São Paulo.
Opá! O sinal fechou.
O Sol já está à mostra. Fecho os olhos por um instante.
Acordo com o bater de uma caneta no vidro do meu carro.
Epa! Acho que cochilei. Que pena! Parece que eu estava
apenas sonhando na garagem de novo... Ou não.
Vejo um rapaz bem-disposto sorrindo pra mim. É o meu
neto que trabalha no CET me dizendo que o farol vai
abrir.
Puxa! Por um instante quase acreditei que minha mente
ainda corria mais rápido do que meu velho Fusca.
— Não esquece que hoje tem consulta, Vô!
Ele me dá um novo adesivo, para colar no vidro da frente:
'Este vovô é rastreado pelo CET'.
Com um neto assim, quem não consegue ser um idoso
no trânsito de São Paulo!
http://www.cetsp.com.br/consultas/educacao/a-historiado-premio-cet-de-educacao-de-transito/2a-edicao2010/terceira-idade-%E2%80%93-cronica.aspx
O texto “Ser idoso no trânsito” fala sobre:
Ano: 2024
Banca:
INQC
Órgão:
CPTrans de Petrópolis - RJ
Prova:
INQC - 2024 - CPTrans de Petrópolis - RJ - Serralheiro |
Q2369011
Português
Texto associado
Texto 3
Prefeitura monta força-tarefa para limpeza e desobstrução de vias em Petrópolis
Terça, 21 Novembro 2023 13:12
A Prefeitura montou uma força-tarefa em resposta à chuva registrada em Petrópolis na noite deste sábado (18/11). Além das equipes das secretarias de Proteção e Defesa Civil, CPTrans e Guarda Civil Municipal, que estão trabalhando desde a noite de ontem em atendimento as ocorrências, mais de 100 trabalhadores da Companhia Municipal de Desenvolvimento de Petrópolis (Comdep) foram mobilizados neste domingo (19/11) para realizarem a limpeza e desobstrução das vias afetadas por quedas de árvores e galhos.
“A cidade vai retornar à normalidade o mais breve possível. Para isso, aumentamos o número de funcionários que estão trabalhando nas ruas. O mais importante neste momento é que não houve vítimas", disse o prefeito Rubens Bomtempo.
Pela manhã, as equipes da Comdep estão atuando no corte e poda de árvores na Posse, Roseiral, Mosela, Duchas, Centro e Avenida Barão do Rio Branco. Esse trabalho também vai chegar nas demais áreas afetadas pela chuva, como na região Itaipava, por exemplo. Além disso, os trabalhadores estão mobilizados para realizar a remoção de galhos e troncos que estão obstruindo vias públicas.
O presidente da Comdep frisa que todas as ocorrências
serão atendidas pela frente de trabalho da Companhia.
“Estamos empenhados em liberar os acessos à todas as
localidades afetadas pela chuva. Em alguns casos,
precisamos que a Enel faça o desligamento da energia
para que a Comdep possa concluir o corte das árvores e
a limpeza das ruas”, disse Léo França.
https://www.petropolis.rj.gov.br/pmp/index.php/noticias/it
em/20988-prefeitura-monta-forca-tarefa-paralimpeza-e-desobstrucao-de-vias-em-petropolis
O assunto principal da notícia é falar sobre:
Ano: 2024
Banca:
INQC
Órgão:
CPTrans de Petrópolis - RJ
Prova:
INQC - 2024 - CPTrans de Petrópolis - RJ - Auxiliar de Serviços Gerais |
Q2368990
Português
Texto associado
Texto 5
Crônica de uma Jundiaí profunda: esmagando ideias!
Texto de Rodrigo Félix sociólogo, ciclista e cicloativista
em Jundiaí
Será que uma ideia pode ser esmagada? Nossa história
começa em uma cidade chamada Carrolândia! Cidade
onde as pessoas se cortejam pelo ronco dos motores;
onde não se olham nos olhos, mas sim pelo reflexo do
vidro fumê; onde as buzinadas são a língua oficial.
Cidade da saúde via carro (“Drive-thru” da vacina – que
esqueceu, num primeiro momento, dos nãomotorizados); da cultura via carro (“Drive-in” do cinema
cult); do sexo via carro (“Drive-in” do motel). A
Carrolândia foi recentemente considerada a segunda
melhor cidade do país para se viver, segundo pesquisa.
Além disso, ganhou o título de cidade inteligente,
opssss…., inteligente não, “Smart”! O título adequado
seria “Smart Car City” (grifos meus). Mas será que ela é
“Smart” e boa de se viver para todos os seus habitantes?
Alguns habitantes da Carrolândia devem ter passado
despercebidos nesta última pesquisa sobre qualidade de
vida. Trata-se de gente invisível que habita a cidade! É
que nem todo mundo é cidadão aqui na Carrolândia.
Adivinhem vocês, “carros leitores”, quem é que não é
considerado gente nesse reino do motor? Quem
adivinhar, aperte a buzina!
[...]
Um desses seres invisíveis e que nunca alcançaram a
cidadania na Carrolândia é o Seu Buiú. Jardineiro, 60
anos, morador da “Vila Carros Gomes”. Por necessidade,
como muitos, fez da bicicleta seu meio de transporte,
justo aqui no reino do motor! Seu Buiú é gente, mas é
também um sem-carro, e por isso não perguntaram pra
ele...
Seu Buiú, numa dessas andanças, desautorizadamente
sem-motor, cruzou num sábado de manhã com um
motorista de caminhão...
[...]
Pois bem, parados no farol, Buiú e o motorista, a luta está
posta, ainda que nenhum dos lados quisesse de fato
brigar! ... Era o último farol para que ambos pudessem
“descansar”, cada um a seu modo. Buiú, por um acidente,
relatos indicam que por um susto com o barulho do
escapamento do caminhão (ou por qualquer outro
motivo), perdeu o equilíbrio e caiu. Foi a nocaute antes
mesmo que a luta pudesse começar. Numa fração de
segundos, a luz verde… o farol autorizou a partida do
motor e a partida espiritual!
Pergunto de novo, “carro leitor”, será que uma ideia pode
ser esmagada?
Parece que na Carrolândia, cidade da carrocracia e do
carrocentrismo, qualquer coisa pode ser esmagada! Para
isso basta entrar sem um carro nesse campo de guerra
que são as “vias exclusivas para compradores de
veículos automotores”. Buiú tinha ideias, sonhos e
planos. Queria voltar a ver seu filho, queria voltar para
sua terra natal, sair da Carrolândia (supostamente a
segunda melhor cidade para se dirig… opsss para se
viver!). Buiú tinha muitas ideias na cabeça, mas essa
parte do seu corpo não resistiu à pressão da Carrolândia,
que estava toda contida naquela roda de caminhão!
