Questões de Engenharia Mecânica - Sistemas Termomecânicos para Concurso - Página 43

Q2238954

Ano: 2023 Banca: INSTITUTO AOCP Órgão: IF-MA Prova: INSTITUTO AOCP - 2023 - IF-MA - Professor EBTT - Engenharia Mecânica - Mecânica das Máquinas e Transferência de Calor e Massa |

Q2238954 Engenharia Mecânica

As turbinas podem ter múltiplos estágios. Em relação à forma como a energia é convertida, assinale a alternativa correta.

A

Em turbinas de ação, não existe a necessidade de movimento. Em turbinas de reação, como no caso de aeronaves, é necessário que a turbina esteja em movimento para gerar forças de reação.

B

Em um estágio de ação, a energia contida na forma de pressão é absorvida.

C

Em um estágio de reação, apenas a energia cinética é absorvida.

D

Em um estágio de reação, energia na forma de pressão e energia cinética são absorvidas.

E

As turbinas devem possuir apenas estágios de reação ou apenas estágios de ação. Não é possível construir uma turbina com estágios mistos.

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Q2238950

Ano: 2023 Banca: INSTITUTO AOCP Órgão: IF-MA Prova: INSTITUTO AOCP - 2023 - IF-MA - Professor EBTT - Engenharia Mecânica - Mecânica das Máquinas e Transferência de Calor e Massa |

Q2238950 Engenharia Mecânica

Sobre motores de combustão interna e ignição por centelha, assinale a alternativa correta.

A

Os carburadores são mais eficientes e permitem um desenvolvimento maior de potência.

B

A injeção de combustível no coletor de admissão permite aumento de potência, torque e eficiência volumétrica, além de respostas mais rápidas.

C

Uma mistura rica é aquela que está enriquecida pela maior presença de ar na mistura.

D

Em motores a etanol puro (não flex), a ignição ocorre apenas quando o pistão comprime a mistura a uma dada pressão, não sendo necessários equipamentos adicionais para iniciar a queima.

E

Todos os automóveis usam ignição por centelha para todos os combustíveis. A tecnologia flex permite o uso de diesel, gasolina e etanol.

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Q2238949

Ano: 2023 Banca: INSTITUTO AOCP Órgão: IF-MA Prova: INSTITUTO AOCP - 2023 - IF-MA - Professor EBTT - Engenharia Mecânica - Mecânica das Máquinas e Transferência de Calor e Massa |

Q2238949 Engenharia Mecânica

Uma máquina térmica opera entre reservatórios quente e frio. A fonte de calor mais comum é a química, decorrente da combustão. Sobre a combustão, assinale a alternativa correta.

A

A água não é uma substância relevante no estudo da combustão.

B

Os poderes caloríficos inferior e superior são conceitos que representam a qualidade do combustível pela presença de carbono.

C

Os combustíveis gasosos são menos eficientes e mais poluentes, porém seu armazenamento e transporte apresentam facilidade.

D

Devido à velocidade da queima, permanência na câmara de combustão e composição, dificilmente teremos uma queima estequiométrica.

E

Os combustíveis sólidos apresentam maior eficiência de queima, porém são tipo mais difíceis de se transportar e armazenar.

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Q2238946

Ano: 2023 Banca: INSTITUTO AOCP Órgão: IF-MA Prova: INSTITUTO AOCP - 2023 - IF-MA - Professor EBTT - Engenharia Mecânica - Mecânica das Máquinas e Transferência de Calor e Massa |

Q2238946 Engenharia Mecânica

A determinação da carga térmica é essencial para sistemas de refrigeração. Assinale a alternativa que NÃO representa uma fonte de calor.

A

Infiltração por frestas, portas e janelas.

B

Isolamento térmico.

C

Paredes, piso e teto.

D

Produtos, equipamentos, pessoas e outros seres vivos.

E

Elementos transparentes, como vidros e semelhantes.

