Questões de Engenharia Mecânica - Propriedades e Comportamentos dos Materiais para Concurso - Página 8

Q4083103

Ano: 2026 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: ANSA Prova: CESPE / CEBRASPE - 2026 - ANSA - Ênfase 15: Inspeção de Equipamentos e Instalações |

Q4083103 Engenharia Mecânica

No que concerne ao diagrama de equilíbrio do aço-carbono, julgue o item subsecutivo.

A principal divisão no diagrama de equilíbrio ferro-carbono ocorre no ponto eutetoide (0,76%C a 727 °C), em que há a separação de aços hipoeutetoides, eutetoides e hipereutetoides.

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Q4083069

Ano: 2026 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: ANSA Prova: CESPE / CEBRASPE - 2026 - ANSA - Ênfase 15: Inspeção de Equipamentos e Instalações |

Q4083069 Engenharia Mecânica

No que se refere aos conceitos de eletroquímica, julgue o item a seguir.

Na inspeção de tubulações metálicas enterradas em áreas úmidas, é possível observar o fenômeno de corrosão eletroquímica, em que o metal corroído atua como ânodo.

Certo

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Q4063679

Ano: 2026 Banca: CEFET-MG Órgão: CEFET-MG Prova: CEFET-MG - 2026 - CEFET-MG - Técnico de Laboratório - Área Edificações |

Q4063679 Engenharia Mecânica

Os metais precisam ser ensaiados em laboratório para que suas propriedades possam ser determinadas de acordo com normas e especificações técnicas.

Avalie o que se afirma serem alguns dos possíveis ensaios realizados na determinação das propriedades dos metais.

I- Ensaio pressiométrico.
II- Resistência à tração.
III- Ensaio de palheta.
IV- Dobramento.
V- Dureza.
VI- Fadiga.

Está correto apenas o que se afirma em

A

I, III, IV e V.

B

I, II, IV e VI.

C

II, IV, V e VI.

D

II, III, V e VI.

E

III, IV e V.

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Q4057029

Ano: 2026 Banca: IDCAP Órgão: UEFS Prova: IDCAP - 2026 - UEFS - Analista Universitário - Engenharia Mecânica |

Q4057029 Engenharia Mecânica

A seleção de materiais para aplicações estruturais exige o conhecimento das transformações de fase e das microestruturas resultantes de tratamentos térmicos. Considerando as propriedades dos materiais de engenharia, analise as afirmativas a seguir:

I.A martensita é uma fase metaestável dos aços obtida por meio do resfriamento brusco da austenita, resultando em um material de elevada dureza e baixa ductilidade.
II.Materiais cerâmicos são caracterizados por possuírem ligações químicas predominantemente metálicas, o que lhes confere alta condutividade térmica e elétrica em baixas temperaturas.
III.O encruamento é o fenômeno de aumento da dureza e da resistência mecânica de um metal provocado pela deformação plástica a frio, devido ao aumento da densidade de discordâncias.

Está correto o que se afirma em:

A

II apenas.

B

I, II e III.

C

I e III apenas.

D

I e II apenas.

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Q4057026

Ano: 2026 Banca: IDCAP Órgão: UEFS Prova: IDCAP - 2026 - UEFS - Analista Universitário - Engenharia Mecânica |

Q4057026 Engenharia Mecânica

Os processos de conformação mecânica alteram a geometria de metais por meio de deformação plástica, podendo ser realizados a quente ou a frio. No contexto da metalurgia do pó e usinagem convencional, assinale a alternativa correta.

A

A sinterização é a etapa da metalurgia do pó onde os compactos verdes são aquecidos a temperaturas abaixo do ponto de fusão para promover a ligação metalúrgica por difusão.

B

Na fundição em areia verde, o modelo da peça deve possuir exatamente as mesmas dimensões finais do componente para compensar a expansão térmica do metal líquido.

C

O processo de trefilação consiste em empurrar um bloco de metal através de uma abertura de matriz para reduzir sua seção transversal por meio de esforços de compressão pura.

D

A vida da ferramenta de usinagem é influenciada principalmente pela velocidade de corte, sendo a equação de Taylor utilizada para descrever essa relação de forma logarítmica.

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Q4057025

Ano: 2026 Banca: IDCAP Órgão: UEFS Prova: IDCAP - 2026 - UEFS - Analista Universitário - Engenharia Mecânica |

Q4057025 Engenharia Mecânica

O comportamento mecânico dos materiais sob carregamento cíclico é um fator determinante para a vida útil de componentes estruturais, sendo a fadiga um dos modos de falha mais comuns em máquinas rotativas. No contexto da resistência dos materiais, especificamente sobre o limite de resistência à fadiga, assinale a alternativa correta.