[...]
https://passapalavra.info/2021/11/140889/
Carrolândia..., carrocracia..., carrocentrismo...,
carro leitor...
A intenção do autor do texto ao “criar” essas palavras é a de:
A intenção do autor do texto ao “criar” essas palavras é a de:
Ano: 2024
Banca:
INQC
Órgão:
CPTrans de Petrópolis - RJ
Prova:
INQC - 2024 - CPTrans de Petrópolis - RJ - Auxiliar de Serviços Gerais |
Q2368988
Português
Texto associado
Texto 5
Crônica de uma Jundiaí profunda: esmagando ideias!
Texto de Rodrigo Félix sociólogo, ciclista e cicloativista
em Jundiaí
Será que uma ideia pode ser esmagada? Nossa história
começa em uma cidade chamada Carrolândia! Cidade
onde as pessoas se cortejam pelo ronco dos motores;
onde não se olham nos olhos, mas sim pelo reflexo do
vidro fumê; onde as buzinadas são a língua oficial.
Cidade da saúde via carro (“Drive-thru” da vacina – que
esqueceu, num primeiro momento, dos nãomotorizados); da cultura via carro (“Drive-in” do cinema
cult); do sexo via carro (“Drive-in” do motel). A
Carrolândia foi recentemente considerada a segunda
melhor cidade do país para se viver, segundo pesquisa.
Além disso, ganhou o título de cidade inteligente,
opssss…., inteligente não, “Smart”! O título adequado
seria “Smart Car City” (grifos meus). Mas será que ela é
“Smart” e boa de se viver para todos os seus habitantes?
Alguns habitantes da Carrolândia devem ter passado
despercebidos nesta última pesquisa sobre qualidade de
vida. Trata-se de gente invisível que habita a cidade! É
que nem todo mundo é cidadão aqui na Carrolândia.
Adivinhem vocês, “carros leitores”, quem é que não é
considerado gente nesse reino do motor? Quem
adivinhar, aperte a buzina!
[...]
Um desses seres invisíveis e que nunca alcançaram a
cidadania na Carrolândia é o Seu Buiú. Jardineiro, 60
anos, morador da “Vila Carros Gomes”. Por necessidade,
como muitos, fez da bicicleta seu meio de transporte,
justo aqui no reino do motor! Seu Buiú é gente, mas é
também um sem-carro, e por isso não perguntaram pra
ele...
Seu Buiú, numa dessas andanças, desautorizadamente
sem-motor, cruzou num sábado de manhã com um
motorista de caminhão...
[...]
Pois bem, parados no farol, Buiú e o motorista, a luta está
posta, ainda que nenhum dos lados quisesse de fato
brigar! ... Era o último farol para que ambos pudessem
“descansar”, cada um a seu modo. Buiú, por um acidente,
relatos indicam que por um susto com o barulho do
escapamento do caminhão (ou por qualquer outro
motivo), perdeu o equilíbrio e caiu. Foi a nocaute antes
mesmo que a luta pudesse começar. Numa fração de
segundos, a luz verde… o farol autorizou a partida do
motor e a partida espiritual!
Pergunto de novo, “carro leitor”, será que uma ideia pode
ser esmagada?
Parece que na Carrolândia, cidade da carrocracia e do
carrocentrismo, qualquer coisa pode ser esmagada! Para
isso basta entrar sem um carro nesse campo de guerra
que são as “vias exclusivas para compradores de
veículos automotores”. Buiú tinha ideias, sonhos e
planos. Queria voltar a ver seu filho, queria voltar para
sua terra natal, sair da Carrolândia (supostamente a
segunda melhor cidade para se dirig… opsss para se
viver!). Buiú tinha muitas ideias na cabeça, mas essa
parte do seu corpo não resistiu à pressão da Carrolândia,
que estava toda contida naquela roda de caminhão!
[...]
https://passapalavra.info/2021/11/140889/
O assunto principal do texto é:
Ano: 2024
Banca:
INQC
Órgão:
CPTrans de Petrópolis - RJ
Prova:
INQC - 2024 - CPTrans de Petrópolis - RJ - Auxiliar de Serviços Gerais |
Q2368981
Português
Texto associado
Texto 1
Terça, 24 Outubro 2023 17:25
CPTrans e Polícia Militar realizam ações contra o
transporte irregular
Equipes da Companhia Petropolitana de Trânsito e
Transportes (CPTrans) e da Polícia Militar (PM)
realizaram duas ações nesta segunda-feira (23) contra o
transporte irregular. As blitzes aconteceram no Retiro e
no Centro (Praça do Skate).
“Essas duas ações são desdobramentos da reunião
realizada na semana passada com o comandante do
26ºBPM, tenente coronel Celso Lyra, para tratar dessas
operações, que devem ser em conjunto. A CPTrans e a
PM recebem muitas denúncias sobre o transporte
irregular, como lotadas e motos barulhentas. Outras
ações vão acontecer”, disse o prefeito Rubens
Bomtempo.
No Retiro, a ação aconteceu próximo a 105ª Delegacia
de Polícia (DP). Foram 36 notificações entre falta do uso
de cinto de segurança, uso do celular enquanto dirige e
estacionamento irregular.
No Centro, foram 36
autuações, entre elas motoristas sem Carteira Nacional
de Habilitação (CNH).
“As ações serão reforçadas e vamos atuar juntos para
coibir o transporte irregular”, ressaltou o comandante do
26ºBPM, tenente coronel Celso Lyra.
