Questões de Engenharia Mecânica - Sistemas Mecânicos para Concurso - Página 39

Q3705509

Ano: 2025 Banca: FUNDATEC Órgão: UFRGS Prova: FUNDATEC - 2025 - UFRGS - Engenheiro/Área: Engenharia Mecânica |

Q3705509 Engenharia Mecânica

Uma chapa de aço baixo-carbono é laminada a quente. Mediu-se que a velocidade de saída da tira é 2,5% maior que a velocidade periférica do cilindro. O operador relata tração instável na tira e marcas de deslizamento. Assinale a alternativa que apresenta a interpretação mais adequada.

A

O forward slip é ~2,5% e o ponto neutro está ligeiramente deslocado em direção à saída; convém ajustar redução/atrito.

B

O forward slip é negativo; deve-se elevar a temperatura do laminador.

C

Não há relação entre forward slip e estabilidade de tração.

D

O ponto neutro fica exatamente no meio do arco de contato em qualquer condição.

E

Reduzir o atrito aumenta o forward slip.

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Q3705508

Ano: 2025 Banca: FUNDATEC Órgão: UFRGS Prova: FUNDATEC - 2025 - UFRGS - Engenheiro/Área: Engenharia Mecânica |

Q3705508 Engenharia Mecânica

Em uma linha de torneamento de liga de alumínio série 6000, surgiram variações dimensionais e acabamento opaco após elevar a velocidade de corte. O engenheiro suspeita de aresta postiça de corte (BUE) e revisa geometria (γ, α) e fluido. Sendo assim, analise as assertivas abaixo, assinalando V, se verdadeiras, ou F, se falsas.

( ) Ângulo de saída (γ) mais positivo tende a reduzir a formação de BUE em materiais dúcteis.
( ) Velocidades de corte intermediárias favorecem BUE; velocidades muito baixas ou muito altas tendem a reduzi-la.
( ) Fluido solúvel em água, limpo, com boa lubrificação e refrigeração, ajuda a mitigar BUE no alumínio.
( ) Aumentar o avanço sempre reduz BUE no alumínio.

A ordem correta de preenchimento dos parênteses, de cima para baixo, é:

A

V – V – V – F.

B

V – F – V – V.

C

F – V – V – F.

D

F – V – F – F.

E

V – F – F – V.

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Q3705503

Ano: 2025 Banca: FUNDATEC Órgão: UFRGS Prova: FUNDATEC - 2025 - UFRGS - Engenheiro/Área: Engenharia Mecânica |

Q3705503 Engenharia Mecânica

Um engenheiro de testes calibra uma célula de carga com capacidade de 10 kN. Ao aplicar pesos padrão, obtém a seguinte curva:

Imagem associada para resolução da questão

Imagem associada para resolução da questão

A sensibilidade da célula é:

A

0,2 mV/N.

B

0,0004 mV/N.

C

4 mV/V.

D

0,4 µV/N.

E

0,04 mV/N.

Q3705501

Ano: 2025 Banca: FUNDATEC Órgão: UFRGS Prova: FUNDATEC - 2025 - UFRGS - Engenheiro/Área: Engenharia Mecânica |

Q3705501 Engenharia Mecânica

Uma linha de montagem utiliza um redutor com engrenagens helicoidais para reduzir a rotação de 1800 rpm para 300 rpm. Durante a manutenção, o inspetor observa desgaste irregular nos flancos dos dentes e aumento do ruído em operação. A análise revelou desalinhamento dos eixos e falta de lubrificação adequada. Assinale a alternativa que melhor descreve os efeitos desse problema e a ação corretiva recomendada.

A

Aumenta a capacidade de carga – reduzir a folga lateral.

B

Reduz o ruído – aumentar o ângulo de hélice.

C

Provoca desgaste superficial e vibração – alinhar e restabelecer o filme lubrificante.

D

Aumenta a eficiência – reduzir a viscosidade do óleo.

E

Melhora o contato entre dentes – aplicar graxa de alta densidade.

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Q3705500

Ano: 2025 Banca: FUNDATEC Órgão: UFRGS Prova: FUNDATEC - 2025 - UFRGS - Engenheiro/Área: Engenharia Mecânica |

Q3705500 Engenharia Mecânica

Durante a calibração de um manômetro digital, o técnico utiliza um padrão de pressão de 500 kPa e observa leitura de 498 kPa. A incerteza do padrão é ±0,5 kPa e a do manômetro ±1 kPa. Com base nesses dados, assinale a alternativa que apresenta a diferença entre o valor medido e o valor real.

