Questões de Engenharia Mecânica - Sistemas Mecânicos para Concurso

Q4365269

Ano: 2026 Banca: ISET Órgão: Prefeitura de Lajedinho - BA Prova: ISET - 2026 - Prefeitura de Lajedinho - BA - Operador de Máquina |

Q4365269 Engenharia Mecânica

Durante a operação de uma motoniveladora, o operador observa no painel o acendimento de uma luz de advertência relacionada à pressão do óleo do motor. Embora não perceba ruído anormal e a máquina ainda responda normalmente aos comandos, o aviso permanece aceso. Considerando a função dos indicadores do painel e os cuidados necessários à conservação da máquina, assinale a conduta mais adequada.

A

Manter a operação em baixa rotação até o final do turno, desde que não sejam percebidos ruídos ou perda de potência.

B

Aumentar gradualmente a rotação do motor para verificar se a elevação da pressão faz o indicador retornar à condição normal.

C

Prosseguir apenas com serviços leves, evitando deslocamentos longos até que seja possível realizar a manutenção programada.

D

Interromper a operação em condições seguras e verificar a situação, pois o aviso pode indicar problema de lubrificação capaz de causar danos ao motor.

E

Desconsiderar o indicador caso o nível de combustível esteja normal, pois ambos os sistemas são monitorados pelo mesmo conjunto de sensores.

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Q4356996

Ano: 2026 Banca: IDECAN Órgão: AL-CE Prova: IDECAN - 2026 - AL-CE - Analista Legislativo - Engenharia Mecânica |

Q4356996 Engenharia Mecânica

A manutenção produtiva total (TPM) é uma filosofia de gestão que busca a eficiência global dos sistemas de produção por meio de eliminação sistemática de perdas, envolvendo todos os níveis hierárquicos da organização. O modelo tradicional de implementação da TPM é estruturado sobre pilares fundamentais e monitorado pelo indicador OEE (Overall Equipment Effectiveness). Considerando os princípios práticos do TPM e de seus pilares, assinale a alternativa correta.

A

O pilar da manutenção autônoma (Jishu Hozen) estabelece que os operadores de produção devem assumir a responsabilidade exclusiva pelas reformas completas e calibrações complexas de bancada, desonerando a equipe de engenharia de manutenção de qualquer atividade técnica na fábrica.

B

O cálculo do indicador OEE é composto pelo produto de três fatores: Disponibilidade, Desempenho (performance) e Qualidade. Se uma máquina opera em velocidade reduzida devido a um desgaste mecânico, essa perda afeta negativamente o fator “disponibilidade” no cálculo do OEE.

C

O pilar das “Melhorias Focalizadas” (Kobetsu Kaisen) foca na eliminação das grandes perdas crônicas dos equipamentos por meio de grupos de trabalho multidisciplinares, utilizando ferramentas de engenharia para atacar causas de desperdício que a rotina diária não consegue resolver.

D

A filosofia TPM preconiza que a manutenção preventiva deve ser uma atividade puramente reativa, ditando que o foco das equipes de manutenção profissional deve ser o “combate a incêndios” (quebras surpresa) para justificar o investimento no setor.

E

O pilar do “Controle Inicial” visa garantir que novos equipamentos sejam adquiridos com o menor custo de compra possível (CAPEX), proibindo a inclusão de requisitos de manutenção e confiabilidade na fase de projeto para não encarecer a máquina.

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Q4356980

Ano: 2026 Banca: IDECAN Órgão: AL-CE Prova: IDECAN - 2026 - AL-CE - Analista Legislativo - Engenharia Mecânica |

Q4356980 Engenharia Mecânica

No projeto de edifícios industriais, comerciais ou de serviços, o dimensionamento de sistemas de transporte vertical de mercadorias deve seguir rigorosamente as definições normativas para evitar o desvio de finalidade e garantir a segurança operacional. De acordo com a norma ABNT NBR 14712 (elevadores elétricos – Elevadores de carga, monta-cargas e elevadores de maca – Requisitos de segurança para construção e instalação), assinale a alternativa que apresenta uma afirmação correta sobre as características técnicas e restrições de um monta-cargas.

A

O monta-cargas é um equipamento destinado exclusivamente ao transporte de pequenas mercadorias, cuja cabina possui dimensões internas livres limitadas por norma a uma área de piso máxima de 1,50 m² e altura interna livre máxima de 1,5 metro, sendo permitida a viagem de apenas um operador treinado junto a carga.