https://www.petropolis.rj.gov.br/pmp/index.php/noticias/item/20860-
cptrans-e-policia-militar-realizam-acoes-contra-o-transporte-irregular
O assunto principal da notícia é falar sobre:
Ano: 2024
Banca:
INQC
Órgão:
CPTrans de Petrópolis - RJ
Prova:
INQC - 2024 - CPTrans de Petrópolis - RJ - Motorista |
Q2368965
Português
Texto associado
Texto 3
OS BONDES
Pode ser fantasia, papel leva tudo, diz o povo, mas das
gentis novidades que os jornais prometem por obra do
novo prefeito do Rio, a que mais me entusiasma será a
volta dos bondes, imagina, os bondes. Nem acredito, a
tanto não chegam as minhas veleidades. Bonde
circulando pela rua, a gente esperando no poste de listra
branca, escalando o alto estribo, instalando-se no velho
banco de madeira, abrindo o jornal e deixando o
motorneiro correr, o vento nos banhando o rosto… E o
dito motorneiro badalando na sua campa delém-delém! e
o condutor tilintando os níqueis no nosso nariz distraído,
faz favor! – e marcando as passagens na caixa sonora
do teto, e a gente puxando a sineta para descer e os
pingentes circunavegando os carros – não, não ouso
acreditar. Bonde, o mais civilizado veículo concebido pela
técnica, bonde não esquenta, não queima óleo, não
vomita fumaça, não buzina, não sai do caminho, não
ultrapassa os outros, não abalroa, não agride, não vira
em canal, não despenca de viaduto, não caça pedestre,
não fura pneu, não quebra barra de direção, não dá
tranco para acomodar a carga humana, não depende de
um motorista sofrendo de psicotécnica, mas de um
motorneiro pachorrento, bonde, ah, bonde, não sei o que
diga em teu louvor, já que, plagiando Manuel Bandeira,
por mais que te louvemos nunca te louvaremos bem!
Sim, sei que são sonhos. Mas como para Deus nada é
impossível, por que não um milagre? Um anjo inspirar o
prefeito e ele começar, tentativamente, pondo bondinhos
a correr pela periferia da cidade, subúrbios, ilhas, esses
lugares cariocas mais pacíficos. Na ilha do Governador,
por exemplo, de onde tiraram os bondes foi crime, com
aquelas ruas estreitíssimas à beira-mar, onde só o
bonde, preso ao trilho, circulava por elas sem risco.
Depois dos ônibus, é só verem as estatísticas, morre lá
mais gente atropelada do que de assalto.
E a experiência dando certo em Campo Grande, Santa
Cruz – os felizardos! porque não ousar uma tentativa pelo
Leblon, talvez um circular pela Lagoa, seria muito
turístico. Ou, ainda melhor, uma linha Leblon-Arpoador,
ao longo da praia, de onde seriam expulsos os
automóveis; nos bondes os banhistas poderiam circular
até de calção molhado – devolvendo-se ao uso a
venerável instituição do taioba.
Falei em taioba. Alguém já pensou que, depois extintos
os bondes de segunda classe, não existe mais maneira
alguma de pobre carregar seus fardos – lavadeira a sua
trouxa, mascate a sua mala, vassoureiro as suas
vassouras, verdureiro a sua cesta? Que foi que botaram
em substituição ao bonde taioba? Nada, claro. Quem
pôde, comprou a sua bicicleta ou triciclo para atravancar
ainda mais o tráfego. Pobre cada dia tem menos vez.
Nos tempos de eu mocinha, em Fortaleza, era de bonde
que se namorava. O primeiro sinal de interesse que o
rapaz dava à moça era pagar a passagem dela. Se ela
aceitava, estava começado o namoro e o galã tinha
direito de vir sentar-se ao seu lado, ou pendurar-se no
balaústre, junto, se ela ia na ponta do banco. Menina
namoradeira escolhia sempre a ponta do banco, para
facilitar.
Em Belo Horizonte, no bonde que, do Bar do Ponto, subia
a Rua da Bahia, quando o condutor ficava quieto lá atrás, já se sabia: era o Senador Melo Viana que vinha naquele
bonde e pagava a lotação inteira. Todos se viravam em
procura do perfil severo do senador que lia o seu jornal;
de um lado e de outro pipocavam discretos
agradecimentos mineiros e o senador se mantinha
impassível, embora, naturalmente, gratificadíssimo
As moças da Tijuca aqui no Rio, que vinham trabalhar na
cidade, bordavam no trajeto de bonde grande parte do
seu enxoval; muita velha senhora tijucana, hoje em dia,
há de lembrar-se disso. As de Ipanema não sei, nunca
me contaram. Mas todas essas galanterias se acabaram.
Hoje, em transporte coletivo, só se escuta palavrão,
resmungos e ranger de dentes.
Então, ante a dura realidade, ante os dinossauros
assassinos disparados pelo asfalto, deixem-me sonhar
com os bondes. Nesta cidade feroz, seria cada bonde
uma ilha de segurança, de amável fraternidade, sempre
cabia mais um! ai, saudades.
Nosso reino por um bonde!
(Rio, 07/04/1975)
Coletânea de crônicas reunidas no livro Melhores Crônicas, de
Rachel de Queiroz, com seleção e prefácio de Heloisa Buarque de
Hollanda.
Observe o trecho a seguir:
“... Bonde, o mais civilizado veículo concebido pela técnica, bonde não esquenta, não queima óleo, não vomita fumaça, não buzina, não sai do caminho, não ultrapassa os outros, não abalroa, não agride, não vira em canal, não despenca de viaduto, não caça pedestre, não fura pneu, não quebra barra de direção, não dá tranco para acomodar a carga humana, não depende de um motorista sofrendo de psicotécnica, mas de um motorneiro pachorrento, bonde, ah, bonde, ...”
Ao fazer uso de uma sequência de orações negativas a autora quis:
“... Bonde, o mais civilizado veículo concebido pela técnica, bonde não esquenta, não queima óleo, não vomita fumaça, não buzina, não sai do caminho, não ultrapassa os outros, não abalroa, não agride, não vira em canal, não despenca de viaduto, não caça pedestre, não fura pneu, não quebra barra de direção, não dá tranco para acomodar a carga humana, não depende de um motorista sofrendo de psicotécnica, mas de um motorneiro pachorrento, bonde, ah, bonde, ...”
Ao fazer uso de uma sequência de orações negativas a autora quis:
Ano: 2024
Banca:
INQC
Órgão:
CPTrans de Petrópolis - RJ
Prova:
INQC - 2024 - CPTrans de Petrópolis - RJ - Motorista |
Q2368963
Português
Texto associado
Texto 3
OS BONDES
Pode ser fantasia, papel leva tudo, diz o povo, mas das
gentis novidades que os jornais prometem por obra do
novo prefeito do Rio, a que mais me entusiasma será a
volta dos bondes, imagina, os bondes. Nem acredito, a
tanto não chegam as minhas veleidades. Bonde
circulando pela rua, a gente esperando no poste de listra
branca, escalando o alto estribo, instalando-se no velho
banco de madeira, abrindo o jornal e deixando o
motorneiro correr, o vento nos banhando o rosto… E o
dito motorneiro badalando na sua campa delém-delém! e
o condutor tilintando os níqueis no nosso nariz distraído,
faz favor! – e marcando as passagens na caixa sonora
do teto, e a gente puxando a sineta para descer e os
pingentes circunavegando os carros – não, não ouso
acreditar. Bonde, o mais civilizado veículo concebido pela
técnica, bonde não esquenta, não queima óleo, não
vomita fumaça, não buzina, não sai do caminho, não
ultrapassa os outros, não abalroa, não agride, não vira
em canal, não despenca de viaduto, não caça pedestre,
não fura pneu, não quebra barra de direção, não dá
tranco para acomodar a carga humana, não depende de
um motorista sofrendo de psicotécnica, mas de um
motorneiro pachorrento, bonde, ah, bonde, não sei o que
diga em teu louvor, já que, plagiando Manuel Bandeira,
por mais que te louvemos nunca te louvaremos bem!