A

Dentro da incerteza combinada.

B

Fora da tolerância.

C

Indicativo de histerese mecânica.

D

Evidência de erro sistemático.

E

Erro por ruído eletrônico.

Q3705498

Ano: 2025 Banca: FUNDATEC Órgão: UFRGS Prova: FUNDATEC - 2025 - UFRGS - Engenheiro/Área: Engenharia Mecânica |

Q3705498 Engenharia Mecânica

Em uma linha automatizada de produção de pistões de alumínio, o aumento da taxa de produção levou à adoção de usinagem em alta velocidade (HSM – High Speed Machining). Após algumas horas de operação, o controle de qualidade detectou superfícies com microfissuras e bordas fundidas. O operador relatou temperatura excessiva na zona de corte e cavacos longos aderindo à ferramenta. O supervisor, então, interrompeu o processo e convocou o engenheiro de manufatura. Considerando o problema descrito, qual ação técnica imediata deve ser implementada para corrigir a falha sem comprometer a produtividade?

A

Reduzir a velocidade de corte e otimizar a aplicação de fluido de corte.

B

Substituir a ferramenta por metal duro com ângulo negativo.

C

Aumentar o avanço e eliminar o fluido de corte.

D

Diminuir a profundidade de corte e elevar a rotação.

E

Utilizar ferramenta cerâmica sem refrigeração.

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Q3705491

Ano: 2025 Banca: FUNDATEC Órgão: UFRGS Prova: FUNDATEC - 2025 - UFRGS - Engenheiro/Área: Engenharia Mecânica |

Q3705491 Engenharia Mecânica

Durante o torneamento de uma peça de aço médio-carbono, observa-se desgaste de flanco e aumento da rugosidade superficial. O operador deseja aumentar a vida útil da ferramenta. Qual das medidas abaixo mais contribui para reduzir o desgaste e melhorar o acabamento superficial?

A

Aumentar o avanço e reduzir a velocidade de corte.

B

Reduzir o ângulo de incidência e eliminar o fluido de corte.

C

Diminuir a profundidade de corte e aumentar o avanço.

D

Utilizar ferramenta com raio de ponta menor.

E

Utilizar fluido de corte adequado e manter o ângulo de saída positivo.

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Q3704623

Ano: 2025 Banca: AMEOSC Órgão: Prefeitura de Paraíso - SC Prova: AMEOSC - 2025 - Prefeitura de Paraíso - SC - Operador de Máquinas e Equipamentos (CNH categoria C) |

Q3704623 Engenharia Mecânica

Na rotina de trabalho, o operador deve realizar inspeções e manutenções básicas, garantindo o bom funcionamento da máquina e a segurança da operação. Com base nesse contexto, analise as afirmativas abaixo e marque V para as verdadeiras e F para as falsas:

(__) A verificação diária dos níveis de óleo e combustível deve ser feita antes do início da operação, preferencialmente com o motor desligado e em local plano.
(__) O sistema de refrigeração pode ser aberto para conferência logo após o desligamento do motor, enquanto o fluido ainda está quente.
(__) A lubrificação periódica das articulações e engrenagens evita desgaste prematuro e deve seguir o manual de operação do fabricante.
(__) O operador é responsável por comunicar irregularidades observadas durante a inspeção, como vazamentos, ruídos ou superaquecimento, ao setor de manutenção.

Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA, de cima para baixo:

A

V, F, V, V.

B

F, V, V, F.

C

F, F, V, V.

D

V, V, F, V.

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Q3704616

Ano: 2025 Banca: AMEOSC Órgão: Prefeitura de Paraíso - SC Prova: AMEOSC - 2025 - Prefeitura de Paraíso - SC - Operador de Máquinas e Equipamentos (CNH categoria C) |

Q3704616 Engenharia Mecânica

No início da jornada, o operador de um trator agrícola liga o motor e percebe que o indicador de pressão de óleo não sobe após alguns segundos de funcionamento, e o painel exibe uma luz vermelha com o símbolo de uma gota. O que esse sinal representa?

A

Falta de combustível no sistema.

B

Lubrificação normal do motor.

C

Filtro de ar sujo.

D

Pressão de óleo insuficiente, exigindo parada imediata.

