Questões de Concurso
Sobre propriedades e comportamentos dos materiais em engenharia mecânica
Foram encontradas 1.534 questões
Q4186641
Engenharia Mecânica
É correto afirmar que, quando submetido à compressão, o volume dos materiais metálicos tende a
Q4186640
Engenharia Mecânica
Nos processos de fabricação de componentes metálicos, o rechupe aparece devido à
Q4186639
Engenharia Mecânica
Analise as assertivas abaixo.
I. O módulo de elasticidade é uma medida da rigidez do material.
II. A lei de hooke descreve o comportamento plástico dos materiais.
III. A tensão de escoamento determina o limite entre deformação elástica e plástica.
IV. O coeficiente de Poisson representa a correlação entre deformação transversal e longitudinal.
V. A resiliência de materiais dúcteis pode ser estimada calculando a área sob a curva tensão de formação até a ruptura.
Sobre as assertivas acima, é correto afirmar que
I. O módulo de elasticidade é uma medida da rigidez do material.
II. A lei de hooke descreve o comportamento plástico dos materiais.
III. A tensão de escoamento determina o limite entre deformação elástica e plástica.
IV. O coeficiente de Poisson representa a correlação entre deformação transversal e longitudinal.
V. A resiliência de materiais dúcteis pode ser estimada calculando a área sob a curva tensão de formação até a ruptura.
Sobre as assertivas acima, é correto afirmar que
Q4186636
Engenharia Mecânica
A deformação por fluência em materiais metálicos ocorre quando o material é exposto a tensões
Q4186634
Engenharia Mecânica
Analise as assertivas abaixo.
I. Os ensaios não destrutivos não provocam deformações permanentes no material ensaiado.
II. Os ensaios destrutivos comprometem a capacidade funcional do componente ensaiado.
III. Os ensaios que avaliam a presença de trincas são classificados como ensaios destrutivos.
IV. Há ensaios destrutivos e ensaios não destrutivos destinados a quantificar propriedades mecânicas.
Sobre as assertivas acima, é correto afirmar que
I. Os ensaios não destrutivos não provocam deformações permanentes no material ensaiado.
II. Os ensaios destrutivos comprometem a capacidade funcional do componente ensaiado.
III. Os ensaios que avaliam a presença de trincas são classificados como ensaios destrutivos.
IV. Há ensaios destrutivos e ensaios não destrutivos destinados a quantificar propriedades mecânicas.
Sobre as assertivas acima, é correto afirmar que
Q4186627
Engenharia Mecânica
Preencha as lacunas abaixo.
Na corrosão de metais ocorre a ________ do material nas regiões anódicas da superfície em contato com o meio. A ________ é caracterizada pela formação de uma película superficial contínua, aderente e estável, que reduz significativamente a taxa de corrosão ao dificultar a transferência de espécies e de carga entre o metal e o ambiente. Metais como o ________ apresentam formação natural deste tipo de camada superficial devido à formação espontânea de óxidos protetores.
A sequência de palavras que preenche corretamente as lacunas é:
Na corrosão de metais ocorre a ________ do material nas regiões anódicas da superfície em contato com o meio. A ________ é caracterizada pela formação de uma película superficial contínua, aderente e estável, que reduz significativamente a taxa de corrosão ao dificultar a transferência de espécies e de carga entre o metal e o ambiente. Metais como o ________ apresentam formação natural deste tipo de camada superficial devido à formação espontânea de óxidos protetores.
A sequência de palavras que preenche corretamente as lacunas é:
Q4186625
Engenharia Mecânica
Associe as colunas relacionando o defeito de soldagem à sua respectiva causa.
Defeito
(1) Porosidade
(2) Inclusão de escória
(3) Falta de fusão
(4) Trinca à quente
(5) Trinca à frio
Causa
( ) Energia de soldagem insuficiente e/ou ângulo incorreto do eletrodo.
( ) Presença de hidrogênio difusível, elevada dureza da ZTA e tensões residuais.
( ) Aprisionamento de gases na poça de fusão devido à umidade ou proteção gasosa inadequada.
( ) Limpeza inadequada entre passes, dificultando a remoção da escória.
( ) Tensões de contração durante a solidificação associadas à presença de impurezas.
A sequência correta dessa associação é:
Q4186623
Engenharia Mecânica
Analise as afirmativas abaixo.
I. Em diagramas de equilíbrio no estado sólido, a linha solvus separa regiões onde existe uma única solução sólida de regiões onde coexistem duas fases sólidas em equilíbrio.
II. No diagrama ferro–carbono metaestável (Fe–Fe₃C), o ponto eutético corresponde à solidificação simultânea do líquido em austenita e cementita.
III. Em um diagrama de fases binário em equilíbrio, a linha liquidus representa a temperatura na qual ocorre exclusivamente a transformação eutética do sistema.
IV. A transformação eutetoide no sistema ferro–carbono corresponde à decomposição da austenita em ferrita e cementita, ocorrendo a uma temperatura aproximadamente constante.
V. Um aço hipoeutetoide, quando resfriado lentamente a partir da região austenítica, apresenta como microestrutura final ferrita proeutetoide e perlita.