Sim, sei que são sonhos. Mas como para Deus nada é
impossível, por que não um milagre? Um anjo inspirar o
prefeito e ele começar, tentativamente, pondo bondinhos
a correr pela periferia da cidade, subúrbios, ilhas, esses
lugares cariocas mais pacíficos. Na ilha do Governador,
por exemplo, de onde tiraram os bondes foi crime, com
aquelas ruas estreitíssimas à beira-mar, onde só o
bonde, preso ao trilho, circulava por elas sem risco.
Depois dos ônibus, é só verem as estatísticas, morre lá
mais gente atropelada do que de assalto.
E a experiência dando certo em Campo Grande, Santa
Cruz – os felizardos! porque não ousar uma tentativa pelo
Leblon, talvez um circular pela Lagoa, seria muito
turístico. Ou, ainda melhor, uma linha Leblon-Arpoador,
ao longo da praia, de onde seriam expulsos os
automóveis; nos bondes os banhistas poderiam circular
até de calção molhado – devolvendo-se ao uso a
venerável instituição do taioba.
Falei em taioba. Alguém já pensou que, depois extintos
os bondes de segunda classe, não existe mais maneira
alguma de pobre carregar seus fardos – lavadeira a sua
trouxa, mascate a sua mala, vassoureiro as suas
vassouras, verdureiro a sua cesta? Que foi que botaram
em substituição ao bonde taioba? Nada, claro. Quem
pôde, comprou a sua bicicleta ou triciclo para atravancar
ainda mais o tráfego. Pobre cada dia tem menos vez.
Nos tempos de eu mocinha, em Fortaleza, era de bonde
que se namorava. O primeiro sinal de interesse que o
rapaz dava à moça era pagar a passagem dela. Se ela
aceitava, estava começado o namoro e o galã tinha
direito de vir sentar-se ao seu lado, ou pendurar-se no
balaústre, junto, se ela ia na ponta do banco. Menina
namoradeira escolhia sempre a ponta do banco, para
facilitar.
Em Belo Horizonte, no bonde que, do Bar do Ponto, subia
a Rua da Bahia, quando o condutor ficava quieto lá atrás, já se sabia: era o Senador Melo Viana que vinha naquele
bonde e pagava a lotação inteira. Todos se viravam em
procura do perfil severo do senador que lia o seu jornal;
de um lado e de outro pipocavam discretos
agradecimentos mineiros e o senador se mantinha
impassível, embora, naturalmente, gratificadíssimo
As moças da Tijuca aqui no Rio, que vinham trabalhar na
cidade, bordavam no trajeto de bonde grande parte do
seu enxoval; muita velha senhora tijucana, hoje em dia,
há de lembrar-se disso. As de Ipanema não sei, nunca
me contaram. Mas todas essas galanterias se acabaram.
Hoje, em transporte coletivo, só se escuta palavrão,
resmungos e ranger de dentes.
Então, ante a dura realidade, ante os dinossauros
assassinos disparados pelo asfalto, deixem-me sonhar
com os bondes. Nesta cidade feroz, seria cada bonde
uma ilha de segurança, de amável fraternidade, sempre
cabia mais um! ai, saudades.
Nosso reino por um bonde!
(Rio, 07/04/1975)
Coletânea de crônicas reunidas no livro Melhores Crônicas, de
Rachel de Queiroz, com seleção e prefácio de Heloisa Buarque de
Hollanda.
Segundo a crônica de Rachel de Queiroz, o retorno
dos bondes significaria:
Ano: 2024
Banca:
INQC
Órgão:
CPTrans de Petrópolis - RJ
Prova:
INQC - 2024 - CPTrans de Petrópolis - RJ - Motorista |
Q2368958
Português
Texto associado
Texto 1
Prefeitura lança a Central de Atendimento ao Cidadão
e Cidadã, o Alô CPTrans
Aplicativo Cittamobi também foi apresentado
Sexta, 24 novembro 2023 13:35
Como forma de garantir uma comunicação mais direta
com a população, a Prefeitura, por meio da Companhia
Petropolitana de Trânsito e Transportes (CPTrans),
lançou nesta quarta-feira (22), a Central de Atendimento
ao Cidadão e Cidadã - o Alô CPTrans. O lançamento
aconteceu na sede da Companhia e contou com a
presença de servidores, rodoviários e líderes
comunitários.
Além do Alô CPTrans, também foi apresentado o
aplicativo Cittamobi, onde é possível ver as previsões em
tempo real ou estimado das linhas de ônibus do sistema
de transporte público da cidade.
“Nós estamos iniciando uma nova fase da CPTrans, que
tem como principal missão cuidar da população e do
trânsito da nossa cidade. Lançamos o concurso público,
vamos iniciar a implantação de 300 abrigos de ônibus por
toda a cidade e agora essa Central de Atendimento que
garante transparência na relação com a população”,
disse o prefeito Rubens Bomtempo.
O Alô CPTrans conta com cinco canais de comunicação
com a população – telefone fixo, WhatsApp, e-mail,
Instagram e site. “Estreitar a relação com o passageiro e
passageira, informar de forma mais direta e
principalmente apresentar resolutividade são os
principais objetivos dessa Central de Atendimento, que
será ainda aprimorada ainda mais”, comentou o
presidente da CPTrans, Thiago Damaceno.
O número de WhatsApp é a grande novidade do Alô
CPTrans, por ele a população poderá enviar denúncias
sobre o transporte público e o trânsito, como o
estacionamento irregular, por exemplo. O atendimento
será feito pela Bibi, a coordenadora de Atendimento
Virtual e pela Equipe CPTrans, que encaminhará as
denúncias aos setores responsáveis.
