🎯 Saiba o que estudar

Avançado com Treinador a partir de R$ 0,76/dia

Questões de Concurso Sobre sistemas termomecânicos em engenharia mecânica

Questões Discursivas

Foram encontradas 2.388 questões

Q792326 Engenharia Mecânica
Um engenheiro analisou um Motor de Combustão Interna de pistão, combustível Diesel, e verificou que o motor apresenta indícios de aumento de consumo de óleo lubrificante e emissão de fumaça azulada pelos gases de escapamento. Nesse caso, o diagnóstico correto é que o motor
Alternativas
Ano: 2015 Banca: FGV Órgão: TJ-RO Prova: FGV - 2015 - TJ-RO - Engenheiro Mecânico |
Q762625 Engenharia Mecânica

Analise as afirmativas a seguir sobre molas helicoidais de compressão.

1 - Quanto menor o índice de curvatura, mais flexível é a mola.

2 - A tensão atuante nas espiras é a tensão normal de compressão.

3 - A deflexão é proporcional ao número de espiras.

4 - O comprimento livre da mola não deve ultrapassar quatro vezes o diâmetro médio, para evitar a flambagem.

Está correto somente o que se afirma em:

Alternativas
Ano: 2015 Banca: FGV Órgão: TJ-RO Prova: FGV - 2015 - TJ-RO - Engenheiro Mecânico |
Q762618 Engenharia Mecânica
Sobre os sistemas de condicionamento de ar, refrigeração e ventilação, é correto afirmar que:
Alternativas
Ano: 2015 Banca: FGV Órgão: TJ-RO Prova: FGV - 2015 - TJ-RO - Engenheiro Mecânico |
Q762617 Engenharia Mecânica
Uma turbina a vapor de um estágio de impulsão produz 10 kw consumindo 0,5 kg de vapor por segundo. Para as condições do vapor na admissão e a pressão de descarga, a variação da entalpia ao longo da turbina, supondo um processo isentrópico, é de 40 kJ/kg. Nesse caso, o rendimento isentrópico da turbina é igual a:
Alternativas
Ano: 2015 Banca: FGV Órgão: TJ-RO Prova: FGV - 2015 - TJ-RO - Engenheiro Mecânico |
Q762616 Engenharia Mecânica
Um ciclo de refrigeração por compressão mecânica de vapor é constituído por um evaporador, um compressor, um condensador e um dispositivo de expansão com uma capacidade frigorífica de 10 kw. O ciclo entrega ao meio ambiente 15 kw, e, como decorrência, a potência de compressão é igual a:
Alternativas
Ano: 2015 Banca: FGV Órgão: TJ-RO Prova: FGV - 2015 - TJ-RO - Engenheiro Mecânico |
Q762615 Engenharia Mecânica
Sobre o motor de combustão interna, turbinas e compressores, é correto afirmar que:
Alternativas
Ano: 2015 Banca: FGV Órgão: TJ-RO Prova: FGV - 2015 - TJ-RO - Engenheiro Mecânico |
Q762613 Engenharia Mecânica
Uma instalação de condicionamento de ar com renovação do ar interno usando o ar exterior pode ser representada pelo seguinte croqui. Imagem associada para resolução da questão O escoamento do ar é considerado sem perdas de carga e sem ganhos de calor ao longo dos dutos representados acima. A instalação funciona no verão, resfriando e desumidificando, e a representação dos processos sofridos pelo ar na carta psicrométrica é o esboçado no diagrama:

Alternativas
Ano: 2015 Banca: FGV Órgão: TJ-RO Prova: FGV - 2015 - TJ-RO - Engenheiro Mecânico |
Q762612 Engenharia Mecânica
Um ciclo de refrigeração opera removendo 10 kw de um meio a - 23o C (menos vinte e três graus Celsius). O ciclo rejeita calor num outro meio a 27o C. A potência mínima de compressão, conforme a 2ª Lei da Termodinâmica, é: Obs: 273K = 0o C
Alternativas
Q740646 Engenharia Mecânica

Em um motor de combustão interna de dois tempos, a massa da mistura de ar e combustível que entra na câmara de combustão está a uma pressão p₁, enquanto, em um motor de quatro tempos, aspirado, a massa da mistura de ar e combustível entra na câmara de combustão a uma pressão p.

Se p é a pressão atmosférica, então

Alternativas
Q740624 Engenharia Mecânica
O título de vapor que deixa a turbina de um ciclo de Rankine aumenta com o(a)
Alternativas
Q740623 Engenharia Mecânica
Dois tipos de motores de combustão interna alternativos são o motor de ignição por centelha e o motor de ignição por compressão. O ciclo ideal que se aproxima do motor de combustão interna de ignição por centelha é o ciclo padrão a ar
Alternativas
Q740620 Engenharia Mecânica
O coeficiente de desempenho de um ciclo de refrigeração reversível, operando entre reservatórios a 262 K e 298 K, é
Alternativas
Q729399 Engenharia Mecânica
Acerca dos princípios de funcionamento e operação das máquinas térmicas, julgue o item subsecutivo.

O rendimento volumétrico real de um compressor a pistão depende, entre outros parâmetros, do diâmetro do cilindro e do comprimento do curso do pistão realizado dentro do cilindro.
Alternativas
Q729398 Engenharia Mecânica
Acerca dos princípios de funcionamento e operação das máquinas térmicas, julgue o item subsecutivo.
Comparados com base na mesma taxa de compressão, a eficiência térmica dos motores do ciclo Diesel é maior do que as dos motores do ciclo Otto.
Alternativas
Q720084 Engenharia Mecânica
O objetivo de um ciclo combinado é:
Alternativas
Q720083 Engenharia Mecânica
Um exemplo de cogeração é o ciclo:
Alternativas
Q720081 Engenharia Mecânica
Considere o Ciclo Ideal de Refrigeração por Compressão de Vapor. Assinale a alternativa que apresenta, respectivamente, os dispositivos isentálpico, isentrópico, isobárico que rejeita calor e isobárico que absorve calor.
Alternativas
Q720080 Engenharia Mecânica
Nos motores de ignição por compressão (motores diesel), o ar é comprimido até uma temperatura acima da autoignição do combustível e a vela de ignição é substituída por um(a):
Alternativas
Q720079 Engenharia Mecânica
Considere a eficiência isentrópica de uma turbina adiabática, de corrente única, que opera em regime permanente. A eficiência isentrópica pode ser calculada por: Imagem associada para resolução da questão , em que h1 é a entalpia no estado de entrada, h2r é a entalpia no estado de saída para o processo real e h2s é a entalpia no estado de saída para o processo isentrópico. Assim sendo, a alternativa correta é: 
Alternativas
Q720076 Engenharia Mecânica
Uma forma de aumentar a eficiência do ciclo Rankine é:
Alternativas
Respostas
1581: D
1582: E
1583: A
1584: C
1585: D
1586: B
1587: A
1588: A
1589: C
1590: A
1591: B
1592: D
1593: E
1594: E
1595: B
1596: D
1597: D
1598: D
1599: E
1600: B