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Q2238945

Ano: 2023 Banca: INSTITUTO AOCP Órgão: IF-MA Prova: INSTITUTO AOCP - 2023 - IF-MA - Professor EBTT - Engenharia Mecânica - Mecânica das Máquinas e Transferência de Calor e Massa |

Q2238945 Engenharia Mecânica

Na refrigeração tradicional por compressão, são necessários os fluidos refrigerantes. Dentre eles, podemos destacar amônia, dióxido de enxofre, R-12, R-22, R-134a e R-123. A respeito dos fluidos refrigerantes, assinale a alternativa correta.

A

A amônia é um excelente fluido refrigerante que não exige preocupações, podendo ser usada em diversas aplicações.

B

Os refrigerantes naturais, R-12, R22, R-134a e R-123, são encontrados em conjunto com o gás natural em reservatórios.

C

O ponto de ebulição e o calor latente dos fluidos refrigerantes não são características importantes em sua seleção.

D

O dióxido de enxofre é um substituto para a amônia e pode ser largamente utilizado, pois não é nocivo.

E

A presença de hidrocarbonetos e de cloro nos refrigerantes sintéticos é preocupante, pois prejudicam a camada de ozônio.

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Q2234404

Ano: 2023 Banca: OBJETIVA Órgão: Prefeitura de Canoas - RS Prova: OBJETIVA - 2023 - Prefeitura de Canoas - RS - Engenheiro Mecânico |

Q2234404 Engenharia Mecânica

Turbina a vapor é uma máquina térmica que utiliza a energia do vapor sob forma de energia cinética. Entre seus componentes, a regulagem da velocidade e da potência da turbina, modificando a descarga do vapor, é realizada pelo:

A

Sistema de comando e válvulas.

B

Acoplamento de conexão mecânica.

C

Dispositivo de expansão.

D

Compressor.

E

Regenerador.

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Q2227590

Ano: 2023 Banca: FUNDATEC Órgão: IF-SC Prova: FUNDATEC - 2023 - IF-SC - Técnico de Laboratório - Área: Eletromecânica |

Q2227590 Engenharia Mecânica

Em um ambiente industrial, os atuadores são responsáveis pelos movimentos nas linhas de produção. Os atuadores podem ser de diferentes tipos, entre eles: hidráulicos, pneumáticos, motor de passo, combinação motor e fuso. A escolha de uso de casa depende, entre outras coisas, das características de força de avanço e de velocidade de avanço. A Figura 3 abaixo ilustra as áreas de aplicação de cada um dos tipos de atuadores citados anteriormente: Imagem associada para resolução da questão

Imagem associada para resolução da questão

Sabendo que a área A é a do motor de passo, assinale a alternativa que apresenta a correta relação das áreas B, C e D com os tipos de atuadores, respectivamente.

A

Pneumáticos – hidráulicos – combinação motor e fuso.

B

Pneumáticos – combinação motor e fuso – hidráulicos.

C

Hidráulicos – pneumáticos – combinação motor e fuso.

D

Combinação motor e fuso – pneumáticos – hidráulicos.

E

Combinação motor e fuso – hidráulicos – pneumáticos.

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Q2225257

Ano: 2023 Banca: FUNDATEC Órgão: IFC-SC Prova: FUNDATEC - 2023 - IFC-SC - Professor - Área: Agronomia - Ênfase: Engenharia Agrícola |

Q2225257 Engenharia Mecânica

O motor de combustão interna é um transdutor de energia. Quando em funcionamento, é possível afirmar que:

A

Transforma a energia térmica em energia mecânica.

B

Reduz significativamente a energia potencial.

C

Reduz a energia mecânica e a energia química.

D

Reduz a energia química e a energia mecânica.

E

Transforma energia mecânica em energia química.