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Q3704115

Ano: 2025 Banca: FAU Órgão: Prefeitura de Três Barras do Paraná - PR Prova: FAU - 2025 - Prefeitura de Três Barras do Paraná - PR - Mecânico |

Q3704115 Engenharia Mecânica

O equipamento denominado relógio comparador trata-se de uma ferramenta:

A

De aperto.

B

De impacto.

C

De precisão.

D

Para abrir roscas.

E

Para fazer furos.

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Q3704113

Ano: 2025 Banca: FAU Órgão: Prefeitura de Três Barras do Paraná - PR Prova: FAU - 2025 - Prefeitura de Três Barras do Paraná - PR - Mecânico |

Q3704113 Engenharia Mecânica

Nos motores resfriados a ar, como a linha antiga da Volkswagen, qual dos componentes a seguir não é encontrado no conjunto mecânico?

A

Biela.

B

Bobina.

C

Bomba de água.

D

Cárter.

E

Filtro de óleo.

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Q3704112

Ano: 2025 Banca: FAU Órgão: Prefeitura de Três Barras do Paraná - PR Prova: FAU - 2025 - Prefeitura de Três Barras do Paraná - PR - Mecânico |

Q3704112 Engenharia Mecânica

No sistema de freios, para que o veículo perda a velocidade até parar em definitivo, é necessário o atrito entre:

A

Disco e pastilha.

B

Disco e sapata.

C

Disco e tambor.

D

Lona e pastilha.

E

Pastilha e sapata.

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Q3704110

Ano: 2025 Banca: FAU Órgão: Prefeitura de Três Barras do Paraná - PR Prova: FAU - 2025 - Prefeitura de Três Barras do Paraná - PR - Mecânico |

Q3704110 Engenharia Mecânica

Analise as alternativas a seguir sobre a barra estabilizadora e assinale a alternativa incorreta:

A

Ela consegue limitar o movimento lateral do automóvel em torno do próprio eixo.

B

Ela consiste em uma barra de ferro simples, montada na carroceria ou chassi do veículo.

C

Ela é responsável pela dinâmica da movimentação do automóvel, ajudando a manter as rodas traseiras fixadas no solo.

D

Ela é um dos equipamentos que compõem o sistema de transmissão, auxiliando na limitação do movimento lateral do veículo.

E

Ela tem a função de trazer uma maior estabilidade, fazendo isso ao unir os dois lados da suspensão.

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Q3704106

Ano: 2025 Banca: FAU Órgão: Prefeitura de Três Barras do Paraná - PR Prova: FAU - 2025 - Prefeitura de Três Barras do Paraná - PR - Mecânico |

Q3704106 Engenharia Mecânica

Assinale a alternativa que apresenta um componente eletromecânico:

A

Carburador.

B

Cremalheira.

C

Mancal.

D

Motor de arranque.

E

Pistão.

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Q3702748

Ano: 2025 Banca: FUNDATEC Órgão: SIMAE - SC Prova: FUNDATEC - 2025 - SIMAE - SC - Operador de Máquinas e Equipamentos |

Q3702748 Engenharia Mecânica

O conhecimento sobre o funcionamento básico dos sistemas mecânicos de um veículo é fundamental para a condução segura e econômica. Com base nos princípios de funcionamento do motor e do sistema de transmissão, assinale a alternativa correta.

A

O sistema de transmissão tem a função exclusiva de converter o movimento dos pedais em energia elétrica para alimentar o motor.

B

A carroceria tem a função de armazenar combustível e lubrificantes, além de sustentar o motor e o sistema de freios.

C

O sistema de transmissão é responsável por levar a força gerada pelo motor até as rodas, controlando a velocidade e o torque conforme a necessidade de deslocamento do veículo.

D

O motor de combustão interna transforma energia elétrica em energia térmica, movimentando o veículo por meio do sistema de escapamento.

E

O comando principal do veículo é apenas o pedal de aceleração, pois é o único que influencia diretamente o funcionamento do motor.

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Q3699988

Ano: 2025 Banca: Instituto Fênix Órgão: Prefeitura de Painel - SC Prova: Instituto Fênix - 2025 - Prefeitura de Painel - SC - Motorista |

Q3699988 Engenharia Mecânica

O motor de combustão interna converte energia térmica em energia mecânica, sendo o coração do veículo. O conhecimento de seu funcionamento é essencial para a condução segura e econômica. Assinale a alternativa CORRETA quanto ao funcionamento do motor de quatro tempos.