Aliado ao Alô CPTrans, o aplicativo Cittamobi tem como
objetivo estreitar a comunicação e a relação com a
população, garantindo a transparência e melhoria da
qualidade do serviço. “O Cittamobi está presente em
mais de 330 cidades brasileiras, monitorando via GPS
mais de 70 mil ônibus. Ele foi desenvolvido para ajudar o
passageiro do transporte público durante as viagens,
proporcionando um amplo diálogo. Atualmente, é
considerado um dos mais precisos com relação às
questões de tempo, localização e distância. Por isso,
vamos proporcionar aos passageiros informações com
mais qualidade”, disse Carla Rivetti, superintendente do
Setranspetro.
Para acessar a nova plataforma, basta pesquisar
Cittamobi no Google Play ou App Store e baixar o
aplicativo pelo celular. Para ter acesso a todas as
funções disponíveis, é importante que o cadastro seja
preenchido por completo. Além disso, em toda a frota de
ônibus em Petrópolis estão disponibilizados cartazes e
adesivos com QR Code que, automaticamente, vão
direcionar o passageiro e passageira ao aplicativo.
https://www.petropolis.rj.gov.br/pmp/index.php/noticias/item/20999-
prefeitura-lanca-a-central-de-atendimento-ao-cidadao-e-cidada-o-alocptrans
Nesse texto, no trecho “Lançamos o concurso
público, vamos iniciar a implantação de 300 abrigos
de ônibus por toda a cidade...” (3º parágrafo), a
palavra em destaque foi usada para dizer que o
concurso foi:
Ano: 2024
Banca:
INQC
Órgão:
CPTrans de Petrópolis - RJ
Prova:
INQC - 2024 - CPTrans de Petrópolis - RJ - Motorista |
Q2368957
Português
Texto associado
Texto 1
Prefeitura lança a Central de Atendimento ao Cidadão
e Cidadã, o Alô CPTrans
Aplicativo Cittamobi também foi apresentado
Sexta, 24 novembro 2023 13:35
Como forma de garantir uma comunicação mais direta
com a população, a Prefeitura, por meio da Companhia
Petropolitana de Trânsito e Transportes (CPTrans),
lançou nesta quarta-feira (22), a Central de Atendimento
ao Cidadão e Cidadã - o Alô CPTrans. O lançamento
aconteceu na sede da Companhia e contou com a
presença de servidores, rodoviários e líderes
comunitários.
Além do Alô CPTrans, também foi apresentado o
aplicativo Cittamobi, onde é possível ver as previsões em
tempo real ou estimado das linhas de ônibus do sistema
de transporte público da cidade.
“Nós estamos iniciando uma nova fase da CPTrans, que
tem como principal missão cuidar da população e do
trânsito da nossa cidade. Lançamos o concurso público,
vamos iniciar a implantação de 300 abrigos de ônibus por
toda a cidade e agora essa Central de Atendimento que
garante transparência na relação com a população”,
disse o prefeito Rubens Bomtempo.
O Alô CPTrans conta com cinco canais de comunicação
com a população – telefone fixo, WhatsApp, e-mail,
Instagram e site. “Estreitar a relação com o passageiro e
passageira, informar de forma mais direta e
principalmente apresentar resolutividade são os
principais objetivos dessa Central de Atendimento, que
será ainda aprimorada ainda mais”, comentou o
presidente da CPTrans, Thiago Damaceno.
O número de WhatsApp é a grande novidade do Alô
CPTrans, por ele a população poderá enviar denúncias
sobre o transporte público e o trânsito, como o
estacionamento irregular, por exemplo. O atendimento
será feito pela Bibi, a coordenadora de Atendimento
Virtual e pela Equipe CPTrans, que encaminhará as
denúncias aos setores responsáveis.
Aliado ao Alô CPTrans, o aplicativo Cittamobi tem como
objetivo estreitar a comunicação e a relação com a
população, garantindo a transparência e melhoria da
qualidade do serviço. “O Cittamobi está presente em
mais de 330 cidades brasileiras, monitorando via GPS
mais de 70 mil ônibus. Ele foi desenvolvido para ajudar o
passageiro do transporte público durante as viagens,
proporcionando um amplo diálogo. Atualmente, é
considerado um dos mais precisos com relação às
questões de tempo, localização e distância. Por isso,
vamos proporcionar aos passageiros informações com
mais qualidade”, disse Carla Rivetti, superintendente do
Setranspetro.
Para acessar a nova plataforma, basta pesquisar
Cittamobi no Google Play ou App Store e baixar o
aplicativo pelo celular. Para ter acesso a todas as
funções disponíveis, é importante que o cadastro seja
preenchido por completo. Além disso, em toda a frota de
ônibus em Petrópolis estão disponibilizados cartazes e
adesivos com QR Code que, automaticamente, vão
direcionar o passageiro e passageira ao aplicativo.
https://www.petropolis.rj.gov.br/pmp/index.php/noticias/item/20999-
prefeitura-lanca-a-central-de-atendimento-ao-cidadao-e-cidada-o-alocptrans
O objetivo principal da notícia é:
Ano: 2024
Banca:
INQC
Órgão:
CPTrans de Petrópolis - RJ
Prova:
INQC - 2024 - CPTrans de Petrópolis - RJ - Motorista |
Q2368956
Português
Texto associado
Texto 1
Prefeitura lança a Central de Atendimento ao Cidadão
e Cidadã, o Alô CPTrans
Aplicativo Cittamobi também foi apresentado
Sexta, 24 novembro 2023 13:35
Como forma de garantir uma comunicação mais direta
com a população, a Prefeitura, por meio da Companhia
Petropolitana de Trânsito e Transportes (CPTrans),
lançou nesta quarta-feira (22), a Central de Atendimento
ao Cidadão e Cidadã - o Alô CPTrans. O lançamento
aconteceu na sede da Companhia e contou com a
presença de servidores, rodoviários e líderes
comunitários.
Além do Alô CPTrans, também foi apresentado o
aplicativo Cittamobi, onde é possível ver as previsões em
tempo real ou estimado das linhas de ônibus do sistema
de transporte público da cidade.
“Nós estamos iniciando uma nova fase da CPTrans, que
tem como principal missão cuidar da população e do
trânsito da nossa cidade. Lançamos o concurso público,
vamos iniciar a implantação de 300 abrigos de ônibus por
toda a cidade e agora essa Central de Atendimento que
garante transparência na relação com a população”,
disse o prefeito Rubens Bomtempo.
O Alô CPTrans conta com cinco canais de comunicação
com a população – telefone fixo, WhatsApp, e-mail,
Instagram e site. “Estreitar a relação com o passageiro e
passageira, informar de forma mais direta e
principalmente apresentar resolutividade são os
principais objetivos dessa Central de Atendimento, que
será ainda aprimorada ainda mais”, comentou o
presidente da CPTrans, Thiago Damaceno.