B

Para mitigar o risco de acidentes, a norma proíbe terminantemente a instalação de freios de segurança mecânico (freio de cunha) na cabina de monta-cargas, devendo a retenção, em caso de emergência, ser realizada exclusivamente pelo freio eletromecânico da máquina de tração.

C

As dimensões da cabina de um monta-cargas são limitadas internacionalmente para impedir o acesso de pessoas. Os limites normativos máximos estabelecem uma área máxima de piso de 1,00 m², uma profundidade máxima de 1,00 metro e uma altura interna livre máxima de 1,2 metro.

D

Devido ao fato de não transportarem pessoas, os monta-cargas estão dispensados da instalação de portas de pavimento intertravadas eletromecanicamente, sendo permitido o uso de portinholas simples de eixo vertical que abram para fora por ação manual a qualquer momento.

E

A capacidade de carga (caga nominal) de um monta-cargas é um parâmetro livre determinado apenas pelo fabricante com base na potência do motor elétrico, não possuindo a norma nenhum limite superior de massa, desde que as dimensões geométricas da cabina sejam respeitadas.

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Q4356979

Ano: 2026 Banca: IDECAN Órgão: AL-CE Prova: IDECAN - 2026 - AL-CE - Analista Legislativo - Engenharia Mecânica |

Q4356979 Engenharia Mecânica

No projeto mecânico de segurança de escadas rolantes destinadas ao transporte de pessoas, o sistema de acionamento e os dispositivos de proteção desempenham um papel crítico para mitigar riscos de acidentes graves. Considerando os requisitos técnicos da norma ABNT NBR 16734 (Escadas rolantes e esteiras rolantes – Requisitos de segurança para construção e instalação), assinale a alternativa que apresenta uma afirmação correta.

A

Os corrimãos laterais devem possuir um sistema de sincronização mecânica ou eletrônica que garanta que sua velocidade linear seja estritamente idêntica a velocidade real dos degraus, admitindo-se uma tolerância de variação de até mais ou menos 5% em relação à velocidade de projeto em regime permanente.

B

As escadas rolantes devem ser equipadas com um freio de segurança mecânico (freio auxiliar), de atuação direta no eixo dos degraus, que deve ser acionado obrigatoriamente e de forma instantânea sempre que a escada operar na direção de subida (ascendente) com lotação nominal.

C

O ângulo de inclinação nominal de uma escada rolante convencional não pode exceder 30° sob qualquer condição de altura e elevação. No entanto, para elevações de até 6 metros e velocidades nominais que não superem 0,5m/s, a norma permite que o ângulo de inclinação nominal seja aumentado para até 35°.

D

Os dispositivos elétricos de segurança que monitoram a quebra ou o alongamento excessivo das correntes dos degraus devem atuar como limitadores de torque eletrônicos, permitindo que o motor inverta o sentido de rotação automaticamente para liberar eventuais obstruções mecânicas nas placas de pente.

E

A largura útil nominal do degrau deve ser padronizada uniformemente em 1,00 metro para qualquer instalação pública ou privada, visando garantir o fluxo contínuo e o espaço de escape exigido para o cálculo de tráfego e evacuação de emergência do edifício.

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Q4356978

Ano: 2026 Banca: IDECAN Órgão: AL-CE Prova: IDECAN - 2026 - AL-CE - Analista Legislativo - Engenharia Mecânica |

Q4356978 Engenharia Mecânica

No projeto mecânico de elevadores elétricos de passageiros com acionamento por aderência, a avaliação da tração e o dimensionamento dos cabos de suspensão são críticos para garantir que a cabina não deslize em condições severas. Considerando os requisitos técnicos da norma ABNT NBR 16858-1, assinale a alternativa que apresenta uma afirmação correta sobre a aderência e a segurança dos cabos de aço de suspensão.

A

O cálculo de aderência dos cabos de suspensão na polia de tração deve garantir que nenhum deslizamento ocorra em qualquer circunstância, inclusive durante uma frenagem de emergência provocada pela atuação do freio de segurança (freio de cunha) da cabina.

B

O cálculo de aderência deve considerar a condição mais desfavorável de carregamento, estabelecendo que a relação entre as trações maior e menor dos cabos (T1 / T2) não pode exceder o valor do coeficiente de atrito estático multiplicado pelo ângulo de contato, sob pena de a cabina deslizar ao partir com lotação máxima de passageiros no andar mais baixo.