A

A faísca da vela ocorre no tempo de compressão, provocando a combustão que impulsiona o pistão.

B

A mistura ar-combustível é comprimida no tempo de admissão e inflamada no tempo de escape.

C

A força gerada pela explosão é absorvida pelo comando de válvulas e transmitida ao virabrequim.

D

A válvula de escape abre-se durante o tempo de admissão para liberar gases queimados.

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Q3691341

Ano: 2025 Banca: AMAUC Órgão: Prefeitura de Seara - SC Prova: AMAUC - 2025 - Prefeitura de Seara - SC - Servente Externo - Edital nº 1 |

Q3691341 Engenharia Mecânica

A lubrificação de máquinas é uma técnica de manutenção que consiste na aplicação de lubrificantes (como óleos e graxas) entre componentes móveis para reduzir o atrito, o desgaste e o calor, prolongando a vida útil do equipamento e melhorando seu desempenho. sobre lubrificação de máquinas, julgue as afirmativas abaixo:
I.O servente externo deve seguir manual do fabricante para lubrificação.
II.Aplicar óleo em todas as partes sem critério é aceitável.
III.Lubrificação correta previne desgastes e acidentes.
IV.O servente pode realizar manutenção enquanto a máquina está em funcionamento total.
Qual(is) a(s) afirmativa(s) está(ão) CORRETA(S)?

A

I e III apenas.

B

III apenas.

C

II e IV apenas.

D

III e IV apenas.

E

I e II apenas.

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Q3691224

Ano: 2025 Banca: FUNCERN Órgão: IF-PE Prova: FUNCERN - 2025 - IF-PE - Técnico de Laboratório - Área Mecânica |

Q3691224 Engenharia Mecânica

Um operador de um torno CNC (comando numérico computadorizado) vai usinar uma peça cilíndrica de aço. Para isso, ele precisará iniciar a programação do torno CNC. Ele sabe decoradas algumas das parametrizações mais importantes para começar a programação, que são elas: posicionamento absoluto, desativação da compensação de raio da ponta da ferramenta, programação em sistema internacional (métrico) (mm), interpolação no sentido anti-horário e posicionamento rápido.

Com base na programação que o operador irá executar, a sequência de códigos que deverá ser inserida corresponde a

A

G97, G40, G28, G04 e G00.

B

G90, G40, G21, G03 e G00.

C

G90, G28, G21, G04 e G00.

D

G90, G40, G28, G03 e GO0.

E

G97, G40, G21, G03 e G09.

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Q3691219

Ano: 2025 Banca: FUNCERN Órgão: IF-PE Prova: FUNCERN - 2025 - IF-PE - Técnico de Laboratório - Área Mecânica |

Q3691219 Engenharia Mecânica

Conforme a figura a seguir, um sistema de transmissão composto por um motor, dois eixos e três engrenagens faz parte de uma máquina da indústria. Considere que a engrenagem 1 tem 36 dentes, a engrenagem 2 tem 90 dentes e a engrenagem 3 tem 42 dentes. Sabe-se que a rotação nominal do motor é de 2400 RPM (rotações por minuto).

Q45.png (608×414)

Desprezando as perdas por atrito e sem folgas, a rotação na engrenagem 3 é de

A

800 rpm.

B

960 rpm.

C

1160 rpm.

D

860 rpm.

E

600 rpm.

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Q3691217

Ano: 2025 Banca: FUNCERN Órgão: IF-PE Prova: FUNCERN - 2025 - IF-PE - Técnico de Laboratório - Área Mecânica |

Q3691217 Engenharia Mecânica

Um operador de torno mecânico precisará fazer uma usinagem do tipo desbaste longitudinal em um tarugo cilíndrico de aço 1020 com diâmetro de 3", usinando até o diâmetro de 73mm. Após o desbaste, o operador deverá fazer um furo interno com uma broca de 16mm de diâmetro. Sabendo-se que a velocidade de corte é de 25m/min e considerando-se п = 3, os valores de rotação indicados para o desbaste e furação em RPM (rotações por minuto) são, respectivamente,

A

328 e 1315.

B

973 e 213.

C

328 e 722.

D

114 е 520.

E

114 e 328.

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Questões de Concurso Sobre sistemas mecânicos em engenharia mecânica

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