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Q2225190

Ano: 2023 Banca: IV - UFG Órgão: Prefeitura de Morrinhos - GO Prova: CS-UFG - 2023 - Prefeitura de Morrinhos - GO - Engenheiro Mecânico |

Q2225190 Engenharia Mecânica

A figura (a) mostra a representação do ciclo térmico e a figura (b) mostra a dinâmica dos cilindros de um motor de ciclo Otto.

Imagem associada para resolução da questão

Analisando as figuras (a) e (b), e correlacionando o ciclo térmico com o tempo do motor, a transformação térmica E – B é realizada no

A

1° tempo.

B

2° tempo.

C

3° tempo.

D

4° tempo.

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Q2224147

Ano: 2023 Banca: FGV Órgão: DPE-RS Prova: FGV - 2023 - DPE-RS - Analista - Área de Apoio Especializado - Engenharia Mecânica |

Q2224147 Engenharia Mecânica

Um motor de combustão interna funcionando com Ciclo Otto possui quatro cilindros, cada um com área aproximada de 38 cm² . O curso de cada pistão entre o PMI e o PMS é de 10 cm, e o volume de cada câmara de combustão é de 40 cm³ . A taxa de compressão desse motor é:

A

8,0;

B

9,0;

C

9,5;

D

10,5;

E

11,0.

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Q2224146

Ano: 2023 Banca: FGV Órgão: DPE-RS Prova: FGV - 2023 - DPE-RS - Analista - Área de Apoio Especializado - Engenharia Mecânica |

Q2224146 Engenharia Mecânica

A figura mostrada representa o esquema de funcionamento de uma turbina a vapor, onde W₁ é o trabalho executado pela bomba, W₂ é o trabalho gerado pela turbina e Q é o calor fornecido ao boiler para aquecer o vapor.
Imagem associada para resolução da questão

Após uma análise do ciclo, um engenheiro determinou as entalpias nos quatro pontos mostrados na figura, sendo h₁ = 3205 kJ/kg, h₂ = 2000 kJ/kg, h₃ = 200 kJ/kg, e h₄ = 205 kJ/kg. Com esses valores, a eficiência térmica do ciclo é:

A

30%;

B

40%;

C

50%;

D

60%;

E

70%.

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Q2224128

Ano: 2023 Banca: FGV Órgão: DPE-RS Prova: FGV - 2023 - DPE-RS - Analista - Área de Apoio Especializado - Engenharia Mecânica |

Q2224128 Engenharia Mecânica

A figura a seguir representa esquematicamente um tipo de compressor bastante utilizado na indústria. Imagem associada para resolução da questão

Esse compressor é conhecido como:

A

alternativo;

B

centrífugo;

C

rotativo de palhetas;

D

rotativo de parafusos;

E

rotativo de lóbulos.

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Q2224125

Ano: 2023 Banca: FGV Órgão: DPE-RS Prova: FGV - 2023 - DPE-RS - Analista - Área de Apoio Especializado - Engenharia Mecânica |

Q2224125 Engenharia Mecânica

A figura a seguir apresenta o diagrama pressão x entalpia de um ciclo ideal de refrigeração por compressão. Imagem associada para resolução da questão

Sobre esse ciclo, é correto afirmar que:

A

na passagem de 1 para 2, o líquido passa pelo evaporador e se vaporiza;

B

na passagem de 2 para 3, o líquido passa pelo dispositivo de expansão, havendo um aumento da entalpia do sistema;

C

na passagem de 2 para 3, há mudança do estado de vapor para líquido;

D

na passagem de 3 para 4, o vapor é sugado pelo compressor, aumentando sua pressão e temperatura;

E

na passagem de 4 para 1, o refrigerante segue para o compressor com redução da sua entalpia.

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Q2221849

Ano: 2023 Banca: FUNDATEC Órgão: IF-SC Prova: FUNDATEC - 2023 - IF-SC - Professor EBTT - Sistemas Térmicos |

Q2221849 Engenharia Mecânica

Determine a eficiência global de um sistema combinado de gerador-turbina, sabendo que a eficiência da turbina é 0,75, a eficiência do sistema de transmissão pelo eixo que conecta a turbina com o gerador é de 0,98 e a eficiência do gerador é de 0,94.