C

O coeficiente de segurança mínimo dos cabos de suspensão deve ser igual a 12 para qualquer instalação, independentemente do número de cabos utilizados ou do diâmetro da polia de tração, visando garantir a redundância estrutural contra fadiga por flexão.

D

Para garantir a segurança em caso de obstrução de percurso, a aderência da polia de tração deve ser calculada de modo que os cabos de sustentação comecem a deslizar obrigatoriamente se a cabina estiver vazia ou o contrapeso for retido no para-choque (amortecedor), impedindo que o motor continue a tracionar o sistema.

E

O diâmetro nominal dos cabos de suspensão de aço não possui limite mínimo fixado por norma, desde que o cálculo da tensão de ruptura satisfaça o coeficiente de segurança global do sistema em relação à carga estática máxima.

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Q4356977

Ano: 2026 Banca: IDECAN Órgão: AL-CE Prova: IDECAN - 2026 - AL-CE - Analista Legislativo - Engenharia Mecânica |

Q4356977 Engenharia Mecânica

Um motor elétrico que gira a 1.800 rpm, fornecendo no eixo de entrada de um redutor essa rotação, esse redutor é composto por engrenagens cilíndricas de dentes retos, e o trem de engrenagens é configurado da seguinte forma:

Eixo 1 de entrada: Engrenagem (Za = 20 dentes), que engrena na engrenagem Zb;
Eixo 2 intermediário: Engrenagem (Zb = 60 dentes) montada no mesmo eixo que a engrenagem (Zc = 15 dentes) a qual, por sua vez, engrena na engrenagem (Zd = 75 dentes) e seu eixo de saída está conectado à carga.

Diante desse cenário, calcule a rotação de saída deste redutor e marque a opção que apresenta esta rotação.

A

360 rpm.

B

240 rpm.

C

60 rpm.

D

1.800 rpm.

E

120 rpm.

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Q4356975

Ano: 2026 Banca: IDECAN Órgão: AL-CE Prova: IDECAN - 2026 - AL-CE - Analista Legislativo - Engenharia Mecânica |

Q4356975 Engenharia Mecânica

Um sistema de transmissão por correia trapezoidal em V é projetado para acionar um compressor industrial, a partir de um motor elétrico. Sabendo que a tensão máxima no lado tenso é de 1.200N e do lado frouxo é de 200N e que a velocidade linear é de 18,85 m/s, calcule a potência transmitida (P) e marque a opção que apresenta a potência correta.

A

18.850 W.

B

26.390 W.

C

53,05 KW.

D

74,27 KW.

E

12.000 W.

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Q4356974

Ano: 2026 Banca: IDECAN Órgão: AL-CE Prova: IDECAN - 2026 - AL-CE - Analista Legislativo - Engenharia Mecânica |

Q4356974 Engenharia Mecânica

Um engenheiro mecânico está dimensionando um rolamento rígido de esferas para o eixo de saída de um redutor de velocidade industrial com rotação constante. Devido às engrenagens helicoidais, o rolamento é submetido a carga radial e axial. Desse modo, marque a opção que apresenta os fatores utilizados para o cálculo da carga dinâmica mínima que esse rolamento deve suportar.

A

Dimensões do rolamento, tipo de rolamento e tipo de lubrificação.

B

Carga dinâmica equivalente e vida nominal requerida.

C

Quantas horas por dia o redutor vai trabalhar, dimensões do rolamento e carga dinâmica.

D

Tipo de acoplamento do rolamento com o eixo, tipo de rolamento, dimensões do rolamento e tipo de lubrificante.

E

Vida nominal requerida, quantas horas por dia o redutor vai trabalhar, modelo e marca do rolamento.

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Q4356971

Ano: 2026 Banca: IDECAN Órgão: AL-CE Prova: IDECAN - 2026 - AL-CE - Analista Legislativo - Engenharia Mecânica |

Q4356971 Engenharia Mecânica

Baseado nas metodologias de Pahl e Beitz, marque a opção que apresenta a sequência correta para elaboração de um projeto de máquinas.

A

Projeto conceitual; dimensionamento de componentes; projeto preliminar; e protótipo.

B

Projeto; desenho; correção por pares; e projeto detalhado.

C

Ideia inicial; desenho; avaliação dos processos de manufatura; e fabricação de protótipo.

D

Planejamento; projeto preliminar; projeto detalhado; e desenho final.

E

Planejamento e esclarecimento da tarefa; projeto conceitual; projeto preliminar; e projeto detalhado.

