Questões de Concurso Sobre materiais de construção mecânica em engenharia mecânica

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Q153969 Engenharia Mecânica
Plásticos e borrachas são designações comuns para materiais
poliméricos, os quais são obtidos a partir de moléculas simples de
compostos orgânicos (monômeros) que se agrupam em longas
cadeias. Acerca desses materiais, julgue os itens a seguir.

Nos copolímeros as cadeias de moléculas são emaranhadas, com tendência ao alinhamento se submetidas à tração, mas retornando à forma original se liberadas.
Alternativas
Q153968 Engenharia Mecânica
Plásticos e borrachas são designações comuns para materiais
poliméricos, os quais são obtidos a partir de moléculas simples de
compostos orgânicos (monômeros) que se agrupam em longas
cadeias. Acerca desses materiais, julgue os itens a seguir.

Baquelita e epóxi são exemplos de materiais poliméricos que podem ser reaquecidos e novamente moldados.
Alternativas
Q153967 Engenharia Mecânica
Julgue os itens seguintes, acerca dos materiais comumente utilizados
na construção mecânica.

O vanádio é um dos elementos de liga comuns em aços rápidos, pois forma o mais duro dos carbonetos, melhorando a resistência ao desgaste e a dureza em altas temperaturas.
Alternativas
Q153966 Engenharia Mecânica
Julgue os itens seguintes, acerca dos materiais comumente utilizados
na construção mecânica.

Os aços inoxidáveis martensíticos caracterizam-se por terem cromo na sua composição, em teores na faixa de 11% a 18%, serem magnéticos e poderem ser endurecidos por têmpera.
Alternativas
Q153965 Engenharia Mecânica
Julgue os itens seguintes, acerca dos materiais comumente utilizados
na construção mecânica.

A designação ABNT 1030 corresponde a um aço carbono com 3,0% de carbono na sua composição.
Alternativas
Q20560 Engenharia Mecânica
Com relação a tratamentos térmicos e processamentos mecânicos,
que são freqüentemente utilizados para alterar a resistência
mecânica de materiais metálicos, julgue os itens seguintes.
O aquecimento acima da temperatura de recristalização permite remover o encruamento e aumentar a ductilidade de um aço ABNT 1045.
Alternativas
Q20559 Engenharia Mecânica
Com relação a tratamentos térmicos e processamentos mecânicos,
que são freqüentemente utilizados para alterar a resistência
mecânica de materiais metálicos, julgue os itens seguintes.
O aquecimento até a solubilização, seguido de resfriamento rápido a temperaturas abaixo de zero, permite que rebites de alumínio sejam mais facilmente colocados, sem perda de resistência, do que se forem mantidos na temperatura ambiente.
Alternativas
Q20558 Engenharia Mecânica
Com relação a tratamentos térmicos e processamentos mecânicos,
que são freqüentemente utilizados para alterar a resistência
mecânica de materiais metálicos, julgue os itens seguintes.
A introdução de tensões residuais de compressão na superfície de placas de vidro, quando há um resfriamento rápido após a placa ter sido aquecida a uma temperatura suficientemente alta, causa aumento da resistência à tração do vidro.
Alternativas
Q20557 Engenharia Mecânica
Com relação a tratamentos térmicos e processamentos mecânicos,
que são freqüentemente utilizados para alterar a resistência
mecânica de materiais metálicos, julgue os itens seguintes.
O aquecimento de um aço carbono acima da temperatura crítica, seguido de um resfriamento rápido em óleo, produz uma queda acentuada da dureza do material.
Alternativas
Q20556 Engenharia Mecânica
Com relação a tratamentos térmicos e processamentos mecânicos,
que são freqüentemente utilizados para alterar a resistência
mecânica de materiais metálicos, julgue os itens seguintes.
A resistência à tração de um aço inoxidável 304 melhora quando ele é laminado a frio.
Alternativas
Q2923179 Engenharia Mecânica

A capacidade de um material sofrer deformações permanentes por compressão ou pancadas é chamada de:

Alternativas
Q2923175 Engenharia Mecânica
not valid statement found
Alternativas
Q2923174 Engenharia Mecânica

Num ensaio de tração de um corpo de prova de aço-carbono ABNT 4140, foi levantado um diagrama tensão– deformação. Em relação a esse diagrama de tensão–deformação, considere as afirmativas abaixo:

1. A lei de Hook é válida até o limite de ruptura do material.
2. Até o limite de proporcionalidade, o corpo de prova volta à sua dimensão inicial após o descarregamento.
3. O valor da tensão no limite de ruptura coincide com o valor da tensão de escoamento.
4. A tensão admissível utilizada em projetos mecânicos é um valor sempre maior do que a tensão de proporcionalidade.

Assinale a alternativa correta.

Alternativas
Q2890876 Engenharia Mecânica

A fase do aço com estrutura cristalina CFC, com solubilidade de carbono podendo variar em até 2%, é a:

Alternativas
Q2253416 Engenharia Mecânica
Segundo a ABNT, a designação do ferro fundido nodular é dada pelas letras FE seguida de 5 algarismos. Os dois últimos são referentes
Alternativas
Q2253415 Engenharia Mecânica
No diagrama Ferro-Carbono, o ponto correspondente a 0,77% de carbono e 727º C é
Alternativas
Q2253408 Engenharia Mecânica
 As aletas da figura abaixo mostraram-se pouco eficientes na transmissão de calor do fluido que escoa no interior do tubo para o líquido exterior.
Imagem associada para resolução da questão
A eficiência pode ser melhorada se 
Alternativas
Q2253403 Engenharia Mecânica
Um tubo de um trocador de calor mostrou maior eficiência com um pequeno aumento em seu diâmetro externo. Isto se deve
Alternativas
Q2253400 Engenharia Mecânica
O processo de galvanização destinado à proteção de superfícies metálicas, contra a corrosão, é feito pelo depósito de camadas metálicas (Cu, Ni ou Cr) obtido por
Alternativas
Q2253394 Engenharia Mecânica
 Um estudo de avaliação de resistência ao impacto de peças fundidas sob pressão deverá ser feito por meio do ensaio Izod. Para tanto, o corpo de prova a ser utilizado deverá apresentar a seção transversal
Alternativas
Respostas
2581: E
2582: E
2583: C
2584: C
2585: E
2586: C
2587: C
2588: C
2589: E
2590: C
2591: A
2592: D
2593: E
2594: D
2595: E
2596: D
2597: B
2598: A
2599: D
2600: A