A

O limite de resistência à fadiga para aços é frequentemente estimado como a metade da tensão de ruptura à tração, desde que o número de ciclos de carregamento ultrapasse o patamar de dez elevado a sexta potência.

B

A tensão de cisalhamento máxima em um eixo circular submetido exclusivamente a um momento de torção puro ocorre no centro geométrico da seção transversal, onde o raio é considerado nulo para o cálculo de tensões.

C

O módulo de elasticidade transversal é uma grandeza física independente que não possui relação matemática com o módulo de Young ou com o coeficiente de Poisson para materiais caracterizados como lineares e elásticos.

D

O coeficiente de Poisson de um material isotrópico ideal, sob carregamento elástico uniaxial, é definido como a razão direta entre a deformação longitudinal resultante e a deformação transversal de contração do corpo.

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Q4044468

Ano: 2026 Banca: Instituto Fênix Órgão: SIMAE - SC Prova: Instituto Fênix - 2026 - SIMAE - SC - Técnico em Eletromecânica |

Q4044468 Engenharia Mecânica

Na reposição de componentes de uma bomba, a escolha do material deve considerar resistência mecânica, contato com umidade, possibilidade de corrosão e função da peça no conjunto. A classificação adequada desses materiais permite compreender que:

A

materiais ferrosos apresentam ferro em sua composição, como ocorre em aços e ferros fundidos, sendo comuns em estruturas e peças mecânicas.

B

materiais não ferrosos apresentam ferro como elemento predominante, sendo usados em cabos elétricos pela elevada resistência à passagem de corrente.

C

materiais não metálicos possuem as mesmas propriedades de condução dos metais, sendo escolhidos quando se deseja maior condução elétrica.

D

materiais ferrosos são representados por alumínio, cobre e zinco, pois esses metais apresentam maior teor de ferro.

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Q4044352

Ano: 2026 Banca: LEGALLE Concursos Órgão: Prefeitura de São Lourenço do Sul - RS Prova: LEGALLE Concursos - 2026 - Prefeitura de São Lourenço do Sul - RS - Torneiro Mecânico |

Q4044352 Engenharia Mecânica

Assinale a alternativa que indica a propriedade dos metais ferrosos relacionada às forças interatômicas internas, as quais se manifestam no material como resposta à aplicação de uma força externa.

A

Tensão.

B

Corrosão.

C

Condutividade elétrica.

D

Deformação térmica.

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Q4042330

Ano: 2026 Banca: UERJ Órgão: UERJ Prova: UERJ - 2026 - UERJ - Engenheiro Mecânico |

Q4042330 Engenharia Mecânica

Materiais isolantes, como a fibra de vidro ou espumas poliméricas, apresentam baixos valores de condutividade térmica efetiva. O mecanismo físico que garante a eficácia desses materiais fundamentase em:

A

aumentar a densidade do material para impedir a propagação de ondas eletromagnéticas por radiação

B

capturar ar em pequenos espaços para minimizar a transferência de calor por convecção natural interna

C

utilizar a alta condutividade térmica dos gases nobres presentes na atmosfera para acelerar a difusão

D

promover o vácuo absoluto entre as fibras, de modo a eliminar a resistência térmica de contato

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Q4029877

Ano: 2026 Banca: FUNDATEC Órgão: IFC-SC Prova: FUNDATEC - 2026 - IFC-SC - Técnico de Laboratório: Mecânica |

Q4029877 Engenharia Mecânica

Na soldagem por eletrodo revestido, qual é a função principal do revestimento do eletrodo?

A

Aumentar o peso do eletrodo.

B

Gerar proteção gasosa e escória.

C

Reduzir a tensão elétrica.

D

Melhorar apenas o acabamento superficial.

E

Substituir o metal de base.

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Q3976176

Ano: 2026 Banca: SELECON Órgão: EMGEPRON Prova: SELECON - 2026 - EMGEPRON - Engenheiro Mecânico (Construção Naval) |

Q3976176 Engenharia Mecânica

Para uma embarcação que operará em região de baixa temperatura (T = −30 °C), está sendo selecionado um aço estrutural para um componente sujeito a impacto ocasional. Foram realizados ensaios de impacto Charpy com entalhe em V (CVN) em dois lotes de aço, obtendo-se as energias absorvidas:

aço X: 55 J a 20 °C e 10 J a −30 °C
aço Y: 40 J a 20 °C e 30 J a −30 °C

Considerando a transição dúctil-frágil e a necessidade de maior tenacidade na temperatura de serviço, o lote mais indicado é o de aço:

