Questões de Concurso Sobre sistemas termomecânicos em engenharia mecânica

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Q792330 Engenharia Mecânica
Os compressores são máquinas destinadas a comprimir e deslocar um volume de ar. Quanto ao princípio de funcionamento, esses equipamentos são classificados como de deslocamento positivo (ou volumétrico) e de deslocamento não positivo (ou dinâmico). Nesse sentido, é correto afirmar que
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Q792328 Engenharia Mecânica
Um motor de ciclo Otto opera com ciclo padrão AR. As condições da admissão no ciclo são: pressão de 100000 Pa e temperatura de 300 K. A taxa de compressão desse motor é rv=10. A temperatura máxima do ciclo, após receber calor, é de 2000 K. No final da expansão, a temperatura do gás é 600 K e, no final da compressão, é 750 K. Considere as seguintes informações:
Calor específico do AR a pressão constante, CP: 1400 J/kg.K Calor específico do AR a volume constante, CV: 1000 J/kg.K
A partir dessas informações, é correto afirmar que o rendimento térmico do ciclo é de
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Q792327 Engenharia Mecânica
Em relação aos Grupos Motogeradores Elétricos, é correto afirmar:
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Q792326 Engenharia Mecânica
Um engenheiro analisou um Motor de Combustão Interna de pistão, combustível Diesel, e verificou que o motor apresenta indícios de aumento de consumo de óleo lubrificante e emissão de fumaça azulada pelos gases de escapamento. Nesse caso, o diagnóstico correto é que o motor
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Ano: 2015 Banca: FGV Órgão: TJ-RO Prova: FGV - 2015 - TJ-RO - Engenheiro Mecânico |
Q762625 Engenharia Mecânica

Analise as afirmativas a seguir sobre molas helicoidais de compressão.

1 - Quanto menor o índice de curvatura, mais flexível é a mola.

2 - A tensão atuante nas espiras é a tensão normal de compressão.

3 - A deflexão é proporcional ao número de espiras.

4 - O comprimento livre da mola não deve ultrapassar quatro vezes o diâmetro médio, para evitar a flambagem.

Está correto somente o que se afirma em:

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Ano: 2015 Banca: FGV Órgão: TJ-RO Prova: FGV - 2015 - TJ-RO - Engenheiro Mecânico |
Q762618 Engenharia Mecânica
Sobre os sistemas de condicionamento de ar, refrigeração e ventilação, é correto afirmar que:
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Ano: 2015 Banca: FGV Órgão: TJ-RO Prova: FGV - 2015 - TJ-RO - Engenheiro Mecânico |
Q762617 Engenharia Mecânica
Uma turbina a vapor de um estágio de impulsão produz 10 kw consumindo 0,5 kg de vapor por segundo. Para as condições do vapor na admissão e a pressão de descarga, a variação da entalpia ao longo da turbina, supondo um processo isentrópico, é de 40 kJ/kg. Nesse caso, o rendimento isentrópico da turbina é igual a:
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Ano: 2015 Banca: FGV Órgão: TJ-RO Prova: FGV - 2015 - TJ-RO - Engenheiro Mecânico |
Q762616 Engenharia Mecânica
Um ciclo de refrigeração por compressão mecânica de vapor é constituído por um evaporador, um compressor, um condensador e um dispositivo de expansão com uma capacidade frigorífica de 10 kw. O ciclo entrega ao meio ambiente 15 kw, e, como decorrência, a potência de compressão é igual a:
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Ano: 2015 Banca: FGV Órgão: TJ-RO Prova: FGV - 2015 - TJ-RO - Engenheiro Mecânico |
Q762615 Engenharia Mecânica
Sobre o motor de combustão interna, turbinas e compressores, é correto afirmar que:
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Ano: 2015 Banca: FGV Órgão: TJ-RO Prova: FGV - 2015 - TJ-RO - Engenheiro Mecânico |
Q762613 Engenharia Mecânica
Uma instalação de condicionamento de ar com renovação do ar interno usando o ar exterior pode ser representada pelo seguinte croqui. Imagem associada para resolução da questão O escoamento do ar é considerado sem perdas de carga e sem ganhos de calor ao longo dos dutos representados acima. A instalação funciona no verão, resfriando e desumidificando, e a representação dos processos sofridos pelo ar na carta psicrométrica é o esboçado no diagrama:

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Ano: 2015 Banca: FGV Órgão: TJ-RO Prova: FGV - 2015 - TJ-RO - Engenheiro Mecânico |
Q762612 Engenharia Mecânica
Um ciclo de refrigeração opera removendo 10 kw de um meio a - 23o C (menos vinte e três graus Celsius). O ciclo rejeita calor num outro meio a 27o C. A potência mínima de compressão, conforme a 2ª Lei da Termodinâmica, é: Obs: 273K = 0o C
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Q740646 Engenharia Mecânica

Em um motor de combustão interna de dois tempos, a massa da mistura de ar e combustível que entra na câmara de combustão está a uma pressão p₁, enquanto, em um motor de quatro tempos, aspirado, a massa da mistura de ar e combustível entra na câmara de combustão a uma pressão p.

Se p é a pressão atmosférica, então

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Q740624 Engenharia Mecânica
O título de vapor que deixa a turbina de um ciclo de Rankine aumenta com o(a)
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Q740623 Engenharia Mecânica
Dois tipos de motores de combustão interna alternativos são o motor de ignição por centelha e o motor de ignição por compressão. O ciclo ideal que se aproxima do motor de combustão interna de ignição por centelha é o ciclo padrão a ar
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Q740620 Engenharia Mecânica
O coeficiente de desempenho de um ciclo de refrigeração reversível, operando entre reservatórios a 262 K e 298 K, é
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Q729399 Engenharia Mecânica
Acerca dos princípios de funcionamento e operação das máquinas térmicas, julgue o item subsecutivo.

O rendimento volumétrico real de um compressor a pistão depende, entre outros parâmetros, do diâmetro do cilindro e do comprimento do curso do pistão realizado dentro do cilindro.
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Q729398 Engenharia Mecânica
Acerca dos princípios de funcionamento e operação das máquinas térmicas, julgue o item subsecutivo.
Comparados com base na mesma taxa de compressão, a eficiência térmica dos motores do ciclo Diesel é maior do que as dos motores do ciclo Otto.
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Q720084 Engenharia Mecânica
O objetivo de um ciclo combinado é:
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Q720083 Engenharia Mecânica
Um exemplo de cogeração é o ciclo:
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Q720081 Engenharia Mecânica
Considere o Ciclo Ideal de Refrigeração por Compressão de Vapor. Assinale a alternativa que apresenta, respectivamente, os dispositivos isentálpico, isentrópico, isobárico que rejeita calor e isobárico que absorve calor.
Alternativas
Respostas
1501: A
1502: B
1503: B
1504: D
1505: E
1506: A
1507: C
1508: D
1509: B
1510: A
1511: A
1512: C
1513: A
1514: B
1515: D
1516: E
1517: E
1518: B
1519: D
1520: D