Questões de Concurso
Sobre materiais de construção mecânica em engenharia mecânica
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Assinale alternativa CORRETA:
A corrosão eletroquímica é um processo de dissolução anódica que ocorre em um metal ou liga imerso em uma solução aquosa. Ela é gerada pela união dos pares das seminações eletroquímicas que ocorre pela união dos pares do material.
Na corrosão eletroquímica é necessário que existam os seguintes fatores:
Na escolha de um aço para fabricação de um eixo que irá trabalhar a 20.000 RPM com coeficiente de segurança de 2, você como projetista deve ter como principais requisitos para o material, altos limites de resistência à tração e ao cisalhamento.
No caso descrito acima, ao analisar os limites de resistência à tração e ao cisalhamento do aço você deve considerar:
O movimento de rotação em torno de um eixo fixo é caracterizado pelo deslocamento de todas as partículas de um corpo rígido em trajetórias circulares, com exceção das que se encontram sobre o eixo de rotação. Considere então uma corda enrolada em torno de uma roda, como mostrado na figura:
Considera-se a posição inicial quando a corda é puxada com aceleração a, provocando uma aceleração angular (α) na roda de (20t) rad/s2 , onde t é dado em segundos. A roda possui raio de 0,1 m.
Identifique a alternativa que apresenta a velocidade angular da roda e a aceleração da corda em função do tempo.
Para engrenagens, é desejável um núcleo tenaz combinado com uma superfície resistente ao desgaste. Para essa aplicação, aços com baixo teor de carbono são submetidos ao tratamento termoquímico de cementação, que eleva o teor de carbono na superfície, aumentando sua resistência ao desgaste, preservando a tenacidade do núcleo, mantido com baixo teor de carbono. Na cementação, o meio em que o aço é carbonetado e o processo de difusão do carbono são dois aspectos importantes que influenciam este processo, onde o carbono é introduzido na superfície do aço aquecido acima de 900 °C.
Quanto aos diferentes tipos de cementação, assinale a
alternativa correta:
Nas temperaturas em que ocorrem os tratamentos térmicos que compreendem a austenitização do aço, os átomos de carbono apresentam elevada mobilidade, assim é importante tomar cuidados especiais durante o tratamento térmico.
Assinale a alternativa que traz a uma consequência observada durante um tratamento térmico realizado sem os cuidados necessários:
Na elaboração de um projeto de uma ferramenta de precisão para utilização de cirurgia cardíaca, o projetista responsável se encontra definindo os possíveis materiais que atenderá a fabricação desta ferramenta. Como características principais estes materiais deverão ser - dúctil, leve, alta resistência à tração e ser imune a corrosão. Diante destes fatores precisa-se ser definido o coeficiente de segurança do respectivo projeto, para identificar o material adequado. No entanto não foi identificado muitos dados de teste e uso dos materiais pré-escolhidos para uso de ferramentas de precisão.
Diante disto pode-se:
Com relação a elementos de máquinas, julgue o item que se segue.
A tensão devido à curvatura de molas helicoidais é mais
relevante durante carregamentos estáticos que em
carregamentos cíclicos.
Julgue o próximo item, relativo a metodologias de projeto, dimensionamento de componentes e propriedades de materiais.
No fator de segurança a ser adotado na fabricação de uma
peça ou um componente mecânico, devem-se considerar a
probabilidade de falha, as normas vigentes e os custos
econômicos associados à fabricação.
Julgue o próximo item, relativo a metodologias de projeto, dimensionamento de componentes e propriedades de materiais.
Em um projeto de máquinas, a exata composição química do
material e o efeito da variação de suas propriedades, além da
intensidade e da distribuição do carregamento, são fatores
considerados imprevisíveis.
Julgue o próximo item, relativo a metodologias de projeto, dimensionamento de componentes e propriedades de materiais.
As tensões nominais ou de engenharia observadas em
ensaios de tração levam em consideração à diminuição da
área do corpo de prova à medida que o material se deforma
plasticamente.
Julgue o próximo item, relativo a metodologias de projeto, dimensionamento de componentes e propriedades de materiais.
Do ponto de vista funcional e econômico, as tolerâncias
dimensionais de projeto de uma peça influenciam a
produtibilidade do produto final.
A respeito do significado dos resultados obtidos nesses ensaios, julgue o item que se segue.
Pelo critério da máxima tensão de cisalhamento, a diferença
entre a maior tensão principal e a menor tensão principal,
resultante do estado de tensões crítico escolhido, deve ser
inferior à metade do limite de proporcionalidade do material.
A respeito do significado dos resultados obtidos nesses ensaios, julgue o item que se segue.
Em um processo de recalque de um cilindro de aço,
inicialmente no estado recozido, realizado à temperatura
homóloga de 0,4, ocorre o fenômeno da recristalização, por
meio do qual, o material, depois de deformado, apresenta resistência igual à do material não deformado.