O número de WhatsApp é a grande novidade do Alô
CPTrans, por ele a população poderá enviar denúncias
sobre o transporte público e o trânsito, como o
estacionamento irregular, por exemplo. O atendimento
será feito pela Bibi, a coordenadora de Atendimento
Virtual e pela Equipe CPTrans, que encaminhará as
denúncias aos setores responsáveis.
Aliado ao Alô CPTrans, o aplicativo Cittamobi tem como
objetivo estreitar a comunicação e a relação com a
população, garantindo a transparência e melhoria da
qualidade do serviço. “O Cittamobi está presente em
mais de 330 cidades brasileiras, monitorando via GPS
mais de 70 mil ônibus. Ele foi desenvolvido para ajudar o
passageiro do transporte público durante as viagens,
proporcionando um amplo diálogo. Atualmente, é
considerado um dos mais precisos com relação às
questões de tempo, localização e distância. Por isso,
vamos proporcionar aos passageiros informações com
mais qualidade”, disse Carla Rivetti, superintendente do
Setranspetro.
Para acessar a nova plataforma, basta pesquisar
Cittamobi no Google Play ou App Store e baixar o
aplicativo pelo celular. Para ter acesso a todas as
funções disponíveis, é importante que o cadastro seja
preenchido por completo. Além disso, em toda a frota de
ônibus em Petrópolis estão disponibilizados cartazes e
adesivos com QR Code que, automaticamente, vão
direcionar o passageiro e passageira ao aplicativo.
https://www.petropolis.rj.gov.br/pmp/index.php/noticias/item/20999-
prefeitura-lanca-a-central-de-atendimento-ao-cidadao-e-cidada-o-alocptrans
O texto 1 é uma notícia que tem como assunto
principal:
Ano: 2024
Banca:
Instituto Consulplan
Órgão:
Prefeitura de Miracema - RJ
Prova:
Instituto Consulplan - 2024 - Prefeitura de Miracema - RJ - Cuidador Social |
Q2368916
Português
Texto associado
Tropeçando nos acentos
Quero começar com uma declaração de amor: escritor brasileiro, adoro a língua portuguesa, esta “última flor do Lácio,
inculta e bela”, de que falava Bilac, o idioma em que foram escritas tantas e tão grandiosas obras de escritores como Saramago,
Cardoso Pires, Lobo Antunes, Lídia Jorge, Pepetela (para não citar os brasileiros). Para celebrar o português, a riqueza do português, a musicalidade do português, nenhum elogio é bastante.
Mas...
O mas é o objeto destas mal-traçadas linhas. E este mas refere-se a uma questão que não é só do português, claro, mas
que incomoda a quem escreve em português. É a questão dos acentos.
Alguém já disse que os ingleses conquistaram o mundo porque não precisavam perder tempo acentuando as palavras.
Pode não ser verdade, mas o gasto de energia representado pelos agudos, pelos circunflexos, pelos tremas, é uma coisa
impressionante. E a pergunta é: para quê, mesmo? Alguém já disse que a crase não foi feita para humilhar ninguém. Tenho
minhas dúvidas: acho que a crase foi feita, sim, para humilhar. A população brasileira se divide em pobres e ricos, mas também
se divide em dois grupos, os que sabem usar a crase, a minoria, e a maioria que tem um medo existencial a este sinal.
É possível aprender? É possível. Mas tomem o meu caso: escritor, médico, homem razoavelmente informado, eu deveria
acentuar bem as palavras. Pois tenho minhas dúvidas. É que durante a minha existência o país passou por umas três reformas
ortográficas que tiveram o mérito de esculhambar a minha cabeça. O acento diferencial consegui esquecer, mas há outros que
ainda me causam dúvidas.
Há duas soluções para este problema. Uma é representada por esses dispositivos de correcção que hoje fazem parte dos
programas de computação (mas que às vezes cometem erros lamentáveis). Outra seria uma revolução na grafia que reduzisse
os acentos ao mínimo possível ou, melhor ainda, a zero.
A primeira máquina de escrever que eu ganhei, ainda menino, era uma velha Royal, importada dos Estados Unidos, e que
não tinha acentos. Eu escrevia, e depois acentuava à mão. Com uma tremenda inveja dos americanos que estavam dispensados
desta tarefa inglória. Não sei onde andará essa máquina. E nem quero saber. Ela me lembraria que há neste mundo pessoas
felizes que podem escrever sem a preocupação de acentuar certo. Uma coisa que eu gostaria de esquecer.
(Moacyr Scliar. Disponível em: Ciberdúvidas da Língua Portuguesa. Consultado em: 16/01/2024.)
Ao expressar seu posicionamento quanto à disposição dos acentos na grafia de vocábulos da língua portuguesa, o autor
propõe, ao longo de seu texto, paralelos em comparação com idiomas que dispensam a acentuação em sua ortografia, como
é o caso da língua inglesa. É correto dizer que, ao comparar-se com os americanos, ele demonstra:
Ano: 2024
Banca:
Instituto Consulplan
Órgão:
Prefeitura de Miracema - RJ
Prova:
Instituto Consulplan - 2024 - Prefeitura de Miracema - RJ - Motorista |
Q2368890
Português
Texto associado
Lembrança
Lembro-me de que ele só usava camisas brancas. Era um velho limpo e eu gostava dele por isso. Eu conhecia outros velhos
e eles não eram limpos. Além disso eram chatos. Meu avô não era chato. Ele não incomodava ninguém. Nem os de casa ele
incomodava. Ele quase não falava. Não pedia as coisas a ninguém. Nem uma travessa de comida na mesa ele gostava de pedir.
Seus gestos eram firmes e suaves e quando ele andava não fazia barulho.
Ficava no quartinho dos fundos e havia sempre tanta gente e tanto movimento na casa que às vezes até se esqueciam da
existência dele. De tarde costumava sair para dar uma volta. Ia só até a praça da matriz que era perto. Estava com setenta anos
e dizia que suas pernas estavam ficando fracas. Levava-me sempre com ele. Conversávamos, mas não me lembro sobre o que
conversávamos. Não era sobre muita coisa. Não era muita coisa a conversa. Mas isso não tinha importância. O que gostávamos
era de estar juntos.