Sobre as assertivas acima, é correto afirmar que
I. Em diagramas de equilíbrio no estado sólido, a linha solvus separa regiões onde existe uma única solução sólida de regiões onde coexistem duas fases sólidas em equilíbrio.
II. No diagrama ferro–carbono metaestável (Fe–Fe₃C), o ponto eutético corresponde à solidificação simultânea do líquido em austenita e cementita.
III. Em um diagrama de fases binário em equilíbrio, a linha liquidus representa a temperatura na qual ocorre exclusivamente a transformação eutética do sistema.
IV. A transformação eutetoide no sistema ferro–carbono corresponde à decomposição da austenita em ferrita e cementita, ocorrendo a uma temperatura aproximadamente constante.
V. Um aço hipoeutetoide, quando resfriado lentamente a partir da região austenítica, apresenta como microestrutura final ferrita proeutetoide e perlita.
Sobre as assertivas acima, é correto afirmar que
Q4186622
Engenharia Mecânica
Marque a opção que apresenta a diferença entre recristalização estática e recristalização dinâmica.
Q4183680
Engenharia Mecânica
Em componentes mecânicos submetidos a carregamentos estáticos ou variáveis, descontinuidades
geométricas podem provocar concentrações de tensão, influenciando o dimensionamento e a vida em
serviço. Conforme Norton (2013), a concentração de tensões ocorre:
Q4183677
Engenharia Mecânica
Durante a utilização de uma peça ou componente, pode ocorrer fadiga mecânica e, de maneira geral,
todos os materiais estão sujeitos ao fenômeno. Nesse contexto, o mecanismo de fratura por fadiga
aplicado aos materiais pode ser descrito pelas seguintes etapas consecutivas:
Q4183676
Engenharia Mecânica
Para a condução de fluidos, podem ser usados tubos de cobre que devem ser fabricados segundo a
norma NBR 13206. O processo de acabamento desses tubos fornece o material encruado como
consequência do aumento da densidade e da interação das discordâncias, que dificultam o
escorregamento plástico. O encruamento de um material por processos de deformação plástica a frio
aumenta as propriedades de:
Q4183675
Engenharia Mecânica
Tubos de materiais metálicos são utilizados para condução de fluidos como água, gás ou vapor.
Durante sua utilização, sofrem processos de corrosão em função do contato natural com o meio
ambiente. Entre os critérios estabelecidos pela NBR 5580, está a previsão de aplicação de um
revestimento protetor galvanizado. No processo de galvanização, o metal de proteção utilizado é o:
Q4183674
Engenharia Mecânica
Em sistemas mecânicos prediais, como redes de distribuição de gás, os tubos são geralmente
confeccionados em cobre, enquanto as conexões são frequentemente produzidas a partir de ligas desse
material. O latão é uma dessas ligas, cujo principal elemento ligado ao cobre que o caracteriza é o:
Q4183662
Engenharia Mecânica
Materiais isolantes, como a fibra de vidro ou espumas poliméricas, apresentam baixos valores de
condutividade térmica efetiva. O mecanismo físico que garante a eficácia desses materiais fundamentase em:
Ano: 2026
Banca:
CONSULPAM
Órgão:
Prefeitura de Pindorama - SP
Prova:
CONSULPAM - 2026 - Prefeitura de Pindorama - SP - Mecânico |
Q4181075
Engenharia Mecânica
A recomendação CORRETA para evitar a corrosão
em aros (rodas) de liga leve quando entram em
contato com os parafusos de fixação de aço, é:
Ano: 2026
Banca:
CONSULPAM
Órgão:
Prefeitura de Pindorama - SP
Prova:
CONSULPAM - 2026 - Prefeitura de Pindorama - SP - Operador de Máquina |
Q4180826
Engenharia Mecânica
Nos motores diesel, as válvulas de descarga são de
uma liga de aço, de forte teor de níquel, de cromo e
de tungstênio. Nesse contexto, o responsável por
manter uma forte resistência mecânica à temperatura
elevada, é o:
Ano: 2026
Banca:
CONSULPAM
Órgão:
Prefeitura de Pindorama - SP
Prova:
CONSULPAM - 2026 - Prefeitura de Pindorama - SP - Serralheiro |
Q4180811
Engenharia Mecânica
No caso dos produtos feitos de aço, temos uma grande
vantagem para o serralheiro, pois o aço é um material:
Ano: 2026
Banca:
Marinha
Órgão:
MARINHA
Prova:
Marinha - 2026 - MARINHA - Professor EBTT - Engenharia Mecânica (PMS) |
Q4157485
Engenharia Mecânica
Analise a figura abaixo.
Com base no diagrama de fases Fe-C a seguir, o percentual em massa de ferrita de uma liga de aço carbono contendo 99,60 %Fe e 0,40 %C, logo acima da temperatura eutetoide, é:
Ano: 2026
Banca:
Marinha
Órgão:
MARINHA
Prova:
Marinha - 2026 - MARINHA - Professor EBTT - Engenharia Mecânica (PMS) |
Q4157482
Engenharia Mecânica
Na fundição em areia, um dos defeitos mais comuns está
associado à contração volumétrica do metal durante a
solidificação. Esse defeito é denominado:
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