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Q4356970

Ano: 2026 Banca: IDECAN Órgão: AL-CE Prova: IDECAN - 2026 - AL-CE - Analista Legislativo - Engenharia Mecânica |

Q4356970 Engenharia Mecânica

A utilização do paquímetro é de extrema importância para qualquer processo de mensuração dimensional. Baseado na medida indicada no Vernier da figura abaixo, indique a opção que mostra a medida registrada em polegadas.

Q38.png (757×375)

A

6/128”.

B

77,3”.

C

3 3/64”.

D

77 6/128”.

E

73”.

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Q4356969

Ano: 2026 Banca: IDECAN Órgão: AL-CE Prova: IDECAN - 2026 - AL-CE - Analista Legislativo - Engenharia Mecânica |

Q4356969 Engenharia Mecânica

Um projetista precisa desenhar um componente mecânico cilíndrico de alta precisão que possui comprimento real de 5mm e diâmetro de 2mm. Devido a dimensões reduzidas da peça, para garantir a clareza visual e a inserção das tolerâncias geométricas no papel, o profissional optou por utilizar uma escala de ampliação padrão de 5:1.

Considerando as regras estritas da Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT) para indicação de escalas, representação gráfica e cotagem, assinale a alternativa que descreve corretamente como esse desenho deve ser executado e cotado.

A

O desenho da peça no papel medirá 25mm de comprimento por 10mm de diâmetro, e os valores numéricos impressos nas linhas de cota deverão ser escritos como 25mm e 10 mm.

B

O desenho da peça no papel medirá 1mm de comprimento por 0,4 mm de diâmetro, mantendo a regra de que o selo deve indicar a relação invertida para fins de arquivamento industrial.

C

O desenho da peça no papel medirá 25mm de comprimento por 10 mm de diâmetro, e os valores numéricos impressos nas linhas de cota deverão ser escritos como 5 e 2 (omitindo a unidade de medida milímetro, conforme padrão).

D

O desenho da peça no papel medirá 5mm de comprimento por 2mm de diâmetro, pois a escala de ampliação altera apenas as dimensões das linhas de chamada e o tamanho das setas de cotagem.

E

O desenho da peça no papel medirá 25mm de comprimento por 10 mm de diâmetro, devendo o projetista adicionar o sufixo “ESC. 5:1” individualmente ao lado de cada cota numérica para evitar erros na calibração das máquinas de usinagem.

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Q4356964

Ano: 2026 Banca: IDECAN Órgão: AL-CE Prova: IDECAN - 2026 - AL-CE - Analista Legislativo - Engenharia Mecânica |

Q4356964 Engenharia Mecânica

Algumas operações de conformação de chapas metálicas envolvem dobramento sobre um eixo curvado em vez de um eixo reto. Baseado na figura abaixo, identifique o tipo de dobra e marque a opção correta.

Imagem associada para resolução da questão

Imagem associada para resolução da questão

A

Flangeamento com estiramento.

B

Flangeamento com retração.

C

Enrolamento.

D

Recravação.

E

Agrafamento.

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Q4356963

Ano: 2026 Banca: IDECAN Órgão: AL-CE Prova: IDECAN - 2026 - AL-CE - Analista Legislativo - Engenharia Mecânica |

Q4356963 Engenharia Mecânica

Marque a opção que apresenta a rotação ideal para usinagem longitudinal de uma peça por torneamento CNC.

Dados: Material: SAE 1070 / Ferramenta carboneto metálico (Velocidade de corte 40m/min)
Diâmetro Inicial: 81mm
Diâmetro Final: 80mm

Considere π = 3,1

A

161,29 rpm.

B

40 rpm.

C

500 rpm.

D

81 rpm.

E

1.032,26 rpm.

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Q4356956

Ano: 2026 Banca: IDECAN Órgão: AL-CE Prova: IDECAN - 2026 - AL-CE - Analista Legislativo - Engenharia Mecânica |

Q4356956 Engenharia Mecânica

O motor elétrico de acionamento de um elevador de carga fornece um torque contínuo de 500 N.m, acoplado diretamente ao eixo de um pinhão helicoidal com Z1 = 20 dentes. Esse pinhão engrena-se com uma coroa helicoidal de Z2 = 80 dentes, acoplada ao eixo de saída que rotaciona o elevador de carga. Sabendo que o rendimento mecânico dessa transmissão, devido às perdas por atrito e lubrificação, é de n = 95%, assinale a alternativa que apresenta o torque resultante disponível no eixo de saída.