Lembro-me de que uma vez ele apontou para o céu e disse: “olha”. Eu olhei. Era um bando de pombos e nós ficamos muito
tempo olhando. Depois ele voltou-se para mim e sorriu. Mas não disse nada. Outra vez eu corri até o fim da praça e lá de longe
olhei para trás. Nessa hora uma faísca riscou o céu. O dia estava escuro e uma ventania agitava as palmeiras. Ele estava sozinho
no meio da praça com os braços atrás e a cabeça branca erguida contra o céu. Então pensei que meu avô era maior que a
tempestade.
Eu era pequeno mas sabia que ele tinha vivido e sofrido muita coisa. Sabia que cedo ainda a mulher o abandonara. Sabia
que ele tinha visto mais de um filho morrer. Que tinha sido pobre e depois rico e depois pobre de novo. Que durante sua vida
uma porção de gente o havia traído e ofendido e logrado. Mas ele nunca falava disso. Nenhuma vez o vi falar disso. Nunca o vi
queixar-se de qualquer coisa. Também nunca o vi falar mal de alguém. As pessoas diziam que ele era um velho muito distinto.
Nunca pude esquecer sua morte. Eu o vi mas na hora não entendi tudo. Eu só vi o sangue. Tinha sangue por toda a parte.
O lençol estava vermelho. Tinha uma poça no chão. Tinha sangue até na parede. Nunca tinha visto tanto sangue. Nunca pensara
que uma pessoa se cortando pudesse sair tanto sangue assim. Ele estava na cama e tinha uma faca enterrada no peito. Seu
rosto eu não vi. Depois soube que ele tinha cortado os pulsos e aí cortado o pescoço e então enterrado a faca. Não sei como
deu tempo dele fazer isso tudo mas o fato é que ele fez. Tudo isso. Como eu não sei. Nem por quê.
No dia seguinte ainda tornei a ver sua camisa perto da lavanderia e pensei que mesmo que ela fosse lavada milhares de
vezes nunca mais poderia ficar branca. Foi o único dia em que não o vi limpo. Se bem que sangue não fosse sujeira. Não era.
Era diferente.
(VILELA, Luiz. Tarde da noite. 6. ed. São Paulo: Ática, 2000.)
Considere o trecho a seguir: “No dia seguinte ainda tornei a ver sua camisa perto da lavanderia e pensei que mesmo que ela
fosse lavada milhares de vezes nunca mais poderia ficar branca. Foi o único dia em que não o vi limpo. Se bem que sangue
não fosse sujeira. Não era. Era diferente.” (6º§) É possível inferir que, a respeito da morte do avô, o autor demonstra:
Ano: 2024
Banca:
Instituto Consulplan
Órgão:
Prefeitura de Miracema - RJ
Prova:
Instituto Consulplan - 2024 - Prefeitura de Miracema - RJ - Motorista |
Q2368888
Português
Texto associado
Lembrança
Lembro-me de que ele só usava camisas brancas. Era um velho limpo e eu gostava dele por isso. Eu conhecia outros velhos
e eles não eram limpos. Além disso eram chatos. Meu avô não era chato. Ele não incomodava ninguém. Nem os de casa ele
incomodava. Ele quase não falava. Não pedia as coisas a ninguém. Nem uma travessa de comida na mesa ele gostava de pedir.
Seus gestos eram firmes e suaves e quando ele andava não fazia barulho.
Ficava no quartinho dos fundos e havia sempre tanta gente e tanto movimento na casa que às vezes até se esqueciam da
existência dele. De tarde costumava sair para dar uma volta. Ia só até a praça da matriz que era perto. Estava com setenta anos
e dizia que suas pernas estavam ficando fracas. Levava-me sempre com ele. Conversávamos, mas não me lembro sobre o que
conversávamos. Não era sobre muita coisa. Não era muita coisa a conversa. Mas isso não tinha importância. O que gostávamos
era de estar juntos.
Lembro-me de que uma vez ele apontou para o céu e disse: “olha”. Eu olhei. Era um bando de pombos e nós ficamos muito
tempo olhando. Depois ele voltou-se para mim e sorriu. Mas não disse nada. Outra vez eu corri até o fim da praça e lá de longe
olhei para trás. Nessa hora uma faísca riscou o céu. O dia estava escuro e uma ventania agitava as palmeiras. Ele estava sozinho
no meio da praça com os braços atrás e a cabeça branca erguida contra o céu. Então pensei que meu avô era maior que a
tempestade.
Eu era pequeno mas sabia que ele tinha vivido e sofrido muita coisa. Sabia que cedo ainda a mulher o abandonara. Sabia
que ele tinha visto mais de um filho morrer. Que tinha sido pobre e depois rico e depois pobre de novo. Que durante sua vida
uma porção de gente o havia traído e ofendido e logrado. Mas ele nunca falava disso. Nenhuma vez o vi falar disso. Nunca o vi
queixar-se de qualquer coisa. Também nunca o vi falar mal de alguém. As pessoas diziam que ele era um velho muito distinto.
Nunca pude esquecer sua morte. Eu o vi mas na hora não entendi tudo. Eu só vi o sangue. Tinha sangue por toda a parte.
O lençol estava vermelho. Tinha uma poça no chão. Tinha sangue até na parede. Nunca tinha visto tanto sangue. Nunca pensara
que uma pessoa se cortando pudesse sair tanto sangue assim. Ele estava na cama e tinha uma faca enterrada no peito. Seu
rosto eu não vi. Depois soube que ele tinha cortado os pulsos e aí cortado o pescoço e então enterrado a faca. Não sei como
deu tempo dele fazer isso tudo mas o fato é que ele fez. Tudo isso. Como eu não sei. Nem por quê.
No dia seguinte ainda tornei a ver sua camisa perto da lavanderia e pensei que mesmo que ela fosse lavada milhares de
vezes nunca mais poderia ficar branca. Foi o único dia em que não o vi limpo. Se bem que sangue não fosse sujeira. Não era.
Era diferente.
(VILELA, Luiz. Tarde da noite. 6. ed. São Paulo: Ática, 2000.)
Dentre os trechos literais citados, é possível identificar o registro de opinião do autor em:
Ano: 2024
Banca:
Instituto Consulplan
Órgão:
Prefeitura de Miracema - RJ
Prova:
Instituto Consulplan - 2024 - Prefeitura de Miracema - RJ - Motorista |
Q2368887
Português
Texto associado
Lembrança
Lembro-me de que ele só usava camisas brancas. Era um velho limpo e eu gostava dele por isso. Eu conhecia outros velhos
e eles não eram limpos. Além disso eram chatos. Meu avô não era chato. Ele não incomodava ninguém. Nem os de casa ele
incomodava. Ele quase não falava. Não pedia as coisas a ninguém. Nem uma travessa de comida na mesa ele gostava de pedir.