A respeito do significado dos resultados obtidos nesses ensaios, julgue o item que se segue.
De acordo com a Lei de Hooke, no regime elástico e para tensões
inferiores ao chamado limite de proporcionalidade, a curva tensão
versus deformação apresenta comportamento linear.
As ligas de ferro (Fe) e carbono (C) são alguns dos
principais materiais utilizados na fabricação de equipamentos. As
características metalúrgicas e mecânicas dessas ligas dependem,
não somente do teor de carbono presente, mas também do teor de
outros elementos de liga e de elementos residuais, resultantes do
seu processo de fabricação. A figura precedente mostra o
diagrama de equilíbrio da liga binária Fe-C para teores de
carbono de até 6,7%, cuja proporção corresponde ao composto
carboneto de ferro (Fe3C), também conhecido como cementita. O
teor de 2,11% de carbono corresponde à máxima solubilidade
deste elemento na solução sólida de Fe e C conhecida como
austenita (fase γ) e define teoricamente o teor de carbono que
separa os dois principais produtos siderúrgicos de utilidade na
engenharia: aços e ferros fundidos. As microestruturas resultantes
do resfriamento lento dos aços, a partir da fase austenítica, até a
temperatura ambiente são geralmente compostas de ferrita ou de
cementita pura e de uma estrutura denominada perlita (tipo de
estrutura lamelar composta de ferrita e de cementita dispostas
alternadamente).
Tendo como referência esse texto e a figura anterior, que representa o diagrama de equilíbrio Fe-C (observando-se as linhas cheias), julgue o item a seguir.
Após resfriamento lento desde a fase γ até a temperatura
ambiente, as ligas Fe-C com teor de carbono entre 0,77% e
2,11% apresentam ferrita pura em sua microestrutura (fora
da estrutura perlítica).
As ligas de ferro (Fe) e carbono (C) são alguns dos
principais materiais utilizados na fabricação de equipamentos. As
características metalúrgicas e mecânicas dessas ligas dependem,
não somente do teor de carbono presente, mas também do teor de
outros elementos de liga e de elementos residuais, resultantes do
seu processo de fabricação. A figura precedente mostra o
diagrama de equilíbrio da liga binária Fe-C para teores de
carbono de até 6,7%, cuja proporção corresponde ao composto
carboneto de ferro (Fe3C), também conhecido como cementita. O
teor de 2,11% de carbono corresponde à máxima solubilidade
deste elemento na solução sólida de Fe e C conhecida como
austenita (fase γ) e define teoricamente o teor de carbono que
separa os dois principais produtos siderúrgicos de utilidade na
engenharia: aços e ferros fundidos. As microestruturas resultantes
do resfriamento lento dos aços, a partir da fase austenítica, até a
temperatura ambiente são geralmente compostas de ferrita ou de
cementita pura e de uma estrutura denominada perlita (tipo de
estrutura lamelar composta de ferrita e de cementita dispostas
alternadamente).
Tendo como referência esse texto e a figura anterior, que representa o diagrama de equilíbrio Fe-C (observando-se as linhas cheias), julgue o item a seguir.
Uma liga com teor de carbono abaixo de 0,77%, ao ser
resfriada lentamente até a temperatura ambiente, a partir de
uma temperatura em que somente a fase γ exista, forma uma
estrutura composta de ferrita e de perlita.
As ligas de ferro (Fe) e carbono (C) são alguns dos
principais materiais utilizados na fabricação de equipamentos. As
características metalúrgicas e mecânicas dessas ligas dependem,
não somente do teor de carbono presente, mas também do teor de
outros elementos de liga e de elementos residuais, resultantes do
seu processo de fabricação. A figura precedente mostra o
diagrama de equilíbrio da liga binária Fe-C para teores de
carbono de até 6,7%, cuja proporção corresponde ao composto
carboneto de ferro (Fe3C), também conhecido como cementita. O
teor de 2,11% de carbono corresponde à máxima solubilidade
deste elemento na solução sólida de Fe e C conhecida como
austenita (fase γ) e define teoricamente o teor de carbono que
separa os dois principais produtos siderúrgicos de utilidade na
engenharia: aços e ferros fundidos. As microestruturas resultantes
do resfriamento lento dos aços, a partir da fase austenítica, até a
temperatura ambiente são geralmente compostas de ferrita ou de
cementita pura e de uma estrutura denominada perlita (tipo de
estrutura lamelar composta de ferrita e de cementita dispostas
alternadamente).
Tendo como referência esse texto e a figura anterior, que representa o diagrama de equilíbrio Fe-C (observando-se as linhas cheias), julgue o item a seguir.
O carbono tem alta solubilidade no retículo cristalino do
ferro, tanto na fase γ quanto na fase α
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