A

X, pois apresenta maior energia a 20 °C e, portanto, maior resistência ao impacto para a aplicação

B

X, pois a redução da energia a baixas temperaturas indica maior capacidade de deformação plástica antes da fratura

C

Y, pois mantém maior energia a −30 °C, reduzindo o risco de fratura frágil na condição de operação

D

Y, pois a energia Charpy está diretamente associada ao limite de escoamento, garantindo maior segurança estrutural

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Q3976167

Ano: 2026 Banca: SELECON Órgão: EMGEPRON Prova: SELECON - 2026 - EMGEPRON - Engenheiro Mecânico (Construção Naval) |

Q3976167 Engenharia Mecânica

Em uma estrutura naval na zona de respingos (spray zone), um suporte de tubulação fabricado em aço inoxidável austenítico foi soldado e permanece submetido à tração. Após alguns meses de operação em ambiente com água do mar, observou-se falha súbita, sem grande perda de espessura por corrosão generalizada. A superfície de fratura revelou trincas finas, ramificadas, aproximadamente perpendiculares à direção da tensão, partindo de pontos onde há depósito de sais. Não há evidência de carregamento cíclico relevante durante a operação. Nessa situação, o mecanismo de falha por corrosão mais provável é a:

A

corrosão galvânica, pois a presença de eletrólito marinho leva ao ataque acelerado por diferença de potencial entre metais

B

corrosão uniforme (generalizada), pois a redução gradual de espessura é o mecanismo dominante em aços expostos à névoa salina

C

fadiga-corrosão, pois trincas em ambiente marinho são causadas principalmente por carregamentos alternados em presença de eletrólito

D

corrosão sob tensão (SCC) por cloretos, pois a combinação entre a tração sustentada e o ambiente com cloretos favorece o trincamento ramificado

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Q3976155

Ano: 2026 Banca: SELECON Órgão: EMGEPRON Prova: SELECON - 2026 - EMGEPRON - Engenheiro Mecânico (Construção Naval) |

Q3976155 Engenharia Mecânica

Em um sistema naval, uma tubulação de aço carbono é conectada a um componente de bronze, e ambos permanecem em contato elétrico, operando com água do mar como eletrólito. Nessas condições, para reduzir a corrosão galvânica no aço carbono, a medida mais adequada é:

A

aplicar um isolante dielétrico na junta para interromper o contato elétrico entre os metais

B

aumentar a área do bronze em contato com o eletrólito, mantendo a área do aço constante

C

substituir o bronze por um metal mais nobre, por exemplo, inox passivado, mantendo o aço carbono

D

remover qualquer revestimento protetor do aço, deixando-o exposto para equalizar o potencial com o bronze

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Q3958696

Ano: 2026 Banca: IV - UFG Órgão: UFSCAR Prova: IV - UFG - 2026 - UFSCAR - Técnico de Laboratório-Mecânica |

Q3958696 Engenharia Mecânica

Existe uma classe de materiais inorgânicos e não metálicos, que são compostos formados entre elementos metálicos e não metálicos, para os quais as ligações interatômicas são totalmente ou predominantemente iônicas, mas com alguma natureza covalente. Qual classe de materiais se encaixa nesta descrição?

A

Materiais metálicos ferrosos.

B

Materiais cerâmicos.

C

Materiais poliméricos.

D

Materiais metálicos não ferrosos.

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Q3883361

Ano: 2026 Banca: FGV Órgão: AL-RO Prova: FGV - 2026 - AL-RO - Analista Legislativo (Engenharia Mecânica) |

Q3883361 Engenharia Mecânica

Durante a fabricação do aço em um conversor ou forno a oxigênio, a etapa de injeção de oxigênio tem como principal objetivo:

A

aumentar o teor de carbono do ferro-gusa.

B

promover a fusão do minério de ferro.

C

resfriar o aço para posterior laminação.

D

facilitar a absorção de elementos de liga pelo aço líquido.

E

reduzir o teor de carbono e remover impurezas como silício e manganês.

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Q3851907

Ano: 2026 Banca: FGV Órgão: AMAZUL Prova: FGV - 2026 - AMAZUL - Engenheiro de Materiais |

Q3851907 Engenharia Mecânica

As propriedades mecânicas dos materiais cerâmicos diferem significativamente das dos metais, devido à natureza das ligações e à microestrutura típica desses materiais.
Assinale a opção correta.

A

a elevada ductilidade das cerâmicas decorre da facilidade de movimento de discordâncias.

B

a resistência à compressão das cerâmicas costuma ser muito maior que a resistência à tração.

C

cerâmicas policristalinas apresentam tenacidade independentemente do tamanho de grão.