Seus gestos eram firmes e suaves e quando ele andava não fazia barulho.
Ficava no quartinho dos fundos e havia sempre tanta gente e tanto movimento na casa que às vezes até se esqueciam da
existência dele. De tarde costumava sair para dar uma volta. Ia só até a praça da matriz que era perto. Estava com setenta anos
e dizia que suas pernas estavam ficando fracas. Levava-me sempre com ele. Conversávamos, mas não me lembro sobre o que
conversávamos. Não era sobre muita coisa. Não era muita coisa a conversa. Mas isso não tinha importância. O que gostávamos
era de estar juntos.
Lembro-me de que uma vez ele apontou para o céu e disse: “olha”. Eu olhei. Era um bando de pombos e nós ficamos muito
tempo olhando. Depois ele voltou-se para mim e sorriu. Mas não disse nada. Outra vez eu corri até o fim da praça e lá de longe
olhei para trás. Nessa hora uma faísca riscou o céu. O dia estava escuro e uma ventania agitava as palmeiras. Ele estava sozinho
no meio da praça com os braços atrás e a cabeça branca erguida contra o céu. Então pensei que meu avô era maior que a
tempestade.
Eu era pequeno mas sabia que ele tinha vivido e sofrido muita coisa. Sabia que cedo ainda a mulher o abandonara. Sabia
que ele tinha visto mais de um filho morrer. Que tinha sido pobre e depois rico e depois pobre de novo. Que durante sua vida
uma porção de gente o havia traído e ofendido e logrado. Mas ele nunca falava disso. Nenhuma vez o vi falar disso. Nunca o vi
queixar-se de qualquer coisa. Também nunca o vi falar mal de alguém. As pessoas diziam que ele era um velho muito distinto.
Nunca pude esquecer sua morte. Eu o vi mas na hora não entendi tudo. Eu só vi o sangue. Tinha sangue por toda a parte.
O lençol estava vermelho. Tinha uma poça no chão. Tinha sangue até na parede. Nunca tinha visto tanto sangue. Nunca pensara
que uma pessoa se cortando pudesse sair tanto sangue assim. Ele estava na cama e tinha uma faca enterrada no peito. Seu
rosto eu não vi. Depois soube que ele tinha cortado os pulsos e aí cortado o pescoço e então enterrado a faca. Não sei como
deu tempo dele fazer isso tudo mas o fato é que ele fez. Tudo isso. Como eu não sei. Nem por quê.
No dia seguinte ainda tornei a ver sua camisa perto da lavanderia e pensei que mesmo que ela fosse lavada milhares de
vezes nunca mais poderia ficar branca. Foi o único dia em que não o vi limpo. Se bem que sangue não fosse sujeira. Não era.
Era diferente.
(VILELA, Luiz. Tarde da noite. 6. ed. São Paulo: Ática, 2000.)
Em relação às ideias do texto, assinale a alegação inadequada.
Ano: 2024
Banca:
Instituto Consulplan
Órgão:
Prefeitura de Miracema - RJ
Prova:
Instituto Consulplan - 2024 - Prefeitura de Miracema - RJ - Motorista |
Q2368886
Português
Texto associado
Lembrança
Lembro-me de que ele só usava camisas brancas. Era um velho limpo e eu gostava dele por isso. Eu conhecia outros velhos
e eles não eram limpos. Além disso eram chatos. Meu avô não era chato. Ele não incomodava ninguém. Nem os de casa ele
incomodava. Ele quase não falava. Não pedia as coisas a ninguém. Nem uma travessa de comida na mesa ele gostava de pedir.
Seus gestos eram firmes e suaves e quando ele andava não fazia barulho.
Ficava no quartinho dos fundos e havia sempre tanta gente e tanto movimento na casa que às vezes até se esqueciam da
existência dele. De tarde costumava sair para dar uma volta. Ia só até a praça da matriz que era perto. Estava com setenta anos
e dizia que suas pernas estavam ficando fracas. Levava-me sempre com ele. Conversávamos, mas não me lembro sobre o que
conversávamos. Não era sobre muita coisa. Não era muita coisa a conversa. Mas isso não tinha importância. O que gostávamos
era de estar juntos.
Lembro-me de que uma vez ele apontou para o céu e disse: “olha”. Eu olhei. Era um bando de pombos e nós ficamos muito
tempo olhando. Depois ele voltou-se para mim e sorriu. Mas não disse nada. Outra vez eu corri até o fim da praça e lá de longe
olhei para trás. Nessa hora uma faísca riscou o céu. O dia estava escuro e uma ventania agitava as palmeiras. Ele estava sozinho
no meio da praça com os braços atrás e a cabeça branca erguida contra o céu. Então pensei que meu avô era maior que a
tempestade.
Eu era pequeno mas sabia que ele tinha vivido e sofrido muita coisa. Sabia que cedo ainda a mulher o abandonara. Sabia
que ele tinha visto mais de um filho morrer. Que tinha sido pobre e depois rico e depois pobre de novo. Que durante sua vida
uma porção de gente o havia traído e ofendido e logrado. Mas ele nunca falava disso. Nenhuma vez o vi falar disso. Nunca o vi
queixar-se de qualquer coisa. Também nunca o vi falar mal de alguém. As pessoas diziam que ele era um velho muito distinto.
Nunca pude esquecer sua morte. Eu o vi mas na hora não entendi tudo. Eu só vi o sangue. Tinha sangue por toda a parte.
O lençol estava vermelho. Tinha uma poça no chão. Tinha sangue até na parede. Nunca tinha visto tanto sangue. Nunca pensara
que uma pessoa se cortando pudesse sair tanto sangue assim. Ele estava na cama e tinha uma faca enterrada no peito. Seu
rosto eu não vi. Depois soube que ele tinha cortado os pulsos e aí cortado o pescoço e então enterrado a faca. Não sei como
deu tempo dele fazer isso tudo mas o fato é que ele fez. Tudo isso. Como eu não sei. Nem por quê.
No dia seguinte ainda tornei a ver sua camisa perto da lavanderia e pensei que mesmo que ela fosse lavada milhares de
vezes nunca mais poderia ficar branca. Foi o único dia em que não o vi limpo. Se bem que sangue não fosse sujeira. Não era.
Era diferente.
(VILELA, Luiz. Tarde da noite. 6. ed. São Paulo: Ática, 2000.)
Podemos afirmar que o texto é uma narrativa por que:
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