A

69%.

B

75%.

C

80%.

D

98%.

E

267%.

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Q2221848

Ano: 2023 Banca: FUNDATEC Órgão: IF-SC Prova: FUNDATEC - 2023 - IF-SC - Professor EBTT - Sistemas Térmicos |

Q2221848 Engenharia Mecânica

Determine, aproximadamente, a eficiência mecânica de um ventilador cuja potência no eixo é de 1.500 W e a vazão de ar gerada é de 20.000 m³/h. Considere o diâmetro do ventilador de 800 mm e a densidade do ar de 1,225 kg/m³.

A

17%.

B

27%.

C

57%.

D

67%.

E

87%.

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Q2221842

Ano: 2023 Banca: FUNDATEC Órgão: IF-SC Prova: FUNDATEC - 2023 - IF-SC - Professor EBTT - Sistemas Térmicos |

Q2221842 Engenharia Mecânica

Um motor realiza o trabalho necessário para levantar uma massa de 200 kg verticalmente a uma altura de 10 metros em um tempo de 35 segundos. Qual é o trabalho, aproximado, que realiza o motor durante esse processo?

A

20 J.

B

200 J.

C

2.000 J.

D

20.000 J.

E

200.000 J.

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Q2221837

Ano: 2023 Banca: FUNDATEC Órgão: IF-SC Prova: FUNDATEC - 2023 - IF-SC - Professor EBTT - Sistemas Térmicos |

Q2221837 Engenharia Mecânica

Assinale a alternativa que apresenta um diferencial do ciclo Diesel em relação ao ciclo Otto no funcionamento de motores de combustão interna.

A

A presença de um turbocompressor para aumento da potência.

B

A utilização exclusiva de combustíveis fósseis.

C

A ausência de um sistema de injeção de combustível.

D

A ocorrência de múltiplas explosões por ciclo de funcionamento.

E

A ignição do combustível por compressão ao invés de faísca elétrica.

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Q2221835

Ano: 2023 Banca: FUNDATEC Órgão: IF-SC Prova: FUNDATEC - 2023 - IF-SC - Professor EBTT - Sistemas Térmicos |

Q2221835 Engenharia Mecânica

Assinale a alternativa que apresenta o ciclo termodinâmico típico predominante em um motor de combustão interna.

A

Ciclo Irreversível.

B

Ciclo Rankine.

C

Ciclo Otto.

D

Ciclo Carnot.

E

Ciclo Brayton.

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Q2221834

Ano: 2023 Banca: FUNDATEC Órgão: IF-SC Prova: FUNDATEC - 2023 - IF-SC - Professor EBTT - Sistemas Térmicos |

Q2221834 Engenharia Mecânica

Assinale a alternativa que apresenta os componentes de um motor à combustão interna.

A

Cabeçote, carburador, eixo de manivela, bielas e pistões.

B

Cabeçote, filtro de ar, radiador, velas de ignição e cárter.

C

Correia dentada, filtro de óleo, radiador, carburador e bloco do motor.

D

Sistema de escapamento, bomba de água, radiador, filtro de ar e pistões.

E

Árvore de cames, sistema de injeção de combustível, cárter, bielas e velas de ignição.

Q2217738

Ano: 2023 Banca: FEPESE Órgão: Prefeitura de Cunha Porã - SC Prova: FEPESE - 2023 - Prefeitura de Cunha Porã - SC - Operador de Máquinas |

Q2217738 Engenharia Mecânica

Em um motor alternativo de combustão interna, o componente do sistema de arrefecimento, que é responsável pela circulação forçada do líquido de arrefecimento, é conhecido como:

A

Ventoinha.

B

Bomba d’água.

C

Radiador.

D

Reservatório de expansão.

E

Válvula termostática.

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Questões de Concurso Sobre sistemas termomecânicos em engenharia mecânica

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