A

2.000 N.m.

B

125 N.m.

C

118 N.m.

D

1.900 N.m.

E

2.100 N.m.

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Q4356955

Ano: 2026 Banca: IDECAN Órgão: AL-CE Prova: IDECAN - 2026 - AL-CE - Analista Legislativo - Engenharia Mecânica |

Q4356955 Engenharia Mecânica

Em um sistema de transmissão, o projeto exige que ocorra uma taxa de redução severa de 1:60, em um espaço compacto, com travamento automático (irreversibilidade) e operação ultrassilenciosa. Marque a opção que apresenta os tipos de engrenagem a serem aplicados nesta transmissão, que melhor atende a este tipo de demanda.

A

Engrenagens cilíndricas de dentes retos.

B

Engrenagens de rosca sem fim e coroa.

C

Engrenagens cilíndricas de dentes helicoidais.

D

Engrenagens cônicas.

E

Engrenagens hidráulicas.

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Q4351837

Ano: 2026 Banca: Prefeitura de Bombinhas - SC Órgão: Prefeitura de Bombinhas - SC Prova: Prefeitura de Bombinhas - SC - 2026 - Prefeitura de Bombinhas - SC - Motorista - Edital nº 5 |

Q4351837 Engenharia Mecânica

O sistema de freios tem como principal função:

A

Reduzir o consumo de combustível.

B

Melhorar a estabilidade da suspensão.

C

Aumentar a potência do motor.

D

Reduzir a velocidade e permitir a parada segura do veículo.

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Q4350284

Ano: 2026 Banca: IDCAP Órgão: OGMO STM Prova: IDCAP - 2026 - OGMO STM - TPA - Categoria Arrumador |

Q4350284 Engenharia Mecânica

Em um armazém portuário coberto, o arrumador acompanha a movimentação de volumes por uma ponte rolante que percorre a área sobre trilhos elevados. Quanto a esse equipamento, assinale a alternativa correta.

A

A ponte rolante desloca-se sobre pneumáticos no piso do armazém e transporta a carga presa diretamente a um espalhador.

B

A ponte rolante desloca-se sobre caminhos de rolamento elevados e movimenta a carga com carro dotado de talha.

C

A ponte rolante opera no cais aberto para o embarque de contêineres diretamente nos porões do navio.

D

A ponte rolante emprega o freio de elevação na parada final, mantendo a carga suspensa pelo motor durante o trajeto.

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Q4349057

Ano: 2026 Banca: FAURGS Órgão: IF-SC Prova: FAURGS - 2026 - IF-SC - Professor EBTT - Processos Têxteis |

Q4349057 Engenharia Mecânica

Sobre os tipos de agulhas abaixo, quais são utilizados nos teares de malharia?

A

Tricô e lingueta.

B

Composta e tricô.

C

Prensa e lingueta.

D

Reta e prensa.

E

Composta e reta.

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Q4349055

Ano: 2026 Banca: FAURGS Órgão: IF-SC Prova: FAURGS - 2026 - IF-SC - Professor EBTT - Processos Têxteis |

Q4349055 Engenharia Mecânica

Em um tear circular, o guia-fio é um elemento que conduz o fio a uma posição em que a agulha possa recolhê-lo. A regulagem do guia-fio consiste em duas operações distintas. Quais são elas?

A

Altura e distância.

B

Passo e sincronia.

C

Encosto e centralização.

D

Penetração e balanceamento.

E

LFA e posição de tecimento.

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Q4348441

Ano: 2026 Banca: FAURGS Órgão: IF-SC Prova: FAURGS - 2026 - IF-SC - Professor EBTT - Projetos Mecânicos |

Q4348441 Engenharia Mecânica

No SolidWorks, para criar uma mola helicoidal de seção variável ou uma tubulação complexa através do recurso de Ressalto/Base por Varredura, é comum utilizar um perfil, um caminho e curvas de guia. Para garantir que o perfil siga perfeitamente a trajetória e as curvas de guia sem gerar erros de reconstrução, qual relação geométrica de esboço deve ser aplicada obrigatoriamente entre os pontos do perfil e as curvas de guia/caminho?

A

Relação de Coincidência.

B

Relação de Perfurar.

C

Relação de Tangência 3D.

D

Relação de Concentricidade.

E

Relação de Fixação Absoluta.

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Questões de Concurso Sobre sistemas mecânicos em engenharia mecânica

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