D

a fratura dúctil é predominante em cerâmicas, devido à alta energia de deformação plástica.

E

o módulo de elasticidade das cerâmicas é geralmente menor que o de polímeros semicristalinos.

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Q3851902

Ano: 2026 Banca: FGV Órgão: AMAZUL Prova: FGV - 2026 - AMAZUL - Engenheiro de Materiais |

Q3851902 Engenharia Mecânica

Em condições de alta temperatura, os mecanismos de deformação por fluência tornam-se relevantes, especialmente em aços austeníticos, que operam acima da chamada temperatura equicoesiva.
Nesse contexto, assinale a opção correta.

A

Abaixo da temperatura equicoesiva, a fluência ocorre predominantemente por escorregamento dos contornos de grão, independentemente da estrutura cristalina.

B

Em aços austeníticos, a fluência é insignificante acima de 0,5 da temperatura de fusão do material, pois a estrutura CFC impede a difusão atômica.

C

A temperatura equicoesiva marca a transição onde o contorno de grão perde coesão mais rapidamente, favorecendo a formação de vazios e a fratura por fluência.

D

Os aços austeníticos apresentam baixa resistência à fluência, devido à ausência de elementos em solução sólida.

E

Acima da temperatura equicoesiva, o principal mecanismo de fluência é o deslizamento macroscópico dos grãos sem difusão envolvida.

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Q3851900

Ano: 2026 Banca: FGV Órgão: AMAZUL Prova: FGV - 2026 - AMAZUL - Engenheiro de Materiais |

Q3851900 Engenharia Mecânica

Os mecanismos de deformação em metais incluem tanto o deslizamento quanto a maclagem (twining), cuja atuação afeta o endurecimento e o desempenho em aplicações industriais. Nesse contexto, assinale a opção correta.

A

a maclagem contribui para a deformação plástica ao reorientar regiões do cristal, podendo aumentar a resistência por reduzir a mobilidade das discordâncias.

B

em ligas metálicas com baixa razão c/a, a maclagem é inibida, tornando o deslizamento o único mecanismo de deformação possível.

C

a maclagem ocorre predominantemente em metais de alta simetria cristalina, como estruturas CFC, onde há muitos sistemas de deslizamento disponíveis.

D

materiais que maclam facilmente apresentam sempre maior ductilidade, independentemente da taxa de deformação.

E

na indústria, a maclagem é indesejada em processos como laminação, pois impede qualquer forma de endurecimento do material.

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Q3851888

Ano: 2026 Banca: FGV Órgão: AMAZUL Prova: FGV - 2026 - AMAZUL - Engenheiro de Materiais |

Q3851888 Engenharia Mecânica

A estrutura cristalina dos aços inoxidáveis influencia diretamente seu comportamento magnético.
Considerando os aços inoxidáveis martensíticos e austeníticos, assinale a opção correta.

A

aços inoxidáveis austeníticos são magnéticos, devido à sua estrutura cúbica de face centrada (CFC).

B

a martensita dos aços inoxidáveis possui estrutura CFC, o que a torna tipicamente não magnética.

C

aços inoxidáveis martensíticos tendem a ser magnéticos, enquanto os austeníticos são geralmente não magnéticos, devido à sua estrutura CFC.

D

tanto os aços inoxidáveis martensíticos quanto os austeníticos possuem estrutura cúbica de corpo centrado (CCC), mas apenas os austeníticos são magnéticos.

E

a transformação martensítica nos aços austeníticos reduz o magnetismo do material, tornando-o completamente não magnético.

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Q3851887

Ano: 2026 Banca: FGV Órgão: AMAZUL Prova: FGV - 2026 - AMAZUL - Engenheiro de Materiais |

Q3851887 Engenharia Mecânica

Ligas de níquel são amplamente utilizadas em componentes aeronáuticos, devido ao seu desempenho em altas temperaturas.
Considerando o coeficiente de expansão térmica, assinale a opção correta.

A

ligas de níquel são evitadas em turbinas aeronáuticas, porque possuem coeficiente de expansão térmica extremamente alto.

B

a expansão térmica não influencia o desempenho de palhetas de turbina, já que estas operam em regime puramente elástico.

C

quanto maior o coeficiente de expansão térmica, maior a resistência da liga à fluência a quente.

D

um baixo coeficiente de expansão térmica ajuda a manter a estabilidade dimensional de componentes sob aquecimento intenso.

E

ligas de níquel apresentam coeficiente de expansão térmica irrelevante para aplicações de aviação, pois a temperatura é controlada por refrigeração interna.

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Questões de Concurso Sobre propriedades e comportamentos dos materiais em engenharia mecânica

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